Учитывая тягу человека к прекрасному , а также желая спасти свои деньги от обесценивания, была куплена Lada 11193 1.6 MT 114-30 История выборов и поиска машины расписана тут, тут и тут. Машину нашел в Херсоне, за нее коньяк соконфетнику markush да не иссякнет его зарплата
Машина была куплена 27 марта, сегодня на спидометре промелькнуло первые 500 километров. Первые впечатления. Компактно. Уютно. Электроусилитель рулит. Расход по городу около 8,5, расход по трассе - около 6. Печка - жесть! (в хорошем смысле). Немного напрягает что не вижу края капота - на девятке знал, что если ямка ушла под эту точку на капоте, значит скоро в ней окажется колесо Из поломок - отвалилась гайка крепления скобы аккумулятора (на предпродажке плохо затянули) и прощелкал клювом что резиночек поднимающих полку вслед за дверью багажника должно быть две. Цена на местном авторынке этой финтифлюшки 20!!! гривен, оно конечно куплю чтобы не было перекоса при подъеме, но однако.
Куплено в машину было коврики - хфирменные , с надписью Калина за 140 гривен, и молдинги на самоклейке, тоже с надписью Калина , 120 гривен. Ожидаю что в конце мая подойдет время первого ТО, во время которого установлю музыку. Кстати, ТО скорее всего буду проходить в Херсоне, на местном СТО озвучили цену в 800 гривен, в Херсоне - меньше, отобьется бензин и еще останется
Поздравляю!! Сегодня прошла ТО 70 тыс. масло, 3 фильтра, правый стеклоподъемник, задний правый стоп. Что будет доставать по мелочам:1. правый стеклоподънмник (общая болезнь). Или сами разберетесь (там чета нада смазывать) или поставить новый, 300 грн (цена девайса без работы) 2. Задний стоп (электрики говорят что лампочки г**но) 3. (Это уже не мелочь)ЭБУ расположен под печкой радиатора (или радиатором печки) Кроче, залило тосолом ЭБУ, говорят что крышка на бачке с тосолом хреновая и пары тосола не имеют выхода поэтому че та там разрывается и ЭБУ заливает тосолом. Надо или крышку менять (говорят какая то синяя немецкая рулит) или сразу на хрен убирать ЭБУ в другое место. ЭБУ 2 месяца назад стоил 700 грн. Так что считайте сами. А вообще з/ч на Калину не из дешевых.
Поздравляю!! Сегодня прошла ТО 70 тыс. масло, 3 фильтра, правый стеклоподъемник, задний правый стоп. Что будет доставать по мелочам:1. правый стеклоподънмник (общая болезнь). Или сами разберетесь (там чета нада смазывать) или поставить новый, 300 грн (цена девайса без работы) 2. Задний стоп (электрики говорят что лампочки г**но) 3. (Это уже не мелочь)ЭБУ расположен под печкой радиатора (или радиатором печки) Кроче, залило тосолом ЭБУ, говорят что крышка на бачке с тосолом хреновая и пары тосола не имеют выхода поэтому че та там разрывается и ЭБУ заливает тосолом. Надо или крышку менять (говорят какая то синяя немецкая рулит) или сразу на хрен убирать ЭБУ в другое место. ЭБУ 2 месяца назад стоил 700 грн. Так что считайте сами. А вообще з/ч на Калину не из дешевых.
спасиб за поздравления задний стоп - имеется ввиду дополнительный, на крышке багажника? за ЭБУ уже читал, посоветовали поместить его в целофановый пакет. за крышечку надо будет выяснить
задний боковой правый
за ЭБУ уже читал, посоветовали поместить его в целофановый пакет. за крышечку надо будет выяснить
Не советовал бы... При перепадах температур может появляться конденсат, что может повлечь за собой окисление контактов
+1 Старые боши и Январи были герметичны и им все пофиг. А новые не герметичные и платы внутри могут сгнить от конденсата.
задний стоп - имеется ввиду дополнительный, на крышке багажника?
Не - в основных стопах - лампачьки - расходный материал... Думаю раскошеливацца на светодиодные...
+1 Старые боши и Январи были герметичны и им все пофиг. А новые не герметичные и платы внутри могут сгнить от конденсата.
а если насыпать в этот пакет какой нить гигроскопичный порошок, типа талька? а куда можно перенести блок ЭБУ?
задний стоп - имеется ввиду дополнительный, на крышке багажника?
Не - в основных стопах - лампачьки - расходный материал... Думаю раскошеливацца на светодиодные...
спасиб за совет, пока куплю и кину в барадачок пару-тройку запасных
туды одноконтактные идут.
за ЭБУ уже читал, посоветовали поместить его в целофановый пакет. за крышечку надо будет выяснить
Ни в коем случае не помещай в целлофан! Контроллер должен охлаждаться! Лучше перенеси его и крышку замени.
Не - в основных стопах - лампачьки - расходный материал... Думаю раскошеливацца на светодиодные...
В самом начале были установлены лампочки филипс. Только сейчас одна перегорела. Пробег 42 тыс. Светодиодные лежат уже больше года про запас. Настало время установить.
1. правый стеклоподънмник (общая болезнь). Или сами разберетесь (там чета нада смазывать) или поставить новый, 300 грн (цена девайса без работы)
куплен силикон в баллончике и раз в пол года пропшикиваю направляющие стекол - пока все нормально. рекомендую.
Не - в основных стопах - лампачьки - расходный материал... Думаю раскошеливацца на светодиодные...
В самом начале были установлены лампочки филипс. Только сейчас одна перегорела. Пробег 42 тыс. Светодиодные лежат уже больше года про запас. Настало время установить.
За свою 61тык я этих лямпочек уже с полдюжины поменял...
МАні, в Рівному, теж сказали 800 грн. за ТО 1. А вчора знайомий який має Пріору розповів що відвалив 1400 грн. От я зрозумів що 800 це за те що вони щось там попідкручують а ін 600 за мастильний матеріал. Можливо хтось нещодавно проходив ТО ВАЗ скільки ВАМ обійшлось?
А вчора знайомий який має Пріору розповів що відвалив 1400 грн.
Осенью друг проходил ТО1 (Приора), так с проставками получилось 800грн в Киеве
Еп-мать... как все дорого получается мне ТО обходиться в 150масло+20фильтр+40возд.фильтр+35бенз.фильтр=245грн. работа самостоятельная. (а иногда и того меньше, бенз. воздушный фильтра меняю через 1 ТО) На с р а т ь на гарантию!! ИМХО
Зателефонував на станцію де самому доведеться проходити теж 800 грн.
Еп-мать... как все дорого получается мне ТО обходиться в 150масло+20фильтр+40возд.фильтр+35бенз.фильтр=245грн. работа самостоятельная. (а иногда и того меньше, бенз. воздушный фильтра меняю через 1 ТО) На с р а т ь на гарантию!! ИМХО
))) Такая же фигня ,+замена колодок+все остальное))))) (Замена вакуумника,замена тормозных дисков, бесшумка чатсичная))))))
недолго музыка играла, недолго фраер танцевал... сегодня при выезде из гаража предпринял попытку очистть заднее стекло. итог - вода идет, дворник не двигается... думал что сгорел предохранитель. но дело не в нем... судя по всму КЗ, потому из района моторедуктора доносятся периодические щелчки, будто он что то пытается провернуть. ну что ж, машина на гарнтии, едем на сто - бум чиниться по этой самой гарантии. заодно пусть посомтря постукивающу правую стойку - астучала километров 30 назад. грешил на амортизатор, но он сухой, скоре всего где то разболталось крепление, при езде по прямой дороге стука нет, по кочкам - есть. на сто забарали машину, ключи, техпаспорт , вручили акт приема - передачи авто на гарантийный ремонт. обещали завтра до 10 отзвониться, сказать что и где.
p.s. цены конечно.... первое ТО - 1100 гривен!!! причем на первом ТО еще меняют масло и в коробке поставить музыку (маон + 4 динамика, т.е сделать две дырки в передних дверях и задней полке, и подсоединить ко всему этому провода - 380 гривен!!! причем если сиавть маг + 2 динамика обойдется в 320. те цена за две дырки 60 гривен, за 4 - 120. итого воктнуть провода в разъемы - 240 гривен. хочу работать на этом СТО
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
, а также желая спасти свои деньги от обесценивания, была куплена 
гривен, оно конечно куплю чтобы не было перекоса при подъеме, но однако.
