Є непогані диски, всі параметри підходять, кірм діаметру центрального отвору. На них 73.1 мені потрібен діаметр 54. Наскільки безпечно користуватися кільцями. Читав ніби вони навіть пластмасові є... Варто купити такі диски + кільця, чи таки шукати з рідними параметрами.
родные параметры это как правило реплика. кольца по сути имеют только свое назначение прямое - центровать, а не удерживать диск. я думаю ничего страшного.
А за рахунок чого ті кільця тримаються на ступиці? При їзді десь і вилитіти можуть мабуть, тоді буде погано і диску і болтам і ступиці...
В ответ на:
Центровочные кольца
Для чего нужны центровочные кольца. Значительная часть литых и кованых автомобильных дисков, представленных на рынке является универсальными, то есть подходящими на несколько различных моделей автомобилей. Поэтому ступичное отверстие диска делается максимально большего размера. Центровочные кольца необходимы для установки в диск с целью достижения полного соответствия диаметра ступицы с центральным отверстием колесного диска.Наличие центровочных колец актуально как для зимних шин,так и для летних шин.
К чему приводит отсутствие центровочных колец. Несоответствие диаметра ступицы с центральным отверстием колесного диска при отсутствии центровочных колец приводит к расширению отверстий под крепежные болты или шпильки и нарушению центровки диска. В связи с этим происходит то, что колесо вращается по овальной траектории, появляется "биение" на руле. Этот вид биения не устраняется никакой, даже самой лучшей балансировкой и приводит к преждевременному износу зимних шин и летних шин и деталей ходовой части автомобиля.
Почему алюминиевые центровочные кольца лучше пластиковых. Многие производители комплектуют диски пластиковыми центровочными кольцами. Такие центровочные кольца недолговечны по причине хрупкости материала, из которого они изготовлены и являются по существу "одноразовыми".
В ответ на: А за рахунок чого ті кільця тримаються на ступиці? При їзді десь і вилитіти можуть мабуть, тоді буде погано і диску і болтам і ступиці...
да не будет - просто надо будет чуть аккурантнее устанавливать колесо - быть при этом чуть более внимательным. опыт эксплуатации показывает что нормально затянутые болты и сами не страдают, и отверстия не разбивают, и конусы их вполнесправляються с функцией центрирования диска на ступице.
с кольцами центровать колесо когда одеваешь легче - чтоб отверстия совпали.
Ув.! Не вводите в заблуждение людей. Диск центрируется на ступице ТОЛЬКО по центральному отверстию, поэтому переходные кольца применять ОБЯЗАТЕЛЬНО. Никакие болты не предназначены для центрирования диска. Конус, сфера и т.д на головке болта предназначены под определенный диск, а не для центрирования диска по ступице.
В ответ на: Є непогані диски, всі параметри підходять, кірм діаметру центрального отвору. На них 73.1 мені потрібен діаметр 54. Наскільки безпечно користуватися кільцями. Читав ніби вони навіть пластмасові є... Варто купити такі диски + кільця, чи таки шукати з рідними параметрами.
Доброго времени суток всем. Прошу совета у тех кто соображает в этом вопросе. Диаметр ступицы на моей тарантайке 59,1. Какой размер центр. отв. должен быть у диска, если ставить без переходного кольца? А то мне тут СКАД "тулят" с отв. 60,1 и клянутся что это именно оно. Не многовато-ли целый миллиметр? Вроде б в соединениях папа-мама допуск пару десятых должен быть. И ещё, чего делать с короткими шпильками, гайки затягиваются наполовину, буквально на 5-6 витков. Насколько безопасно? Заранее благодарен всем.
В ответ на: Доброго времени суток всем. Прошу совета у тех кто соображает в этом вопросе. Диаметр ступицы на моей тарантайке 59,1. Какой размер центр. отв. должен быть у диска, если ставить без переходного кольца? А то мне тут СКАД "тулят" с отв. 60,1 и клянутся что это именно оно. Не многовато-ли целый миллиметр? Вроде б в соединениях папа-мама допуск пару десятых должен быть. И ещё, чего делать с короткими шпильками, гайки затягиваются наполовину, буквально на 5-6 витков. Насколько безопасно? Заранее благодарен всем.
Я слышал что кольца в случае со шпильками не обязательны вообще,только для болтов......
Тю, а какая разница - шо на болте конус, шо на гайке. Разница в 1 мм в размере центрального отверстия не проблема - как ты себе представляешь кольцо 0,5 мм толщиной? Из чего и зачем? Допуск пару милиметров?? А если ржавчина? А она будет 100%. Тогда вообще не оденеш. Бери смело. А вот длина шпилек - тут вопрос.Смотря насколько гайка заходит. В крайнем случае можно шпильки поменять.
А я б не брал... велика вероятность потом играться в угадывалки ибо колеса будут бить. Друзья так наигрались, что продали диски Эта вещь таки сильно влияет как на скорость так и на безопасность
В ответ на: А я б не брал... велика вероятность потом играться в угадывалки ибо колеса будут бить. Друзья так наигрались, что продали диски Эта вещь таки сильно влияет как на скорость так и на безопасность
Подскажите, пожалуйста, где купить кольца с 60.1 на 54 за вменяемую цену? На Перова предлагают 4 штуки за 120 грн, мотивируя тем, что редкий размер, а на форумах пишут, что им цена не больше 10 грн. Позвонила в несколько инет-магазинов, нигде нет.
В ответ на: Подскажите, пожалуйста, где купить кольца с 60.1 на 54 за вменяемую цену? На Перова предлагают 4 штуки за 120 грн, мотивируя тем, что редкий размер, а на форумах пишут, что им цена не больше 10 грн. Позвонила в несколько инет-магазинов, нигде нет.
В ответ на: Подскажите, пожалуйста, где купить кольца с 60.1 на 54 за вменяемую цену? На Перова предлагают 4 штуки за 120 грн, мотивируя тем, что редкий размер, а на форумах пишут, что им цена не больше 10 грн. Позвонила в несколько инет-магазинов, нигде нет.
все кольца всегда идут с дисками в комплекте. просто на перова их выгоднее отдельно продавать:) позвони в еврошину на электриков. позови Костю.скажешь от Честера:) может будут твои:)