Ну я просто еще не поменял, после стабильной среднесуточной +7 поменяю ) У меня там делема другая, лето еще 3мм примерно, но 08года и не нравится мне его поведение, и тоже жаба давит покупать новую, тем более типа машину продаю, вот озарения жду, одевать старую или смириться с тем что не продам, и купить новую, но все равно давит, блин, хорошую хочу)))
Я тока что пошуршал. В быстром темпе. Ездить вполне можно, конечно грань скольжения ближе, чем на летней. Но, нету такой разючей разницы, как описывают в теме те, кого я назвал "теоретиги", а они обиделись. Просто я очень много отъездил на несезонной резине, в разные стороны.
На самом деле срабатывает автоуашный синдром, при котором какое-то действо, в обычной жизни совершенно незаметное, приобретает характер . Сродни недодали копейку сдачи на АЗС ОККО Вспомните, сколько народу на тему этой копейки отписывалась.
Вы конечно жирные тролли. Давайте кто самый ярый поклонник ездить летом на зиме, соберемся, проведем тест на торможение и переставку, сначала на зимней, потом на лето переобуемся. Как +15 хотя бы будет. А то какое странное поведение для сорокалетних мужиков, и не вопрос решить, а поспорить с перманентными оскорблениями. Ммм, кому интересно?
AlexAudiCoupe 02.04.2015 23:12 пишет: Посмотри на протектор, на протектор летней, на слики, и подумай - что будет лучше тормозить.
Ага, еще скажи, что слики хорошо тормозят, исключительно за счет отсутствия протектора
Слики хорошо тормозят, там где слики должны хорошо тормозить! Зимняя хорошо тормозит там где должна хорошо тормозить зимняя! А летняя, там где летняя! Блин, все знают что всесезонка [*****], а тут уже зима летом нормально
Yuriy Dakal 02.04.2015 23:46 пишет: Слики хорошо тормозят, там где слики должны хорошо тормозить!
Прям весь срок службы?
Yuriy Dakal 02.04.2015 23:46 пишет: Зимняя хорошо тормозит там где должна хорошо тормозить зимняя! А летняя, там где летняя! Блин, все знают что всесезонка [*****], а тут уже зима летом нормально
Yuriy Dakal 03.04.2015 00:34 пишет: Не, прям гениальные тролли! Та давайте, на этих самых не новых, на наших машинах да и проверим, вдруг я ошибаюсь
а что сверять будем? Свойства "вообще летней" и "вообще зимней" ? Каждый же припхается на своей конкретной марке машины и резины. Сапоги с пирогами будем складывать? Так результаты такого супертеста любой, даже самый худенький тролль, не говоря уже о жирных и опытных, опротестует и будет прав
Yuriy Dakal 03.04.2015 00:34 пишет: Не, прям гениальные тролли! Та давайте, на этих самых не новых, на наших машинах да и проверим, вдруг я ошибаюсь
Я проверял, о чем озвучивал еще на первой странице. Тормозной путь, правда с линеечкой не мерял, а вот сносы и аквапланирование, как по мне, достаточно показательны.
Yuriy Dakal 02.04.2015 23:44 пишет: Вы конечно жирные тролли. Давайте кто самый ярый поклонник ездить летом на зиме, соберемся, проведем тест на торможение и переставку, сначала на зимней, потом на лето переобуемся. Как +15 хотя бы будет. А то какое странное поведение для сорокалетних мужиков, и не вопрос решить, а поспорить с перманентными оскорблениями. Ммм, кому интересно?
Yuriy Dakal 03.04.2015 11:09 пишет: Специфика этого сообщества в том, что никому не интересно как на самом делеле, гораздо интересней подкормить собтственных тараканов
А на самом деле обычно так, что многие из автоуашников, как бы это ни было удивительно, тоже иногда ездят на машинах. И поэтому тоже знают как ведет себя какая резина зимой и летом. Потому как ездили и пробовывали. И имеют по этому поводу собственное мнение, отличное от мнения других автоуашников, а также маркетологов и продавцов резины
Как к этому относится Европа - Австрия/Германия/Швейцария законодательно не запрещают зимнюю резину летом, но страховые компании или ограничивают выплату или отказывают в ней, если использовались зимние колеса летом. Италия решила без вариантов - от 400 до 1700 ЕВРО штраф за зимнюю резину летом - ВНЕ ЗАВИСИМОСТИ от страны регистрации авто. Понятно, что и жаба и фин.ресурсы в каждом случае штука индивидуальная. Решение за Вами.
Да, when caught drivers must pay €419 to 1682 euros но похоже, что это правило применяется для резины с индексом скорости ниже Q The scheme applies to tires with speed index M, N, P or Q, which are approved by 120 up to 160 km / hr.
Yuriy Dakal 03.04.2015 11:09 пишет: Специфика этого сообщества в том, что никому не интересно как на самом делеле, гораздо интересней подкормить собтственных тараканов
А на самом деле обычно так, что многие из автоуашников, как бы это ни было удивительно, тоже иногда ездят на машинах. И поэтому тоже знают как ведет себя какая резина зимой и летом. Потому как ездили и пробовывали. И имеют по этому поводу собственное мнение, отличное от мнения других автоуашников, а также маркетологов и продавцов резины
Так если бы это собственное мнение не разнилось, то и не было бы уже 5 страницы ветки.
Я ездил(дотирал),даже по серпантинам,просто чувствуеш что резина не-то и аккуратничаеш.В городских условиях 60-90 тормозит летом лучше(показалось ?)эти 4-5, мм если поактивничать до осени не хватит(данлоп се таки с правильной смесью,сгорит быстро),т.что есть вероятность в сентябре -августе спешно лето искать.я за оставить как межсезонка -круть!
дополнительно бывает (у меня так): на центральных ламелях нарезка уже закончилась и они стали сплошными как на летней. а вот боковые ребра таки шумят в поворотах.
это может быть из-за езды на перекачанном колесе, на недокачанном, наоборот будут стираться боковые сначала