NOKIAN WR G2 (будьте аккуратны) (11/12) / Шини та диски

Да куда уж мне!
В данном случае гарантия в 5 лет не означает, что тебе поменяют покрышку через, скажем, 4 года, если там будет износ, трещины и т.д. Это всего лишь говорит о том, что в течение 5 лет она сохранит свои потребительские(читай эксплуатационные) качества, а дальше - как карта ляжет, поэтому и написано: использовать (после 5 лет), на усмотрение (читай страх и риск) владельца!
И в данном случае, если ты еще помнишь, речь шла конкретно о покупке новой резины 2008 года, я высказал свое мнение, в результате развелся срач, с переходом на личности (обсуждение моего выбора), потому как аргументировать особо, нечем было. И аргументы типа "Циганков не спец по шинам", конечно очень состоятельны

. Мишелин такие же "продавалы" как и остальные, с той лишь разницей, что им нужно продать именно свои прокрышки, поэтому и реклама - купите и ездите вечно! Розничным продавалам всеравно - купишь ли ты Мишелин, Нокиан или Бриджстоун - главное чтобы купил у них. Поэтому для меня Циганков бОльший авторитет, т.к. является лицом не заинтересованным ни в продаже ни в ротации шин, а кто как не гонщики разбираются в шинах, которые "вырабатывают" по несколько комплектов за сезон, а не "пинсионерят" на одних и тех-же 10 лет, оправдываясь "а они еще о-го-го".

Ты, наверное, читаешь только те строчки, в которых видишь цифру 10

Дочитай до конца, может быть полезно:

Известные марки импортных шин служат до 10 лет и более. На живучесть шины влияют такие факторы, как перегрузка и недостаточное давление, это приводит к перегреву шины и ее разрушению. Необходимо помнить, что шина, как и любой материал из резины подвержены старению. Даже если вы мало эксплуатируете шины, большая вероятность что они подойдут к возрастному пределу. Чем меньше вы их будете эксплуатировать, тем быстрее они будут разлагаться. Вот поэтому и рассчитан средний срок службы шин на 5 лет,
Большинство ведущих импортных шин (если их не разрушат отечественные дороги) легко перевалят за 5-ти и даже 10-ти летнюю отметку. Вот только будет ли это первоначальный продукт. В своем большинстве специалисты по шинам соглашаются, что два самых важных фактора, влияющие на живучесть шины, - недостаточное давление и перегрузка. Как результат - перегрев и разрушение шины.
Но не следует забывать, что отказ шины часто происходит из-за естественного старения. Эксперты оценивают нормальный срок службы шины в 5 лет с момента производства. Даже если вы ездите немного, и за этот срок шина не успела сноситься, шины уже подошли к своему возрастному пределу. На деле, чем меньше их эксплуатировали, тем быстрее они разлагались.

Жирным выделил фразу, подтверждающую мою мысль, почему не стоит покупать 2008г шины.
Про Холодильни и пр.

- повеселил

Не путай мягкое с теплым! Какое отношение имее холодильник или пылесос к безопасности? Не, ну конечно, можно придумать: током Ё..., бутылку пива не охладит и т.д.

Существует понятие "критических систем, оборудования" т.е. те, которые непосредственно влияют на безопасноть. Ты можешь ездить с поломаным магнитофоном, потертой/порваной сидухой, неработающим кондиционером - никто тебе ничего не сделает, но без тормозов, с неисправным рулевым, без освещения - нет. Ты масло в двигателе тоже меняешь по принципу: "ничего, еще один сезон откатает, не очень темное"? Во многих отраслях, связанных с повышенным риском, а особенно в авиации, очень строго следят за "критическими системами/оборудованием" и если наработала деталь положенное количество часов либо период времени - ее меняют, не зависимо от состояния, категорически не допускается использовать на свое усмотрение. Этим обьясняется сравнительно небольшое количество отказов. Резина непосредственно связана с безопасностью, поэтому мое мнение - экономить на ней не стоит. Что бы было, если бы машина ТС ушла в кювет? Потери бы были неизмеримо бОльше, чем разница в цене между новой 2010 и новой 2008.

Не понял по поводу перемены во взглядах

это где у меня взгляды поменялись, цитата "изменения" будет? Пост был по поводу людей, пытающихся съэкономить на собственной безопасности - это называется скорее жадность (хотя у многих наверное безисходность

), и доктор может помочь таблетками от оной (только побольше-побольше)

Ты, видимо, очень падок на рекламу, я думаю как и многие (маркетологи свое дело знают

), так вот это чистейшая реклама:
The WR G2, Nokian Tyres’ third generation in the unique line of “All-Weather Plus” tires, offers the best performance in every season.
так как не может быть одинаковым "best performance" при -30 и +30! Так же как не будет одинаковой отдача летних покрышек при +10 и +40. Это надеюсь ясно или опять спорить будешь? Смотреть нужно только на конкретные технические особенности, которые которые предоставляет производитель, опуская красивую риторику.
Почему многие кричат WRG2 - говно? Не потому ли, что не учли условия своей эксплуатации/климатических условий? Для более суровых зим есть другие шины - выбор большой.