Сегодня пришлось экстренно вытормаживаться де-то на 50-60 км.. Я реально прозрел (точней я не прозрел, я просто ОХ**Л!), уплыл так, что думал уже торба! Нуивонахер ездить в +10 по сухому асфальту на зимней резине.
В ответ на: Сегодня пришлось экстренно вытормаживаться де-то на 50-60 км.. Я реально прозрел (точней я не прозрел, я просто ОХ**Л!), уплыл так, что думал уже торба! Нуивонахер ездить в +10 по сухому асфальту на зимней резине.
В ответ на: Пока не замечаю никакой разницы. Переобуваться, по опыту прошлых лет, буду аккурат в начале апреля
разница есть, по отзывчивости на рулежку, устойчивости, но она не критичная. и полностью нивелируется в дождь и +5. Так что стоит помнить, что у тебя 15" и зимняя резина, а не 18" и goodyear F1
Я сегодня ДЭУшку (нубира вроде) в крайне левом ряду на пр. Победы видел. В у кого-то торчала. Так тормозной путь меня убил, метров тридцать следы резины на асфальте
Переобулся уже больше недели назад В Днепре никакого снега в обозримом прогнозе не видно - и смысл ездить по плюсовой температуре на зимней резине? Ну и приятно, очередей еще не было.
Я переобулся 23 февраля и ни разу об этом не пожалел. А то что при +15 зимняя резина так же ведет себя как и летняя ни за что не поверю (конечно если вы не понимаете всесезонку под зимней). У меня зимняя Dunlo Graspic2 при + 10 плыла уже очень заметно и ехоть за городом на скорости было очень не комфортно. Я кончно думал что это моя резина очень мягкая, но у меня товарищ всю зиму ездил на UltraGrip 7 и тоже жаловался что резина плывет и он по неопытности даже на СТО ездил, думал что подвеске капец. А когда переобулся все встало на свои места. А кстати UltraGrip 7 для мягкой европейской зимы и на некоторый + расчитана в отличие от моей. Так что не рассказывайте сказки что при +15 зимняя может вести себя не хуже летней.