Подскажите пож. можно ли поставить на зиму на передок две шины зимние (передний привод),на зад две летние. Отразиться ли это на безопасности. Езжу в основном по городу, работа-дом. Стиль вождения - спокойный.
нет. отразится. очень за тебя рады. но при таком подходе лучше консервировать машину на зиму в гараже.
не вздумай. не надо оно тебе. представь ситуацию - входиш в поворот, передние колеса идут намана, а жопа уже улетела. оно тебе надо? а ведь достаточно одной ошибки (хотя и полностью зимняя резина не исключает попадания в такую ситуацию, но шансов меньше)
Можно,но действительно опасно, на ОЧЕНЬ мокро-скользкой дороге машину крутит. Сам лично прошлой зимой чуть не на 360 градусов крутанулся в повороте, хорошо что один был на дороге. Теперь ищу ещё две зимние на задок... Так что рекомендую озаботиться ещё 2мя покрышками...
У меня товарищ, тоже так "сэкономил", на 3-ий день минусовой погоды, ушёл в столб...
У меня товарищ, тоже так "сэкономил", на 3-ий день минусовой погоды, ушёл в столб...
ИМХО можно но не нужно! Обратная ситуация. Я три года проездил на зимнем передке без проблем, а прошлой зимой поставил все 4ре и был одид случай разворота в повороте. Так что 4ре это не гарантия, а гарантия здоровая голова.
я так пробовал ездить.... жопу в поворотах и при резком торможении носит просто капец, так что не экономь.
каждый год одно и то же...
Подскажите пож. можно ли поставить на зиму на передок две шины зимние (передний привод),на зад две летние. Отразиться ли это на безопасности. Езжу в основном по городу, работа-дом. Стиль вождения - спокойный.
ТОт же вопрос, но можно ли такое сочетание на лето??????????????????
я так пробовал ездить.... жопу в поворотах и при резком торможении носит просто капец, так что не экономь.
А надо по диагонали ставить.
Товарищ инструктор, а можно я без запасного парашюта прыгну!? Будет прыжок дешевле? Мне же только разочек прыгнуть. Стиль прыжков - спокойный, неагрессивный, без трюков, самолет - земля.
А зачем вообще та зимняя резина, ГОшку с КАСКОй берем на кредитную машину и всех делов, а на зимней резине пускай лахи ездят.
Если приспичит - лучше на зад зимнюю. У переднеприводной на передних постоянное сцепление с дорогой и момент на колесах - а зад за собой тягает.
Если приспичит - лучше на зад зимнюю. У переднеприводной на передних постоянное сцепление с дорогой и момент на колесах - а зад за собой тягает.
Не... лучше хорошо тормозить, чем отлично входить в повороты, ИМХО
Если приспичит - лучше на зад зимнюю. У переднеприводной на передних постоянное сцепление с дорогой и момент на колесах - а зад за собой тягает.
Не... лучше хорошо тормозить, чем отлично входить в повороты, ИМХО
не обязательно хорошо))) главное прогнозируемо )))
не вздумай. не надо оно тебе. представь ситуацию - входиш в поворот, передние колеса идут намана, а жопа уже улетела. оно тебе надо? а ведь достаточно одной ошибки (хотя и полностью зимняя резина не исключает попадания в такую ситуацию, но шансов меньше)
+1 Испытал я такой вариант , когда еще был Сенс, после этого сразу поехал поставил на зад зимнюю резину.Машина на снегу такие чудеса творила...,поведение предугодать очень сложно !!! Совет : ставь бу или самую дешовую НО ЗИМНЮЮ!!!Можно всесезонку.
Совет : ставь бу или самую дешовую НО ЗИМНЮЮ!!!Можно всесезонку.
Еще росаву 2001 года человеку порекомендуйте.. блин.. мир знатоков!
Совет : ставь бу или самую дешовую НО ЗИМНЮЮ!!!Можно всесезонку.
Еще росаву 2001 года человеку порекомендуйте.. блин.. мир знатоков!
А что человек неверно сказал? Неужели вариант 2 зима и 2 лето лучше 2 зима + 2 б.у. зима, или 2 зима + дешовая зима, или вариант 2 зима и 2 демисезонка? Аргументируй. Коль человек так пишет - сетсене в финансах или просто не знает. Второе ему уже вылечили, первое пытаются решать малой кровью и минимальными последствиями По твоей логике могу залишьть и тебя. Ибо где это видано зимнюю юзать 2 ЗИМЫ. Только авантюристы могут ездить на б.у. резине (та, что прошла уже сезон) Не страшно так экономить?
Совет : ставь бу или самую дешовую НО ЗИМНЮЮ!!!Можно всесезонку.
Еще росаву 2001 года человеку порекомендуйте.. блин.. мир знатоков!
Я человеку рассказал о своих ощущенияих от езды зимой на резине зима-лето. Приходилось ездит на разной резине зимой , так вот мое IMXO:лучше ездить зимой на бу росаве (если она живая), чем на на любой супер-пупер летней.
Если человек стеснен в финансах, то какого он на Опеле ездит?
Если человек стеснен в финансах, то какого он на Опеле ездит?
Кредит, отсуствие опыта
Подскажите пож. можно ли поставить на зиму на передок две шины зимние (передний привод),на зад две летние. Отразиться ли это на безопасности. Езжу в основном по городу, работа-дом. Стиль вождения - спокойный.
если "стиль спокойный" -- то нельзя . с таким сочетанием шЫн на переднем приводе по скользкой дороге может ехать только тот водитель, который не подвержен приступам рефлекторного торможения и умеет играть газом. то есть -- гонщик со стажем. йА бы не стал -- при первом же торможении зад унесёт.
Ставь, если ты большой любитель фигурного катания. Испытаешь тройной тулуб...
как обычно проспал первый снегопад, денег было в обрез поставил только две передние.... Типа держало, но на трассе таки развернуло... - Скорости были до 80, просто направление движение немного не совпадало с осью дороги - трактор обгонял... Если машинка не тяжелая и ездишь один - то по городу как временная мера может пойдет, лучше чем вообще без зимней... Но ... в общем может подвести в самый ответсвенный момент
низя
Совет : ставь бу или самую дешовую НО ЗИМНЮЮ!!!Можно всесезонку.
Еще росаву 2001 года человеку порекомендуйте.. блин.. мир знатоков!
Я человеку рассказал о своих ощущенияих от езды зимой на резине зима-лето. Приходилось ездит на разной резине зимой , так вот мое IMXO:лучше ездить зимой на бу росаве (если она живая), чем на на любой супер-пупер летней.
В таком случае лучше вообще не ездить.. и не создавать ДТП ни себе, ни другим участникам ДД.
Для любителей старой росавы процитирую одного знакомого: "Кто из нормальных людей будет ездить на пластике?"
в бытность езды на жигулях да и в прошлом году ездил сзади шип гиславед НФ3 спереди росава БЦ 20 ездила вполне устойчиво, в этом году будет шип по кругу...
в бытность езды на 2108 и стесненности в финансах так и ездил. зима стояла на ведущих колесах. за все зимы, что я проездил таким образом, никаких катастроф с двойными и тройными тулупами, выше описаными теоретиками не было. Ездил и радовался.
в бытность езды на 2108 и стесненности в финансах так и ездил. зима стояла на ведущих колесах. за все зимы, что я проездил таким образом, никаких катастроф с двойными и тройными тулупами, выше описаными теоретиками не было. Ездил и радовался.
У мну были - занимался экспериментами на таврии - ставил спереди зимнюю - сзади летняя - ниче вроде не предвещало - погодка около нуля - дорога мокренько-скользкая - я вхожу в поворот на понижающей передаче - и жопа срываеться - и пару секунд ты чувствуешь себя Льоебом. Так что лучше простенькую зиму комплект какую нить. Ну - или - как я писал выше на зад.
Подскажите пож. можно ли поставить на зиму на передок две шины зимние (передний привод),на зад две летние. Отразиться ли это на безопасности. Езжу в основном по городу, работа-дом. Стиль вождения - спокойный.
Я так ставил в позапрошлую зиму на Авео. На ведущую ось зимние (Матадор МР 58 силика), а задние стояли родные. Ничего плохого сказать не могу. Занесло за всю зиму всего два раза. Так что - можно ставить!
Так что - можно ставить!
Та можно вообще все! Даже грибы можно есть абсолютно все, но некоторые один раз
Все можно. Только надо помнить о возможных последствиях. Даже на хорошей зимней резине на всех колёсах есть шансы попасть в неприятную ситуацию на скользкой дороге. А с таким летне-зимнем комплектом шансы эти увеличиваются в разы. А в чем вообще смысл такой экономии? Неужели так высока стоимость пары шин, чтоб экономить на своей безопасности? Тем более есть возможность купить б/у в нормальном состоянии
Извини конечно, но попробуй сам какнибудь зимой одеть на одну ногу зимний ботинок а на другую летний. Думаю тебе не понравиться!
Извини конечно, но попробуй сам какнибудь зимой одеть на одну ногу зимний ботинок а на другую летний. Думаю тебе не понравиться!
В таком случае зимний ботинок нужно одевать на ту ногу которая является толчковой. А вообще сильно в комментариях этой темы все преувеличено... Я каталась и на летней резине в гололед и потом на 3-х зимних колесах (вместо одного пришлось поставить запаску). Так вот если машину в пограничные режимы не загонять то вполне нормально. Так что начинать нужно с головы и манер езды.
Извини конечно, но попробуй сам какнибудь зимой одеть на одну ногу зимний ботинок а на другую летний. Думаю тебе не понравиться!
В таком случае зимний ботинок нужно одевать на ту ногу которая является толчковой. А вообще сильно в комментариях этой темы все преувеличено... Я каталась и на летней резине в гололед и потом на 3-х зимних колесах (вместо одного пришлось поставить запаску). Так вот если машину в пограничные режимы не загонять то вполне нормально. Так что начинать нужно с головы и манер езды.
О! Вот умничка! Учитесь у Юлечки разумно мыслить, мужыки. А то нюни распустили...
машину в пограничные режимы не загонять
Автомобиль: Micra 2005
скока там сил? 50-70....или может целых 100
з.ы. а если без пограничных...че париццо запаску ставить было...так на 3х и доехала бы...
з.ы.2 по теме... ИМХО или не заморачиваться и поставить "демисезонную" раз и навсегда...до дыр так скаать... или хорошую летнюю на лето и тоже хорошую зимнюю на зиму.... фсююю!
по теме... ИМХО или не заморачиваться и поставить "демисезонную" раз и навсегда...до дыр так скаать... или хорошую летнюю на лето и тоже хорошую зимнюю на зиму.... фсююю!
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
. с таким сочетанием шЫн на переднем приводе по скользкой дороге может ехать только тот водитель, который не подвержен приступам рефлекторного торможения и умеет играть газом. то есть -- гонщик со стажем. йА бы не стал -- при первом же торможении зад унесёт.
за всю зиму всего два раза. 
Так что - можно ставить!
