люблю читать заказные статьи....просто интересно: "вы знаете, сколько заплатили за эту статью???!!!" меня немного просветили.... законы, слава богу не поменялись: "Кто платит - тот и заказывает музыку!!!" а вообще-то представительство Нокиан - Молодцы!!!!
Скока?
позвони главреду...он ответит...если захочет...
люблю читать заказные статьи....просто интересно: "вы знаете, сколько заплатили за эту статью???!!!" меня немного просветили.... законы, слава богу не поменялись: "Кто платит - тот и заказывает музыку!!!" а вообще-то представительство Нокиан - Молодцы!!!!
Скока?
позвони главреду...он ответит...если захочет...
Кому-кому? Главному вредителю
люблю читать заказные статьи....просто интересно: "вы знаете, сколько заплатили за эту статью???!!!" меня немного просветили.... законы, слава богу не поменялись: "Кто платит - тот и заказывает музыку!!!" а вообще-то представительство Нокиан - Молодцы!!!!
Скока?
позвони главреду...он ответит...если захочет...
Кому-кому? Главному вредителю
ага...главному вредителю...он же главный редактор.....
Отпишусь по Nokian Hakka green. С 11 марта пробег 8ткм. Изначально высота протектора(данные производителя) 7,65мм сейчас стирается 6 на половину. Получается около 2мм за 8ткм. Многа(((. Это рельно шины хватит приблизительно на 30ткм. Ашка ходила лучше. А так по шуму, управляемости, комфорту претензий нет, но пилиться быстро. Стиль езды спокойный и в городе и по трассе, без визгов и пробуксовок. Качаю рекомендованное давление. Может индекс нагрузки XL влияет и качать надо меньше.
Получается около 2мм за 8ткм. Многа(((.
Так а на каких колесах износ смотрел - передних или задних? На одной из прошлых машин проехал за летний сезон 18800 км на хакке Н. На передних осталось 5 мм, на задних - 7 мм.
Катаюсь на грине 13. Жигуль-питёрка. Замечательная резина. На 2 калёсах грузики не ставили. По мокрому-прелесть (великолепно). После противотанковых дорог грыж не замечено. После 8 тыс пробега следов износа практически нет. В грязи едет, но лучше не соваться. По стерне проехала без последствий. Очень мягкая. Дую 2.1. Как для жигулей - супер.
Получается около 2мм за 8ткм. Многа(((.
Так а на каких колесах износ смотрел - передних или задних? На одной из прошлых машин проехал за летний сезон 18800 км на хакке Н. На передних осталось 5 мм, на задних - 7 мм.
Передних. Заде докатываю ашку третий сезон.
А эта резина тихая или нет?
А эта резина тихая или нет?
Тут веьма важно с чем сравнивать будете
А эта резина тихая или нет?
Резина тихая. И все устраивает. Но почему так пилиться
Отпишусь по Nokian Hakka green. С 11 марта пробег 8ткм. Изначально высота протектора(данные производителя) 7,65мм сейчас стирается 6 на половину. Получается около 2мм за 8ткм. Многа(((. Это рельно шины хватит приблизительно на 30ткм. Ашка ходила лучше. А так по шуму, управляемости, комфорту претензий нет, но пилиться быстро. Стиль езды спокойный и в городе и по трассе, без визгов и пробуксовок. Качаю рекомендованное давление. Может индекс нагрузки XL влияет и качать надо меньше.
Интересно, сегодня балансировал свою колеса (Nokian Hakka i3) и обратил внимание, что на задних еще видна 7, а на передних - 5. Это за 35 тыс.км пробега. Стиль езды активный, но аккуратный.
Интересно, сегодня балансировал свою колеса (Nokian Hakka i3) и обратил внимание, что на задних еще видна 7, а на передних - 5. Это за 35 тыс.км пробега. Стиль езды активный, но аккуратный.
Ну так все правильно. Руль-то ты крутишь даже при аккуратном стиле езды
Отпишусь по Nokian Hakka green. С 11 марта пробег 8ткм. Изначально высота протектора(данные производителя) 7,65мм сейчас стирается 6 на половину. Получается около 2мм за 8ткм. Многа(((. Это рельно шины хватит приблизительно на 30ткм. Ашка ходила лучше. А так по шуму, управляемости, комфорту претензий нет, но пилиться быстро. Стиль езды спокойный и в городе и по трассе, без визгов и пробуксовок. Качаю рекомендованное давление. Может индекс нагрузки XL влияет и качать надо меньше.
Интересно, сегодня балансировал свою колеса (Nokian Hakka i3) и обратил внимание, что на задних еще видна 7, а на передних - 5. Это за 35 тыс.км пробега. Стиль езды активный, но аккуратный.
Перед Грином юзал 4 года Ашку - все устраивало. Грин как бе, замена Ашки. Treadwear у Грина больше чем у Ашки, а изнашивается Грин быстрее Ашки. Сейчас хочу найти Ашку или переходить на другого производителя. Опыт эксплуатации Контика Премиум Контакт в 2000г, не вдохновляет( через год на всех колесах по вылазили боковые гули, по 2-3 на колесе). Пока в раздумьях.
По запросу "масло финской сосны" Гугл выдает только ссылки на статьи так или иначе связанные с шинами упомянутого производителя. Очевидно, это какой-то секретный компонент?
Не ну с финской они канешно того... Перегнули... Масло там есть канечно. Спред. А резина оченно неплохая. Выдерживает удары очень стойко. Дицк гнётся - ей хоть бы хны... По мокрому хороша... Ой как хороша... Минусы - мягкая.
Простая (отстойная), дешевая шина под громким брендом. Ничего более.
Нравится обсыр без объяснений. Не удивляет вообще никак. Я так понимаю ты откатал уже минимум один комплект или даже несколько?
Камрад купил по моему совету (цитат из автоюа) себе эти шины на шкоду фабийю. Говорит шо устраивает во всем. Попрошу шоб отписался сюды что там с протектором и поведением в дождь.
Отзыв. Если на конкретно мокрой дороге резко нажать на педаль именно тормоза то машина становится как вкопанная. Т.е её практически не несёт. Минусы: стадо на лысой всесезонке летящие сзади, не успеют остановиться. Полюбому.
+1 тоже юзаю эту резину насчет мокрого асфальта хороша дорогу держит,
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
