Вот возник у меня небольшой спор по поводу вопроса: а при какой среднесуточной температуре следует переходить на зимнюю резину? Я больше встречал упоминание о +4+5. Оппоненты утверждают, что +7. Есть какие то веские аргументы и ссылки- кто из нас прав больше? \ Понятно, что вопрос неоднозначный и все относительно, но все же. З.Ы. Я пока не переобуваюсь, т.к. сухо абсолютно и температура днем и вечером- до +10+11. Считаю, что в данных условиях работать будет лучше НЕ зимняя резина, т.к. зимняя- будет явно мягкой для этой температуры, ламели выше и подламываются при торможении= тормозной путь длиннее. Какие есть мнения?
[изображение]http://media.meta.ua/files/pic/0/20/51/gtTY3Cp4m2.jpg?id=1323821[/изображение] здесь
Сейчас ночью уже заморозки и соответственно температура рано утром.
Комп показывает при +4 на машине снежинку,как напоминание про резину.
При среднесуточной ниже +7. Если сухо утром +3 и вечером +3, а ты ездишь утром - на работу, вечером - с работы, можно спокойно переобувать на зимнюю. Если мокро то кататься на летней и при +3, если ниже не опускается.
как напоминание про резину
Это скорее напоминание про голову, что думать надо
Вот возник у меня небольшой спор по поводу вопроса: а при какой среднесуточной температуре следует переходить на зимнюю резину? Я больше встречал упоминание о +4+5. Оппоненты утверждают, что +7. Есть какие то веские аргументы и ссылки- кто из нас прав больше? \ Понятно, что вопрос неоднозначный и все относительно, но все же. З.Ы. Я пока не переобуваюсь, т.к. сухо абсолютно и температура днем и вечером- до +10+11. Считаю, что в данных условиях работать будет лучше НЕ зимняя резина, т.к. зимняя- будет явно мягкой для этой температуры, ламели выше и подламываются при торможении= тормозной путь длиннее. Какие есть мнения?
Нужно смотреть по как перестанут одевать мини-юбки, значит пора ставить зимку
а исходник этой таблицы можно? Я так понимаю- какая то статья в "За рулем"
страница Но имей в виду что в статье рассматривалась арктическая зимняя, если используется европейская то результаты могут быть в пользу зимней. У меня на зиму именно арктическая и пока я своими глазами не увижу снег\лед на дороге переходить на нее не собираюсь ибо на голом или просто мокром асфальте она совсем не эффективна.
спасибо, камрад! ОЧЕНЬ помог. Мои слова ПОЛНОСТЬЮ подтверждены статьей этой.
страница Но имей в виду что в статье рассматривалась арктическая зимняя, если используется европейская то результаты могут быть в пользу зимней. У меня на зиму именно арктическая и пока я своими глазами не увижу снег\лед на дороге переходить на нее не собираюсь ибо на голом или просто мокром асфальте она совсем не эффективна.
Ты забываешь про заморозки на почве при +4+5*С в ясную безветренную погоду в темное время суток (в этом году иней в Киеве своими глазами видел утром 26.09.2011). Особенно на мостах и эстакадах/развязках в Киеве - очень частые догонялки на мостах.
При таких условиях асфальт легко покрывается тонким слоем практически невидимого льда. Вот тут летняя резина здорово уступает зимней.
Поэтому в "умных" машинкох снежинка и загорается при этих тем-рах... Так что если ездишь по Киеву в темное время суток - 2-я половина октября самое время для перехода на зимнюю резину.
Я думаю, тут сильно зависит от состояния летней резины, от состояния зимней резины, от того когда и как ездите, от того на сколько критично оказаться на скользкой дороге на летней резине. Факты: 1) зимняя резина сильно изнашивается при температуре больше +7 2) после первого гололеда утром будут очереди и неадекватные цены на шиномонтажах.
На пример: вчера в 5 утра на краснозвездном я попал на приличный гололед. Но так как машин практически небыло, а что делать с машиной на льду я знаю, меня это больше развлекло чем напугало. А так как шиномонтаж находится по сути у меня дома, и летняя резина пока не дубеет, переобуваться я пока не собираюсь. Но люди, которые ценят свое время и спокойствие больше чем резину уже переобуваются.
Ну у вас и проблеммы, в 2-3 градуса цельсия ... В пробках стоять всё равно на какой, а так - если появились стойкие замерзшие лужи по утрам - пора на переобувку.
да нет у меня проблем я лично езжу сейчас на всесезонке, протектор свежий очень, дорога сухая, снега нет. Выпадет и не будет таять снег- вот тогда и буду переобуваться. Очереди мне пофигу- собранные и отбалансированные зимние колеса лежат в гараже. Просто спор зашел из-за того, что некоторые знакомые начали кипишевать- чего ж это, срочно надо переобуваться, т.к. утром рано уже прохладно, а мол везде советуют уже при +7 ставить зимние шины. Я же больше склонен к цифири в +3+4 среднесуточной. И при наличии снега. Они уже переобулись...и радостно сОвают теперь на зимке, при температуре днем и вечером в +12 +14 градусов. я -жду.
со вторника обещаютЬ знЫжЭння температуры... думаю, что основная масса должна переобуеться на выхах...
со вторника обещаютЬ знЫжЭння температуры... думаю, что основная масса должна переобуеться на выхах...
Не правильно думаешь )) для того что бы переобуть "основную массу"- надо три недели с 8 до 21 часа вкалывать ))- и правильно сделали те кто переобулся заранее.А вот остальным, придется постоять в очередях- если "вдарит" Будьте умнее -не ждите- переобувайтесь сейчас ,пока нет толпы на монтажах. P.S и умный не тот ,который сэкономил 0,5 мм протектора своих зимних шин )), не одевая их сейчас, а умный тот- кто сэкономил - переобувшись сейчас без очередей*- 3-4 часа своего времени, стояния в очереди или "по записи" на 3 часа утра ))
Умный тот, у кого зимняя резина на своих дисках.
Умный тот, у кого зимняя резина на своих дисках.
Какая разница ,ее ведь тоже надо было одеть отбалансировать и тот кто это сделал без очередей -летом : умный, а тот кто попрется их "проверять на баланс и прикрутить" в толпу, в ажиотаж - не геть умный.
Умный тот, у кого зимняя резина на своих дисках.
ну у меня так..но балансировать колеса наверое ж таки надо....на прошлых выходных переобувка (снять одни колеса и поставить другие с баоансировкой обошлось в 115грн в Обухове)
не, не правильно... Умный тот, у кого колеса собранные и отбалансированные в гаражике- переобувка минут 20-25 займет. Какие очереди??? З.ы. взял за правило при смене резины предыдущие колеса балансировать сразу- и никаких очередей, ажиотажа- потом нет
не, не правильно... Умный тот, у кого колеса собранные и отбалансированные в гаражике- переобувка минут 20-25 займет. Какие очереди??? З.ы. взял за правило при смене резины предыдущие колеса балансировать сразу- и никаких очередей, ажиотажа- потом нет
У 70% водителей нет гаражика, и нет желания крутить самому за 20-25 минут ,поэтому ты отдельная категория- я же отвечал на фразу "основная масса".
Я хочу переобуться в вск, но пока, смотрю, то рановато
прогноз на месяц это как погода на марсе. Я тут прогноз на неделю смотрю на pogoda.meta.ua, так он постоянно уточняется и может поменяться кардинально.
не, не правильно... Умный тот, у кого колеса собранные и отбалансированные в гаражике- переобувка минут 20-25 займет. Какие очереди??? З.ы. взял за правило при смене резины предыдущие колеса балансировать сразу- и никаких очередей, ажиотажа- потом нет
У 70% водителей нет гаражика, и нет желания крутить самому за 20-25 минут ,поэтому ты отдельная категория- я же отвечал на фразу "основная масса".
ага...зато есть непреодолимое желание "повтыкать" возле шиномонтажа пару часиков в очереди на морозце (свободного времени ведь навалом) и отсыпать лишних грн шиномонтажникам. З.ы. гаражик-не аксиома, сейчас навалом сервисов, где за 100 грн В ГОД ваши колеса проведут в сухости и комфорте отлично время (если нет свободного места на даче-балконе и т.д.) я к тому, что втыкать в очереди на шиномонтаже- нафиг надо. при желании естественно.
я к тому, что втыкать в очереди на шиномонтаже- нафиг надо. при желании естественно.
так я к этому, вроде и призываю делать сейчас- пока нет очередей.
в результате чего все сейчас ломанутся и создадут очередь
в результате чего все сейчас ломанутся и создадут очередь
Ты знаешь- судя по сегодняшнему дню -не особо и "ломятся". Уже в 18-30 закрылись т.к больше часа -не было клиентов.
в результате чего все сейчас ломанутся и создадут очередь
Ты знаешь- судя по сегодняшнему дню -не особо и "ломятся". Уже в 18-30 закрылись т.к больше часа -не было клиентов.
Я вчера переобулся, так в очереди был вроде пятым.
Умный тот, у кого зимняя резина на своих дисках.
Какая разница ,ее ведь тоже надо было одеть отбалансировать и тот кто это сделал без очередей -летом : умный, а тот кто попрется их "проверять на баланс и прикрутить" в толпу, в ажиотаж - не геть умный.
Я умный Купил стальные б/у диски у нашего камрада, месяц назад поехал поставил на них зимнюю резину, от балансировал. Привез к себе на мойку, ее помыли, намазали консервантом и сложили в подсобку. Когда надо будет(скорее всего числа 15 ноября) сам перекину, делов на минут 40.
аналогично купил диски у комрада, собрал резину, сложил в гараже, мойку не покупал.
аналогично купил диски у комрада, собрал резину, сложил в гараже, мойку не покупал.
Зря мойку не прикупил. Машинко всегда чистый и ухоженный, да и деньжата какие не какие намываются. Та и резину есть куда сложить.
помыли, намазали консервантом
А каким консервантом мазать, не подскажете? Если в неотапливаемом гараже стоять будет
помыли, намазали консервантом
А каким консервантом мазать, не подскажете? Если в неотапливаемом гараже стоять будет
Возьми любой восстановитель резины. Очень не плох по внешнему эффекту восстановитель покрышек "Черный лоск", Тартл Вакс. Хорош как консервант и после мойки давай мойщикам пусть чернят резину. Или сам. Если достанешь силикон белый для пресс форм резиновых изделий-тоже хорош. Им обычно на шиномонтажах пользуются у нас в городе.
ламели выше и подламываются при торможении= тормозной путь длиннее
я вчера на проспекте победы из-за этого чуть не попал. ттт*3 все нормально закончилось. Таки да, сейчас дурной переходный период. Днем еще точно лучше ездить еще на летней.
Я больше встречал упоминание о +4+5. Оппоненты утверждают, что +7.
Это всё фантазии мальчиков-теоретиков. Разная резина ведёт себя по разному, температуры воздуха далеко не всегда главный влияющий фактор. Невозможно вывести одну единоправильную цифру (значение температуры), которая будет справедлива для всех видов шин.
Ну производитель шин Michelin и Continental говорит, что их шины уже при +7 теряют свою эластичность из-за чего тормозной путь становится длинее... Но маркетинговые ли это уловки или действительно правда Но я уже сменил на зиму, потому что на работу и с работы приходится ездить когда за бортом явно меньше +7
я тоже вчера поставил зимнюю и теперь езжу шумлю просто жесть.(шипы)
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
как перестанут одевать мини-юбки, значит пора ставить зимку 
я лично езжу сейчас на всесезонке, протектор свежий очень, дорога сухая, снега нет. 
