да всем!как говорят-кто поездил на дмз3-на другие уже не сядет.сам лично не ездил,но говорят все,что липучка конкретная.думаю кто ездил-здесь подтвердят!
да у мну порвало одну из резин, поменял пару (даже не помню что поставил. что-то словацкое) вот терь вторую пару (летние) нужно бу менять. надеюсь, что до зимы гудеар доедет. вот меня и мучает вопрос выбора. да и смущает вопрос разности резины на разных парах колес...
В ответ на: Выбираю зимнюю резину для Honda CRV. 90% - езда по Киеву + возможно что поеду в Австрию зимой. Размер 225/65/R17
У кого есть отзывы по следующим моделям?
Nokian WR SUV Pirelly Scorpion Ice + Snow Bridgestone Blizzak DMZ 3 Dunlop Grandtrek
Чем мягче в протекторной части тем больше тормозной путь при экстренном торможении, машина плывет. Предположительно расположить по мягкости можно так 1.Bridgestone Blizzak DMZ 3 2.Dunlop Grandtrek 3.Nokian WR SUV 4.Pirelly Scorpion Ice + Snow. Но если рассматривать на льду, тогда расположение практически в обратном порядке. Так как торможение во многом зависит от водителя(соблюдение дистанции), а состояние дороги нет, тогда предпочтительнее выбирать помягче, тем более в Австрии себя покажет с лучшей стороны.
В ответ на: Чем мягче в протекторной части тем больше тормозной путь при экстренном торможении, машина плывет
Самая мягкая Вы говорите - Bridgestone Blizzak DMZ 3, соответственно по идее она и тормозит хуже всех?
Австрия - разовая тема, да и думаю дороги там чистят лучше чем во многих районах Киева. Так что предпочтение отдается торможению на мокром покрытии и сухом (при минусе) ну и хорошей управляемости.
ИМХО если будет лед то плюс минус всё не шипованное слабо едет и тормозит и по любому лучше ехать 20 км/ч
В ответ на: Чем мягче в протекторной части тем больше тормозной путь при экстренном торможении, машина плывет
Самая мягкая Вы говорите - Bridgestone Blizzak DMZ 3, соответственно по идее она и тормозит хуже всех?
Австрия - разовая тема, да и думаю дороги там чистят лучше чем во многих районах Киева. Так что предпочтение отдается торможению на мокром покрытии и сухом (при минусе) ну и хорошей управляемости.
ИМХО если будет лед то плюс минус всё не шипованное слабо едет и тормозит и по любому лучше ехать 20 км/ч
больше тормозной путь при экстренном торможении и тормозит хуже всех - это не одно и то же. Для меня легче прывыкнуть к торможению, чем один раз выехать на лед и ...
Надумал себе брать на эту зиму Continental ContiVikingContact 3 (195/65/15). В магазине есть только производства Чехии по цене 680 грн./колесо. Нет ли противопоказаний против чешского производства? В каких еще странах производится указаная шина? Есть ли смысл искать другую страну-производителя?
Или отговорите на что-то другое. Главное шоб резина была малошумной. Ессесно не в ущерб остальным качествам.
В ответ на: Надумал себе брать на эту зиму Continental ContiVikingContact 3 (195/65/15). В магазине есть только производства Чехии по цене 680 грн./колесо. Нет ли противопоказаний против чешского производства? В каких еще странах производится указаная шина? Есть ли смысл искать другую страну-производителя?
Или отговорите на что-то другое. Главное шоб резина была малошумной. Ессесно не в ущерб остальным качествам.
Спасибо.
Комплектация Mercedes 221 кузов 255/40R19 и 275/40 R19 комплектуется Sport Contact 2 made in Czhech, я думаю кооментарии не нужны.
В ответ на: Выбираю зимнюю резину для Honda CRV. 90% - езда по Киеву + возможно что поеду в Австрию зимой. Размер 225/65/R17
У кого есть отзывы по следующим моделям?
Nokian WR SUV Pirelly Scorpion Ice + Snow Bridgestone Blizzak DMZ 3 Dunlop Grandtrek
Среди такого разнообразия я выбрал себе на днях Pirelly Scorpion Ice+Snow, размер 235/55 R18. Мало того, что цена оказалась достаточно вкусной (1155грн за колесо), так и индекс скорости 210км/ч, что вполне устроило. Попробуем, как этот Скорпион зимой себя поведет.
По цене PIRELLI SCORPION ICE&SNOW и Bridgestone Blizzak DMZ-3 практически равны, индекс скорости T(190км/ч) и Q(160км/ч) соответсвенно. Мягче Bridgestone. Менее шумен PIRELLI.