Купил себе комплект кованных дисков ВСМПО. Как правильно их эксплуатировать? Как быстро изнашиваются центровочные кольца, есть ли смысл купить запасной комплект и возить с собой? Слышал, что где-то кто-то вытачивал центровочные кольца из металла, может такие более надежные? А можно ковку покрасить (почему-то захотелось чёрный цвет)? Вообщем буду благодарен тем, кто имеет опыт эксплуатации и поделиться опытом.
Если колеса аккуратно ставить и снимать (а это имхо единственный случай когда кольца изнашиваются) - то кольца прослужат долго. Мои за 2.5 года практически не изменились. Просто от езды с ними ничего не будет.
Насчет покраски не скажу.
а для чего тебе проставочные кольца? если по болтовому все ок, то кольца не нужны, я без колец буду, они нужны тока для одивания колеса)))
по поводу покраски впринципе есть координаты но цена будет как два новых твоих диска, устроит?
У меня такиеже на Боре, проставочные кольца ИМХО нужны, т.к. ЦО расчитано не только под Шкоду, но под Таету, Субу и т.д., стоят копейки (я свои покупал по 15 грн.\штука).
Купил себе комплект кованных дисков ВСМПО. Как правильно их эксплуатировать?
Зачётно, однако в крупные ямы лучше не попадать, поскольку диск то устоит, а вот шину порвёт или загуглит- не балуй.
Как быстро изнашиваются центровочные кольца, есть ли смысл купить запасной комплект и возить с собой?
Не изнашиваются, если совпадают внешний размер- с дыркой на диске, внутренний- с размером ступицы.Смысла покупать запасной комплект нет.
Слышал, что где-то кто-то вытачивал центровочные кольца из металла, может такие более надежные?
Вытачивают, но делают это единицы и лищь в случаях, когда нет пластмассовых.
А можно ковку покрасить (почему-то захотелось чёрный цвет)?
Можно, но только не с балончика
З.Ы. Да, кстати. Себе я бы ковку не ставил. Всётаки дизайны там не блещут, а покрас- и подавна (издержки производства)
Кольца - лучше взять запасные,потому как мне за два года раза два криво сажали и кольца трескались,а их потом надевать неудобно.Если следить за шиномонтажниками - то проживут колечки долго. Красить - я перекрашивал,после того,как ушел в рельсы трамвайные колесами.Диски не повело,но пришлось перекрасить - могу сдать точку. Вообще диски неубиваемые,но царапинки надо подкрашивать - иначе довольно быстро идет ржавчина. Ну и надо помнить,что таки шину убить легче,чем диск этот.
Нащот качества покраски - у меня очень достойный комплект был (и есть) - кроме того,что сам нацарапал,никаких проблем.
Купил себе комплект кованных дисков ВСМПО. Как правильно их эксплуатировать? Как быстро изнашиваются центровочные кольца, есть ли смысл купить запасной комплект и возить с собой? Слышал, что где-то кто-то вытачивал центровочные кольца из металла, может такие более надежные? А можно ковку покрасить (почему-то захотелось чёрный цвет)? Вообщем буду благодарен тем, кто имеет опыт эксплуатации и поделиться опытом.
модель ВЕГА у меня такие же на зиму за пару зим соль их изрядно покуашал..краска вспучилась начала слазить..пока красить не буду..так почти всегд грязные зимой
покраска дисков и др работы по любым дискам ул.Каменярив 27 тел 80501873308 80672324005 80675365050
Как быстро изнашиваются центровочные кольца, есть ли смысл купить запасной комплект и возить с собой?
У меня за 4 года эксплуатации из 4-х колец 2 треснули, но функциональность не потеряли. Так что особой надобности и нету, но парочка бардачек не обтяжит. А вот с чем были проблемы так это с пластиковыми колпачками, которые по центру диска. Как правило 2 штуки в год пропадали - видать улетали при попадании в ямы.
З.Ы. Да, кстати. Себе я бы ковку не ставил. Всётаки дизайны там не блещут, а покрас- и подавна (издержки производства)
Это ты просто не видел красивую ковку. Возьми тот же www.agforged.ru Я не говорю уже про зарубежные кованные колеса, например Volk:
Очень красивые диски, особенно тот, что на красном авто. Есть какие-то подробности о таких дисках? Жаль, что на фото красная машинка не полностью видно...
Очень красивые диски, особенно тот, что на красном авто. Есть какие-то подробности о таких дисках? Жаль, что на фото красная машинка не полностью видно...
на октавах (продавались и ставились у меня):
Очень красивые диски, особенно тот, что на красном авто. Есть какие-то подробности о таких дисках? Жаль, что на фото красная машинка не полностью видно...
Себе заказал недавно такие
В размере 17" - $300 за колесо. Вес одного колеса не более 7 кг.
Вот еще фотки красной МПСки с 18" дисками:
Сайт производителя: www.agforged.ru Правда он пока еще сыроват.
О, я даже знаю где ты эти диски ставить и обслуживать будешь в БЦ, Только у VladimirS
О, я даже знаю где ты эти диски ставить и обслуживать будешь в БЦ, Только у VladimirS
А кто это такой, и почему у него?
О, я даже знаю где ты эти диски ставить и обслуживать будешь в БЦ, Только у VladimirS
А кто это такой, и почему у него?
Я тут обитаю Первомайская 8 Приезжай, диски будем не царапать! P.S. И еще- SMK это бывшая "Авиатехнология" г.Ступино- когда то были очень класные кованные диски, пионеры в этом деле в России. Интересно качество сохранилось ? Купишь- приезжай в мастерскую, будет интересно поодевать и побалансировать качественную ковку. Заодно и оценим дисбалансы голого диска.
Я тут обитаю Первомайская 8 Приезжай, диски будем не царапать!
Это возле милиции или где? Раскажи на пальцах.
P.S. И еще- SMK это бывшая "Авиатехнология" г.Ступино- когда то были очень класные кованные диски, пионеры в этом деле в России. Интересно качество сохранилось ?
Это и есть Авиатехнологии, только они создали отдельное предприятие, которое занимается только коваными дисками. Но производство осталось там же - на Ступинском металургийном комбинате.
Купишь- приезжай в мастерскую, будет интересно поодевать и побалансировать качественную ковку. Заодно и оценим дисбалансы голого диска.
Ну если приглашаешь придется приехать, хотя у меня практически в 50 м от дома шиномонтаж (в начале ул.Гордынского в закаулке).
ЗЫ. А весы у тебя есть? Хотел взвесить диск и колесо в сборе.
Это возле милиции или где? Раскажи на пальцах.
Это возле старого автобусного парка (окончание улицы Городынского) Может так узнаешь мастерскую
Ну если приглашаешь придется приехать, хотя у меня практически в 50 м от дома шиномонтаж (в начале ул.Гордынского в закаулке).
Ну я это, не настаиваю, у тебя рядом зачетный шиномонтаж, да и весов у меня нет
Это возле старого автобусного парка (окончание улицы Городынского) Может так узнаешь мастерскую
Уже понял, только что проезжал мимо. Ты бы хоть вывеску какую-то на дорогу вынес, а то в глубине двора и не разглядишь.
Вот так всегда, когда уже не нужно, люди приглашают.... я намедни, точнее 5 суток назад, и именно в Белой Церкви собирал летний комплект (ВСМПО + летняя резина), эх раньше б знать бы куда ехать... я б к VladimirSу поехал, а так....
Вот так всегда, когда уже не нужно, люди приглашают.... я намедни, точнее 5 суток назад, и именно в Белой Церкви собирал летний комплект (ВСМПО + летняя резина), эх раньше б знать бы куда ехать... я б к VladimirSу поехал, а так....
А я только сегодня резинку на лето прикупил для новых дисков подешевке Dunlop Sport Maxx 215/45R17 по $125 (распродажа прошлогодних запасов). А диски будут только к концу марта.
ЗЫ. Посмотрел на профиль резины и подумал: "Капец моей заднице!"
Вот так всегда, когда уже не нужно, люди приглашают.... я намедни, точнее 5 суток назад, и именно в Белой Церкви собирал летний комплект (ВСМПО + летняя резина), эх раньше б знать бы куда ехать... я б к VladimirSу поехал, а так....
А я только сегодня резинку на лето прикупил для новых дисков подешевке Dunlop Sport Maxx 215/45R17 по $125 (распродажа прошлогодних запасов). А диски будут только к концу марта.
ЗЫ. Посмотрел на профиль резины и подумал: "Капец моей заднице!"
не переймайся у меня 195/50 16" летняя ( у тебя будет выше чуть профиль)
Это возле милиции или где? Раскажи на пальцах.
Это возле старого автобусного парка (окончание улицы Городынского) Может так узнаешь мастерскую
Ну если приглашаешь придется приехать, хотя у меня практически в 50 м от дома шиномонтаж (в начале ул.Гордынского в закаулке).
Ну я это, не настаиваю, у тебя рядом зачетный шиномонтаж, да и весов у меня нет
а что за авто такое? Додж ?
не переймайся у меня 195/50 16" летняя ( у тебя будет выше чуть профиль)
Фигвам 195*0.5=97.5 > 215*0.45=96.75 Но это так, цифры. А смотрится она реально катком (Особенно учитывая что сейчас у меня 205*0.55=112.75)
не переймайся у меня 195/50 16" летняя ( у тебя будет выше чуть профиль)
Фигвам 195*0.5=97.5 > 215*0.45=96.75 Но это так, цифры. А смотрится она реально катком (Особенно учитывая что сейчас у меня 205*0.55=112.75)
ээээ точно-)))
зато красиво
а что за авто такое? Додж ?
Dodge Avenger
В продолжении разговора про ковку, на лето поставлю себе вот такие кованные диски: Вес 17"-7,1 кг.
В продолжении разговора про ковку, на лето поставлю себе вот такие кованные диски: Вес 17"-7,1 кг.
А это не полноценная ковка, это так званая жидкая ковка. Простыми словами литье под давлением. Они то легкие как кованные, но хрупкие как литые.
В продолжении разговора про ковку, на лето поставлю себе вот такие кованные диски: Вес 17"-7,1 кг.
А это не полноценная ковка, это так званая жидкая ковка. Простыми словами литье под давлением. Они то легкие как кованные, но хрупкие как литые.
Забудь понятие "хрупкие" для "быстрого" литья. Даже российский скад, даже от очень сильных ударов не трескается, а гнется. А потом легко выкатывается. Не говоря уже о более солидных производителях литья под давлением. Если не влом, найду свой пост после встречи с открытым люком на скаде. Там и фотка есть. Выступом люка выгрызло сектор обода, но у диска ни намека на трещины. К слову подвеске тоже ничего абсолютно.
А это не полноценная ковка, это так званая жидкая ковка. Простыми словами литье под давлением. Они то легкие как кованные, но хрупкие как литые.
Ты ошибаешься,это в русском языке есть всякие слова "жидкая", "твердая", "ковка" характеризующие процесс уплотнения алю.сплава, для отсутствия раковин, микроотверстий и пор,для придание сплаву мелкозернистости, легкости и прочности. А на этом диске написано- Forged. Так Kosei и Mi Tech (те которыми мы торгуем) сами разделяют диски по технологии изготовления. (Ковка и литье под давлением, + раскатка обода SF и FF) Как будут себя вести -посмотрим. Всю осень и зиму отездил па Kosei ( не кованном ,а под высоким давлением) в такие ямы попадал ,вот недавно ехал по трассе из Днепра и влетел в снегопад,в такую яму , думал все -диск яйцом- благо, думаю у меня своя правка дисков есть ) Утром проверили на балансировочном станке, на Хавеке, не то что деформации диска, даже дисбаланса шины не было, вот тебе и технологии
Ты ошибаешься,это в русском языке есть всякие слова "жидкая", "твердая", "ковка" характеризующие процесс уплотнения алю.сплава, для отсутствия раковин, микроотверстий и пор,для придание сплаву мелкозернистости, легкости и прочности. А на этом диске написано- Forged.
Забудь понятие "хрупкие" для "быстрого" литья. Даже российский скад, даже от очень сильных ударов не трескается, а гнется. А потом легко выкатывается. Не говоря уже о более солидных производителях литья под давлением.
Это хорошо, но я больше доверяю росийским производителям ковки, чем "солидным" туркам, корейцам и китайцам.
ЗЫ. А цена, как для Кореи, ИМХО завышена.
Ну почему завышена, твои стоят около 300$ в 17", мои на 17" в розницу-260$ (привоз ,растаможка и т.д) Корея не Китай практически основная масса продукции Mi Tech реализуется в США http://www.mkwalloy.com/ К нам попали через выставку во Франкфурте. Я почему и взялся за их продажи, потому что не стыдно будет за их качество.Так как всякие диски, я вижу толпами каждый день день, и могу делать выводы о качестве, сбалансированости, ЛКП, внешнего вида- большого кол-ва производителей. Ну а, качество "Авиатехнологии " я не оспариваю, но года два назад, я делал несколько попыток,законтачить с ними и работать официально, но увы! Тебе наверное диски тоже через проводников привезут, без сертификатов, и т.д но один комплект для себя, это ладно. А в массовом масштабе ?
Ну почему завышена, твои стоят около 300$ в 17", мои на 17" в розницу-260$ (привоз ,растаможка и т.д) Корея не Китай практически основная масса продукции Mi Tech реализуется в США http://www.mkwalloy.com/ К нам попали через выставку во Франкфурте. Я почему и взялся за их продажи, потому что не стыдно будет за их качество.Так как всякие диски, я вижу толпами каждый день день, и могу делать выводы о качестве, сбалансированости, ЛКП, внешнего вида- большого кол-ва производителей.
А ты сам возишь или береш у оф.поставщика www.mkw.com.ua?
Ну а, качество "Авиатехнологии" я не оспариваю, но года два назад, я делал несколько попыток,законтачить с ними и работать официально, но увы! Тебе наверное диски тоже через проводников привезут, без сертификатов, и т.д но один комплект для себя, это ладно. А в массовом масштабе ?
В Украину AG Forged поставляет Атомик Спорт. На счет сертификата не знаю, не интересовался. А зачем он? Гарантия есть. Оптом пожалуйста, даже от 3-х комплектов скидка 10%. Дальше - больше.
Забудь понятие "хрупкие" для "быстрого" литья. Даже российский скад, даже от очень сильных ударов не трескается, а гнется. А потом легко выкатывается. Не говоря уже о более солидных производителях литья под давлением.
Это хорошо, но я больше доверяю росийским производителям ковки, чем "солидным" туркам, корейцам и китайцам.
Так я и не имел в виду ни первых, ни вторых. А под "китайцами" давно пора понимать две категории качества. Их родное и просто географию производства известных брендов Например те же Kosei - японская производственная линия, японский контроль качества. Я не вижу проблем с географическим расположением их завода. А на цене это отразилось весьма положительно.
А ты сам возишь или береш у оф.поставщика www.mkw.com.ua
Я дилер фирмы "Авто Имидж".
На счет сертификата не знаю, не интересовался. А зачем он? Гарантия есть. Оптом пожалуйста, даже от 3-х комплектов скидка 10%. Дальше - больше.
Сертификат для того, что бы им закрыть, в случае непредвиденного разрушения диска на ходу . Как здесь например:
Так я и не имел в виду ни первых, ни вторых. А под "китайцами" давно пора понимать две категории качества. Их родное и просто географию производства известных брендов Например те же Kosei - японская производственная линия, японский контроль качества. Я не вижу проблем с географическим расположением их завода. А на цене это отразилось весьма положительно.
Ты зачем влез в эту ветку? Что бы напомнить от том, что ты непорядочно поступил ,заказав у меня диски Kosei и купил их в другом месте? Так я не забыл, несмотря на то что ты удалил ветку, с моими высказываниями в твой адрес, на Лачетти клубе.
"давно пора понимать"- ты чего/кого тут воспитывать собрался и поучать? В сад..(С)
Сертификат для того, что бы им закрыть, в случае непредвиденного разрушения диска на ходу . Как здесь например:
Понял, значит буду требовать сертификат.
Сертификат для того, что бы им закрыть, в случае непредвиденного разрушения диска на ходу . Как здесь например:
ото так диск разрушился НА ХОДУ???? такое бывает?
А ты сам возишь или береш у оф.поставщика www.mkw.com.ua
Я дилер фирмы "Авто Имидж".
Как здесь например:
вот поэтому и не люблю литье
Не удаляется ,зараза. UncleB- увидел твое сообщение в соседней ветке, где твои слова "по моей вине завис", поэтому и хотел удалить вот это свое.Сорри, если обидел, грубовато вышло.
P.S. И еще- SMK это бывшая "Авиатехнология" г.Ступино- когда то были очень класные кованные диски, пионеры в этом деле в России. Интересно качество сохранилось ?
Так стоит брать такие диски, как качество?
и станут ли на 15 ладу диски в 14 размере ET40 d58.6?
тут упомянули российские диски "Скад". Можете проконсультировать по оправданости покупки этих дисков? Тот что я себе присмотрел - модель Мицар - весят 9,25 кг. Не многовато?
Спасибо
тут упомянули российские диски "Скад". Можете проконсультировать по оправданости покупки этих дисков? Тот что я себе присмотрел - модель Мицар - весят 9,25 кг. Не многовато?
Спасибо
многовато
тут упомянули российские диски "Скад". Можете проконсультировать по оправданости покупки этих дисков? Тот что я себе присмотрел - модель Мицар - весят 9,25 кг. Не многовато?
Спасибо
многовато
т.е. Скад вычеркнуть безповоротно?
т.е. Скад вычеркнуть безповоротно?
при тех же цене и размере 7*16 kyow`ые весят 7,5. по остальным характеристикам - хз, у меня на больше денег не было, брендовые с таким дизайном в 2 раза дороже стоят...
Переобулся, проехал по знакомым ямам и прозрел. Далее по жизни - только ковка!
Встанут.
Народ, где можно купить ВСМПО на 15 дюймов? Сдайте явки ;-)
Народ, где можно купить ВСМПО на 15 дюймов? Сдайте явки ;-)
У них есть фирменный магазин на окружной в районе Жулян.
Но лучше перезвонить и уточнить наличие конкретных моделей. Телефончик киевского магазина ВСМПО можно найти на российском сайте salda.ru.
а для чего тебе проставочные кольца? если по болтовому все ок, то кольца не нужны, я без колец буду, они нужны тока для одивания колеса)))
как попробуешь, сам поймешь... бесколец лажа...
бесколец лажа...
+1 І без варіантів. Їх не даремно придумали.
В наличие реально ничего нет из 15-дюймовых 4х100...
Взял таки ВСМПО Орион и уже обулся в Хакку Н 195/60R15
Красится ли ковка в черный цвет?
Красится ли ковка в черный цвет?
Какой диаметр колеса и на какую машину нужна черная ковка?
15" на Шкоду Октавию Тур. 6j 15' 5х100 ет 38
15" на Шкоду Октавию Тур. 6j 15' 5х100 ет 38
Не! В 15" диаметре черной ковки нет. Будут скоро- 7,5*17" 5*100 ЕТ-38, 7,1 кг, вот такие:
17' - большие... Ладно б 16'... Поэтому и вентилирую вариант с покраской.
Красится ли ковка в черный цвет?
Конечно красится! И в черный, и в белый, кстати. Там где я брал свою была, например, на 15 дюймов черная ВСМПО Паллада (это на мой размер). Но лично я от черной отказался, она смотрится красиво только после мойки
Красится ли ковка в черный цвет?
да
Я правильно понял, что диски ВСМПО берем в магазине на Окружной? Или возможны варианты?
Варианты есть, например тут: http://koleso2000.com/disk/%C2%D1%CC%CF%CE Там даже обычно дешевле чем возле моста. Можно даже поторговаться, а у официалов еле клубную скидку в 5% выбил, которую то дают, то не дают. Жлобы редкостные.
По поводу пластмассовых колец... Купил ВСМПО Альфу, и год катался с вибрацией в районе 125-140км, ни один шиномонтаж, в том числе и Еврошина на Горького, не смогли ничего сделать. Посоветовали точить кольца из металла. Поехал в отпуск, и находясь в Одессе, заехал на известную, местную шиномонтажку "Скат", там мне сняли размеры утром, а вечером уже подогнали кольца. И вибрацию как рукой сняло. Так что с кольцами тут уж как кому повезет, учтите..
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Первомайская 8
Они то легкие как кованные, но хрупкие как литые.
) Утром проверили на балансировочном станке, на Хавеке, не то что деформации диска, даже дисбаланса шины не было, вот тебе и технологии 
