Рихтовка дисков.Кто столкнулся с проблемой погнутых дисков.А также,отвечу на все вопросы относительно шиномонтажа.Задавайте вопросы! С радостью отвечу.
yumar 13.03.2012 22:42 пишет: Рихтовка дисков.Кто столкнулся с проблемой погнутых дисков.А также,отвечу на все вопросы относительно шиномонтажа.Задавайте вопросы! С радостью отвечу.
А что это за станок такой для рихтовки дисков на вашей точке ? Это черкасский -универсал? Без токарного модуля ?
yumar 13.03.2012 22:42 пишет: Рихтовка дисков.Кто столкнулся с проблемой погнутых дисков.А также,отвечу на все вопросы относительно шиномонтажа.Задавайте вопросы! С радостью отвечу.
А что это за станок такой для рихтовки дисков на вашей точке ? Это черкасский -универсал? Без токарного модуля ?
yumar 13.03.2012 22:42 пишет: Рихтовка дисков.Кто столкнулся с проблемой погнутых дисков.А также,отвечу на все вопросы относительно шиномонтажа.Задавайте вопросы! С радостью отвечу.
А что это за станок такой для рихтовки дисков на вашей точке ? Это черкасский -универсал? Без токарного модуля ?
Да катаем литые диски,посмотрите видео еще раз,там есть смена кадра,именно в том месте где появилась якобы замотанная краска)))на самом деле это смазка)
Да катаем литые диски,посмотрите видео еще раз,там есть смена кадра,именно в том месте где появилась якобы замотанная краска)))на самом деле это смазка)
А так это смазка ? Она идет в комплекте со станком или её надо отдельно покупать ? Если отдельно то какую вы используете- как она называется ?
LasVegas 13.03.2012 23:47 пишет: а я увидел не краску, не смазку, а стружку... А вообще это [*****], а не работа.
Результаты такой прокатки роликами:
Результат: кювет- больничка. Долго.
По фото можно сказать,что даже если катали,то забыли нагреть), во многих случаях, диск просто выдавливается гидравликой. Поэтому нужно доверять профессионалам,в Киеве их на пальцах можно посчитать...
По фото можно сказать,что даже если катали,то забыли нагреть), во многих случаях, диск просто выдавливается гидравликой. Поэтому нужно доверять профессионалам,в Киеве их на пальцах можно посчитать...
Вы себя к профессионалам относите ? Насчет смазки для прокатки дисков ответьте пожалуйста, очень нужно!
По фото можно сказать,что даже если катали,то забыли нагреть), во многих случаях, диск просто выдавливается гидравликой. Поэтому нужно доверять профессионалам,в Киеве их на пальцах можно посчитать...
Вы себя к профессионалам относите ? Насчет смазки для прокатки дисков ответьте пожалуйста, очень нужно!
Думаю не нужно разводить флуд,отправляй мне сообщения в личку!
По фото можно сказать,что даже если катали,то забыли нагреть), во многих случаях, диск просто выдавливается гидравликой. Поэтому нужно доверять профессионалам,в Киеве их на пальцах можно посчитать...
Вы себя к профессионалам относите ? Насчет смазки для прокатки дисков ответьте пожалуйста, очень нужно!
Думаю не нужно разводить флуд,отправляй мне сообщения в личку!
что значит флуд ? Вопрос про смазку для рихтовки дисков подняли Вы, и согласно теме топика ,я задаю вам вопрос про рихтовку в теме- будьте любезны ответить мне здесь.
Вы себя к профессионалам относите ? Насчет смазки для прокатки дисков ответьте пожалуйста, очень нужно!
Думаю не нужно разводить флуд,отправляй мне сообщения в личку!
что значит флуд ? Вопрос про смазку для рихтовки дисков подняли Вы, и согласно теме топика ,я задаю вам вопрос про рихтовку в теме- будьте любезны ответить мне здесь.
Мы лично, ничего во время рихтовки не смазываем)))Я высказывал свое мнение по поводу видео.
Думаю не нужно разводить флуд,отправляй мне сообщения в личку!
что значит флуд ? Вопрос про смазку для рихтовки дисков подняли Вы, и согласно теме топика ,я задаю вам вопрос про рихтовку в теме- будьте любезны ответить мне здесь.
Мы лично, ничего во время рихтовки не смазываем)))Я высказывал свое мнение по поводу видео.
Выкрутился ),уважаемый профи - если ты облущенную краску-(или стружку- по версии LasVegas-а) принял за смазку ))- то тебе надо "В сад!" (с)- а не на центральном авторесурсе- консультации по правке дисков давать, основываясь на своем опыте прокатки алю. дисков на черкасском *** удалено модератором *** станке.ИМХО - (что бы ты не особо возмущался )
Сообщение модератора: за мат вынесено предупреждение
что значит флуд ? Вопрос про смазку для рихтовки дисков подняли Вы, и согласно теме топика ,я задаю вам вопрос про рихтовку в теме- будьте любезны ответить мне здесь.
Мы лично, ничего во время рихтовки не смазываем)))Я высказывал свое мнение по поводу видео.
Выкрутился ),уважаемый профи - если ты облущенную краску-(или стружку- по версии LasVegas-а) принял за смазку ))- то тебе надо "В сад!" (с)- а не на центральном авторесурсе- консультации по правке дисков давать, основываясь на своем опыте прокатки алю. дисков на черкасском *** удалено модератором *** станке.ИМХО - (что бы ты не особо возмущался )
Основываясь на опыте моих рабочих,я скажу,что пока недовольных клиентов не было)
Основываясь на опыте моих рабочих,я скажу,что пока недовольных клиентов не было)
Типа, "не один , обратно не возвратился"-? (черный юмор) Ладно -можешь не отвечать.) А то опять тебе придется "про смазку" фантазировать) Удачи -коллега.!
yumar 14.03.2012 00:26 пишет:
Станок у тебя наверное обычный Sirius,и еще 220В,понятно что ты мучался!
Не понял ? Я разве говорил,что на этом гаффне работаю?)
Сообщение модератора: господа, возможно топикстартер действительно работает на плохом оборудовании, возможно что-то делает неправильно. Но Ваши посты похожи больше на желание затроллить конкурента, чем на конструктивную критику. Просьба переходить в конструктивное русло и не флудить.
AVB 14.03.2012 11:11 пишет: Сообщение модератора: господа, возможно топикстартер действительно работает на плохом оборудовании, возможно что-то делает неправильно. Но Ваши посты похожи больше на желание затроллить конкурента, чем на конструктивную критику. Просьба переходить в конструктивное русло и не флудить.
Друже модератор! Он нам, а мы ему не конкуренты) по месту обитания это видно явно, а зато для вас- жителей Киева- подобная информация от нас -("троллей" говоря вашими словами) а по сути людей которые занимаются этим ремеслом 8-9 и более лет и именно на профессиональном уровне,) даже ввиде стёба- информация-золото,что бы потом тут темы не создавать "как мне ободрали диск: при сборке колеса, при рихтовке, при раскатке )и т.д.... дальше придумайте сами))". Человек, водитель, который не знает премудростей обращается- читай "ведется" на слово -"мало профессионалов" в Киеве и едет в надежде получить профессиональную услугу- а в результате- результат как на фото Вадима или в видео ролике рекламирующий станок- невозможно на колхозном оборудовании, оказывать высококачественные услуги, по такой сложной технически, технологически процедуре а так же, по высокой мере ответственности перед клиентом. Я не желаю ТС- зла- но и мимо безграмотности,(даже в тех же терминах) молча проходить не буду. Мне неприятно слышать, читать на страницах нашего форума ,что "мол шиномонтажники "п****ы" порвали, не закрутили, растрескали диск и другие подобные обвинения ,из-за действий, вот таких "грамотных консультантов"
AVB 14.03.2012 11:11 пишет: Сообщение модератора: господа, возможно топикстартер действительно работает на плохом оборудовании, возможно что-то делает неправильно. Но Ваши посты похожи больше на желание затроллить конкурента, чем на конструктивную критику. Просьба переходить в конструктивное русло и не флудить.
Могу заверить,что оборудование полностью новое(и выполненное технически грамотно,и не несет никакого вреда для дисков),а качество работ выполняется отменно. Всем любителям флуда писать личку.
Могу заверить,что оборудование полностью новое(и выполненное технически грамотно,и не несет никакого вреда для дисков),а качество работ выполняется отменно. Всем любителям флуда писать личку.
Прокатка легосплавных дисков роликами-а особенно с прогревом "свинячей горелкой" (см. видео) вращающегося диска по всей длине закраины и посадочной полки, приносит огромный ,непоправимый вред, для структуры ,толщины сплава и геометрии ,алюминиевых легкосплавных дисков. Создает дополнительные внутренние напряжения в металле- которые могут превратиться в трещину на диске в движении автомобиля. Диски становятся хрупкими. Ты этого всего не знал ? Теперь будешь знать) А так как, ты выше, сам сказал ,что вы так же как на видео -прокатываете алю диски.роликами, то все твои "заверения" -до одного места. Ну кроме того, что оборудование новое- это под сомнение я не ставлю. На этом все.
э не, мне к вам ехать ещё рано (тьху три раза), я узнаю так, на всякий случай ну и по поводу минуса (чери), по всем отзывам про М11, которые видел на российских форумах (а у них там машина начала продаваться на год раньше, чем у нас, соответственно и отзывов/опыта побольше), диски у М11 очень даже ничего (опять тьху 3 раза)
Во время ремонта кованных дисков, можно обойтись и без прокатки ,благодаря нашему станку процесс в корне отличается от простой прокатки, гидравлический поршень позволяет прилагать усилие точечно и убирать вмятины, именно в месте повреждения ,а не прокатывая весь диск роликами. Система упоров, которой оснащен станок, позволяет рихтовать любую вмятину, восьмерку,без образования так званной «усталости металла». Не ремонтируются только два типа повреждений(разрушение ступицы, разрушение спиц). Случаев жалоб среди владельцев( ВСМПО 15-17")не было.
yumar 14.03.2012 17:30 пишет: Не ремонтируются только два типа повреждений(разрушение ступицы, разрушение спиц).
А что говорят производители дисков(автомобилей) - какие по ИХ мнению есть критерии ремонтопригодности диска и есть ли они вообще? Какой нормативной документацией определена пригодность диска после Вашего ремонта к его безопасной эксплуатации? Какие документы оформляете для клиента в подтверждение качества выполненных работ и своей, соответственно, за это ответственности?
yumar 14.03.2012 17:30 пишет: Не ремонтируются только два типа повреждений(разрушение ступицы, разрушение спиц).
А что говорят производители дисков(автомобилей) - какие по ИХ мнению есть критерии ремонтопригодности диска и есть ли они вообще? Какой нормативной документацией определена пригодность диска после Вашего ремонта к его безопасной эксплуатации? Какие документы оформляете для клиента в подтверждение качества выполненных работ и своей, соответственно, за это ответственности?
я тя прошу, какие там документы тебе могут дать?? Ты забыл в какой стране живешь?
Hillster 14.03.2012 20:00 пишет: я тя прошу, какие там документы тебе могут дать??...
В нормальном месте при выполнении любых, даже самых мелких, работ, всё соответствующим образом оформляется. Вы, я думаю, слегка торопитесь фактически называть мастерскую топикстартера недостойной доверия клиентов. Надеюсь, он скоро появится и, как и обещал, "с радостью ответит" на очень простые конкретные вопросы.
А что говорят производители дисков(автомобилей) - какие по ИХ мнению есть критерии ремонтопригодности диска и есть ли они вообще? Какой нормативной документацией определена пригодность диска после Вашего ремонта к его безопасной эксплуатации? Какие документы оформляете для клиента в подтверждение качества выполненных работ и своей, соответственно, за это ответственности?
Производители говорят: диски не ремонтируются. Нет такой процедуры на официальных СТО слышал (не могу ручаться за достоверность) - в европе такая процедура запрещена. Так что если вам бумаги - велком к диллеру за новыми дисками. А мне ездить, и по нашим дорогам, так что увы - приходится. По поводу станка сириус универсал - удары на литых дисках на этом станке не выкатываются, а вытягиваются прессом. Для случаев когда необходима прокатка есть специальный комплект роликов (поставляется отдельно) которые не раскатывают металл.
Ну а по поводу выступлений гуру (который и в моей ветке в партнерах клуба не на одну страницу грязи налил) - ну так это видно черта характера такая лошить всех и все время подчеркивая "мы тут в белой церкви 9 лет горшки обжигаем, а у вас в киеве печи не те". Я заезжал для обмена опытом на сервис Владимира в белой церкви на ул.Ярослава Мудрого (если не ошибся адресом, мне владимир священное место не выдал). Что сказать: уподобляться и понапраслину разводить не буду, сервис не плохой, чистенько, аккуратненько, оснащено. Но так что бы что-то впечатлило: ну разве что надпись "высокоточная балансировка" и отсутствие оборудования для финишной балансировки.
Ну а по поводу выступлений гуру (который и в моей ветке в партнерах клуба не на одну страницу грязи налил) - ну так это видно черта характера такая лошить всех и все время подчеркивая "мы тут в белой церкви 9 лет горшки обжигаем, а у вас в киеве печи не те". Я заезжал для обмена опытом на сервис Владимира в белой церкви на ул.Ярослава Мудрого (если не ошибся адресом, мне владимир священное место не выдал). Что сказать: уподобляться и понапраслину разводить не буду, сервис не плохой, чистенько, аккуратненько, оснащено. Но так что бы что-то впечатлило: ну разве что надпись "высокоточная балансировка" и отсутствие оборудования для финишной балансировки.
Вот это новость - у меня был "тайный покупатель "* я в шоцi* потратить столько денег на дорогу туда и обратно ради уязвленного самолюбия, ради попытки найти промашки. Ольга Фреймут- в шиномонтажном исполнении)) Писец ,Вольтик- ты опасный чувак . Кстати место я выдал телу из твоей ветки, ты мог бы у него взять координаты ,карту и фотки - может ты не туда заехал?)Машину обслуживал или только от вывески смотрел ? Какой-то фиат на заезде стоял недавно, читал- но в мастерскую не заехал, это ты был ? Надо было в л/с написать, познакомились бы воочию-при твоем положительном настрое,и нормальном общении- с просьбой что то посоветовать или рассказать, я мог бы много тебе показать и рассказать внутри мастерской, а так как то странно ты "обменялся опытом"!. Насчет финишной балансировки- считаю подобную роскошь для БЦ- не уместной, отлично справляемся при помощи "высокоточной балансировки"на адаптерах Хавека и технологического процесса -который связан с этой операцией. А для того чтобы "впечатлиться"- тебе надо было вывеску почитать внимательно. Мы "особое впечатление" производим "Ремонтом литых дисков" и лечением дисбалансов. Все остальные работы- это стандартный набор профессиональной мастерской, выполняемый нами качественно и на высоком уровне.
VladimirS 15.03.2012 10:40 пишет: Вот это новость - у меня был "тайный покупатель "* я в шоцi* потратить столько денег на дорогу туда и обратно ради уязвленного самолюбия, ради попытки найти промашки. Ольга Фреймут- в шиномонтажном исполнении)) Писец ,Вольтик- ты опасный чувак .
Владимир, твоя самооценка вызывает зависть:) Возомнить что вольтик пол года рыщет по белой церкви в поисках твоего супер - монтажа и супер - монтажника:) Ты супер:) А главное знаешь - я почти сразу нашел. Это оказывается очень легко. Подходишь к любой машине дороже 100 куе и спрашиваешь: многоуважаемый, а не подскажете где в этом славном городе найти уникальный по качеству и точности балансировки шиномонтаж. И все как один отвечают: - как, ты еще не знаешь да вся столица туда ездит?
З.Ы. извини, но чепуху ты первый писать начал, я подыгрываю:) Я без машины был, познакомиться подходил, ты или кто то другой наверняка меня помнят - я в помещение не лез (дверь была закрыта), стал возле ножничного домкрата посмотреть, подождать может кто выйдет. Человек вышел и сказал что "смотреть лучше не надо, а то машина рядом и шланги". Ну я понял что меня за крадуна приняли, как то неприятно стало, я и ушел. Вот такое недоразумение получилось. Буду рядом - попробую еще раз если уж приглашаешь:)
Там кстати в моей ветке еще один троль завелся, смотри отойдешь на второй план:)
Hillster 14.03.2012 20:00 пишет: я тя прошу, какие там документы тебе могут дать??...
В нормальном месте при выполнении любых, даже самых мелких, работ, всё соответствующим образом оформляется. Вы, я думаю, слегка торопитесь фактически называть мастерскую топикстартера недостойной доверия клиентов. Надеюсь, он скоро появится и, как и обещал, "с радостью ответит" на очень простые конкретные вопросы.
Hillster 14.03.2012 20:00 пишет: я тя прошу, какие там документы тебе могут дать??...
В нормальном месте при выполнении любых, даже самых мелких, работ, всё соответствующим образом оформляется. Вы, я думаю, слегка торопитесь фактически называть мастерскую топикстартера недостойной доверия клиентов. Надеюсь, он скоро появится и, как и обещал, "с радостью ответит" на очень простые конкретные вопросы.
это из разряда фантастики на наших шиномонтажах.
Любое вмешательство в материал колесного диска (нагрев, сварка, рихтовка, вытеснение гидравликой, наклеп, механическая, обработка, травление, и т.д.) приводят в любом случае к изменению механических свойств. К сведению автомобилистов: на такой диск не распространяются ни действие сертификатов, ни гарантии. Поэтому все утверждения качества и гарантии на услуги,могут базироваться только на:на опытности специалистов,оборудование,и отзывах.Все другие убеждения можно сказать ничего не стоят.
yumar 16.03.2012 09:15 пишет: Любое вмешательство в материал колесного диска (нагрев, сварка, рихтовка, вытеснение гидравликой, наклеп, механическая, обработка, травление, и т.д.) приводят в любом случае к изменению механических свойств. К сведению автомобилистов: на такой диск не распространяются ни действие сертификатов, ни гарантии. Поэтому все утверждения качества и гарантии на услуги,могут базироваться только на:на опытности специалистов,оборудование,и отзывах.Все другие убеждения можно сказать ничего не стоят.
Так а в чём состоит смыл предлагаемой Вами услуги по "рихтовке дисков"? Вы спокойно отправляете клиента, взяв с него деньги, в дорогу на непригодных к эксплуатации дисках? За что Вы берёте деньги и как отвечаете за свою "работу"? В чём состоят именно Ваши гарантии и чего они стоят?
yumar 16.03.2012 09:15 пишет: Любое вмешательство в материал колесного диска (нагрев, сварка, рихтовка, вытеснение гидравликой, наклеп, механическая, обработка, травление, и т.д.) приводят в любом случае к изменению механических свойств. К сведению автомобилистов: на такой диск не распространяются ни действие сертификатов, ни гарантии. Поэтому все утверждения качества и гарантии на услуги,могут базироваться только на:на опытности специалистов,оборудование,и отзывах.Все другие убеждения можно сказать ничего не стоят.
Так а в чём состоит смыл предлагаемой Вами услуги по "рихтовке дисков"? Вы спокойно отправляете клиента, взяв с него деньги, в дорогу на непригодных к эксплуатации дисках? За что Вы берёте деньги и как отвечаете за свою "работу"? В чём состоят именно Ваши гарантии и чего они стоят?
Мы берем деньги за:наш опыт,за наше оборудование,и за репутацию. Если не хотите ездить на рихтованых дисках, не ездите,если не хотите ездить на клеяных покрышках, не ездите.А если у вас пробило колесо или погнуло диск,и у вас нету возможности купить новое,тогда только ремонт. Представьте себе,как вы несколько раз в год меняете погнутые диски на новые!)