скажите, плиз, субж на новые семерки ставят? (машине 1 год)? И заодно 2-й вопрос: мне "опытный" водитель сказал, что на пятой передаче никто по городу не ездит, двигатель - высокооборотистый, если на пятой ехать меньше 80 км/ч, то масло не во все места попадает - износ идет страшный!
а водитель, оптыный в чем-то прав!
И заодно 2-й вопрос: мне "опытный" водитель сказал, что на пятой передаче никто по городу не ездит, двигатель - высокооборотистый, если на пятой ехать меньше 80 км/ч, то масло не во все места попадает - износ идет страшный!
на 5 по городу можно 80 ехать. если меньше то коробка бысто накроется. там какойто болт от нагрузок срезает. масло не во все места попадает - это он про двигатель - тогда плюнь ему в глаз - масло даже на холостум ходу поподает везьде где надо
скажите, плиз, субж на новые семерки ставят? (машине 1 год)? а нах надо???
отож бо нах надо мне тесть сказал, что он с субжем на волге больше 80 км/ч не мог разогнаться а я пробовал 130 по трассе ....
масло не во все места попадает - это он про двигатель - тогда плюнь ему в глаз - масло даже на холостум ходу поподает везьде где надо
На холостом ходу нагрузки нет! посему и попадает... А под нагрузкой:
Недостатком подшипников скольжения есть значительный расход смазачного материала и необходимость систематического наблюдения за процессом смазки. ... При больших нагрузках процесс гидростатической смазки (подача от насоса) может прерваться и перейти в гидродинамическую (увлекание масла валом в зазор между валом и опорой/вкладышем) и, если при этом не достигнуто нижнее критическое значение угловой скорости вращения вала (сдесь нужно смотреть графики), разделения между трущимися поверхностями не происходит, что приводит к повышенному износу как шейки так и опоры/вклыдыша
скажите, плиз, субж на новые семерки ставят? (машине 1 год)?
Не ставят
И заодно 2-й вопрос: мне "опытный" водитель сказал, что на пятой передаче никто по городу не ездит, двигатель - высокооборотистый, если на пятой ехать меньше 80 км/ч, то масло не во все места попадает - износ идет страшный!
Врет твой "опытный", я езжу, правда на скорости за 100, если меньше - динамика не та. А вообще, смотреть надо не на скорость, а на обороты, машина (21074, 1600 куб)лучше всего себя чувствует на оборотах максимального момента (3400) или близких к ним, у меня это от 3000 тыс, примерно 100 на четвертой, до 3500-115 на четвертой, потом я врубаю пятую. И так на всех передачах, 3000-3500, потом следующая, ну если кто достанет, могу до 6000 ракрутить
ну я же как-то езжу в городе на 4х ступке... И не гугу. Хватает с головой - она длинная шо емае. От 50 до 140 ехать можно. Правда втыкаю ее после 80 обычно, а так, конечно же хватает. На трассе не хватает.
Господа,человек имел совсем другое,думаю идет речь о масле в коробке.Так как такая проблема существует думаю что мастер прав. ИМХО,на всяк случай
интересно а на холостом ходу можно на 5 передаче ехать - более чам уверен то нет имхо тут человек имеет ввиду скорость 60 и 5 передача - это примерно 1500-2000 оборотов - тут масло точно создает пленку на шейке и опоре... человек писал: если на пятой ехать меньше 80 км/ч, то масло не во все места попадает - износ идет страшный! это примерно тоже что на четвертой ехать меньше 30 то масло не во все места попадает - износ идет страшный!
катиться и ехать
я разве писал о катится - катится можно и после первой на четвертой
потом будет крик о потере динамики и повышеном СО из-за нагара
1500-60 - это 4я. а 5я будет 1000-1200.
на 60 на 4 передаче - обороты двигла 2400 на 100 4000 на 30 1200 во всяком случае у меня так - коробка 03 мост 03 двиг 011
повышеном СО из-за нагара скорее увиличение нагара из-за недогоревшего бензина, детонации, разтяжке цепи ....
.
а?
Очень интересная дискуссия!!! ИМХО: Все зависит от предпочтений водителя. Вот кому-то нравится на 5 ехать 60. Мне 130 на третей (не вру) но езжу так конечно не всегда. Кто-то убъет двигло от недостатка масла в парах трения, а кто-то от черезмерных дин. усилий в тех же парах. Многое зависит от масла! Я тумаю, что любое синтетическое масло не даст разрушить пленку, на указаных режимах. Ну... а если залить нигрол в двигло до даже 200 на 1й его не спсет. Все они будут там... (ДВС на кап. ремонте ). Вопрос раньше или позже. Вечных двигателей НЕ бывает, господа!
если не крутить двиг в "улет из под капота"...
темболее что еще 15км/ч и это уже макс скорость
Готов поспорить (продемонстрировать: 125 гарантирую)! Родной движок 1500 без горбатых валов, шатунов и т.д.
поэтому на личном опыте знаю на 3й при разумных оборотах (до красной зоны) она больше 80-90 не едет...
скорее больше 100 -110 - дальше идет обвал мощьности и разгона не получается
.
в 3 двиге внатуре обвал идет раньше....
ну не едет 07 на 3й больше 90 разве что с горки
поэтому на личном опыте знаю на 3й при разумных оборотах (до красной зоны) она больше 80-90 не едет...
Идет 120 на третьей, легко и свободно, и больше можно На ящик , хочеш покажу?
оно подороже чем ящик пива стоит
у тя чо распред тюненый? если нет то опасно это ...
оно подороже чем ящик пива стоит
он даже до 6000 не раскрутится, а красная зона от 6500
двиг заглох.... кто-же это был?
двиг заглох.... кто-же это был?
Это я писал, но тогда я только настраивал новенький солекс, этой проблемы уже очень давно нет, мотор работает ровненько во всех режимах и во всем диапазоне оборотов.
Так шо? Спорим на ящик пива? Третья - 120 км/ч?
и ящика пива тоже хотя...
и ящика пива тоже хотя...
проще, чем отвечать за базар, всегда так было...
и ящика пива тоже хотя...
Давай сразу покупай ящик Оболони и едь к Bes`у :-))
Кто-то убъет двигло от недостатка масла в парах трения, а кто-то от черезмерных дин. усилий в тех же парах.
Кроме масляного голодания, низкие обороты двигателя чреваты нагаром на свечах и клапанах и худшим охлаждением двигателя.
Серега, хер с ним с пиздежом, где сможем мы попить пивка? Я тебе немеряно должен, мне стыдно...
Так шо? Спорим на ящик пива? Третья - 120 км/ч?
Спорить не буду... Верю. Но я взял на поюзать GPS и с удовольствием померяю реальную скорость.
мы не по спорили... поэтому отвечать не за что... может еще и погоняться хочеш на еще один ящик?
лучше просто выпить пива! - зачем машинку теранить?
мы не по спорили... поэтому отвечать не за что... может еще и погоняться хочеш на еще один ящик?
легко, и еще на один ящик
господа вы сопьетесь
Был тут в командыривци, малёхо отстал от жизни. Если б не Bes, залошили бы своими 80-90 . Господа, честное слово! обычная семерка: 1500 двигло, 3 коробка (5 ст.), мост 4,1. (35 тык). Без горбатых валов, шатунов, маховиков и т.д.Может попалась такая, не знаю. Двигло не вскрывалось (за исключением регулировки клапанов). Жигулятор форевер!
я ж сопьюсь от 2х ящиков пива...
у сенса динамика получше чем у 7ки поверь - мне есть с чем сравнивать
на 1й и 2й ты возможно чуть уйдеш вперед но на 3й... - неа в сенсе на 3й сотка набирается при 3800-4000об.
поэтому предлагаю просто побухать потому как не хочу портить необкатаную шиповку ради ящика пива
я тоже так думал не так давно
чтобы мы не спились...
я ж сопьюсь от 2х ящиков пива...
у сенса динамика получше чем у 7ки поверь - мне есть с чем сравнивать
на 1й и 2й ты возможно чуть уйдеш вперед но на 3й... - неа в сенсе на 3й сотка набирается при 3800-4000об.
поэтому предлагаю просто побухать потому как не хочу портить необкатаную шиповку ради ящика пива
Юра, чего писать, у кого какая динамика, давай попробуем. Ланосы на полкорпуса всего уходят и то не всегда, а ты меня Сенсом пугаеш
с третьим ящиком - полюбому
хотя всеравно в 2014г кислотное облако поглотит землю...
это был бы не я резину жалко... а переобувать обратно тоже не охота...
хотя ладно - как на счет субботы?
это был бы не я резину жалко... а переобувать обратно тоже не охота...
хотя ладно - как на счет субботы?
пока нормально, только по времени сейчас не могу сказать
а я может придумаю с резиной что-то...
хотя всеравно в 2014г кислотное облако поглотит землю...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
посему и попадает...
). Вопрос раньше или позже.
, хочеш покажу?
