В ответ на: Gislaved NordFrost3 и Gislaved EuroFrost? Кроме названия и цены, интересуют отличия в свойствах шин!
И исходя из свойств, какие оптимальнее эксплуатировать в условиях нашей (не суровой) зимы!
Это совсем разные покрышки. Нф3 позиционируется,как резина для суровых арктических зим. А еврофрост,как для мягких европейских. Следовательно разные составы резины,разная нарезка ламелей. НФ3 зарекомендовал себя только с лучших сторон,а еврофрост пока никак ,т.к. это новинка. Надеюсь она себя оправдает. Хотя ,думаю,кто ездил на норд фросте,в еврофросте будет немного разочарован.
Вот у меня покрышка для европейских зим(Сава Ескимо С3, аналог Ультра грипа 6-го) устраивает полностью. Но в тоже время УГ500 гораздо лучше ведет себя на снегу и льду, хотя на каше и асфальте все же лучше направленый протектор, особенно на больших скоростях. Так что если ты ездишь на дачу и на природу зимой лучше будет арктическая покрышка, если город онли - европйская.
В ответ на: Вот у меня покрышка для европейских зим(Сава Ескимо С3, аналог Ультра грипа 6-го) устраивает полностью. Но в тоже время УГ500 гораздо лучше ведет себя на снегу и льду, хотя на каше и асфальте все же лучше направленый протектор, особенно на больших скоростях. Так что если ты ездишь на дачу и на природу зимой лучше будет арктическая покрышка, если город онли - европйская.
100%,хотя например гиславед nf3 или гудиеар уг500 прекрастно справляются к с кашицей.
В ответ на: зимние свойства оценить пока возможности нет но порадовало что резина себя нормально ведет в дождь. Вопщим спасибо тебе, Виталик To be continued..
Что я сразу заметил, так по сравнению с Дебилицой - полная тишина от колес на трасса. Само собой, она мягкая, мне даже показалось что на поворотах машина как бы покачивает в сторону, следствие резины или креститься надо?
В ответ на: зимние свойства оценить пока возможности нет но порадовало что резина себя нормально ведет в дождь. Вопщим спасибо тебе, Виталик To be continued..
Что я сразу заметил, так по сравнению с Дебилицой - полная тишина от колес на трасса. Само собой, она мягкая, мне даже показалось что на поворотах машина как бы покачивает в сторону, следствие резины или креститься надо?
В ответ на: зимние свойства оценить пока возможности нет но порадовало что резина себя нормально ведет в дождь. Вопщим спасибо тебе, Виталик To be continued..
Что я сразу заметил, так по сравнению с Дебилицой - полная тишина от колес на трасса. Само собой, она мягкая, мне даже показалось что на поворотах машина как бы покачивает в сторону, следствие резины или креститься надо?
В ответ на: зимние свойства оценить пока возможности нет но порадовало что резина себя нормально ведет в дождь. Вопщим спасибо тебе, Виталик To be continued..
Что я сразу заметил, так по сравнению с Дебилицой - полная тишина от колес на трасса. Само собой, она мягкая, мне даже показалось что на поворотах машина как бы покачивает в сторону, следствие резины или креститься надо?
Дык операЦЦия контрабанда стоп рулит ГЫ!!! на ней написано сделано в Финляндии, протектор зимний, наверно всесезонка она для Финляндии, а для нас зимняя
В ответ на: А если я езжу: 65% трасса и райцентры (по области и Украине) и 35% по городу. Что выбрать?
Если по райцентрам - только арктическая и с шипами. Я просто по трассам общегосударственного значения езжу Киев-Харьков, Харьков-Запорожье с них не съезжаю зимой.