autoua
×
Autoua.netФорумШини та диски

выбор Dunlop SP Sport 9000 & Michelin Primacy HP ? (Всі сторінки)

1
2
Усі сторінки
читатель
Сообщения: 6
С нами с 03.01.2008

выбор Dunlop SP Sport 9000 & Michelin Primacy HP ?
      7 апреля 2008 в 22:05 Гілками

почитав "Самая-лучшая-в-мире-шина"крик души,типа
на http://www.glebst.ru/tf3.html
немного улыбнуло... но всё же деньги то из кармана свои вынимать, поэтому лучше спрошу мнение профи
исходные данные
мазда -3 2.0 i 16V
размер 205/55/16
степенный стиль езды (пока не разозлят)
город-трасса 50/50
НУЖНА тихая! мягкая! надежная резина!
бюджет до 600 уе
выбор стоит между Dunlop SP Sport 9000



и Michelin Primacy HP



внешне больше данлоп нравится.... по долговечности мишелин
кто то юзал и ту и ту?
правда ли что данлоп японский жёстче данлопа немецкого?


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
CHESTER ****
46 лет, Киев
Сообщения: 16188
С нами с 19.02.2004

Re: выбор Dunlop SP Sport 9000 & Michelin Primacy HP ? [Re: Karabas-Barabas]
      7 апреля 2008 в 23:19 Гілками

данлоп японский-отстой.
немецкий рулит,но дороже.
мишелин мягче тише,долше 2 раза ходит!
но говорят пилот примаси таки лучше!
а вообще вариантов много!
на фотку данлоп немецкий!

Змінено Веталь (23:21 07/04/2008)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
патриарх ***
46 лет, Белая Церковь
Сообщения: 1136
С нами с 25.03.2004

Re: выбор Dunlop SP Sport 9000 & Michelin Primacy HP ? [Re: Веталь]
      8 апреля 2008 в 00:06 Гілками

А почему данлоп японский отстой?

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
CHESTER ****
46 лет, Киев
Сообщения: 16188
С нами с 19.02.2004

Re: выбор Dunlop SP Sport 9000 & Michelin Primacy HP ? [Re: Yural]
      8 апреля 2008 в 00:21 Гілками

В ответ на:

А почему данлоп японский отстой?



ну это я образно сказал,но до немецкого ему далеко в плане износа!!
он очень быстро изнашивается.25-30тыщ это если повезет!
хотя все японские фирмы этим страдают.
это не баг-это фича! асфальт другой у них:)
но японский дешевле гораздо немецкого:)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
читатель
Сообщения: 6
С нами с 03.01.2008

Re: выбор Dunlop SP Sport 9000 & Michelin Primacy HP ? [Re: Веталь]
      8 апреля 2008 в 00:53 Гілками

этот немецкий по 750uhy предлагают.... а японский сколько стоит?
и ещё вопросик есть показатель трэд.... какой то от 180 до 400 едениц
сколько у японцев а сколько у немцев? и что он реально отображает. как по нему реально определить сколько км выездит шина

Змінено Karabas-Barabas (00:56 08/04/2008)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
патриарх ***
46 лет, Белая Церковь
Сообщения: 1136
С нами с 25.03.2004

Re: выбор Dunlop SP Sport 9000 & Michelin Primacy HP ? [Re: Веталь]
      8 апреля 2008 в 09:11 Гілками

В ответ на:


ну это я образно сказал,но до немецкого ему далеко в плане износа!!
он очень быстро изнашивается.25-30тыщ это если повезет!
хотя все японские фирмы этим страдают.
это не баг-это фича! асфальт другой у них:)
но японский дешевле гораздо немецкого:)



А я то думал, почему так дешево мне колеса обошлись
($125 за Sport Maxx в размере 215/45R17)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
CHESTER ****
46 лет, Киев
Сообщения: 16188
С нами с 19.02.2004

Re: выбор Dunlop SP Sport 9000 & Michelin Primacy HP ? [Re: Karabas-Barabas]
      8 апреля 2008 в 09:55 Гілками

В ответ на:

этот немецкий по 750uhy предлагают.... а японский сколько стоит?
и ещё вопросик есть показатель трэд.... какой то от 180 до 400 едениц
сколько у японцев а сколько у немцев? и что он реально отображает. как по нему реально определить сколько км выездит шина



ну я могу сказать цену завода только!

508269 Dunlop 205/55ZR16 SP SPORT 9000 91W MFS TL 1 205 55 16 W 91 78,45Евро
Sumitomo Dunlop 205/55ZR16 SP9000 E 205 55 16 ZR 64,35Евро
Трейдвеар-это износостойкость.
ну там написано например 240.это столько пройдет шина при идеальном покрытии по прямой ,без торможений и ускорений(240т.км)
по практике примерный расчет:
240/6+10-15 тыщ.
но опять же -если резко ездить-можно и за 10тыщ убить колеса:)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Мистер Голод **
Ялта.
Сообщения: 5057
С нами с 07.01.2004

Re: выбор Dunlop SP Sport 9000 & Michelin Primacy HP ? [Re: Веталь]
      6 мая 2008 в 10:39 Гілками

Вопрос полу-офф.
А что с Данлопом?
205/55/16 - не смог найти в Крыму.
Говорят в Украине нет.
В чем подвох? Сняли с производства?
Пришлось брать GoodYear Eagle F1,но китайский, потому как немецкого не было.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
CHESTER ****
46 лет, Киев
Сообщения: 16188
С нами с 19.02.2004

Re: выбор Dunlop SP Sport 9000 & Michelin Primacy HP ? [Re: Романов]
      6 мая 2008 в 15:27 Гілками

В ответ на:

Вопрос полу-офф.
А что с Данлопом?
205/55/16 - не смог найти в Крыму.
Говорят в Украине нет.
В чем подвох? Сняли с производства?
Пришлось брать GoodYear Eagle F1,но китайский, потому как немецкого не было.




границы только открыли для резины.
уже появляется потихоньку все!


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Супер писатель! **
Киев
Сообщения: 3543
С нами с 06.11.2007

Re: выбор Dunlop SP Sport 9000 & Michelin Primacy HP ? [Re: Веталь]
      6 мая 2008 в 15:49 Гілками

В ответ на:

В ответ на:

Вопрос полу-офф.
А что с Данлопом?
205/55/16 - не смог найти в Крыму.
Говорят в Украине нет.
В чем подвох? Сняли с производства?
Пришлось брать GoodYear Eagle F1,но китайский, потому как немецкого не было.




границы только открыли для резины.
уже появляется потихоньку все!



ага.. ASMAPовцы сегодня показательное выступление демонстрировали по маршруту Набережно-Крещатицкая - Столичное шоссе.. выглядело это так, как будто провожали очень хорошего человека в мир иной.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
старый писатель ****
Киев
Сообщения: 964
С нами с 14.10.2007

Re: выбор Dunlop SP Sport 9000 & Michelin Primacy HP ? [Re: Karabas-Barabas]
      6 мая 2008 в 23:53 Гілками

В ответ на:

этот немецкий по 750uhy предлагают.... а японский сколько стоит?
и ещё вопросик есть показатель трэд.... какой то от 180 до 400 едениц
сколько у японцев а сколько у немцев? и что он реально отображает. как по нему реально определить сколько км выездит шина


Небольшое уточнение по поводу износостойкости. Износостойкость обозначается условным индексом, выражающим сравнительную характеристику с шиной-образцом на стандартном испытательном полигоне. Испытания ведутся по специальному циклу. В качестве контрольной шины используется шина с известными свойствами износа, а результаты корректируются в зависимости от режима тестирования. Т.е. шина с индексом 150 будет изнашиваться в 1,5 раза дольше, чем шина с базовым нормативом 100. В практике обычной эксплуатации, износ шины у отдельного потребителя может весьма серьезно отличаться от этих условных норм. Износ сильно зависит от условий эксплуатации, стиля вождения, ухода за шинами, состояния дорог и климата. Обычно норма в 100 соответствует примерно 48 т. км. пробега на типовой испытательной трассе.В режиме реальной эксплуатации фактический пробег шины признается в виде половины от пробега, указываемого индексом на боковине и принимаемого за 100%.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
@UA
member *
Сообщения: 100
С нами с 24.04.2008

Re: выбор Dunlop SP Sport 9000 & Michelin Primacy HP ? [Re: Karabas-Barabas]
      7 мая 2008 в 13:33 Гілками

на машинке жены стоял родной мишлен, как то об арматурину торчащую из бордюра немного повредил боковину, надо было ехать в Крым, езжу быстро, решил подстраховаться и поставил годовалый комплект Dunlop SP Sport 9000 остался от проданной машины, в общем Dunlop SP Sport 9000 лично мне резина не понравилась, осн. "-" оч.жесткая, на это лето опять поставил мишлен; сам сйчас тоже на мишлене, на 90% доволен, единственное иногда кажется что по дождю на трассе можно было б и получше...

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Киев
Сообщения: 6934
С нами с 14.06.2002

Это религигиозный вопрос... [Re: Karabas-Barabas]
      7 мая 2008 в 23:14 Гілками

Для третей мазды я бы наверное предпочел мишку; данлоп может не додавливать

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
jia
Мальчик-одуванчик **
Киев
Сообщения: 22776
С нами с 08.12.2006

Re: Это религигиозный вопрос... [Re: Alex_BMW]
      7 мая 2008 в 23:19 Гілками

В ответ на:

данлоп может не додавливать




Не смог вкурить, что не додавливать?


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Киев
Сообщения: 6934
С нами с 14.06.2002

Re: Это религигиозный вопрос... [Re: jia]
      7 мая 2008 в 23:25 Гілками

У данлопа более "жесткий протектор", соответственно легкая машина (например Е30) может не обеспечивать нормального контактного пятна.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
jia
Мальчик-одуванчик **
Киев
Сообщения: 22776
С нами с 08.12.2006

Re: Это религигиозный вопрос... [Re: Alex_BMW]
      7 мая 2008 в 23:46 Гілками

В ответ на:

У данлопа более "жесткий протектор", соответственно легкая машина (например Е30) может не обеспечивать нормального контактного пятна.




По инфе продавцов данлоп как раз лучше для легких авто... да и друг на шиномонтаже, проработавший 2 года, грит, что на тяжолых авто у данлопа как раз боковой протектор уходит быстрее, при сильно живых водоотвода по центру. Хотя...


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Киев
Сообщения: 6934
С нами с 14.06.2002

Продавцам надо втюхивать старый протектор.. [Re: jia]
      7 мая 2008 в 23:54 Гілками

на который у них большая моржа, поэтому он "всегда и для всего будет лучше"
Если бы речь шла о SP01Sport; другое дело.
В ответ на:

что на тяжолых авто у данлопа как раз боковой протектор уходит быстрее, при сильно живых водоотвода по центру.



Если резина не изнашивается, значит она не работает.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
jia
Мальчик-одуванчик **
Киев
Сообщения: 22776
С нами с 08.12.2006

Re: Продавцам надо втюхивать старый протектор.. [Re: Alex_BMW]
      8 мая 2008 в 04:09 Гілками

В ответ на:

на который у них большая моржа, поэтому он "всегда и для всего будет лучше"
Если бы речь шла о SP01Sport; другое дело.




Неа, разговоры ничего общего с покупкой не имели

В ответ на:

Если резина не изнашивается, значит она не работает.




Это только подтверждает инфу о том, что данлоп как раз для более легких авто


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Киев
Сообщения: 14306
С нами с 21.03.2002

Re: Это религигиозный вопрос... [Re: jia]
      8 мая 2008 в 13:06 Гілками

В ответ на:

да и друг на шиномонтаже, проработавший 2 года, грит, что на тяжолых авто у данлопа как раз боковой протектор уходит быстрее, при сильно живых водоотвода по центру. Хотя...


у меня такая фигня наблюдается. За год (около 30 тыс) Dunlop 9000 имеет еще очень приличную глубину посредине, а по краям уже ходит на нет. Изнутри чуть сильнее, чем снаружи. Вес авто - около 1250кг, резина немецкая, 205\45\17.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Мистер Голод **
Ялта.
Сообщения: 5057
С нами с 07.01.2004

Re: Это религигиозный вопрос... [Re: MaxiMax]
      8 мая 2008 в 13:23 Гілками

В ответ на:

у меня такая фигня наблюдается. За год (около 30 тыс) Dunlop 9000 имеет еще очень приличную глубину посредине, а по краям уже ходит на нет. Изнутри чуть сильнее, чем снаружи. Вес авто - около 1250кг, резина немецкая, 205\45\17.



+1. Только мой пепелац чутка потяжелее.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Киев
Сообщения: 6934
С нами с 14.06.2002

Так что удивляет, я не пойму.. [Re: MaxiMax]
      8 мая 2008 в 14:31 Гілками

Абсолютно естественно, что "жесткая резина" на легкой машине будет недокачана пользователем, что и приведет к характерному боковому износу.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
jia
Мальчик-одуванчик **
Киев
Сообщения: 22776
С нами с 08.12.2006

Re: Так что удивляет, я не пойму.. [Re: Alex_BMW]
      9 мая 2008 в 10:57 Гілками

В ответ на:

Абсолютно естественно, что "жесткая резина" на легкой машине будет недокачана пользователем, что и приведет к характерному боковому износу.




Тот же данлоп на мерсе Дшке пробежал всего 20тыщ км и отдал богу душу с такими же симптомами... возможно конструкционно для безопасности сделано так, что б при нулевом боковом протекторе еще были водоотводы.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Киев
Сообщения: 14306
С нами с 21.03.2002

Re: Так что удивляет, я не пойму.. [Re: Alex_BMW]
      12 мая 2008 в 17:31 Гілками

ненене, это не по адресу:

1) Ранфлет по боковинам имеет жесткость, которая очень слабо изменяется от давления.
2) Я всегда качаю выше, чем предписывает завод. При этом на зимней Пирелли СноуСпорт 240, при перекаче, начинает выедаться центр резины, а на Данлопе 9000 упорно страдают зоны, приближенные к боковинам.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Киев
Сообщения: 6934
С нами с 14.06.2002

Ну если начать вдаваться в подробности, [Re: MaxiMax]
      12 мая 2008 в 18:34 Гілками

В ответ на:

Ранфлет по боковинам имеет жесткость, которая очень слабо изменяется от давления.




то нужно начинать с ширины диска и "выноса", плавно переходя к установочным углам колес и соотношению нагруженность/профиль ... не говоря уже о куче конструтивных приколов в "шиностроении", значительная часть которых имеет религиозный характер.
Короче говоря через немерянное количество тем для флейма...


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Autoua.netФорумШини та диски
Додаткова інформація
0 користувачів і 9 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Модератор:  LordAmid, AVB, moderator 

Роздрукувати всю тему

Права
      Ви не можете створювати нові теми
      Ви не можете відповідати на повідомлення
      HTML дозволений
      UBBCode дозволений

Рейтинг:
Переглядів теми: 2716

Оціните цю тему

Перейти в

Правила конференції | Календар | FAQ | Карта розділу | Мобільна версія