Сори за баянистую тему, но все же... Купил Эктрим под шип. Одел на диски и задумался. Может все же зашиповать? До этого бы Гиславед НФ5 шип. Чего-то он мне не сильно нравился. На льду, ожидал от него бОльшего. Короче, что скажут шинные гуру? Вводные: николаевская зима, т.е. почти всегда около нуля, снег по очень большим праздникам, ну и гололед иногда. Межгород - редко. Стремает, одно, - часто ездит жена. Именно из-за нее(жены) и думаю, шиповать или нет. Против шиповки, еще тот факт, что я сильно не уверен в "шиповальщиках"
Сори за баянистую тему, но все же... Купил Эктрим под шип. Одел на диски и задумался. Может все же зашиповать? До этого бы Гиславед НФ5 шип. Чего-то он мне не сильно нравился. На льду, ожидал от него бОльшего. Короче, что скажут шинные гуру? Вводные: николаевская зима, т.е. почти всегда около нуля, снег по очень большим праздникам, ну и гололед иногда. Межгород - редко. Стремает, одно, - часто ездит жена. Именно из-за нее(жены) и думаю, шиповать или нет. Против шиповки, еще тот факт, что я сильно не уверен в "шиповальщиках"
В Николаеве гололед иногда? По-моему постоянно + снег укатанный, т.к. дороги чистят фигово
В Николаеве гололед иногда? По-моему постоянно + снег укатанный, т.к. дороги чистят фигово
Можно и так сказать.
В Николаеве гололед иногда? По-моему постоянно + снег укатанный, т.к. дороги чистят фигово
Можно и так сказать.
Имхо, для николаевских условий можно и шипануть, особенно, если не только по Ленина ездить, хотя и там не всегда чистят, емнип
В Николаеве гололед иногда? По-моему постоянно + снег укатанный, т.к. дороги чистят фигово
+100500!!! Шипуй!!! Не пожалеешь!!! У меня такой же GY UG Extreme, тоже шиповал на шиномонтаже в Одессе. Езжу часто по всему югу. Шипы - просто бомба на гололеде!!! АБС с ЕСП срабатывали только при проверке их наличия!!!
Обкатать и на рельсах не буксовать, резко не тормозить..
В Николаеве гололед иногда? По-моему постоянно + снег укатанный, т.к. дороги чистят фигово
+100500!!! Шипуй!!! Не пожалеешь!!! У меня такой же GY UG Extreme, тоже шиповал на шиномонтаже в Одессе. Езжу часто по всему югу. Шипы - просто бомба на гололеде!!! АБС с ЕСП срабатывали только при проверке их наличия!!!
Обкатать и на рельсах не буксовать, резко не тормозить..
Согласен. Я бы тоже шиповал. У меня именно такая + шип. Зимой был доволен на все 100.
Зашиповать, тем более уже одетую на дисках это сделать будет не трудно. Супруге будет лучше ездится) и вам будет зимой за неё спокойней. Ее уверенность и ваше спокойствие, я думаю, стоит дороже чем ошиповка 4 колес.
Я вот её не зашиповал сразу - теперь жалею. Резина ОТЛИЧНЕЙШАЯ. 2 сезона без проблем. Как новая. Ей бы шипы.... Эх
Я вот её не зашиповал сразу - теперь жалею. Резина ОТЛИЧНЕЙШАЯ. 2 сезона без проблем. Как новая. Ей бы шипы.... Эх
У Хаки R ощутимо подняли твердость резиносмеси до 55 по Шору (раньше была 48-49) - поэтому такие высокие результаты на асфальте - раньше пасли задних именно в асфальтовых дисциплинах..
Также удивляет самый большой рост выступания (вылета) шипов после испытания у Хаки 7 - 0,5 мм против 0,2 у других конкурентов.
А "узкоглазые" шины (Йоко и Ханкук) опозорились своей "заводской" ошиповкой: шипы с выступанием (вылетом) 0,7-0,9 против необходимых 1,2 мм обречены были на провал в ледяных испытаниях.
Как всегда, показательно увеличение тормозного пути нешипованных шин на льду при подъеме тем-ры от -9*С до -1*С - в 2 и более раза - 20 м!!! И это со скорости 35 км/ч!!!! Жаль, что шиповки не потестили при -1*С, шоб в очередной раз показать подавляющее преимущество шипов в таких условиях http://cache.zr.ru/wpfiles/uploads/2009/01/128041.jpg - тут тормозили с 50 км/ч..
Короче, я все же зашиповался. На удивление, получилось красиво, без разрывов посадочных мест и визуально, на сколько это вообще можно оценить, посадка шипов - равномерная. Сказали, вылет 1.2-1.3мм. Попробовал померить их прибором, и понял, что это не просто. Не дожал, - мало, пережал, - много. Уже поставил. Думаю, что пока к нам придет зима, как раз обкатаю. По шуму могу сравнить с тем что было. А именно, - тише чем Мишлен ИксАйс, но громче чем Гиславед НФ5. В общем, ждем зимы. Всем спасибо за советы.
Обкатаешь шипы и будут еще меньше шуметь!!!
Всё таки жирная резина... Гребёт даже в сугробе великолепно.
Почитали тесты, и большинство предложили зашиповать. а никто не задумывался о том, что тесты шипованной резины проводят на льду в минус, а не в условиях -1, 0, +1. А температурный режим автора топика - это слякоть. А как ведет себя шип на слякоти или на мокром асфальте? Наверное не очень.
Почитали тесты, и большинство предложили зашиповать. а никто не задумывался о том, что тесты шипованной резины проводят на льду в минус, а не в условиях -1, 0, +1. А температурный режим автора топика - это слякоть. А как ведет себя шип на слякоти или на мокром асфальте? Наверное не очень.
Это по опыту? Или сосед напел? Тем более, что ТС уже зашиповал, в чём его абсолютно поддерживаю.
Почитали тесты, и большинство предложили зашиповать. а никто не задумывался о том, что тесты шипованной резины проводят на льду в минус, а не в условиях -1, 0, +1. А температурный режим автора топика - это слякоть. А как ведет себя шип на слякоти или на мокром асфальте? Наверное не очень.
ПРЕВОСХОДНО!!! Особенно на льду в слабый минус и при 0*С!!
Почитали тесты, и большинство предложили зашиповать. а никто не задумывался о том, что тесты шипованной резины проводят на льду в минус, а не в условиях -1, 0, +1. А температурный режим автора топика - это слякоть. А как ведет себя шип на слякоти или на мокром асфальте? Наверное не очень.
наверное, наверное... опять та же песня. попробуй(те) сам(и), как себя ведет. великолепно себя ведет. указанные условия - это "стихия" шипа.
Так она и без шипов гребёт. По Щорса вчера спокойно наверх поехал. Без проблем. Аки по сухому...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
