Есть чего то дешевле с тем же функционалом и качеством?
))
Я знаю Все они неважно что там написано - из китая Брать что попроще
Затронула тема. Для меня актуальна и я ее изучал немного. Культуры использования в Украине цепей на колеса к сожалению пока нет, все полагаются на собственный опыт вождения. А в действительности цепи противоскольжения это личная безопасность как своя так и всей семьи, которая например отправилась на зимний отдых. И не обязательно в Карпаты. По все Украине достаточно крутых подъемов и спусков, и на Буковель иногда проще попасть чем с Запорожья в Донецк. Не у всех в распоряжении джипы с опытными водителями. Так что "игра стоит свечь". В АТЛе видел упомянутые цепи Pewag,выглядят очень круто и качество уж точно не Китай, сделаны в Австрии.Читал на сайте у них, завод даже еще один построили у себя там, заметьте не в Китае. Конечно же каждый выбирает себе цепи по возможности , либо по назначению. На один раз одеть "на японский Новый Год", как говорят и Китая хватит. А если за границу собрался, лучше конечно взять что то лучше тот же Pewag за 700-1000 грн , если машину жалко.Лично я приглядываюсь к Pewag Snox , очень крутая цепь и не намного дороже обычной. Гламурная. . Желаю всем хороших праздников и поменьше забот в Новом Году!
Я знаю Все они неважно что там написано - из китая Брать что попроще
а у меня есть комплект немецких еще с "тех" времен, когда бытовая техника была сделана в Европе или Японии
п.с. буду продавать
немецкие тоже хорошие, но на Украине их никто не предлагает. Разве что шведскую Thule искать, но там цена заоблачная просто. а за что не знаю .
У меня в гараже, кстати, валяется комплект цепей (2 шт), которые я на всякий случай подкупил в Италии (потому надписи на коробке на тамошнем наречии) - Китай, но с понтом по европейской разработке и удовлетворяет всяким там сертификатам безопасности типа ТЮФа. Цепи новые, ни разу не надёванные - но мне уже вроде как не нужные, т.к. они под размер старого комплекта дисков (продаётся)
Если кому нужно - отдам по себестоимости, 50 Евриков (можно гривнами в эквиваленте)
Таблица совместимых размеров покрышек:
Внутренности коробки - пакеты не открывались:
В АТЛе видел упомянутые цепи Pewag,выглядят очень круто и качество уж точно не Китай, сделаны в Австрии.
Блажен кто верует Я был на Лохотроне, когда Киев завалило снегом сильно... там надписей некитаских было ведро, шли по 700-1200грн, притом все Китай, за 170грн закупки
В АТЛе то что видел в этом году точно не Китай,цепи в модных рюкзаках , прочных упаковках и цена около 1000 грн.См фото.
а я би брал что понодежней а не попроще .Попроще если брать то в комплекте с подкрыльниками
В АТЛе то что видел в этом году точно не Китай,цепи в модных рюкзаках , прочных упаковках и цена около 1000 грн.См фото.
Я знаю что такое Pewag, в АТЛ-е действительно настоящие австрийские цепи я точно такие видел привезенные из Австрии,на офециальном сайте PEWAG.UA есть статья об АТЛ-е недумаю чтоб немци разрешили тулить Китай через офециальный сайт,удачи всем.
А я не знаю случаев применения цепей. Ну разве, что цепи-бы понадобились, когда я на своем БМВ после обильных снегопадов по укатанному пытался заехать в гараж под горочку, на зимней высокоскоростной резине (индекс скорости 240 км/ч). Если брать для какого-то горнолыжного курорта, чтобы подъезжать к подъемникам, то там всегда (100%) будет проезжать машина со щебенкой и заехать на любую горку не составит труда на любой резине. Когда был в Словакии, я спецом катался по горным дорогам, там где стоит знак ЦЕПИ. Так вот нигде и ни разу при каком-бы то ни было снеге у меня не было сложностей заехать на самую вершину. Мое мнение, все решает резина, я всегда покупаю (после случая с БМВ) скандинавский тип для глубокого снега. Да, по сухому асфальту ездить нужно аккуратно, но зато в любой снегопад - заедешь туда, куда тебе нужно без всяких цепей.
Как альтернатива цепям в Украине с недавних пор продаются ремни противоскольжения Put&Go, сам не использовал, но знакомые брали себе... Хотя, объективно, пока отзывов не слышал, но, исходя их рекламных роликов, все очень серьезно: использовать их можно на льду и снегу, на песке и в грязи и т.п. Розничная цена сего девайса (в комплекте 10 ремней - по 5 на каждое ведущее колесо) составляет около 80 евро.
Касаемо страны производства и цепей, и упомянутых ремней - как по мне 90% делает таки Китай, хоть бренды и европейские. Но, как говорится "Китай Китаю рознь", а большинство крупных компаний не брезгуют открывать там свои заводы или арендовать имеющиеся производственные мощности. Думаю, на сегодня нужно отходить от данного стереотипа!
Когда был в Словакии, я спецом катался по горным дорогам, там где стоит знак ЦЕПИ. Так вот нигде и ни разу при каком-бы то ни было снеге у меня не было сложностей заехать на самую вершину. Мое мнение, все решает резина, я всегда покупаю (после случая с БМВ) скандинавский тип для глубокого снега. Да, по сухому асфальту ездить нужно аккуратно, но зато в любой снегопад - заедешь туда, куда тебе нужно без всяких цепей.
Просто их знак ЦЕПИ требует наличия цепей противоскольжения ИЛИ зимней резины Цепями у них пользуются те, кто весь год ездит на летней или всесезонке.
Кстати внизу реклама Pewag на сайте светится.Google подкидывает в тему. Там написано, что завод именно в Австрии открыли.
а по Put i Go это слабенькая альтернатива цепям. за пару резинок 80 Евро, сколько ж там закупка?
цепи стоят от 70 евро так там хоть метал есть бренд а тут.....
на цепях мне спокойней, может потяжелее будут, но езда плавная, а не как на тракторе.
Видел (резинки) их на СИА фирма представитель со стендом.
На стразы смотреть. А вообще, цепь, она и в Африке цепь. На морозе не дубеет. И чем может отличаться цепь австрийская от украинской? Ароматом? Гламур рулит.
На стразы смотреть. А вообще, цепь, она и в Африке цепь. На морозе не дубеет. И чем может отличаться цепь австрийская от украинской? Ароматом? Гламур рулит.
да действительно какая разница Таврия или Мерседес. Никакой - один аромат и все , Да Мерседес может и погламурнее, а так абсолютно одинаковые. Даже количество колес сопадает. А обогрев заднего стекла в Таврии еще круче, для более комфортного толкания .
На стразы смотреть. А вообще, цепь, она и в Африке цепь. На морозе не дубеет. И чем может отличаться цепь австрийская от украинской? Ароматом? Гламур рулит.
А попробовать стоит одеть раз российскую Велгу или наши Ковельсельмаш делает , и какие то из Европы на морозе и под снегом. разницы вообще не почувствуете, разве что в монтаже. а так они очень похожи , звенья есть и в тех и в тех. А совок на наших заводах и в головах людей еще ни кто не отменял. и гламур сдесь не причем
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
. Желаю всем хороших праздников и поменьше забот в Новом Году!
