1.5 или 1.6? У меня раньше на 1.5 тоже 9-10 л было, но когда поставил облегченный маховик и ГП 4.1 вместо стоковой, как бы для драйва, то и расход стабильно до 9-ти получился.
O.V.L.
Анонім
Сообщения:
С нами с
Re: Как уменшить расход топлива на ваз 2114
[Re: e.andros]
18 сентября 2012 в 21:10 Гілками
Что взять? Маховик и главную пару? Какие там фирмы!?, на ВАЗы все железяки делаются непонятно кем и из чего. Ищи это все на профильных форумах. А для того, чтобы параметры этого двигателя хоть чуток довести в современность, то нужно в машину вкинуть еще 1000 уе (это уже с коваными дисками )
O.V.L.
Анонім
Сообщения:
С нами с
Re: Как уменшить расход топлива на ваз 2114
[Re: e.andros]
18 сентября 2012 в 21:25 Гілками
Михаил_N 18.09.2012 21:23 пишет: Что взять? Маховик и главную пару? Какие там фирмы!?, на ВАЗы все железяки делаются непонятно кем и из чего. Ищи это все на профильных форумах. А для того, чтобы параметры этого двигателя хоть чуток довести в современность, то нужно в машину вкинуть еще 1000 уе (это уже с коваными дисками )
Михаил_N 18.09.2012 21:23 пишет: Что взять? Маховик и главную пару? Какие там фирмы!?, на ВАЗы все железяки делаются непонятно кем и из чего. Ищи это все на профильных форумах. А для того, чтобы параметры этого двигателя хоть чуток довести в современность, то нужно в машину вкинуть еще 1000 уе (это уже с коваными дисками )
Проще говоря, пора собирать на новую машину
Если твоя цель - только экономия бензина, то другого выхода нет.
Везунчик , у мну 11-12, правда прошивка не сток и я знал на что шел. ИМХО тут все зависит от прошивки и стиля езды. По другому никак... Впринципе при сток прошивке и очень спокойному стилю езды - 10 это действительно много.
e.andros 18.09.2012 20:56 пишет: Подскажите, кто знает, чем уменьшить расход топливам, может какой прибор установить типа superfuelmax тока, чтобы реально работал???
Сменить стиль езды с газ-в-пол-тормоз-в-пол на более пенсионерский и будет щастье.
e.andros 18.09.2012 20:56 пишет: Подскажите, кто знает, чем уменьшить расход топливам, может какой прибор установить типа superfuelmax тока, чтобы реально работал???
Сменить стиль езды с газ-в-пол-тормоз-в-пол на более пенсионерский и будет щастье.
Стараюсь держать стрелку тахометра 2000 об/мин, на 5 передаче по городе еду со скоростью 60-80км.
e.andros 18.09.2012 20:56 пишет: Подскажите, кто знает, чем уменьшить расход топливам, может какой прибор установить типа superfuelmax тока, чтобы реально работал???
Сменить стиль езды с газ-в-пол-тормоз-в-пол на более пенсионерский и будет щастье.
Стараюсь держать стрелку тахометра 2000 об/мин, на 5 передаче по городе еду со скоростью 60-80км.
И какой вам олень расказал, шо при издивательстве над двиглом оно в ответ экономит топливо. 3-я передача обороты 2500-3000 - вот эконом режим, если шо...
ЗЫ: у мну карб 1,5 по городу 8 л, по трассе 6... мотор УЗАМ.
Михаил_N 18.09.2012 21:27 пишет: Еще перепрошить мозги можно. Только ехать перестанет, выбирай...
какието не правильные прошивки.
у меня ultra_hl52 и едет и расход трасса 6.5л@120км/ч ,по городу никогда выше 9литров не было (35-50км в день) обычно около 2500-3100 такие обороты по мк заметил на 4й при 80может получатся меньше рахсод чем на 5й на тех же 80км/ч
а не проще газ поставить реально стоимость в 2 раза ниже.....и считй что расход 5л/100:) иногда вложения для экономии топлива больше чем можна сохранить денег....я так свою тюнил, когда посчитал - понял......
Михаил_N 18.09.2012 21:27 пишет: Еще перепрошить мозги можно. Только ехать перестанет, выбирай...
какието не правильные прошивки.
у меня ultra_hl52 и едет и расход трасса 6.5л@120км/ч ,по городу никогда выше 9 литров не было (35-50км в день) обычно около 2500-3100 такие обороты по мк заметил на 4й при 80может получатся меньше рахсод чем на 5й на тех же 80км/ч
Ну, и что? Может мы с тобой разные понятия в слово "ехать" вкладываем? У меня такой же расход был, но была быстрее стоковой.
Следует обратить внимание на следующее: - стиль езды: меньше рывков и резких торможений, болше плавности; - прошивка или газ, писать об этом можно много. - состояние топливной: топливный фильтр вовремя менять, бензонасос и т.д.; - отрегулированное зажигание; - использование картерных газов для подогрева воздуха; - не нагружать без надобности генератор (печка, обогрев заднего стекла....); - давление в шинах; - открытые окна (увеличивается аэродинамическое сопротивление); - зимой утепление капота и радиатора.
Это так, навскидку. А вообще, 10 л - нормальный расход для ТАЗа в городе с учетом пробок, это ИМХО.
та никак ты его не уменьших. Все эти примочки и магниты это развод. Единственная экномия это установка ГБО. но если ставить ГАЗ то ставить только 4 поколение с 2 будешь только мучится и экномии не увидешь.
та никак ты его не уменьших. Все эти примочки и магниты это развод. Единственная экномия это установка ГБО. но если ставить ГАЗ то ставить только 4 поколение с 2 будешь только мучится и экномии не увидешь.
Уменя была Калина с ГБО 2-го поколения, откатал 100 тыс без проблем на 70 тыс делал ТО редуктору и все. Расход устраивал проблем никаких не было, Ну каждому свое, надо смотреть, сколько стоит 2-е и 4-е поколение, может есть смысл поставить 4-е.
та никак ты его не уменьших. Все эти примочки и магниты это развод. Единственная экномия это установка ГБО. но если ставить ГАЗ то ставить только 4 поколение с 2 будешь только мучится и экномии не увидешь.
Уменя была Калина с ГБО 2-го поколения, откатал 100 тыс без проблем на 70 тыс делал ТО редуктору и все. Расход устраивал проблем никаких не было, Ну каждому свое, надо смотреть, сколько стоит 2-е и 4-е поколение, может есть смысл поставить 4-е.
У тебя наверное еще был впускной колектор металический. Пластик и 2-е поколение не совсем совместимы.
Зы На моих глазах у таксиста на ланосе, бахнуло под капотом(тянучка была) благо сработал огнетушитель. Как оказалось стояло 2-е поколение.
У тебя наверное еще был впускной колектор металический. Пластик и 2-е поколение не совсем совместимы.
Зы На моих глазах у таксиста на ланосе, бахнуло под капотом(тянучка была) благо сработал огнетушитель. Как оказалось стояло 2-е поколение.
Впуск был пластиковый, за все время ни разу не хлопнуло. И как мне кажется, то на исправной машине ничего не должно было стрелять, я раз в 10 тык регулировал клапана и и менял свечи при малейшем подозрении на их негодность, машина на газу работала лучше чем на бензе, правда шился под газ. Но я никого не агитирую на 2-е поколение, это я так к слову. У самого есть мысли на Логана газ ставить, если чего буду ставить 4-е)))
Везунчик , у мну 11-12, правда прошивка не сток и я знал на что шел. ИМХО тут все зависит от прошивки и стиля езды. По другому никак... Впринципе при сток прошивке и очень спокойному стилю езды - 10 это действительно много.
Ххехехе у меня беха 2.5 93 года хавала 12 по городу, а ехала как ураган))
Автору темы: ГБО ставь на СТО ближе к дому, чтобы недалеко ездить отстраиватся и регулировать
Интересно, откуда взят расход 10!!!!!! Литров в городе. А что, газовая установка это выход, только какой? Любое усложнение систем двигателя отрицательно сказывается на его надёжности. Вместо того, чтобы устанавливать, а потом, настраивать газовую установку, проще привести системы авто в порядок.