Косеи очень легкие диски, если ты покупаешь Е-3 , то это "чистая" Япония, У них правда не "раскатан" обод (технология -SF), но литье под давлением и вращением формы ( технология -GDC) -присутствует . У меня такие "зимние" диски на 15" Е-3, очень доволен
В ответ на: Косеи очень легкие диски, если ты покупаешь Е-3 , то это "чистая" Япония, У них правда не "раскатан" обод (технология -SF), но литье под давлением и вращением формы ( технология -GDC) -присутствует . У меня такие "зимние" диски на 15" Е-3, очень доволен
Выбор пал на H3 Silver, продавец говорит, что производятся в Китае, как вся косейская бюджетная линейка... Но хорошая цена (около $100) и весомое имя дают какую то надежду
В ответ на: где их посмотреть? Тоже нужны диски на лето
Дык посмотреть можно где угодно... Вон их целый интернет Тут весь вопрос где купить! Сам еще определяюсь... Я в личку бросил адрес инет магазина, где рассматривал.
Можно было бы и ВСМПО (равно как и Zepp, и Slic) , но их купить у нас нормально нельзя - раз, скучный дизайн из-за специфики технологии производства - два, и все таки дороже - три.
Мне больше нравится сириус или уран, вега все таки простовата в своем минимализме. При всей расположенности к последнему, все таки нет. Хочется чего то типа т.е. даже именно эту модель Kosei. Но хочется убедиться, что его вес того же порядка, что и того же ВСМПО или родной штамповки.
И еще если говорить у дизайне. У ВСМПО, у веги особенно, частокол коротких спиц, у приведенного на рисунке косея - широкие раздвоенные канавкой удлиненные спицы, доходящие до края обода, визуально увеличивают диаметр диска. Для небольшого в принципе 15"-го диска это существенный момент. Колеса не будут смотреться мелкими пуговками.
Я тоже сначала так думал. Оказывается в мире гораздо больше стереотипов, чем ожидаешь. Есть и Kosei за 100 баксов, есть теперь бюджетная линейка и завод в Китае... Но это все же не турция за те же 100 баксов. Куплю - отфоточитаюсь
А где-бы прайсик вменяемый на эти диски увидеть? Желательно с наличием, ато много позиций есть а как звонишь узнаешь то нету, нету, нету... зачем тогда их в прайс писать-то...
В ответ на: А где-бы прайсик вменяемый на эти диски увидеть? Желательно с наличием, ато много позиций есть а как звонишь узнаешь то нету, нету, нету... зачем тогда их в прайс писать-то...
Так эта... незнаю я Я ж не продаю, я сам как бы покупаю
В ответ на: А где-бы прайсик вменяемый на эти диски увидеть? Желательно с наличием, ато много позиций есть а как звонишь узнаешь то нету, нету, нету... зачем тогда их в прайс писать-то...
В ответ на: А какие модели есть KyoWa на R15 4х114,3 ЕТ40? Для Шевроле лачетти, и по ценам сориентируй плз.
Есть 12 дизайнов дисков + несколько одинаковых моделей разной окраски цена 105-107-108-110 $ Цена с заглушками ,крепежем, центровочными кольцами. Если остается интерес сбрось мне в л/с свое мыло -сброшу фото.
Я тоже сначала так думал. Оказывается в мире гораздо больше стереотипов, чем ожидаешь. Есть и Kosei за 100 баксов, есть теперь бюджетная линейка и завод в Китае... Но это все же не турция за те же 100 баксов. Куплю - отфоточитаюсь
успехов я примоминаю покупал на гольф5 за 160 евро штука, шото подозрительно даром за литье.
Я тоже сначала так думал. Оказывается в мире гораздо больше стереотипов, чем ожидаешь. Есть и Kosei за 100 баксов, есть теперь бюджетная линейка и завод в Китае... Но это все же не турция за те же 100 баксов. Куплю - отфоточитаюсь
успехов я примоминаю покупал на гольф5 за 160 евро штука, шото подозрительно даром за литье.
Спасибо. Есть Kosei и за 400 евро, а может и больше. Это модельный ряд RACING RANGE Далее идут LUXURY RANGE и PREMIUM RANGE, видимо ваши их них. Ну и эконом класс GLOBAL RANGE. эти по 60-90 евро. Просвещайтесь.
Но своего ответа, сколько весят эти диски я там правда не нашел.
На Скорп у меня уже есть литье, мне нада на Мондео 2,0 2000год 6-6.5J R16 4x108 ET30-40 diam 63.3 не хочу брать монстроподобные 7-7.5J т.к. резину буду ставить всеголишь 205\55\16, а лишние деньги платить и лешний вес таскать желания нету.
В ответ на: Т.е. не всмпо, но весьма и весьма пристойно как для бюджета
Мне тоже они понравидись, да и цена адекватная более-менее. Жду сейчас, должны привезти. Пасиба за инфу о весе - сам тоже искал, именно этой модели (Н3) не нашел, т.к. вроде новая она.
В ответ на: Т.е. не всмпо, но весьма и весьма пристойно как для бюджета
Мне тоже они понравидись, да и цена адекватная более-менее. Жду сейчас, должны привезти. Пасиба за инфу о весе - сам тоже искал, именно этой модели (Н3) не нашел, т.к. вроде новая она.
Ну что купил уже? Подскажи где нашёл такие и как правильно называются, понравились себе тоже хочу такие взять. Меня правда интересует на 4 отверстия, есть ли они такие?
Ну что купил уже? Подскажи где нашёл такие и как правильно называются, понравились себе тоже хочу такие взять. Меня правда интересует на 4 отверстия, есть ли они такие?
Ну что купил уже? Подскажи где нашёл такие и как правильно называются, понравились себе тоже хочу такие взять. Меня правда интересует на 4 отверстия, есть ли они такие?
Купил, очень доволен. Называются Kosei H3. Кстати косеи продает VladimirS из этой ветки, обратись к нему, это его бизнес. Да и у него по моей вине завис сейчас такой комплект. 15" весят 7,555 кг. Это легче моей стоковой штамповки (8 кг.).
В ответ на: а мои Слик весят 6 кг, при 15" размере
Kosei K-1 7*15" весят 5 кг.
а стоят?
А это причем ? Ты хвалишься русским Сликом, я нахваливаю японский Kosei. Kosei пока круче, судя по доводам! А цена, это дело религии тебе скажу по секрету (190$ штучка 7*15")
В ответ на: а мои Слик весят 6 кг, при 15" размере
Kosei K-1 7*15" весят 5 кг.
а стоят?
Не весят. К1 в этом размере весят 6.1 кг , а К1-ТS 5.7 кг.
Скажи откуда твоя инфа? У меня с оф. сайта , вес дисков в самом низу спецификации: http://www.koseijp.co.jp/engfl/specs/s_9_K1-TS.htm И вообще наше общение начинает походить, на переливание воды из пустого в порожнее Давайте больше конструктива! Сайты других производителей с тех инфой, где действительно указаны веса дисков, повосхищаемся ,пооблизываемся , мир дружба Ура!А так на что это похоже," весит, нет не весит,а я говорю весит ,а я говорю не весит"- Детсад- подготовительная группа
В ответ на: а мои Слик весят 6 кг, при 15" размере
Kosei K-1 7*15" весят 5 кг.
а стоят?
Не весят. К1 в этом размере весят 6.1 кг , а К1-ТS 5.7 кг.
Скажи откуда твоя инфа?
С весов.
В ответ на:
У меня с оф. сайта , вес дисков в самом низу спецификации: http://www.koseijp.co.jp/engfl/specs/s_9_K1-TS.htm И вообще наше общение начинает походить, на переливание воды из пустого в порожнее Давайте больше конструктива! Сайты других производителей с тех инфой, где действительно указаны веса дисков, повосхищаемся ,пооблизываемся , мир дружба Ура!А так на что это похоже," весит, нет не весит,а я говорю весит ,а я говорю не весит"- Детсад- подготовительная группа
Детсад - это када сцылками кедаюццо, как какашьками. А я эти диски в рукахЪ держаль и на весы клаль. И спел об этом, как акын. Но я, сопсно, ничем не торгую, так шо особо бодаццо антиреса нет. Не веришь - нинада.
ЗЫ. Могу подсказать недорогие диски, которые таки да весят ровно 5 кг в размере 15х7: Falken Hanabi.
В ответ на: а мои Слик весят 6 кг, при 15" размере
Kosei K-1 7*15" весят 5 кг.
а стоят?
А это причем ? Ты хвалишься русским Сликом, я нахваливаю японский Kosei. Kosei пока круче, судя по доводам! А цена, это дело религии тебе скажу по секрету (190$ штучка 7*15")
кручем чем? где доводы? или вот это блестящие железки и есть довод? есть у тебя тесты как разламываеться косей и слик с всмпо? думаю так же как краш-тест таврии и любой современно иномарки
ЗЫ. Могу подсказать недорогие диски, которые таки да весят ровно 5 кг в размере 15х7: Falken Hanabi.
Спасибо за подсказку, теперь моя очередь Volk CE28N 7*15-4.1 кг Volk TE37 7*15- 4.2 кг SSR Type -C 7.5*15- 4.4 кг Enkei RP-F1 7*15- 4.4 кг BBS RG-F 7*15- 4.6 кг 5Zigen Copse 7*15- 5 кг. Falken Hanabi. 7*15-5,2 кг
есть у тебя тесты как разламываеться косей и слик с всмпо? думаю так же как краш-тест таврии и любой современно иномарки
У меня есть другие тесты , http://forum.autoua.net/showflat.php?Cat=0&Number=1944020&page=0&fpart=2&vc=1 и каждый день всяки разны диски толпами, на правку/рихтовку, балансировку и т.д Так что выводы для себя я сделал, что круче ,крепче, дизайнистей и за что не стыдно после продажи. Право любить Слик, у тебя никто не отнимает. И еще, если спросить людей, что им интересней Тольятинский "Слик" или Японский "Kosei" то это и будет как сравнение Ваза и Тойоты
ЗЫ. Могу подсказать недорогие диски, которые таки да весят ровно 5 кг в размере 15х7: Falken Hanabi.
Спасибо за подсказку, теперь моя очередь Volk CE28N 7*15-4.1 кг Volk TE37 7*15- 4.2 кг SSR Type -C 7.5*15- 4.4 кг Enkei RP-F1 7*15- 4.4 кг BBS RG-F 7*15- 4.6 кг 5Zigen Copse 7*15- 5 кг. Falken Hanabi. 7*15-5,2 кг
Еще б цены туда и была б вообще песТня. Ханаби, кста, легко берется за 90 бачков (без доставки).
еще раз говорю, это все литье, тоже самое что и твои КОСЕИ , и вообще ты продавец и рекламируеш свой товар, а я как потребитель выбираю лучшее, так вот лучшее для автомобиля всегда была ковка ,
Да. Я не только продаю, а еще и езжу на Kosei,у меня летний и зимний комплект. Я уже говорил ,что не отнимаю у тебя права любить тольятинский Слик, на здоровье. А я в свою очередь, по прежнему буду продавать и ездить на Kosei. Ссылка - история и расположение заводов Kosei (найди там завод в Турции ) http://www.koseieurope.com/eng/equisommesnous.htm Слик не делает диски больше 17 диаметра (во всяком случае на сайте нет)это значит что есть какие-то ограничения в тех. возможностях производства. А Kosei, делает диски К-3 SF макс.размером 10*19" А в размере 9,5*19" К-3 весят 10,1 кг. А максимальный размер у Kosei это- Gammi X5- 9.5* 22" Опять же повторюсь, я не говорю что Слик-плохие диски, я говорю, что их нельзя сравнивать с Kosei. На Слик хорошо в ралли учавствовать, а на Kosei хорошо ездить во всех остальных автодисциплинах, в повседневной жизни например и т.д.
Владимир, интересует наличие (возможность доставки) 16" диков Kosei PCD5x114.3 ET>45. А конкретно, моделей E1, E3, H1, H3. А так же их вес и стоимость.
ЗЫ. Думаю кроме летней 17" ковки на зиму взять 16" нормальное литье вместо стоковых дисков.
В ответ на: А сколько могут стоить Kosei H4 14/5.5J ET45 4x100 и какой их вес? Перешерстил кучу инет-магазинов, но эту модель почему-то никто не предлагает...
В ответ на: Все просто, сто метров проехать и в мастерской у моего сына, получить всю информацию
Раз не хочешь отвечать по наличию и дисков, скажи хоть имеет ли смысл менять штатное литье на дешевые Косеи? Они такие же легкие и качественные как и дорогие или нет?
В ответ на: Все просто, сто метров проехать и в мастерской у моего сына, получить всю информацию
Раз не хочешь отвечать по наличию и дисков, скажи хоть имеет ли смысл менять штатное литье на дешевые Косеи? Они такие же легкие и качественные как и дорогие или нет?
Утомительно говорить о том, что будет через пол года- просто поговорить без всякого смысла? Отвечаю- сейчас дисков с твоим вылетом нет , а появятся к осени или нет, я не знаю. По поводу замены штатных "зимними" дисками: вот ссылка которая тебя правильно соориентирует - т.е если не нравится дизайн- меняй, если критерий подхода к замене - прочность: не меняй. Касается и Енкей. http://wwwboards.auto.ru/koleso/295095.html
В ответ на: В принципе ничего-так...симпотненько.... Это случаем не KR-212 HPB ?
А впринципе, возможно-ли при переходе со штамповки 13 радиуса на 14 радиус литье уменьшение веса колеса? Или это касается бОльших радиусов?
Хочется не только эстетики, но чтоб и польза была...
Перевели два Ланоса с 13" на 14" Kosei К-3 + KUMHO KH-11 колесо в сборе стало весить на 2-2,5 кг меньше чем штатные металлические с зимней резиной. Дуплет
Утомительно говорить о том, что будет через пол года- просто поговорить без всякого смысла? Отвечаю- сейчас дисков с твоим вылетом нет , а появятся к осени или нет, я не знаю. По поводу замены штатных "зимними" дисками: вот ссылка которая тебя правильно соориентирует - т.е если не нравится дизайн- меняй, если критерий подхода к замене - прочность: не меняй. Касается и Енкей. http://wwwboards.auto.ru/koleso/295095.html
Понял, спасибо! Будем подождать, мож чего появится в течение лета.
В ответ на: А что скажете о такой ситуации с Косеями?
Юра это активная пена, я так думаю, но фотки перешли на Автоимидж -они у японцев могут спросить, а тут ты у кого хотел получить четкий ответ? Значить цели у тебя другие, я думаю что письмо на Автоимидж - путь был бы изначально правильный путь, а не обделывать на весь мир весь Kosei таким образом, на примере одного комплекта
Да я и не пытался получить ответ, просто показал, что и на старуху бывает проруха. Оказывается перед нашей химией бессильны даже Косеи
"Старуха"- Kosei- в данном случае ни в чем не виноваты. Мы когда продаем хромированные диски Kosei и Mitech информируем клиента, о том что такие диски нельзя мыть активной пеной и лупить по ним на мойке струей с огромным давлением, т.к 1.Активная пеня уничтожает хром он блекнет и т.д. (история с хром пакетами Тойота и VW) 2. Из-за отсутствия или забитости фильтров,"очищенная" вторичная вода, может содержать в себе маленькие частицы песка и прочих твердых веществ, достаточно попадания пару хороших песчинок, по огромным давлением, по краске - это разрушения поверхности хрома, потом туда активной пены, которая уже оттуда не вымоешь, и результат на твоих фото. 3. Хромированные диски = ручная мойка с нейтральными шампунями.