В прницпе придерживаюсь мысли, что зимой лучше ездить на зимней, а после зимы хорошо бы поставить летнюю резину! Можно конечно купить всесезонку, но как по мне, то лучше брать резину на зиму и на лето! В связи с этим вопрос: где хранить резину? Понимаю, что у кого-то есть гараж, что снимает вопрос о хранениии, но как мне кажется большинство автомобилистов сталкиваются с этой проблемой! Вот и у меня постоянно в коридоре склад из резины! кто как решает эту проблему7 Может есть места куда ее можно сдать на хранение?
Услуга для клиентов сети магазинов Еврошина - сезонное хранение шин и дисков.
* При приеме на хранение измеряется степень износа протектора (остаточная глубина в мм). * Товар хранится в упаковке, в соответствии правилам хранения шин.
В ответ на: Услуга для клиентов сети магазинов Еврошина - сезонное хранение шин и дисков.
* При приеме на хранение измеряется степень износа протектора (остаточная глубина в мм). * Товар хранится в упаковке, в соответствии правилам хранения шин.
а по сабжу- у товарища на даче на Осокорках... Пытался склонить к платному хранению свой автосервис(тама площадь есть примерно 40-50 м2) - но вопрос заглох на стадии ценообразования....
ЗЫ кстати- кто сколько готов был бы заплатить ? прости интересно...
а по сабжу- у товарища на даче на Осокорках... Пытался склонить к платному хранению свой автосервис(тама площадь есть примерно 40-50 м2) - но вопрос заглох на стадии ценообразования....
ЗЫ кстати- кто сколько готов был бы заплатить ? прости интересно...
в автоленде хранили прикольно. запечатывали в кулек. и ставили пломбу. пит лайн хранит шины но как говорили по бомжатски, тоесть ниткой обернули и пломбу кинули. стоит примерно за сезон гривен 100 за комплект. сарай хорошо, хорошо что темно но там мыши, а это враг.
вообщем если не на дисках то плашмей и желательно удалив камни с протектора а еще лучше помыть. а то малоли может дет ов масло въехали, и это масло съест колесо или резину разрыхлит за лето (в зимней) если с дисками храните тогда тоже самое тока надо давление спустить до еденички.
В ответ на: если с дисками храните тогда тоже самое тока надо давление спустить до еденички.
А смысл?
ЗЫ. ИМХО все эти разговоры для тех, у кого пробега в год 5-10тыщ и резина самая дорогая... Чего заморачиваться - это ж простая резинка. 2-3 сезона и в мусор
када вы есздите на машине постоянно то резина и все ш овнутри ее постоянно переходит с одного состояния в другое. а оставив калесо на долго с давление 2 и более атмосфер оно может принять какуето несовсем нормальную форму, опять же ключевое слово может , тоесть может и повезти и все будет ок... но [*****] рисковать, производители так советуют и точка 1 атмосферу нетрудно будет же на шиномонтаже накачать...