Какой то [*****] проткнул ножом шину. На шиномонтаже приклеили латку с внутренней стороны, два дня катаюсь - давление держит. Насколько безопасно ездить с таким порезом и правильно ли починили, или нужно было сверху наварить еще? На выходных планируется пробег 1000 км и как-то стремно.
P.S. Машина стояла во дворе на месте где ставится каждый день больше года, даже подозрений ни на кого нет.
руки этим шиномонтажникам сразу надо поотбивать А потом лицо набить Нужно переделать
Шина ищо как минимум лето отганяет(Гудьир Гидрагрип-если не ошибаюсь) Нужно заварить снаружи0, чтоб на латка всякая дорожная кака не попадала и поставить по новой пластырь(не удивлюсь если там ТЛ-110 или 115 стоит)Дать сутки отстояться и потом смело ставим на машину-предпочтительней на заднюю ось
Это зимняя UG7, латку ставили вроде тип-топ, какую точно не смотрел. Латали в будке на стоянке на лыбидской, на приличных была очередь большая, а дырищу такую я сразу и не заметил, думал гвоздь или похожее. Посоветуйте где можно нормально заделать на правом берегу.
Да, нужно на горячую заварить + пластырь
Заварить уже нельзя, латка скорей всего отвалится, а чистить под новую особо некда. Мне тож так ремонтники резину запороли. А как запаска пойдет.
Заварить уже нельзя, латка скорей всего отвалится, а чистить под новую особо некда. Мне тож так ремонтники резину запороли. А как запаска пойдет.
мне когда латали на петровки (360 градусов называется), сначала сырой резиной заполнили дырку, а потом уже латку поставили. по времени заняло минут 10-15 (это без снятия/установки колеса)
Заварить уже нельзя, латка скорей всего отвалится, а чистить под новую особо некда. Мне тож так ремонтники резину запороли. А как запаска пойдет.
можно варить наружний порез и по установленному пластырю,двухэтапная технология Тип топ, ремонта боковых порезов, Ищи Тип-топ -сервис, наверняка они знают и умеют ликвидировать такие проблемы, OFF : А резина похожа на наварную, как то края подозрительно топорщаться? Или это облой А Радион Романович ?
OFF : А резина похожа на наварную, как то края подозрительно топорщаться? Или это облой А Радион Романович ?
Спасибо всем кто откликнулся, т.е. шина даже после нормального ремонта годится только на запаску?
можно варить наружний порез и по установленному пластырю,двухэтапная технология Тип топ, ремонта боковых порезов, Ищи Тип-топ -сервис, наверняка они знают и умеют ликвидировать такие проблемы
Сам делал? А то, шота ни один тип-топ по установленой латке не берется варить, по любой технологии.
Нет, после нормального ремонта, она нормально ходить будет. Но у тебя не нормальный ремонт и поправить уже не беруться, по крайней мере я не нашел где, хоть и жалко было новенький Гудеарчик на запаску.
можно варить наружний порез и по установленному пластырю,двухэтапная технология Тип топ, ремонта боковых порезов, Ищи Тип-топ -сервис, наверняка они знают и умеют ликвидировать такие проблемы
Сам делал? А то, шота ни один тип-топ по установленой латке не берется варить, по любой технологии.
Делал.Да еще и своими руками. У пострадавшего не было времени, сразу на полноценный ремонт, поэтому поставили пластырь Тип Топ, а через сутки заварили снаружи порез, сырой резиной тип топ на вулканизаторе. Установили на автомобиль уже и колесо стерлось ,а ремонт живой.
Давай контакт, кто делает
Давай контакт, кто делает
В моей мастерской в БЦ, после массовой переобувки- недели через две, можешь привозить колесо. Посмотрим ,если все там гут(правильный- согласно таблицам применяемости пластырь, как установлен относительно бортового кольца, и т.д.) - заварим наружнее повреждение.
В моей мастерской в БЦ, после массовой переобувки- недели через две, можешь привозить колесо.
Учитывая стоимость горючки, сия операция не рентабельна, вот кто б в Киеве сделал
Завез в тип топ сервис, заварили, сказали походит без проблем, вот фотка. Что скажете?
3 балла--не аккуратно(((
В моей мастерской в БЦ, после массовой переобувки- недели через две, можешь привозить колесо.
Учитывая стоимость горючки, сия операция не рентабельна, вот кто б в Киеве сделал
Обидно да ! Сначала спрашиваешь строго" Сам делал?", а потом, когда мы приготовились с тебя денег срубить- "горючка дорогая" "не рентабельно", ладно не приезжай, с другого срубим
Сырой резиной заполнили и не вулканизировали потом? Так низзя. Либо вулканизировать по месту а потом изнутри латку, либо заполнить сырой резиной с тиурамом, изнутри латку и на пару суток отлеживаться пока тиурам не вулканизирует сырую резину и только потом на машину ставить.
Шо там неаккуратного? Заводской облой в этом месте исчез? Такое количество навареной резины балансировку не усложнит абсолютно, зато держаться будет нормально.
Шо там неаккуратного?
Все неакуратно, можно было сделать вообще незаметно, хотя-бы зашлифовали Пластырь походу фиг кто поменял- 50/50 что к весне отвалится
Такое количество навареной резины балансировку не усложнит абсолютно, зато держаться будет нормально.
Я об этом писал?
У меня похожая ситуация ,какой то придурок порезал колесо под домом ножом.На шиномонтаже заварили ,сказали что можно ставить на зад и спокойно ездить.Но хотелось бы услышать ваше мнение по поводу данного ремонта .Будет жить или нет сзади? Заране благодарю.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
![Какой то [*****] проткнул ножом шину. На шиномонтаже приклеили латку с внутренней стороны, два дня катаюсь - давление держит](/files/2515229-DSC01432%28Medium%29.JPG)
