пару слов в защиту шипованой резины. супруга вчера прокатилась на "недомашней" машине, обутой в Бридж WS60 (тоже зачетная резина нужно отметить,). Сказала фи, на шипе гораздо увереннее ездить )
Зато сегодня оторвалсо!! Симфер и Севас в эти дни засыпало снегом. По трассе - большей частью - скользко, но не стекло. Народ по трассе (Симфер-Севас) на РАЗНОЙ резине едет 40-50-70 (в зависимости от резины).. А я на шипах с ЕСП - 90-100 не напрягаясь!!! АБС срабатывала лишь тогда, когда я ее проверял - есть она или нет и работает ли..
Видел одного аборигена-таксиста на М-Б Вито тоже на шипах, так он еще по городу пыталсо "тошнотов" в такую погоду с левого ряда светом сгонять. Народ его особо не понимал - многие боялись лишний раз рулем шевельнуть... А я их объезжал как в "шашкаХ".
Шипы - это БОМБА в такую погоду! Главное МОЗГ не отключать!!
Все такие-то, а вот я!!! Детский сад
Все такие-то, а вот я!!! Детский сад
те, кто до сих пор на летней резине елозит по дорогам!
Шипованую резину можно ставить если иногда выезжаешь за город. В условиях крупного города (как Киев, например) шипы не только бесполезны но и вредны. Здесь много рассказывали про то как себя ведет та или иная резина, но никто не сказал о том что в тех странах где шиповка под запретом не рассуждают о ее ходовых свойствах - из нее просто вылетают шипы (и летят в тех кто позади/сбоку/на тротуарах как пули), особенно если машина задне- или полноприводная. К тому же говорят шипы (как фреза) быстрее изнашивают полотно наших и так многострадальных дорог - аргументы приводить не буду, просто верю что так оно и есть. Зная как наш народ который любит "позажигать" (не раз видел как такие когтистые стартуют от бордюра "отстреливаясь" шипами), хочу попросить хотя бы киевлян - уважайте других и ставьте обычную зимнюю резину! Эх, кто бы из великих, пишущих ПДД взял бы да запретил использовать в городах шипы, включать задние противотуманки (инструкторы в автошколах, напоминайте плз об этом каждой ученице! ), ну заодно и колхозный ксенон.
В наших городах шипы не успевают вредно сказаться на полотне дороги, его раньше разрушают лёд, большегрузы и дорожники. Про пулевой вылет шипов - ерунда, гравий и мелкие камушки летят не хуже , при этом скорость вылета не может быть больше чем линейная скорость движения поверхности покрышки, т.е., в худшем случае, больше скорости движения авта при данной частоте вращения колёс. Врядли это будет больше 20м/с. Это если шип вообще вылетит, а то за 10 месяцев суммарной езды, пока вылетел ровно 1, и то с третьей попытки штурма высокой бровки вплотную и с места (арку и крыло пулей не пробил, ежли что).
Ерунда. Для наших дорог шипы - не вред. Они сами по себе разрушаюццо, "благодаря" дорожным службам. Вот я первый раз езжу на шипованой резине. И честно - фрикционку в сад. Когда продавец привез мне резину, то сказал: "Классный выбор. Лет на 5 забудешь про зиму". Так вот, сейчас вообще такое ощущение, что у меня полный привод. И тормозит как по асфальту. Успел покататься и без снега. Разницы с нешиповкой на асфальте не заметил. В т.ч. и по шуму. Просто нужно брать нормальную шипованую резину, а не колхозить у нас. Ессесно, можно у нас всандалить шипы, которые будут торчать как гвозди. Но это совсем другая сказка.
Так вот, сейчас вообще такое ощущение, что у меня полный привод. И тормозит как по асфальту. Успел покататься и без снега. Разницы с нешиповкой на асфальте не заметил. В т.ч. и по шуму.
Эту эйфорию "перекатайся" побыстрее. Поедь попытайся машинку на свободной площадке покрутить и тд. Я понимаю, что на афтауа все "не такие", но от таких размышлизмов до расслабления мозгов - полшажка. Ниче личного, но контроль над собой, машиной и дорогой терять низзя ни чуть, особенно с тем, что сейчас за окном.
на такой каше пох...Шип у тебя или не шип. ПС: Шипованный. Доволен. Конти
Все такие-то, а вот я!!! Детский сад
те, кто до сих пор на летней резине елозит по дорогам!
зачем крайности? мне на обоих машинах обычной зимы хватает. а про 40 все по трассе, а я 100! - улыбнул.
Гусары, а кто что думает про такую ситуацию: спуск пусть 8%, брущатка новая (типа острая, а не такая как на Владимирском спуске), снег укатаный + гололед присыпанный снежком.
Шип спасет на спуске? Кто ездил в таких условиях?
Шип спасет на спуске? Кто ездил в таких условиях?
От инфаркта не спасет. Зы: тебе ехать или останавливаться?
Гусары, а кто что думает про такую ситуацию: спуск пусть 8%, брущатка новая (типа острая, а не такая как на Владимирском спуске), снег укатаный + гололед присыпанный снежком.
Шип спасет на спуске? Кто ездил в таких условиях?
в таком, и подобном (в горах например) случае- нужно руководствоваться правилом- на какой передаче ты бы ехал в эту горку, на такой же передаче и едь вниз, т.е например на второй передаче, с шипами или без шипов- по-тихому вы съедите без приключений, а шипы здесь как дополнительный аспект безопасности вашего авто. Насчет "доброго слова" шипам- скажу я его ) сегодня в Киев ,по Киеву и обратно ехалось легко и в удовольствие на шипованных шинах, единственное: обратно -была злостная тянучка на трассе от Стугны и почти до БЦ- приходилось "маневрировать" ) Вообще то спор на шипах -на нешипах, я решил для себя кардинально, у меня два комплекта зимних шин на дисках,Мишлен РА3- для бесснежной или "легкой" зимы. И шиповка на стальных дисках, для вот такой погоды, кстати поставил их только вчера. и никаких копий внутри себя я "не ломаю" ) К чему и вас призываю, если авто на три и больше лет- то два комплекта зимы и вы не рветесь в спорах на автоюа,) "шо краще" шип или не шип )
Шипованую резину можно ставить если иногда выезжаешь за город. В условиях крупного города (как Киев, например) шипы не только бесполезны но и вредны. Здесь много рассказывали про то как себя ведет та или иная резина, но никто не сказал о том что в тех странах где шиповка под запретом не рассуждают о ее ходовых свойствах - из нее просто вылетают шипы (и летят в тех кто позади/сбоку/на тротуарах как пули), особенно если машина задне- или полноприводная. К тому же говорят шипы (как фреза) быстрее изнашивают полотно наших и так многострадальных дорог - аргументы приводить не буду, просто верю что так оно и есть. Зная как наш народ который любит "позажигать" (не раз видел как такие когтистые стартуют от бордюра "отстреливаясь" шипами), хочу попросить хотя бы киевлян - уважайте других и ставьте обычную зимнюю резину! Эх, кто бы из великих, пишущих ПДД взял бы да запретил использовать в городах шипы, включать задние противотуманки (инструкторы в автошколах, напоминайте плз об этом каждой ученице! ), ну заодно и колхозный ксенон.
у меня полноприводная машина с 400+силами. езжу на шипах по киеву. шины прошли 20тыщ за 3 зимы(гиславед нф5),стартую с ланча,езжу по трассе 160-200,кручу пятачки по асфальту и льду-так вот-потеря по 2-4 шипа на колесе. и не хочу слазить с шипа вообще.понравилось. один минус-нельзя ехать больше 200((( правда скажу еще что таки с таких скоростей резко тормозить плохо.особенно по мокрому если температура около 0.хотя любая зимняя плохо тормозит в таких условиях.
Гусары, а кто что думает про такую ситуацию: спуск пусть 8%, брущатка новая (типа острая, а не такая как на Владимирском спуске), снег укатаный + гололед присыпанный снежком.
Шип спасет на спуске? Кто ездил в таких условиях?
в таком, и подобном (в горах например) случае- нужно руководствоваться правилом- на какой передаче ты бы ехал в эту горку, на такой же передаче и едь вниз, т.е например на второй передаче, с шипами или без шипов- по-тихому вы съедите без приключений, а шипы здесь как дополнительный аспект безопасности вашего авто. Насчет "доброго слова" шипам- скажу я его ) сегодня в Киев ,по Киеву и обратно ехалось легко и в удовольствие на шипованных шинах, единственное: обратно -была злостная тянучка на трассе от Стугны и почти до БЦ- приходилось "маневрировать" ) Вообще то спор на шипах -на нешипах, я решил для себя кардинально, у меня два комплекта зимних шин на дисках,Мишлен РА3- для бесснежной или "легкой" зимы. И шиповка на стальных дисках, для вот такой погоды, кстати поставил их только вчера. и никаких копий внутри себя я "не ломаю" ) К чему и вас призываю, если авто на три и больше лет- то два комплекта зимы и вы не рветесь в спорах на автоюа,) "шо краще" шип или не шип )
Разумное решение вопроса. Что касается каши как сегодня, то все равно когда-то колеса таки докопаются до дороги, всем сегодня плохо, на шипах все таки лучше.
спуститься и не въехать . Заехать проблем не было. Совет комрада VladimirS - не сработал . Жаль, как было бы на шипах - не узнаю
спуститься и не въехать . Заехать проблем не было. Совет комрада VladimirS - не сработал . Жаль, как было бы на шипах - не узнаю
Шо? Въехал в кого-то?
Извините за резкие слова, но так долго безбожно тупить и "тормозить" с оценкой окружающей обстановки - это просто капец!! Неужели показаний градусника и собственных глаз недостаточно для осознания того, что на дороге лед?? даже если и так, то вероисповедание не позволяет остановиться, выйти из машины и адекватно оценить дорожную обстановку на "ощупь"? Неужели вы надеялись на шипы???
Ну, з такою логікою і АБС не потрібна і подушка безпеки і ремені. Просто "не тупимо", включаємо голову і ніякі ці хитрі пристрої не потрібні. Згодні? А якщо не згодні, тоді я не розумію чим шипована гума, як додатковий засіб безпечної їзди гірша від АБС, всяких там систем курсової стабілізації і т.п.
Эту эйфорию "перекатайся" побыстрее. Поедь попытайся машинку на свободной площадке покрутить и тд.
Да ты шо И как ты предлагаешь Мультиван покрутить?? не спасибо!!
Я кстати очень осторожный водитель, т.ч. зачастую перестраховываюсь. А описал первичные ащущения, так сказать. Вернулся с Буковеля ночью в снегопад. Напишу, кому интересно отзыв о Michelin X-ICE North XIN2. Тест "удался" на славу. Было все!!! Жесть вообщим. Был асфальт (мокрый, сухой) - ничего особенного. Все предсказуемо и на уровне. Потом попал в сильнейший снегопад. Сантиметров 15 точно было. Дороги не было. Ехал как будто в поле. Машин тоже не было. Думал сяду где-то. Страшновато на загруженной машине. Тут шип - пофиг. Главное рисунок. Резина отлично справилась. Выгреб на все горки. Кстати к жилью на Буковеле тоже на гору забрался, даже пассажиров не выгружал. А брат на нешиповке тока пустой с разгоном забрался. Укатаный снег - тоже все ОК. АБС срабатывала тока при экстренном торможении. Конечно чуствовалось что машину "несет" но как то прогнозируемо. На льду- ваще супер. Если с головой - то все нормально. Кашу выгребает норм. Я живу в частном секторе, и у нас ночью вместо дорог были сугробы. Ничего проехал и даже во двор заехал. Т.ч. еще +100 за шипы. Даже брат, который был против шипов, после этой поездки за рулем моего авто, как то притих с критикой.
Да ты шо И как ты предлагаешь Мультиван покрутить?? не спасибо!!
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
)
), ну заодно и колхозный ксенон. 
, при этом скорость вылета не может быть больше чем линейная скорость движения поверхности покрышки, т.е., в худшем случае, больше скорости движения авта при данной частоте вращения колёс. Врядли это будет больше 20м/с. 
Это если шип вообще вылетит, а то за 10 месяцев суммарной езды, пока вылетел ровно 1, и то с третьей попытки штурма высокой бровки вплотную и с места (арку и крыло пулей не пробил, ежли что).
. Жаль, как было бы на шипах - не узнаю 
И как ты предлагаешь Мультиван покрутить?? не спасибо!! 
