Я бы не относил Украину к области "европейских зим". Вот прошлый год вспомнить: тепло и грязно до конца января и уралнаховские снега до начала апреля! И нигде никто ничего не чистит. Двор, гараж, стоянка - Ужоснах!
Кумэдия была, когда раз приехал под Инкострах по возмещению (Красноармейская) и стал случайно передними колесами на лед! Начальник убытков тогда выгнал на улицу пол-отдела меня вытолкать и немало удивился, что на зимней арктической резине такое случается
Резина у меня - Gislaved NordFrost 3 нешипованная - очевидно была, ибо отдам ее брату, а себя обую в шипованный Пирелли от Веталя (риспект ему ).
Вобщем - не мое дело агитацию агитировать, но "по прошлой зиме" - у стаха глаза велики!
Смущает, что шипы будут помогать примерно в 10% от всей езды, на трассе и в городе на асфальте от них только вред! Тормозной путь и шумность и выдираются об асфальт!
Смущает, что шипы будут помогать примерно в 10% от всей езды, на трассе и в городе на асфальте от них только вред! Тормозной путь и шумность и выдираются об асфальт!
2 зимы позади - полет нормальный. По голому льду, притрушенному сухим снегом, оно конечно было бы лучше с шипами Во всех остальных случаях - супер. Не слишком шумная. Очень хорошо ведет себя на раскисшей снежной каше.
одним словом: "Сало, як сало " (с) народный фольклор
Хочу брать Гиславед НФ3. Насколько я понимаю она идет только под шип (или я ошибаюсь?). Насчет шиповки я пока не решился, но скорее всего что шиповать не буду. В связи с этим вопросы:
Есть ли отличие в езде на резине "под шип", но без шипов, от обыкновенной зимней резины (без шипов).
Если по проезду н-ного кол-ва километров я все-таки решусь зашиповаться, можно ли это будет сделать на уже считай б/у резине?
Сори если баян, вроде искал но ниче не нашел. Всем заранее спасибо.
Хочу брать Гиславед НФ3. Насколько я понимаю она идет только под шип (или я ошибаюсь?). Насчет шиповки я пока не решился, но скорее всего что шиповать не буду. В связи с этим вопросы:
Есть ли отличие в езде на резине "под шип", но без шипов, от обыкновенной зимней резины (без шипов).
Если по проезду н-ного кол-ва километров я все-таки решусь зашиповаться, можно ли это будет сделать на уже считай б/у резине?
Сори если баян, вроде искал но ниче не нашел. Всем заранее спасибо.
1.под шип. 2.отличие-езда на шипах или просто как на зимней резине. 3.шиповать можно только новые.
Ну за сервис хвалить не буду, т.к. на самом высоком уровне.
По резине: брал себе летнюю GoodYear F1-3 225*45*17 Слов нет. Сплошной кипяток во все стороны (особенно после штатной Dunlop SP2050 205*55*16). Дорогу держит изумительно, в дождь аналогично. Из минусов - на прошлой неделе при температуре асфальта +6 (специально замерял , чуть не улетел с трассы Т.е. резина при такой температуре абсолютно не работает. Хотя это сам виноват - надо было раньше менять на зимнюю.
Зимнюю взял GoodYear GW3 205*55*16. Выбор был абсолюно осознанным (это уже мой второй комплект такой резины). Не знаю, почему народу она не нравится Прошлую зиму отъездил - никаких нареканий (в отличии от предыдущей Нокиан Q)
На рабочие машины взял у Веталя GoodYear UltraGrip 500, не шиповал. В снегопад, конечно - замечательная резина, но на голом асфальте - фигня. Шумная, машина просто "плывет". Вообщем, для скоростей не выше 120.
В ответ на: Ну за сервис хвалить не буду, т.к. на самом высоком уровне.
По резине: брал себе летнюю GoodYear F1-3 225*45*17 Слов нет. Сплошной кипяток во все стороны (особенно после штатной Dunlop SP2050 205*55*16). Дорогу держит изумительно, в дождь аналогично. Из минусов - на прошлой неделе при температуре асфальта +6 (специально замерял , чуть не улетел с трассы Т.е. резина при такой температуре абсолютно не работает. Хотя это сам виноват - надо было раньше менять на зимнюю.
Зимнюю взял GoodYear GW3 205*55*16. Выбор был абсолюно осознанным (это уже мой второй комплект такой резины). Не знаю, почему народу она не нравится Прошлую зиму отъездил - никаких нареканий (в отличии от предыдущей Нокиан Q)
На рабочие машины взял у Веталя GoodYear UltraGrip 500, не шиповал. В снегопад, конечно - замечательная резина, но на голом асфальте - фигня. Шумная, машина просто "плывет". Вообщем, для скоростей не выше 120.
Взял у Веталя зимнюю резину "Fulda Kristall Supremo 195/50/15", вчера вечером поменял родной Континенталь на зимнюю Фулду. Резину поменяли очень быстро, монтажники говорят что все ок, балансируется на раз-два. Резину поменял вовремя, так как на летней ездил уже как на табуретке. Из новых ощущений заметил мягкость и плавность хода и субъективней чуть меньше шум. Витале респект.
А что это за резина Fate? В метро продается, по внешнему виду очень даже ничего, кто скажет, как она по качеству? Кто ее вообще производит? Заранее благодарен
Веталь, спасибо за летнюю... будем тестю зимнюю искать... Машина 21124ВАЗ, резина 14"185х60 или 175х65. Без шипов. Он увидел русский Амтеловский НордМастер СТ - сто скажешь? или сбрось цены на Барум Поларис и чего сам рекомендуешь... Спасибо.
В ответ на: Веталь, спасибо за летнюю... будем тестю зимнюю искать... Машина 21124ВАЗ, резина 14"185х60 или 175х65. Без шипов. Он увидел русский Амтеловский НордМастер СТ - сто скажешь? или сбрось цены на Барум Поларис и чего сам рекомендуешь... Спасибо.
с нордмастером дела не имел,поэтому не скажу. Здесь у людей должна такая быть-думаю подскажут.