Народ, у меня дома есть старая копейка(1980 года). Брат оставил в наследство после свадьбы.Уже долгое время стоит и не знаю, что с ней делать.Или продавать или продавать по запчастям или же отремонтировать и оставить себе для учебы???Машына на ходу(брат недавно подставлял акум и переганял с места на место)
Про копейку(то что сам знаю): -Был произведен Кап ремонт мотора -Нужен акумулятор -Нужна покраска -Нужна зварочноя работа -Нужно менять вкладышы -Нужно менять рулевую колонку
Напишите что подробно еще нужно указать, чтоб можна было дать реальную оценку, а то я чайник. Фотки позже выложу.Могу даже видео выложить, если надо. Напишите, что мне с ней делать!!!
700 баксов ей цена
700 баксов ей цена
А может все таки отремонтировать ее как то и ездить?Брат умеет делать сварочные работы. Сосед красит...С документаи все впоряде. Или же продать ее к чертовой матери и купить че нибудь другое, благо 2000 уе насобираеться+ 400 500 уе от продажы копейки.
Ну если накоплений не полштуки баксов в месяц выходит, то делать и ездить, но все равно через пару лет захочется продать. Все равно за 2,5 ничего нормального не купить, то смысл брать чужой хлам, чтобы делать? Две штуки лучше пропить, чем металлолом брать. А если доходы большие, то смысл тратить силы и время на копейку? Тогда накопить до 6 и купит какой-нибудь неушатанный Ланос. Но то такое, у каждого своя математика.
Ну если накоплений не полштуки баксов в месяц выходит, то делать и ездить, но все равно через пару лет захочется продать. Все равно за 2,5 ничего нормального не купить, то смысл брать чужой хлам, чтобы делать? Две штуки лучше пропить, чем металлолом брать. А если доходы большие, то смысл тратить силы и время на копейку? Тогда накопить до 6 и купит какой-нибудь неушатанный Ланос. Но то такое, у каждого своя математика.
У меня доход - 300 уе в месяц...минус 100 уе на существование. Ездить я буду нечасто и недалеко в 1 год.А там уже будет видно.Я вот думал еще продать копейку и купить себе Мотоцикл "Альфа" где то за 4000 грн. И бензина жрет не много и пешком уже не ходишь, но как то не солидно мне 25 лет на мотороллере гонять:)
У меня доход - 300 уе в месяц...минус 100 уе на существование. Ездить я буду нечасто и недалеко в 1 год.
Тогда ИМХО оставить себе эту копейку и по возможности шото в ней доводить до ума...
товарищ взял повареную, перебраную с хорошей резиной и на дисках за 700$ так шо на метал
если есть настроение немного поупражнятся то можна попробывать по чуть-чуть довести апаратик до ума и потом продать может к этому времени что-то подсобирать а если нету настроения колупаться то продавай ее такой как она есть!
если есть настроение немного поупражнятся то можна попробывать по чуть-чуть довести апаратик до ума и потом продать может к этому времени что-то подсобирать а если нету настроения колупаться то продавай ее такой как она есть!
Вопрост тока в том, сколько нужно будет вложыть.Я готов 4000 грн вложыть.Что на ети деньги можна сделать с копейкой, господа автолюбители? Брат мне, если че, зваркой похляпает(опыт у него есть) Сосед за 300 уе(без материалов) пошпаклюет -покрасит. Или ну его нафиг красить? Короче вашы предложения???
700 баксов ей цена
Ты пошутил. Без осмотра ее цена по весу металлолома.
если есть настроение немного поупражнятся то можна попробывать по чуть-чуть довести апаратик до ума и потом продать может к этому времени что-то подсобирать а если нету настроения колупаться то продавай ее такой как она есть!
Я готов 4000 грн вложыть.Что на ети деньги можна сделать с копейкой
Можно купить исчё одну "Копейку" или Москвичь, тут, на форуме.
если есть настроение немного поупражнятся то можна попробывать по чуть-чуть довести апаратик до ума и потом продать может к этому времени что-то подсобирать а если нету настроения колупаться то продавай ее такой как она есть!
Я готов 4000 грн вложыть.Что на ети деньги можна сделать с копейкой
Можно купить исчё одну "Копейку" или Москвичь, тут, на форуме.
Ну тогда взять еще одну копейку, но на ходу, а свою отавить на запчасти. И где ето тут на форуме продают такое железо?
если есть настроение немного поупражнятся то можна попробывать по чуть-чуть довести апаратик до ума и потом продать может к этому времени что-то подсобирать а если нету настроения колупаться то продавай ее такой как она есть!
Вопрост тока в том, сколько нужно будет вложыть.Я готов 4000 грн вложыть.Что на ети деньги можна сделать с копейкой, господа автолюбители? Брат мне, если че, зваркой похляпает(опыт у него есть) Сосед за 300 уе(без материалов) пошпаклюет -покрасит. Или ну его нафиг красить? Короче вашы предложения???
Якщо мотор добрий - підшамань і їхай. У Львові ціна на копійку буде вища, ніжв Києві, по районах полазити - можна ще пару долЯрів накинути. Про ремонт. Фарбувався/рихтувався в одного майстра на гаражах. Ліпили крило. Зробили дуже добре - за 5 років нічого не вилізло, ні іржа, ні шпатлівка не потріскала, хоч машина весь час стояла на вулиці. Якщо цікаво, можу підказати, де мені робили. Ще одне. Минулого року хотів перефарбовувати свій вазик-06 (але потім продав так). Сказали, що ціна десь близько 300 - 400 уїв плюс своя фарба (грунт і шпатлівка їхня). Єдине - дірок в кузові практично не було. Як із зваркою - хз. Треба питати.
Я готов 4000 грн вложыть.Что на ети деньги можна сделать с копейкой
Можно купить исчё одну "Копейку" или Москвичь, тут, на форуме.
Ну тогда взять еще одну копейку, но на ходу, а свою отавить на запчасти. И где ето тут на форуме продают такое железо?
если есть настроение немного поупражнятся то можна попробывать по чуть-чуть довести апаратик до ума и потом продать может к этому времени что-то подсобирать а если нету настроения колупаться то продавай ее такой как она есть!
Вопрост тока в том, сколько нужно будет вложыть.Я готов 4000 грн вложыть.Что на ети деньги можна сделать с копейкой, господа автолюбители? Брат мне, если че, зваркой похляпает(опыт у него есть) Сосед за 300 уе(без материалов) пошпаклюет -покрасит. Или ну его нафиг красить? Короче вашы предложения???
Якщо мотор добрий - підшамань і їхай. У Львові ціна на копійку буде вища, ніжв Києві, по районах полазити - можна ще пару долЯрів накинути. Про ремонт. Фарбувався/рихтувався в одного майстра на гаражах. Ліпили крило. Зробили дуже добре - за 5 років нічого не вилізло, ні іржа, ні шпатлівка не потріскала, хоч машина весь час стояла на вулиці. Якщо цікаво, можу підказати, де мені робили. Ще одне. Минулого року хотів перефарбовувати свій вазик-06 (але потім продав так). Сказали, що ціна десь близько 300 - 400 уїв плюс своя фарба (грунт і шпатлівка їхня). Єдине - дірок в кузові практично не було. Як із зваркою - хз. Треба питати.
Запитай, якщо не важко, скільки коштують зварочні роботи.Можна в лічку. В мене в селі також є зварочник, але останнім часом ходять слухи, що дуже халтурить.Тут вже краще брат нахаляву підварить.
Можно купить исчё одну "Копейку" или Москвичь, тут, на форуме.
Ну тогда взять еще одну копейку, но на ходу, а свою отавить на запчасти. И где ето тут на форуме продают такое железо?
2000 уе сделаная , неделаная 600-800 есть и по 300 и по 1500
если за то чтона фото дадут 500-600 будет как раз в самый раз больше врядли кто даст
Как это произведен ремонт мотора а вкладыши не поменяли?
Поменяй рейку, залей присадок и катайся себе. Если трухлая совсем - подвари у дяди Васи за поляну, или пусть брат - хоть как-то, чтобы не развалилась. Красить не целесообразно совсем, если сам не маляр Вкладывай по минимуму и собирай бабки - насобираешь, чтоб было тыщи 3 - продашь за те же 300-400 баксов и возьмеш что-то получше, может таз посвежее, типа там девятку... И опять все по новой, вкладываешь по минимуму, лишь бы кузов был живой - и собираешь бабки, и корч под жёппо есть...
Как это произведен ремонт мотора а вкладыши не поменяли?
Поменяй рейку, залей присадок и катайся себе. Если трухлая совсем - подвари у дяди Васи за поляну, или пусть брат - хоть как-то, чтобы не развалилась. Красить не целесообразно совсем, если сам не маляр Вкладывай по минимуму и собирай бабки - насобираешь, чтоб было тыщи 3 - продашь за те же 300-400 баксов и возьмеш что-то получше, может таз посвежее, типа там девятку... И опять все по новой, вкладываешь по минимуму, лишь бы кузов был живой - и собираешь бабки, и корч под [*****] есть...
А где она у копейки? Видать сильный спец в авто
Как это произведен ремонт мотора а вкладыши не поменяли?
Поменяй рейку, залей присадок и катайся себе. Если трухлая совсем - подвари у дяди Васи за поляну, или пусть брат - хоть как-то, чтобы не развалилась. Красить не целесообразно совсем, если сам не маляр Вкладывай по минимуму и собирай бабки - насобираешь, чтоб было тыщи 3 - продашь за те же 300-400 баксов и возьмеш что-то получше, может таз посвежее, типа там девятку... И опять все по новой, вкладываешь по минимуму, лишь бы кузов был живой - и собираешь бабки, и корч под [*****] есть...
А где она у копейки? Видать сильный спец в авто
Ну раз ТС написал рейка... Может с Гольфа второго поставили или еще с чего-нибудь... Та какая разница, шо там - рейка или червяк. Смысл - отремонтировать основное - рулевое и тормоза если надо. Шоб хоть не убился (не дай Бог)
П.С. Вот
ТС написал - рулевая колонка
кардан согнутый под 90 градусов работает просто афигительно
ТС написал - рулевая колонка
кардан согнутый под 90 градусов работает просто афигительно
Запитай, якщо не важко, скільки коштують зварочні роботи.Можна в лічку. В мене в селі також є зварочник, але останнім часом ходять слухи, що дуже халтурить.Тут вже краще брат нахаляву підварить.
Вибач, але зараз часу дуже обмаль. Та і їхати треба з апаратом, так вони навіть приблизно навряд чи шось скажуть. Майстер той - в гаражах на виїзді зі Львова, вул. Кульпарківська, звати - Тарас. Якщо виїзжати зі Львова, то гаражі по правій стороні, зразу за автосервісом (кажись мазда-центр). Там ще є заправка. Тільки я толком не памятаю, чи перший заїзд, чи другий (перед заправкою і після). Але там заїхати без проблем, якщо помилишся, то можна легко крутнутися. Головне - гараж майстра практично при в'їзді зліва в самому куті, не помилишся. Перепитаєш в охорони. ЗІ. До інших - не знаю. Робив мені капот там ще один "майстер", так здер як за цілу машину, а за зиму на капоті іржа полізла. Та і робив довго...
Если трухлая совсем - подвари у дяди Васи за поляну, или пусть брат - хоть как-то, чтобы не развалилась. Красить не целесообразно совсем, если сам не маляр Вкладывай по минимуму и собирай бабки - насобираешь, чтоб было тыщи 3 - продашь за те же 300-400 баксов и возьмеш что-то получше, может таз посвежее, типа там девятку...
Спасибо за дельный совет;) А скока за нее дадут на "шроте", интересно ?
Что конкретно надо сделать:
- треба шліфанути колінвал - замінити кольца на поршнях - заміна вкладишів в моторі - Поміняти балку на якій кріпиться мотор - акумулятор - Поміняти резину на 4 колесах - Купити дверні склопідйомники.
Також поварка: - Кріплення лівої дверки - Підсилювач ланжерона - десь не десь підхляпати(не критично)
Хто що може порадити або запропунувати по вище перечислених пунктах?
У мене виникли такі запитання: - за скільки реально можна продати мою копейку в такому стані і за скільки, коли вже поставиш її на ходу? - де у львові можна шліфанути колінвал і скільки це коштує? - Який буде кращий сайт для подачі оголошеня машини на продаж?
Я скоріше схиляюсь до того, щоб її продати, а потім доложити 300-500 уе і копити вже зроблену копейку.Бачив на Авто риа за 1000 уе після капремонту і покраски 82 року копеку.
Что конкретно надо сделать:
- треба шліфанути колінвал - замінити кольца на поршнях - заміна вкладишів в моторі - Поміняти балку на якій кріпиться мотор
альо, а як це узгоджується з
Про копейку(то что сам знаю): -Был произведен Кап ремонт мотора
Кап ремонт был сделан давно... в 2002 году.
Афтар, пэшы истчо! Асобинно подпись твоя доставляет. Почём ручки берёшь? На килограммы, али километры?
Ты совсем уверен что тебе здесь и ручки предоставят, и сделают и оценят и купят и чистые деньги без налогов дома отдадут?
Ну-ну, и чем это авто занималось от так называемого "капремонта" в 02м году по сегодняшний день? Сколько проехало с тех пор? Почему так мало? Где хранилось? Как обслуживалось? Сколько масла ест сейчас?
Ну що ж... "лед тронулся"... Вчора скинув і з братом розібрали мотор. Сьогодні возив на Зелену і шліфанув колінвал під 1.00 за 140 грн. Майстер сказав, що треба третій шатун міняти, бо через трошка почне знову стукати. В мене питання...Можна купити окремо один шатун? Бо брат сказав, що там комплектом йде, а мені так дорого буде
уже лучше , но как он будет пыльник вала в моторный щит ставить
уже лучше , но как он будет пыльник вала в моторный щит ставить
А что...? Есть некие трудности? Если можно, то поподробней, пожалуйста.
уже лучше , но как он будет пыльник вала в моторный щит ставить
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Без осмотра ее цена по весу металлолома. 
Видать сильный спец в авто 
