Сначала бы с типом резины определиться надо, исходя из условий вождения. Мне для Киева так называемой "еврозимы" пока хватало, 5 зим отъездил на Gislaved EuroFrost 3 и два сезона на Dunlop SP WinterResponse. Резиной вполне доволен, но если б зимой ездил бы по трассам больше, то смотрел бы в сторону "арктической липучки" или шипов.
3tоn 15.09.2014 12:21 пишет: Сначала бы с типом резины определиться надо, исходя из условий вождения. Мне для Киева так называемой "еврозимы" пока хватало, 5 зим отъездил на Gislaved EuroFrost 3 и два сезона на Dunlop SP WinterResponse. Резиной вполне доволен, но если б зимой ездил бы по трассам больше, то смотрел бы в сторону "арктической липучки" или шипов.
Шины для мягких зим. Хороши в снежной каше при слякоти и на сухом асфальте, но при этом посредственны на гололёде и при прочих суровых зимних радостях.
Я когда-то на бусе ЛТ-28, еще в конце девяностыз, юзал гудиар ультра грип на 16. Понравилось очень. Потом себе на восьмерку искал недорогую, но нормальную на 13. В итоге поисков купил Денбицу -- польский завод выкуплен Гудиар и на него передаются гудировские технологии.
Денбица фриго = ультрагрип пятый, ЕМНИМ. Правда, выезжал за зиму на восьмерке всего пару раз, так получилось -- обходился служебной машиной. Все было о=кей. Денбица фриго отлично гребет по укатанному снежному насту и не плавает в снежной каше, прекрасно -- на сухом асфальте, вполне тихая резина. Не очень уверенно -- на чистом гололеде (когда ветер задует лед тонкой коркой по асфальту). Но в целом доволен.
Восьмерку продал, резину оставил. Но следующую машину купил уже опять бус и щас эту резину на 13 (почти новую, с пробегом меньше тысячи) продаю. Не сочтите за навязчивую рекламу, но можете обратить внимание.
Кстати, всегда было интересно, не будет ли в тазиках типа Ланоса с отсутствием нормальной шумоизоляции сильно шумно на шипах? Сам думаю докатать нынешний комплект резины и попробовать шип на следующий сезон, но побаиваюсь, что гул от шипов будет на уши сильно давить))
3tоn 16.09.2014 11:10 пишет: Кстати, всегда было интересно, не будет ли в тазиках типа Ланоса с отсутствием нормальной шумоизоляции сильно шумно на шипах? Сам думаю докатать нынешний комплект резины и попробовать шип на следующий сезон, но побаиваюсь, что гул от шипов будет на уши сильно давить))
не будет.ты их будешь слышать только когда трогаешься или тормозишь.перед самой остановкой. ну или если откроешь окно и вдоль забора проедешь) атак шуметь будут как любая арктика.
juiT 17.09.2014 09:36 пишет: Росава, это деньги на ветер. Через 2 зимы по ямам, тебе их нормально хрен отбалансируют.
да неужели??? вы на основании своего опыта такое написали? или просто так - абы сказать? думаю, что за каких-то 390 грн. вы лучшего предложения из шин под шип. - не найдете, кроме 175/70R13 SNOWGARD 82T под шип, РОСАВА - если сможете предложить альтернативу - буду благодарен....
juiT 17.09.2014 09:36 пишет: Росава, это деньги на ветер. Через 2 зимы по ямам, тебе их нормально хрен отбалансируют.
да неужели??? вы на основании своего опыта такое написали? или просто так - абы сказать? думаю, что за каких-то 390 грн. вы лучшего предложения из шин под шип. - не найдете, кроме 175/70R13 SNOWGARD 82T под шип, РОСАВА - если сможете предложить альтернативу - буду благодарен....
ну не 390 а 380))) но лучше доложить 150 и купить получше)
juiT 17.09.2014 09:36 пишет: Росава, это деньги на ветер. Через 2 зимы по ямам, тебе их нормально хрен отбалансируют.
да неужели??? вы на основании своего опыта такое написали? или просто так - абы сказать? думаю, что за каких-то 390 грн. вы лучшего предложения из шин под шип. - не найдете, кроме 175/70R13 SNOWGARD 82T под шип, РОСАВА - если сможете предложить альтернативу - буду благодарен....
ну не 390 а 380))) но лучше доложить 150 и купить получше)
Виталик - просто был указан порядок цены...и какая модель под шип. будет за 530-550 грн.???
даже остатки 175/70R13 Tigar Sigura Stud 82Т под шип. - дороже....
и главное: "Чем принципиально предложенная тобой альтернативная шина будет лучше SNOWGARDа???"
да неужели??? вы на основании своего опыта такое написали? или просто так - абы сказать? думаю, что за каких-то 390 грн. вы лучшего предложения из шин под шип. - не найдете, кроме 175/70R13 SNOWGARD 82T под шип, РОСАВА - если сможете предложить альтернативу - буду благодарен....
ну не 390 а 380))) но лучше доложить 150 и купить получше)
Виталик - просто был указан порядок цены...и какая модель под шип. будет за 530-550 грн.???
даже остатки 175/70R13 Tigar Sigura Stud 82Т под шип. - дороже....
и главное: "Чем принципиально предложенная тобой альтернативная шина будет лучше SNOWGARDа???"
все раисса стоят 500-550 но тоже говно как и роззява. нексен 580,ханкук 600 и пр.. под шип.
Веталь 17.09.2014 16:48 пишет: 175/70R13 82R Nokian Hakkapeliitta R 175/70R13 82R Nokian Nordman RS 175/70R13 82T Goodyear Ultra Grip Ice +
вот неплохие модели. еще ханкук 419.
Мне что-нибудь одно. Смотрю на Мишку X-Ice Xi2, этот Goodyear Ultra Grip Ice + Goodyear UG 8 я так понял можно не смотреть? Хакка R это устаревшая модель? Не смотрел их.
Веталь 17.09.2014 16:48 пишет: 175/70R13 82R Nokian Hakkapeliitta R 175/70R13 82R Nokian Nordman RS 175/70R13 82T Goodyear Ultra Grip Ice +
вот неплохие модели. еще ханкук 419.
Мне что-нибудь одно. Смотрю на Мишку X-Ice Xi2, этот Goodyear Ultra Grip Ice + Goodyear UG 8 я так понял можно не смотреть? Хакка R это устаревшая модель? Не смотрел их.
Ханкук не люблю, на Гетзе летний был.
да.мишелин забыл) нокиан р очень хороша.несмотря на то что устарела. р2 стоит денег дурных
ну не 390 а 380))) но лучше доложить 150 и купить получше)
Виталик - просто был указан порядок цены...и какая модель под шип. будет за 530-550 грн.???
даже остатки 175/70R13 Tigar Sigura Stud 82Т под шип. - дороже....
и главное: "Чем принципиально предложенная тобой альтернативная шина будет лучше SNOWGARDа???"
все раисса стоят 500-550 но тоже говно как и роззява. нексен 580,ханкук 600 и пр.. под шип.
Виталик, начнем с того, что ты на Росава никогда в жизни не ездил...поэтому твое высказывание "но тоже говно как и роззява" - скажем так - на уровне восприятия той или иной марки шины - не более... нормальная под шип в этом типоразмере начинается от, примерно, 800 грн. и дальше...поэтому не думаю, что за цену "до 550 за шину" ты сможешь предложить что-либо "особо одаренное"...+ к тому - раньше Сноугард выпускался только в 195/65R15...зарекомендовал себя очень достойно - и не думаю, что 175/70R13 Сноугард Росава хуже, чем 175/70R13 General Tire Altimax Arctic 82Q, который в этом сезоне уже под 800 грн. "тянет"...и в версии "под шип" - Сноугард появился во многих типоразмерах только в этом сезоне....поэтому - вряд ли у тебя есть какие-либо объективные отзывы по этой шине, кроме, типа: "Росава - дерьмо - Мишелин - фореве"...и т.д. Нексен - не думаю, что особо лучше этой модели Росавы...так - на уровне ощущений... - типа "наши не научились шины делать, а вот...."...посему - думаю, что наш диалог - просто "ниочем"...но мое убеждение - что у Росавы появляются достойные бюджетные модели, типа Солазо, или Виа Маггиори, или Сноугарда - просто надо время на статистику (кстати на Виа Маггиори или Солазо - эта статистика есть и она довольно позитивная, тем более, что пользователи перешли на нее после моделей Фулда, Гудиер, Мишелин и т.д. - которые или относятся к "топам", или по крайней мере - "второму эшелону"...)
В ответ на: Кстати, всегда было интересно, не будет ли в тазиках типа Ланоса с отсутствием нормальной шумоизоляции сильно шумно на шипах? Сам думаю докатать нынешний комплект резины и попробовать шип на следующий сезон, но побаиваюсь, что гул от шипов будет на уши сильно давить))
Езжу всегда на шипах. Матадор-Гиславед-Нокиан-Континенталь. Сами шипы не сильно шумят, от них не навязчивый высокочастоный шум. Сильнее шумит сама резина. Пальму первенства по уровню шума из моих держи Нокиан Хаккапелита 7.
Олег,я на ланосе езжу на росаве зимней. гудит как самолет на взлете.) я и не говорю что росава говно,т.к. статистики нет личной у меня.только прошлая зима.и то февраль. но то что вижу-шумная,тяжелая. это было раз. теперь 2. я был на заводе росава и видел их бу линию пирелли.которую они купили. ну и самое главноеэто сырье и разработки. если сырье еще какое то есть,то с разработками туговато. посмотри сколько денег вкладывает тот же нексен в разработку шины а сколько росава. посмотри тесты той же росавы или амтела. вообщем если совсем грустно с баблом то думаю можно купить и аккуратно ездить на росаве. но если есть чуть больше бабла то лучше взять поименитей. вот и все. поэтому я не понимаю чего ты так за росаву ввязался)заработать ты на ней не заработаешь,советовать-дело неблагодарное.жду тесты этой модели,но чегото думаю серьезных тестов ее не будет)
Веталь 17.09.2014 21:38 пишет: Олег,я на ланосе езжу на росаве зимней. гудит как самолет на взлете.) я и не говорю что росава говно,т.к. статистики нет личной у меня.только прошлая зима.и то февраль. но то что вижу-шумная,тяжелая. это было раз. теперь 2. я был на заводе росава и видел их бу линию пирелли.которую они купили. ну и самое главноеэто сырье и разработки. если сырье еще какое то есть,то с разработками туговато. посмотри сколько денег вкладывает тот же нексен в разработку шины а сколько росава. посмотри тесты той же росавы или амтела. вообщем если совсем грустно с баблом то думаю можно купить и аккуратно ездить на росаве. но если есть чуть больше бабла то лучше взять поименитей. вот и все. поэтому я не понимаю чего ты так за росаву ввязался)заработать ты на ней не заработаешь,советовать-дело неблагодарное.жду тесты этой модели,но чегото думаю серьезных тестов ее не будет)
Виталик - с баблом там все в порядке...я имею ввиду владельца Росавы... Со статистикой по Сноугарду - думаю, раз она вышла во многих типоразмерах, в отличии от прошлого сезона, то статистика будет... был на теста Амтела в России в прошлом году...честно говоря - не впечатлила....хотя и хозяин один и тот же, насколько я знаю - что у Росавы, что у Амтела... а насчет заработать на Росаве...то дело такое.... - половина авторынка берет Росаву и Алтай у меня на складе и неплохо зарабатывает....
Веталь 17.09.2014 21:38 пишет: Олег,я на ланосе езжу на росаве зимней. гудит как самолет на взлете.) я и не говорю что росава говно,т.к. статистики нет личной у меня.только прошлая зима.и то февраль. но то что вижу-шумная,тяжелая. это было раз. теперь 2. я был на заводе росава и видел их бу линию пирелли.которую они купили. ну и самое главноеэто сырье и разработки. если сырье еще какое то есть,то с разработками туговато. посмотри сколько денег вкладывает тот же нексен в разработку шины а сколько росава. посмотри тесты той же росавы или амтела. вообщем если совсем грустно с баблом то думаю можно купить и аккуратно ездить на росаве. но если есть чуть больше бабла то лучше взять поименитей. вот и все. поэтому я не понимаю чего ты так за росаву ввязался)заработать ты на ней не заработаешь,советовать-дело неблагодарное.жду тесты этой модели,но чегото думаю серьезных тестов ее не будет)
Виталик - с баблом там все в порядке...я имею ввиду владельца Росавы... Со статистикой по Сноугарду - думаю, раз она вышла во многих типоразмерах, в отличии от прошлого сезона, то статистика будет... был на теста Амтела в России в прошлом году...честно говоря - не впечатлила....хотя и хозяин один и тот же, насколько я знаю - что у Росавы, что у Амтела... а насчет заработать на Росаве...то дело такое.... - половина авторынка берет Росаву и Алтай у меня на складе и неплохо зарабатывает....
ну так бы и написал что ты росаву продаешь и алтай) я б тогда поддержал чтоли))
Веталь 17.09.2014 21:38 пишет: Олег,я на ланосе езжу на росаве зимней. гудит как самолет на взлете.) я и не говорю что росава говно,т.к. статистики нет личной у меня.только прошлая зима.и то февраль. но то что вижу-шумная,тяжелая. это было раз. теперь 2. я был на заводе росава и видел их бу линию пирелли.которую они купили. ну и самое главноеэто сырье и разработки. если сырье еще какое то есть,то с разработками туговато. посмотри сколько денег вкладывает тот же нексен в разработку шины а сколько росава. посмотри тесты той же росавы или амтела. вообщем если совсем грустно с баблом то думаю можно купить и аккуратно ездить на росаве. но если есть чуть больше бабла то лучше взять поименитей. вот и все. поэтому я не понимаю чего ты так за росаву ввязался)заработать ты на ней не заработаешь,советовать-дело неблагодарное.жду тесты этой модели,но чегото думаю серьезных тестов ее не будет)
Виталик - с баблом там все в порядке...я имею ввиду владельца Росавы... Со статистикой по Сноугарду - думаю, раз она вышла во многих типоразмерах, в отличии от прошлого сезона, то статистика будет... был на теста Амтела в России в прошлом году...честно говоря - не впечатлила....хотя и хозяин один и тот же, насколько я знаю - что у Росавы, что у Амтела... а насчет заработать на Росаве...то дело такое.... - половина авторынка берет Росаву и Алтай у меня на складе и неплохо зарабатывает....
Советую приобрести Gislaved NordFrost 3 можно и 5 резина отменная "дочка" фирмы Continental от ездил две зимы эмоции только положительные,у кума Michelin Alpin A3,то на мой взгляд рулежка на Альпах хуже.А вообще любая выше сказанная покрышка будет лучше чем БЦ,Белшина и т.д.Удачной вам покупки!
неда 18.09.2014 13:58 пишет: Советую приобрести Gislaved NordFrost 3 можно и 5 резина отменная "дочка" фирмы Continental от ездил две зимы эмоции только положительные,у кума Michelin Alpin A3,то на мой взгляд рулежка на Альпах хуже.А вообще любая выше сказанная покрышка будет лучше чем БЦ,Белшина и т.д.Удачной вам покупки!
неда 18.09.2014 13:58 пишет: Советую приобрести Gislaved NordFrost 3 можно и 5 резина отменная "дочка" фирмы Continental от ездил две зимы эмоции только положительные,у кума Michelin Alpin A3,то на мой взгляд рулежка на Альпах хуже.А вообще любая выше сказанная покрышка будет лучше чем БЦ,Белшина и т.д.Удачной вам покупки!
а где ж их взять то)
присоединяюсь к вопросу - Gislaved NordFrost 3 не выпускается давно...а вот General Tire Altimax Arctic под шип...разве что - прямой наследник этой модели...
У меня проблемы были с БЦ-43, когда она тоже типа "новая" была в производстве и все хвалили, что вот, дорогу хорошо держит, лёгкая. Выкинув фактически новые шины и попав на замену сайлентблоков и шаровых по итогам использования БЦ .. я теперь просто вычеркнул этот бренд из списка возможных покупок, хоть и дёшево. Хотя до этого старые модели были замечательные, БЦ-4 45 т.к.м. летом катал и БЦ-20 как зимнюю использовал без проблем.
БЦ-4 - очень любят таксисты - долго "ходит"...БЦ-20 - традиционно круглый год эксплуатируют владельцы "классики" от ВАЗ... Посмотрите отзывы о шинах последнего поколения Росавы - которые сделаны на т.н. "полностью автоматических линиях" - это модели Примеори Солазо (летняя), а так же новая зимняя линейка: Виа Маджори и Сноугард...
BARBOSS 19.09.2014 15:13 пишет: странно, а явот слышал много положительных отзывов о новой Росаве
Добавлю и я про новую Росаву, т.к. "знаем - плавали". 5 сезонов на зимней Росаве WQ-101, причем отнюдь не только по чищеному, но и много по разным зимним говнам. После - 2 сезона на фулде КМ-3 не без экстримов. Не углубляясь в детали скажу, что для реальной зимы КМ-3 в сравнении с WQ-101 просто ГОВНО, ни разу не зимняя, разве что т.н. евро-зима. Скажу еще, что для езды без зимних экстимов (типа в основном по чищеному, по Киеву) сильно "злая" (дорогая) зимняя резина излишня, а шип, так и вовсе зло. Смотрел цены на WQ-101 - очень антикризисные. И еще, думаю многие хаятели новой Росавы гонят на нее по привычке - просто имя нарицательное. Без реального опыта.
Corvex 19.09.2014 21:31 пишет: .... для езды без зимних экстимов (типа в основном по чищеному, по Киеву) сильно "злая" (дорогая) зимняя резина излишня, а шип, так и вовсе зло. Смотрел цены на WQ-101 - очень антикризисные. И еще, думаю многие хаятели новой Росавы гонят на нее по привычке - просто имя нарицательное. Без реального опыта.
Весело читать про шипы тех, кто никогда не ездил на современных шипах, особенно на дальняк в непогоду, особенно в гололед!
Из личного опыта могу сравнить и разное лето (от БЛ-85 до разных Бриджей, Мишленов, Конти, GY) зимой и БЦ-6 (без шипов), и еврозиму разную (КМ2 и Данлоп ВинтерСпорт М3), и скандинавку Данлоп Граспик, и шипы от GY UG Extreme.
Весело читать про шипы тех, кто никогда не ездил на современных шипах, особенно на дальняк в непогоду, особенно в гололед!
Ездил всяко, но без шипов. Правильная прокладка важнее ! По голому асфальту не нравится мне их шелест, и рулится-тормозится на них говорят хреновато. Вообще шип/липучка вопрос скорее религиозный.
Это не "религиозный" вопрос, а вопрос скорее всего финансовый. Кто может потратить на два комплекта зимки- то не спорит что лучше.)) Октябрь-декабрь до снега- евро зима. Декабрь- февраль- шипованные шины. Март -апрель и до переобувки в лето- евро зима. Особенно если машина нужна и ночью и на большие расстояния.
Посмотри cordiant один минус это то что она вражеская:-) А так по цене сравнима с росавой. Брал 14ю год назад по 430грн. Шиповку. По сранению с росавой очень комфортная и достаточно крепкая. На росаве много отездил на сериях WQ SQ и сейчас летняя premiori. Росава норм плюс в том что крепкая. Езжу 50% грунтовки и гравийки. Ни одного прокола или пореза. Но есть одно что мне не нравится это то что она тяжелая и дубовая. Комфорта нет и ходовая убивается быстрее. Кордиант на много лучше. По моему совету брали несколько человек всем очень нравится .
Себе тоже озадачился этим вопросам, пока цены не догнали курс доллара. Посчитал, почитал, и решил, что в эти дни по соотношению цена-отзывы хороша в недорогом сегменте Премиори . Заказал пару. Посмотрим.
Smolovyk 20.09.2014 15:28 пишет: Посмотри cordiant один минус это то что она вражеская:-) А так по цене сравнима с росавой. Брал 14ю год назад по 430грн. Шиповку. По сранению с росавой очень комфортная и достаточно крепкая. На росаве много отездил на сериях WQ SQ и сейчас летняя premiori. Росава норм плюс в том что крепкая. Езжу 50% грунтовки и гравийки. Ни одного прокола или пореза. Но есть одно что мне не нравится это то что она тяжелая и дубовая. Комфорта нет и ходовая убивается быстрее. Кордиант на много лучше. По моему совету брали несколько человек всем очень нравится .
Вот мне товарищ тоже советует Кордиант, говорит хорошо гребет, но вроде по сухому асфальту быстро стерается...((( Из вышепрочитанного делаю вывод что оптимальный вариант "дешево и сердито" это Росава или Кордиант?
andrey_spec 20.09.2014 16:30 пишет: Себе тоже озадачился этим вопросам, пока цены не догнали курс доллара. Посчитал, почитал, и решил, что в эти дни по соотношению цена-отзывы хороша в недорогом сегменте Премиори . Заказал пару. Посмотрим.
Да, Премиори тоже вариант! Говорят это Экспортная Росава - хорошая вроде. А где заказывал и почем?
Весело читать про шипы тех, кто никогда не ездил на современных шипах, особенно на дальняк в непогоду, особенно в гололед!
Ездил всяко, но без шипов. Правильная прокладка важнее ! По голому асфальту не нравится мне их шелест, и рулится-тормозится на них говорят хреновато. Вообще шип/липучка вопрос скорее религиозный.
"Говорят, что кур доят!"
Любые замеры во многих изданиях УКАЗЫВАЮТ, что на асфальте (сухом/мокром) шипы ВСЕГДА лучше скандинавской/арктической зимки, и чуть хуже (или на уровне) еврозимы. А износ у шиповок самый медленный!
Хруст шипов слышен лишь на малой скорости (езда по дворам) или при открытых окнах. На других скоростях обкатанные шипы не шумнее, чем еврозима.
Весело читать про шипы тех, кто никогда не ездил на современных шипах, особенно на дальняк в непогоду, особенно в гололед!
Ездил всяко, но без шипов. Правильная прокладка важнее ! По голому асфальту не нравится мне их шелест, и рулится-тормозится на них говорят хреновато. Вообще шип/липучка вопрос скорее религиозный.
"Говорят, что кур доят!"
Любые замеры во многих изданиях УКАЗЫВАЮТ, что на асфальте (сухом/мокром) шипы ВСЕГДА лучше скандинавской/арктической зимки, и чуть хуже (или на уровне) еврозимы. А износ у шиповок самый медленный!
Хруст шипов слышен лишь на малой скорости (езда по дворам) или при открытых окнах. На других скоростях обкатанные шипы не шумнее, чем еврозима.
вот езжу, я уже почти 25 лет на жиге от родной бобруйки до белоцерковской -(вс-11 фуфло еще то как на коньках 2 колищата сюзал и перекрестился что без дтп)и бц-4 (в основном). на рекстон взял данлоп гранд трек sj6 и особой разницы между бц-4 не почувствовал..., но жаба давить до сих пор что купил, я 4 диска Конкорд на зиму по 100 баксов + резину за 6 тыс. грн....? а на родном ханкуке дуна про RA23. рекстона немного водило на льду, так и на Данлопе по льду тоже водит... но выходит из заноса он на ура благодаря большому расстоянию между осями и опыту вождения... жига выходит с заноса немного хуже но тоже приемлемо если с головой дружить... а сколько с шипами в кювете отдыхают зимой...??? так что все относительно в этой жизни.
andrey_spec 20.09.2014 16:30 пишет: Себе тоже озадачился этим вопросам, пока цены не догнали курс доллара. Посчитал, почитал, и решил, что в эти дни по соотношению цена-отзывы хороша в недорогом сегменте Премиори . Заказал пару. Посмотрим.
Да, Премиори тоже вариант! Говорят это Экспортная Росава - хорошая вроде. А где заказывал и почем?
На Хотлайне выбрал самую низкую цену. Получил в Интайме, доставка +20 грн на шине 15". Почти все Инет магазины отправляют Интаймом, по Киеву сам доставляет мало кто и только комплект. У меня не Ланос, поэтому цену обсуждать нет смысла.
На Хотлайне выбрал самую низкую цену. Получил в Интайме, доставка +20 грн на шине 15". Почти все Инет магазины отправляют Интаймом, по Киеву сам доставляет мало кто и только комплект. У меня не Ланос, поэтому цену обсуждать нет смысла.
На Хотлайне выбрал самую низкую цену. Получил в Интайме, доставка +20 грн на шине 15". Почти все Инет магазины отправляют Интаймом, по Киеву сам доставляет мало кто и только комплект. У меня не Ланос, поэтому цену обсуждать нет смысла.
Cпасибо
Забыл написать, что платил сразу на карту привата. Наложкой доставка обошлась бы дороже.
Очень хороший вариант для Киева на ланос Fulda Kristall Montero 3 175/70 R13 82T . Сам на такой на ланосе откатал 4 зимы, и 2 шины еще одну зиму ездить будут. Ездил в основном по Киеву и Броварам. Шипованые шины для города не рекомендую, так как асфальт хоть и не всегда но чистат от снега, а шипованые шины на асфальте не держат да и шумные они и цена подороже.
А я езжу только на шипованой, да все правильно сказано выше. Только это если ехать по городу и не останавливаться. А вот если где то остановится надо или заехать на бровку, а ты еще сам. Тут бы кто то пальцем толкнул и заехал бы, но ты сам , а вокруг зеваки пальцем показывают. Ты ему - братишка толкни, а он тебе - ты едешь а я иду и еще толкать буду? Это не придумка, а история из личного опыта. Еще раз я говорю не о центре Киева, где все расчищено , а просто о городе. Поэтому для себя раз и навсегда - норд фрост шипованый - это мой выбор. А то что несет как на коньках по рельсам, да на брусчатке на Красноармейской или подольском спуске где не асфальт а камень, так там я еду предельно аккуратно и потихоньку. Вот вчера на летней резине без дождя на Подоле по рельсам занесло. А тут шипы. А если еще за город выехать хоть раз, то здесь вообще без вариантов. Пришлось как то в Россию мотаться под новый год. Попадал в снежную кашу сантиметров 10 насыпано было и ехал нормально , а за дорогу с десяток машин в кювете видел. Да и самого носило на шипах. Но на переднеприводной да еще с шыпами - было бы только куда вперед ехать , чтобы не было препятствий - газ до пола и вытягивает из любых заносов.
Smolovyk 20.09.2014 15:28 пишет: Посмотри cordiant один минус это то что она вражеская:-) А так по цене сравнима с росавой. Брал 14ю год назад по 430грн. Шиповку. По сранению с росавой очень комфортная и достаточно крепкая. На росаве много отездил на сериях WQ SQ и сейчас летняя premiori. Росава норм плюс в том что крепкая. Езжу 50% грунтовки и гравийки. Ни одного прокола или пореза. Но есть одно что мне не нравится это то что она тяжелая и дубовая. Комфорта нет и ходовая убивается быстрее. Кордиант на много лучше. По моему совету брали несколько человек всем очень нравится .
Вот мне товарищ тоже советует Кордиант, говорит хорошо гребет, но вроде по сухому асфальту быстро стерается...((( Из вышепрочитанного делаю вывод что оптимальный вариант "дешево и сердито" это Росава или Кордиант?
Незнаю проехал на них около 25ткм. Особого износа сильно не заметил. Все шипы на месте. Катал с декабря по май да и зимы почти небыло. Дорогу держит хорошо. Ну и по комфорту с росавой две большие разницы.
Незнаю проехал на них около 25ткм. Особого износа сильно не заметил. Все шипы на месте. Катал с декабря по май да и зимы почти небыло. Дорогу держит хорошо. Ну и по комфорту с росавой две большие разницы.
интересно - с какой моделью Росавы вы сравниваете какую модель Кордианта?
Могу замолвить слово,за резину Гиславлед-Норд фрост № 3 шипованая на передок при переднеприводной (эконом вариант) или на шиповку зад.+ перед, при заднем приводе, желательно на дополнительных дисках ,а если по просёлку,то однозначно шип!!!
Незнаю проехал на них около 25ткм. Особого износа сильно не заметил. Все шипы на месте. Катал с декабря по май да и зимы почти небыло. Дорогу держит хорошо. Ну и по комфорту с росавой две большие разницы.
интересно - с какой моделью Росавы вы сравниваете какую модель Кордианта?
Уже писал в теме. На серии БЦ ездил только на славуте давно. А так это серии SQ летние и WQ зимние, И сейчас летняя Premiori solazo Все они по комфорту одно и тоже. Хотя надо отдать должное на SQ Aqwaline чудесно без проблем отъездил пару зим
Восьмерку продал, резину оставил. Но следующую машину купил уже опять бус и щас эту резину на 13 (почти новую, с пробегом меньше тысячи) продаю. Не сочтите за навязчивую рекламу, но можете обратить внимание.