nickka 11.02.2012 08:58 пишет: О, присоседюсь к обсуждениям. В этом или 195/60/15 размере какие летние шины чтобы можно было с трассы уверенно (насколько это применимо к переднеприводному авто) съехать? Ну там до озера или грибов догрести по грунтовочке, на горочку подняться после дождичка, по мокрой траве не сразу забуксовать, а чуть попозже . Все это, конечно, без фанатизма, поскольку с внедорожниками по проходимости соревноваться не планирую.
Да, жып не купил не потому, что "он не нужен", а потому, что на него просто не хватает
Сейчас стоковые Бриджстоун Potenza, ими доволен не очень, они только совсем посуху нормально едут.
тогда направленные дождевые отпадают) нужно смотреть чтоб боковые зацепы(если это можно назвать зацепами) имелись. какойнибудь ассиметрик или просто дорожная шина.
тогда направленные дождевые отпадают) нужно смотреть чтоб боковые зацепы(если это можно назвать зацепами) имелись. какойнибудь ассиметрик или просто дорожная шина.
А с примерами можно? Можно и в личку, чтобы рекламой не сочли, но я не думаю, что в таком обсуждении это будет расценено как реклама. Кто такие боковые зацепы? Как они выглядят? Ну и интересно что я при таких компромиссах потеряю при трассовой езде?
тогда направленные дождевые отпадают) нужно смотреть чтоб боковые зацепы(если это можно назвать зацепами) имелись. какойнибудь ассиметрик или просто дорожная шина.
А с примерами можно? Можно и в личку, чтобы рекламой не сочли, но я не думаю, что в таком обсуждении это будет расценено как реклама. Кто такие боковые зацепы? Как они выглядят? Ну и интересно что я при таких компромиссах потеряю при трассовой езде?
мишелин энерджи савер,гудиеар дурагрип,фулда экоконтрол,как ни странно-барум брилянтис 2,гиславед спид,и другие не направленные шины! а затем уже из шин выбирать-тише,мягче,износ и пр..
LasVegas 14.02.2012 16:21 пишет: карат и фрицовский есть...
если прогрессо то да. Как там дела на шинном рынке на Хмельнитчине?)
Он самый (видел Францию) , так что можно не польшу найти? Или не стоит боятся польши? И что бы Вы посоветовали контрол или прогрессо, в основном по городу но иногда выезд на на рыбалку, Опель Астра Универсал 185/65 R15
LasVegas 14.02.2012 16:21 пишет: карат и фрицовский есть...
если прогрессо то да. Как там дела на шинном рынке на Хмельнитчине?)
Он самый (видел Францию) , так что можно не польшу найти? Или не стоит боятся польши? И что бы Вы посоветовали контрол или прогрессо, в основном по городу но иногда выезд на на рыбалку, Опель Астра Универсал 185/65 R15
вот,с размера нада начинать) каждый размер с своей стране делают) прогрессо конечно выше классом,но модель не новая-думаю будут чем то заменять. экоконторол новее модель.польшу боятся не нада))
Дак я и не понял можно найти не польшу в таком размере , и что лучше взять для меня карат или контрол(город , трасса и иногда рыбалка т.е грунтовка ).Как они с грязью дружат ?
DEN19812121 15.02.2012 15:13 пишет: Дак я и не понял можно найти не польшу в таком размере , и что лучше взять для меня карат или контрол(город , трасса и иногда рыбалка т.е грунтовка ).Как они с грязью дружат ?
если экоконтрол то в 195/65-только польша. если прогрессо то и немцы бывают. экоконтрол менее скоростная,но более свежая разработка. и тише. по грязи удумаю экоконтрол получше чуток.
А какие аргументы в пользу этого размера? 185/65 нашел пр-ва ЮАР что и от туда завозят, что скажите? (должна наверное быть хорошая каучука у них хватает )
А какие аргументы в пользу этого размера? 185/65 нашел пр-ва ЮАР что и от туда завозят, что скажите? (должна наверное быть хорошая каучука у них хватает )
НА ЛЕТО ЛУЧШЕ ШИРЕ И НИЖЕ) управляемость и устойчивость лучше. тем более это ее размер
В ответ на: НА ЛЕТО ЛУЧШЕ ШИРЕ И НИЖЕ) управляемость и устойчивость лучше. тем более это ее размер
Лучше но для дорог ,а не для наших направлений. 185/65 мягче да и ям не так боится, а управляемость и устойчивость мне не на гонки. Для моей 185 по Vin родной тем более универсал. Ну а что по поводу пр-ва ЮАР может рискнуть?
В ответ на: НА ЛЕТО ЛУЧШЕ ШИРЕ И НИЖЕ) управляемость и устойчивость лучше. тем более это ее размер
Лучше но для дорог ,а не для наших направлений. 185/65 мягче да и ям не так боится, а управляемость и устойчивость мне не на гонки. Для моей 185 по Vin родной тем более универсал. Ну а что по поводу пр-ва ЮАР может рискнуть?
клиренс на 1.5мм убудет если 195 ставить. по нагрузке они одинаковы. и вы когда пишите юар-говорите что нашли африканское? фулду? прогрессо?