PavelGA 27.01.2012 23:10 пишет: позволяют ехать 80-100 км/ч на гололеде не напрягаясь! Без шипов (на еврозиме)+ЕСП Вот такие НУАНСЫ!
Нет у него желания ехать с такой бешенной скоростью зимой. Он хочет и рыбку сьесть и ... Обыкновенный он водитель
Это не бешеная скорость - она вполне комфортная! При нажатии на тормоз машина замедляеццо вполне прогнозируемо и адекватно без срабатывания АБС и отлично слушается руля!!! Это нужно прочувствовать! Высокая скорость описана тут http://www.autoreview.ru/likbez/N0100/zanos.htm Но если бы там машина была с ЕСП, он бы в такой ритмический занос не попал...
PavelGA 28.01.2012 00:12 пишет: У Гудиера, Вредштайна есть что выбрать в данном сегменте. Все зависит от бюджета мероприятия!
Есть и у других. Хотелось бы конструктивных предложений\отзывов У нас, как всегда переходит во флейм\флуд\беседу
Хочешь конкретики - читай тесты АР, ЗР и др. изданий по этому вопросу - там люди хоть шо-то пытались МЕРЯТЬ/сравнивать. А тут кроме нравицо/ненравицо на бОльшую конкретику рассчитывать не приходиццо
Хочешь конкретики - читай тесты АР, ЗР и др. изданий по этому вопросу - там люди хоть шо-то пытались МЕРЯТЬ/сравнивать. А тут кроме нравицо/ненравицо на бОльшую конкретику рассчитывать не приходиццо
Так, я ему говорил. Он, нет, спроси у своих, в Автоуа
Хотелось бы конструктивных предложений\отзывов У нас, как всегда переходит во флейм\флуд\беседу
Конкретика на АвтоЮа боюсь она закончилась тут ещё до моей регистрации По сути могу сказать по своему небольшому опыту. Давным-давно в 2000-2004году был у нас ЗАЗ-968М на всесезонке от ГудИер, ездили и днём и ночью и зимой и летом и горя не знали всё было хорошо, но тормозит на льду она фигово помню спуск на Уманской, хорошо что снег не чистили тогда вдоль бровки Потом помню был ВАЗ-2107 из автосалона на всесезонке Партнёр, летом она нормальная, а зимой Но чести ради, одну зиму отьездили на ней на передней оси (напряг тогда с деньгами был, поэтому купили два зимних только на зад). На следующий год купили ещё два зимних, не БЦ и не Росава, а типа Амтел , вообсчем, она была лучше чем всесезонка, но всё равно зимой сильно разгоняться не будешь, да и на подьёме буксовала она и в снег по дороге на дачу зарываться любила А сейчас взяли зимнюю Мишелин шипованный, уверенности добавлось 100%, правда испытать весь её потенциал стрёмно Думаю просто в нужный момент она не подведёт! ИМХО: Букв много, но вывод такой:хреновая дешовая зимняя не панацея, ну не будет она намного лучше брендовой всесезонки!!! Тут нужно решать, ему ехать или бояться, если ехать то два комплекта нормальной резины, если можно и побояться то хорошую всесезонку и зимой постоянно включённый мозг! Главное что-бы зимой всесезонка была не сильно из-юзанной, а то и от неё толку будет мало.
В ответ на: А сейчас взяли зимнюю Мишелин шипованный, уверенности добавлось 100%, правда испытать весь её потенциал стрёмно Думаю просто в нужный момент она не подведёт!
Вот пусть и будет стрёмно испытывать. Губит людей не плохая резина, а зашкал уверенности ...
в цивилизованных странах, откуда нам в большинстве везут резину...нет понятия всесезонка...Чисто лето - чисто зима. А если и штампуют..то только для хохляцого рынка..ибо у нас всегда скупой платит дважды...
Да-да В италии редко кто берет летнюю В основном демисезонка пот типу нашей росавы... Вообще в самом риме заметил, что только 10% аво ездит на брендовой резине, все остальное или китай или местный шлак
я, камрады, первый сезон за почти 12 лет езжу на всесезонке. При чем на какой то голимой кумхе. Все думал, вот переобуюсь на свою зимнюю нокиян (правда весьма изношенную)как только настоящая зима начнется, вот как снег выпадет, вот как морозы врежут...Короче так и не переобулся и на сегодня не вижу весомых причин. Заезжал легко на Трехсвятительскую в мороз и в снегопад, на парковке неубранной выезжал и заезжал без проблем и тд и тп. На длинную поездку зимой я бы на нее не положился, но и не собираюсь ехать куда-либо до весны. Так что на каждый товар - есть свой покупатель