Всем доброго времени суток. Подыскиваю резину на летний сезон, наткнулся на новую разработку (как бы это смешно не звучало) нашего производителя - Rosava Itegro. Выпустили не так давно - весна 2015. В пресс-релизе как всегда хвалят - Украинские летние шины Rosava Integro созданы по лучшим мировым стандартам: направленный стреловидный рисунок протектора, большие продольные и косые канавки – для быстрого отвода воды из пятна контакта; единое цельное ребро по центру протектора – для улучшения стабильности и управляемости при езде; крупные блоки протектора – для максимального сцепления с сухой дорогой. Кроме того, летняя шина Rosava Integro скрывает массу интересного и внутри себя. К примеру, здесь использована технология смешивания «silanization» (силика, каучук, органосиланы), что обеспечивает оптимальную жесткость протектора, хорошую управляемость на сухой и мокрой дороге. Также в летних шинах Rosava Integro использована каучуковая резиновая смесь внутренних слоев, благодаря чему эта покрышка отличается минимальными теплообразованием, хорошей эластичностью, длительным сроком службы. Словом, вполне современные мировые наработки – по заманчивой украинской цене, что традиционно для Rosava. Автоюацентр даже тестировал - http://www.autocentre.ua/news/praktika/n...-db-65422.html. Но хочется услышать отзывы реальных владельцев, кто её юзал. Т.к. резина недавно появилась, отзывов не так много. Интересует шумность, износ, поведение на мокром/сухом асфальте. Заранее благодарен.
Веталь 08.02.2016 21:45 пишет: зачем эти эксперименты? в этом году лето будет дешевое.
. А поподробнее можно по лету. Мне надо. Авто в профиле. На 16. Надо.
ну 215/65/16 мишелин меньше 100 баксов уже)
Так это в баксах дешевое. Родственников в Штатах, высылающих USD, нет, потому и отталкиваться нужно от другого. Первоначальный вопрос все еще актуален.
. А поподробнее можно по лету. Мне надо. Авто в профиле. На 16. Надо.
ну 215/65/16 мишелин меньше 100 баксов уже)
Так это в баксах дешевое. Родственников в Штатах, высылающих USD, нет, потому и отталкиваться нужно от другого. Первоначальный вопрос все еще актуален.
ИМХО: надо брать и пробовать. Как вариант бриджстоун посмотри в прошлом году брал, так разница с россавой была в 300 грн. за колесо.
egorka skodnik 09.02.2016 15:09 пишет: Так я просто написал Шо видел на первом попавшемся сайте. А Шо можеш предложить лето недорого. Мишку ненадо. На Мишку нема денег.
кроме мишки еще ничего не приходило.рано еще.еще минимум 2 недели.
egorka skodnik 09.02.2016 15:09 пишет: Так я просто написал Шо видел на первом попавшемся сайте. А Шо можеш предложить лето недорого. Мишку ненадо. На Мишку нема денег.
кроме мишки еще ничего не приходило.рано еще.еще минимум 2 недели.
egorka skodnik 09.02.2016 15:09 пишет: Так я просто написал Шо видел на первом попавшемся сайте. А Шо можеш предложить лето недорого. Мишку ненадо. На Мишку нема денег.
кроме мишки еще ничего не приходило.рано еще.еще минимум 2 недели.
А CrossClimate з мішкі прийшов? кщо так, то яка ціна буде на 195/65/15 та 205/55/16?
Пока по данное резине только один реальный отзыв нашел:
В ответ на: Взяли,и поставили на гольф 4 2000 г.в. размер 195/65 R15 Устроили тест-драйв на 1200 км.из Киева в Кривой рог,по сёлам и обратно,но уже груженными "по уши",пока всё нравиться,а именно то,что после езды по нашим "дорогам"она выдержала и проглотила не один десяток ям,лунок,кратеров,попадали пару раз, в ооочень глубокие ямы, цепляли "острые"края выбоин по пути через Черкасскую обл.пока все целое и невредимое. По лужам и в дождь вообще не ездили,судя по канавкам тоже не преграда. Ну, а за шумность 3,шумновата даже для родной шумки от гольфа. поэтому не пять звёзд а пока что четыре за приятный старт.
Кстати,резина мягковата для летней,посмотрим на степень износа в конце сезона, ездить будем усердно но аккуратно,как всегда) Плюсы: осталась целой после дальней поездки по "дырявым"дорогам Минусы: гудит по ушам при вытормаживании
Но при ее цене в 700-800 грн, что в 2-3 раза дешевле другой я думаю она будет популярна, особенно учитывая, какая ж@па ждет страну и ее жителей в плане обеднения.
Даже если ее ресурс процентов на 20% ниже (как и хар-ки), то оно того стоит, как мне кажется ))))
p.s. сам не знаю даже взял бы или нет, реально нужна на лето резина, но решительности не хватает пока на эту модель )))
-=FaraoN=- 18.02.2016 15:08 пишет: Пока по данное резине только один реальный отзыв нашел:
Но при ее цене в 700-800 грн, что в 2-3 раза дешевле другой я думаю она будет популярна, особенно учитывая, какая ж@па ждет страну и ее жителей в плане обеднения.
Даже если ее ресурс процентов на 20% ниже (как и хар-ки), то оно того стоит, как мне кажется ))))
Ребята, решать конечно Вам, но отпишусь. Предыстория, взял на соседнем форуме б.у зимнюю резину, прошлой осенью, через пару недель начала реально бить и колбасить задок. Позавчера не выдержал и поехал купил Росаву Аквалайн, тоже ее хвалили, типа бомба за такие деньги. Поставил на задок, и уже 2 дня срабатывает АБС, не могу понять почему, но машина реально плохо тормозит. По Аквалайну: Сцепка с асфальтом - трудно сказать, может еще не потеплело до конца, но днем было +7, а АБС все равно срабатывал Шумность - для меня не принципиально, немного шумновата, но после 110, до этого я ее не слышу Боковой корд - как у С-шки, очень крепкий Проезд ям - проезжают и не замечаю)))
Брал по 685 грн, размер 205/65 R15, установлена назадней оси Берлинго В9 2010 года
Если сравнивать с бюджетным вариантом чего нибудь более менее именитого (Нокиан, Континеталь, Мишелин и т.п), то в 2 раза дешевле, минимум. Если по сравнению с чем нибудь попроще (Барум-Матадор) то раза в 1,5 дешевле. Мой размер 205/55 Р16 нашёл за 785 грн. Думаю за эти деньги есть смысл попробовать. Сомневаюсь, что по качеству окажется хуже того же Барума-Матадора.
Премиори это и есть РОСАВА,отдельной фирмы или завода "Премиори" нет!Росава делает!полное название модели ROSAVA Premiorri Solazo!так что вы что-то путаете,сударь))
Премиори это просто Росава. Мимикрия, если по научному. А Итегро мне понравилась на ощупь. Но уж очень широкие продольные канавки, мне такие вообще ни к чему.
Только поставил. 205/55-Р16. По сравнению с полностью изношенной Fulda Carat Progresso заметно тише. Торможение и управляемость на сухом асфальте не хуже. Новая резина лучше старой б/у. Отбалансировалась без оптимизации макс. до 35 грам, при том что пара дисков - конкретное яйцо (на станке хорошо заметно). На трассу еще не выезжал. Будем ждать дождя и выезда на грунтовку.
Купил Rosava Itegro, сейчас на шиномонтаже. Шиномонтажэники сказали, что уже ставили, проблем нет с балансиорвкой. Покупал в фирменном машазине Росава, есть нюанс - резина эта бывает дух сортов (второй - на прицепы рекомендуется). Так вот, часто ее покупают, стирают штампик и продают (кто там разбирается что два сорта?). Отсюда и мыфы про каку как я понял))) При покупке смотреть на нашилчие тампика обязательно.
say1 23.03.2016 10:46 пишет: ... Мой размер 205/55 Р16 нашёл за 785 грн. ...
При такій ціні сорт гуми та наявність гарантії виробника викликають підозру. Не уточнював?
тоже об этом думал. но, как ни крути, в нашей стране львиная доля себестоимости это затраты на аренду и стоимость рабочей силы. А они ничтожны по сравнению с Европой или США (а ведь еще и логистика есть, а это не просто перевезти, это куча персонала, цепочки смежников, ИТ-системы специализированные, все то чего нет у росавы и что формирует стоимость. Ну и R&D). Если подумать, то вот и получается разница в цене при тех же характеристиках. Это ИМХО.
А что касается резины, то езжу уже месяц почти и считаю что очень хорошая. Тихая, держит идеально, в ливни все пытался аквапланирование словить или срыв - не получается
Подозреваю, что ресурс будет ниже или на скоростях запредельных она плохая (ведь что-то должно быть хуже? Или мы простоо привыкли что наше однозначно хуже?) ))
По результатам трехнедельного использования докладываю (205/55-R16, авто в профиле): 1) на асфальте (сухой и мокрый) поведение нормальное, прогнозируемое; не хуже средне-бюджетной еврорезины; 2) на мокром грунте (обочина после хорошего дождя) плывет, управляемость оставляет желать лучшего; 3) на асфальте резина воет на скоростях от 50 до 100, на большей скорости шум двигателя и ветра уже заглушает вой резины; учитывая цену в сравнении со средне-бюджетной еврорезиной можно сделать музыку погромче и шум резины уже не напрягает.
Не тест а умора. Славно денег отвалила россава за тест. Почитал я давече про шины премиорри почему то у( аутобильда,автоспорта и за рублем) эта покрышка в тестах не занимила выше второго-третьего места с конца списка. А автоцентр ее чуть ли не мишкой сравнил.
WSX 04.05.2016 13:36 пишет: Не тест а умора. Славно денег отвалила россава за тест. Почитал я давече про шины премиорри почему то у( аутобильда,автоспорта и за рублем) эта покрышка в тестах не занимила выше второго-третьего места с конца списка. А автоцентр ее чуть ли не мишкой сравнил.
Так а что уморного в тесте? Из 11 вариантов на 4 месте. Сказали, что приблизились к мировым производителям. Тут радоваться надо, что хоть что то получилось...
Мы же не будем сравнивать палец с известно чем? У одного и того же производителя может быть неплохое лето, но отвратительная зима. Да и размер размеру рознь. Опять же, тема про Rosava Itegro, а не Premiory Solazo. Вот Hyndai не только автомобили делают, но и танки, и локомотивы. Будем сравнивать Сонату с Леопардом или ИнтерСити?
Поставил вперёд. Не жёсткая, по сравнению с Bridgestone Turanza. Довольно цепкая, но попискивает при резком старте. На брущатке в резком повороте почти так же сносит передок - немного. Встали норм, отбалансировались. Пормозит норм. По шумности тише той же Туранзы. Мокрый асфальт - отлично. В лужи не ездил.
Как по мне за такие деньги - отлично, если она отходит больше одного сезона.
Сегодня после дождя пробовал снос предней оси в повороте без тормоза. Правый резкий поворот на парковке Терминала под 90', скорость ~ 20км/ч, в машине водитель. Сноса не было. Аквапланирование пока проходит, но говорить рано - на скорости в лужи влетать опастно. Из личного: мягче они, чем Bridgestone Turanza. Приятнее на ощупь руль.
К тому, что я раньше уже написал добавлю: при влетании в хорошую лужу на скорости 82 км/час аквапланирования нет (машина в профиле, в салоне 2 человека, багажник полупустой). Пробег шин 1500, износ незаметен. Минус единственный у резины - воет от 50 до 80/85, дальше - уже фиолетово из-за ветра.
IgorZ 02.06.2016 10:45 пишет: Минус единственный у резины - воет от 50 до 80/85, дальше - уже фиолетово из-за ветра.
Жаль, это существенный для меня минус.
у меня ранее стояли Континенталь премиум контакт летние. Так я утверждаю, что они хоть не выли, но были более шумные нежели росава. Этот вой сродни легкому гулу электродвигателя, а там был реальный постоянный шум.
в общем, решился и взял пару на перед. Отбалансировались нормально. Максимальный грузик был 30 гр. минимальный - 10. Ожидал сильный вой, но ничего подобного. Резина ненапряжно шелестит. По первым ощущениям довольно мягкая, руль теперь намного легче крутится. Старую резину даже не забирал уже с ШМ
сегодня ездил по трассе. Скорости были разные, максимум около 140. Резина мягкая, шума не заметил, значит либо он не раздражающий, либо он меньше шума мотора. Учитывая что спереди стоит айтегро, а сзади старая (8 или 10 летняя) ziex falken, ощутима разница - передние колеса проглатывают ямку тихонько и мягенько, а задние видать совсем дубовые стали, попе не комфортно Ну и попытался закладывать в повороты. Зад сносит, надо менять задние колеса У меня пока всё
Миниотчет об использовании шин Rosava Itegro 205/55-R16 в течении 5 месяцев (5 ткм): 1) износ не заметен; 2) при температурах воздуха от 15 до 35 по шкале Цельсия: асфальт (сухой/мокрый): 4+ (5-) баллов из 5 грунт: 4 баллов из 5 3) при температурах от 5 до 10 асфальт сухой: 4- асфальт мокрый: 3- Не рекомендую использовать эти шины в холодное время года.