В ответ на: Смотря какой диаметр. Если 13-14 ди можно и железо плюс колпаки. Если больше- то лучше дешевое литье взять. Ибо железо не дешевое в таких размерах.
Чем больше деформируется от удара колесо, тем больше оно поглотит энергии удара, тем меньше ее передастся на подвеску. Чем прочнее диск, тем больший "привет" элементам подвески при ударе.
Не прочнее, а более хрупкое. Литье при ударе передает на подвеску такие же нагрузки, но при сильном ударе раскалывается [*****], разрывая резину и вырывая с мясом ступицу. А если это происходит на высокой скорости, то чревато и более серъезными последствиями. А ковка только немного деформируется.
В ответ на:
Вес неподрессоренной массы в первую очередь влияет на характеристики управляемости и комфорт, и далеко не в первую очередь на степень "повреждаемости" подвески.
Асфальтовые дороги не идеально гладкие, а у нас и подавно. Поэтому качение колеса это постоянная динамическая нагрузка на подвеску, и она пропорционально зависит от неровности дороги, скорости движения и неподрессоренной массы.
В ответ на:
Я видел к такому набору в добавок вырванную рулевую тягу и обломанный шток амортизатора.
Я более чем уверен, что при аналогичной ситуации с литым или стальным диском последствия были бы не меньше.
В ответ на: Бред. Нагрузка на ступицу зависит от инерции, которая напрямую зависит от веса диска.. Демпфером в случае колеса является резина, а не металл. А вот что станет с этим металом после сильного удара и зависит от прочности.
Верно, и чем прочнее будет металл, тем больше пострадает подвеска
Макс я так понимаю ты шутишь ибо на тебя это не похоже)))
В ответ на: Езджу всю жизнь на железяках, вот и сейчас стоковые с колпаками стоят. Вот задался вопросом 2-го комплекта колес, чтоб не перебортировать на сезон, а колеса перекидывать. Присматриваюсь к литью, но не дает покоя вопрос - стоит ли? Может не париться, а взять еще комплект железных+колпаки, и на пиво еще останется? Или продолжать резину перекидывать с зимы на лето? Как вы считаете?
так получилось что в стоке у мну 16 литье на зиму купил 15 литье )) красивее легче от стали ковка дороже и не такая красивая. кс по деньгам зима15 +диски 15 литье мне обошлась дешевле чем 16 тока шина зима ))) так что так )
deleted#1
Анонім
Сообщения:
С нами с
Re: ГОЛОСОВАЛКА: 2 -й комплект дисков_железо или литье?
[Re: igg]
19 февраля 2008 в 11:22 Гілками
Во-первых - литье дорогое и его снимут. Во-вторых - если и убьешь штамповку - не так жалко. а литье, а если диски уже с производства сняты? Поди найди. Ну и в-третьих - у меня машина часто сильно перегружена бывает, а литье ИМХО для полу-грузовика не подходит - оно все такое субтильное на вид, что страшно в машину на нем даже садиться. Не говоря уже о погрузке пары сотен кэгэ.
так что мое ИМХО - если машина нужна постоянно на ходу - то железо. У мя два комплекта дисков - железо.
ненене, я серьезен, как немецкий танк тигр чем мягче колесо, тем больше энергии оно поглотит. Ковка передаст на подвеску почти 100% (типа только слегка погнется), в то время как железяка завяжется в узел, но поглотит бОльшую часть энергии удара. Шонэйасно?
В ответ на: Ковка передаст на подвеску почти 100% (типа только слегка погнется), в то время как железяка завяжется в узел, но поглотит бОльшую часть энергии удара.
Под "приветом" подвеске я именно это и имел в виду
Приятно, что получил поддержку после того, как перед этим был поднят насмех...
В ответ на: Смотря какой диаметр. Если 13-14 ди можно и железо плюс колпаки. Если больше- то лучше дешевое литье взять. Ибо железо не дешевое в таких размерах.
у меня на 16 литье дешевле чем железо было.
Я вот на вскидку узнал у дилера стоимость железяк 15-х = 414 грв. Думаю можно найти и дешевле. А вот плюс навесить колпаки на эти диски по 172 грв/шт - это уже вполне сопоставимо с недорогим литьем.
Я вот на вскидку узнал у дилера стоимость железяк 15-х = 414 грв. Думаю можно найти и дешевле. А вот плюс навесить колпаки на эти диски по 172 грв/шт - это уже вполне сопоставимо с недорогим литьем.
А турецкое литье на 15 как раз и стоит 70-80 баков за штуку. Что при нынешнем курсе 5,075 выходит 355-406 грн. Литье дешевле!
Я вот на вскидку узнал у дилера стоимость железяк 15-х = 414 грв. Думаю можно найти и дешевле. А вот плюс навесить колпаки на эти диски по 172 грв/шт - это уже вполне сопоставимо с недорогим литьем.
А турецкое литье на 15 как раз и стоит 70-80 баков за штуку. Что при нынешнем курсе 5,075 выходит 355-406 грн. Литье дешевле!
+1 разница невелика и есть смысл литье брать переобувать 16 колеса смысла не вижу, дорого и непрактично зимой
deleted#1
Анонім
Сообщения:
С нами с
Re: ГОЛОСОВАЛКА: 2 -й комплект дисков_железо или литье?
[Re: Red_avenger]
19 февраля 2008 в 20:50 Гілками
Спасибо всем учаснегам голосовалки и обсуждения! Все таки я выбрал недорогое литье вот такое http://diski.com.ua/diski_b.php?d=5950 Уложился в 450 у.е. за комплект + 100 грв болты + 100 грв шиномонтаж. 2 недели назад взял да и решил сразу ставить на летний сезон, сомневаясь не рано ли. Но как оказалось - самое оно!Без очереди переобулся, да и зимы уже нет и не будет реальной.