Natatka 29.10.2012 19:46 пишет: На летней именно сейчас уверенней чем на зимней себя чувствовала, пол дня на летней пол дня на зимней. Зимняя раньше блокируется при торможении, +4 +6 показания термометра.
В таком сочетании ,конечно зимние шины для экстремальных условий зимних дорог, специально для стран, отличающихся суровой зимой- будут проигрывать при +4 +6 градусах воздуха - летней Фульде. Рано переобулся.
Natatka 29.10.2012 19:46 пишет: На летней именно сейчас уверенней чем на зимней себя чувствовала, пол дня на летней пол дня на зимней. Зимняя раньше блокируется при торможении, +4 +6 показания термометра.
В таком сочетании ,конечно зимние шины для экстремальных условий зимних дорог, специально для стран, отличающихся суровой зимой- будут проигрывать при +4 +6 градусах воздуха - летней Фульде. Рано переобулся.
ну реккомендую таки прочитать эту статью "Зимние шины на сухом асфальте тормозят существенно хуже летних, последние при торможении со 100 до 5 км/ч отыгрывают два корпуса автомобиля! Поэтому весной не стоит затягивать с переобуванием, а осенью не спешите переходить на «зиму». подсказать,сколько дней из 5-6ти месяцев "зимы" будет сухой асфальт? не в селах,в Киеве на нормальных дорогах ))
Если катаешьсо зимой только днем, особенно в Одессе, то вполне можно зимовать на лете или демисезонке.
А если ездишь рано утром и по темному, за пределы города, а тем более на дальняк (как в моем случае), то без хорошей зимки это уже очень напряжно.
И в Киеве есть местная "забава" - катание по мостам ч\з Днепр, которые хорошо обмерзают в темное время суток и при ПЛЮСОВОЙ тем-ре до +4+5*С!!!
Удачных торможений на мостах при таких условиях на летней резине!!!
А кто скажет, как себя ведут зимние и летние шины на мокром, или даже лужном (эк я придумал слово - от слова Лужи) асфальте? Температуру возьмем +7. Есть у меня подозрение, что сегодняшние вихляния у многих автолюбителей, при прохождении глубоких луж вызваны именно зимней резиной, которая дает еффект аквапланирования. В то же время на летней производители как раз таки именно этот момент стараются учитывать.
Ruslan_W 30.10.2012 16:22 пишет: Температуру возьмем +7. Есть у меня подозрение, что сегодняшние вихляния у многих автолюбителей, при прохождении глубоких луж вызваны именно зимней резиной, которая дает еффект аквапланирования
... вызваны неновой летней резиной с 2-3мм протектора зимняя призвана противостоять слешпленнингу, и в среднем макс скорость "всплытия" у зимней выше - где то в изданиях были замеры (шире канавки, направленная резина, ну и больше высота протектора как главный фактор), и существенно выше чем у изношенной летней
Читал наоборот, из-за того что нет канавок мелких как на зимней, летняя лучше (быстрее) отводит воду. Аквапланирование происходит на недорогой или лысой летней резине. Я сегодня ничего такого не замечал. п.с. До этого на китайской такие моменты были, но не критические.
juiT 30.10.2012 20:23 пишет: Читал наоборот, из-за того что нет канавок мелких как на зимней, летняя лучше (быстрее) отводит воду. Аквапланирование происходит на недорогой или лысой летней резине. Я сегодня ничего такого не замечал. п.с. До этого на китайской такие моменты были, но не критические.
WOLF_S 31.10.2012 10:31 пишет: кто там уже переобулся,как рулится седня?
А шо не так, отлично рулится. В 7 утра на бориспольской трассе табло по всей длинне показывало 1 градус воздуха и 1 градус на дороге. Удачи на летней резине.
WOLF_S 31.10.2012 10:31 пишет: кто там уже переобулся,как рулится седня?
Цокала своими новыми шипами сегодня утром по слегка обледеневшей дороге у себя в селе под Бородянкой: когда выехала в 8 на работу, было минус 1, на лобовом замерз вчерашний вечерний дождь, и красиво блестящая на солнце корочка льда на лесных участках Старобородянской дороги заставляла продумывать маневры сильно заранее обычного...
WOLF_S 31.10.2012 10:31 пишет: кто там уже переобулся,как рулится седня?
очень даже здорово. у меня европейка
PS для крупного города не вижу смысла в шипах/нордической во-первых, переживать по поводу повышения температуры днём приходится. во-вторых, если на улице день жестянщика, то я лучше на ОТ, потому что "не ты, так тебя"...тогда смысл в шипах, если по льду регулярно не кататься
примерно одна из пяти зим в Киеве получается очень снежная, со льдом и так далее. вот тогда шипы значительно повышают возможность проехать так, как нужно, а не объезжать кусок города, потому что там горочка\сугробы.