Теперь по существу - какие порекомендуеш по надежности - маслянные или газомаслянные? Ну и куда подьехать пощупать (однофорумчанину и борцу в политичке будут скидки?) Ответ можно в личку
амортизаторы - отвечают за непрерывность контакта шин с дорогой и являются демпфирующим элементом подвески, т.е. не дают неподрессорным массам раскачиваться на пружинах (рессорах).
амортизаторы бывают гидравлическими (т.н. "масляные", они устанавливаются штатно) и пневмогидравлическими (т.н. "газовые" - снабженные газовым подпором, который не дает маслу закипать/вспениваться при активной работе амортизатора и сохраняет его характеристики стабильными). иногда упоминаются некие "газомасляные" амортизаторы, которые якобы мягче "газовых". это бред, таких не бывает. газовый подпор также играет роль дополнительной пружины и несколько увеличивает жесткость подвески.
"газовые" это и есть "газомаслянные" амортизаторы, так как кроме газа там есть и масло.
Телескопические амортизаторы могут быть подразделены на: 1. Двухтрубные, гидравлические и газо-гидравлические. 2. Однотрубные гидравлические с газом высокого давления.
То что ты пишеш - это бред Не бывает по сути ГАЗОВЫХ аммо. Бывают маслянные и газомаслянные, а так же двухтрубные и однотрубные. Учи матчасть. А дэлфай - это самое гауно из всех гаунов. Так, если на продажу тачка, то можно ставить или денег нет совсем.
+1! Сдохли на Славуте через пол-года. Для Рено продают такие-Рекорд.Редкое гуано!Так вот Делфи-еще дешевле,чем они,думаю косвенно это позволяет судить...
полгода гришь? Павизло На гольфе потекли на 3й день.
завозимые к нам Делфи - производятся в польше на бывшем заводе кросно. По цене - штатные СААЗ на Волгу стоят еще на 40% дешевле, а ходят по 60 тысяч км. Так что судить по цене - крайне по пижонски.
З.Ы. У двух знакомы волговодов Делфи ездят уже довольно долго. З.Ы.Ы. не прокачанные газомаслянные амо как раз и вылетают бысто - это проблема не амортизатора а криворукого установщика скорее всего.
Значит им повезло,а мне-нет:( Все прокачали,масла в корпус налили.Делали под моим пристальным наблюдением.Но оне потекли,хады!
То что ты пишеш - это бред Не бывает по сути ГАЗОВЫХ аммо. Бывают маслянные и газомаслянные, а так же двухтрубные и однотрубные. Учи матчасть. А дэлфай - это самое гауно из всех гаунов. Так, если на продажу тачка, то можно ставить или денег нет совсем.
А не проще ли говорить газовые и масленные? То, что в любом амортизаторе есть масло и так понятно. А вот понятие газомасленные и газовые существуют только в теории. По принципу они газовые и масленные, наличие труб, это уже подразделение описанного выше типа. Для обеспечения максимального комфорта и высокой надежности, амортизаторы FENOX изготавливаются по технологии - "MULTIDISC SYSTEM". http://www.fenox.com/rus/index.htm Это тоже такой тип?
полгода гришь? Павизло На гольфе потекли на 3й день.
как на счёт ИНОМАРКИ Ланос, которая никогда не ломается, но с завода на эту чудо-машину ставят амортизаторы... Какие?
те самые которые выбрасываются умными людьми при первой же возможности и течь кстате ночинают иногда уже на первой тысяче пробега новой машыны!
Это бренд?
те самые которые выбрасываются умными людьми при первой же возможности и течь кстате ночинают иногда уже на первой тысяче пробега новой машыны!
у двух моих знакомых два ланаса есть - не потекли у них аммы и в мусорку не просятся. А ставить на ланас - кони, бильштайн или каябу - это "умные люди" чтоли так делают? Типа купил дешовую машину так хоть аммо себе поставлю именитые?
З.Ы. Делфи - это брэнд в полном смысле данного слова кстати.
+500 к зорику делфи гуано
ага, да ты бы тут похоже всех на китайцев персадил
Выкидывать ты можеш все что хочеш, а штатные аммо на Ланасе выхаживают намного больше твоих мифических 5-7 тысяч.
ага, да ты бы тут похоже всех на китайцев персадил
Выкидывать ты можеш все что хочеш, а штатные аммо на Ланасе выхаживают намного больше твоих мифических 5-7 тысяч.
+1 Нормальные там аммо. уже 50 тык на отчима ланосе и нормально! Когда надо будет менять я поменяю на каябу и понятно, что она будет лучше, но она ведь и стоит намного больше!
выхаживать и обеспечивать эффективность работы подвески это разные вещи ... я считаю аммо непригодными если при толчке сверху в кузов они допускают один "качок" это гарантия того что на наших стиральных досках ямах и т.д. можно потерять управляемость ...
ребята, а тормозные колодки вы тоже оцениваете по тому сколько они выхажывают?
а ты видимо знаеш дургие оценки колодк кроме износостойкости? Ну там адгезионные, фрикционные своиства
а ты видимо знаеш дургие оценки колодк кроме износостойкости?
ну не знаю, как Zors, а я покупаю колодки те, которые лучше тормозят, а не те, которые дольше "выхаживают".
Типа купил дешовую машину так хоть аммо себе поставлю именитые?
А что, в дешевой машине все должно с мусорной свалки стоять?
Кстати, на ланосе отца выкинули штатные аммо на 14к пробега. Уже были потекшие. Купили вот каябу, шота пока не ламаюцца, падлы (я уже молчу про приятные ощущения от езды).
ну ни наю какие там ставят на тех сенсо /ланосах которые текут после 1 тык. , у меня вот тьху тьху уже 48 тык. и ниче , ездяют.
ну ни наю какие там ставят на тех сенсо /ланосах которые текут после 1 тык. , у меня вот тьху тьху уже 48 тык. и ниче , ездяют.
аналогично, только 52 тыщи
ну ни наю какие там ставят на тех сенсо /ланосах которые текут после 1 тык. , у меня вот тьху тьху уже 48 тык. и ниче , ездяют.
И что, такого эффекта нет:
?
а ты видимо знаеш дургие оценки колодк кроме износостойкости?
ну не знаю, как Zors, а я покупаю колодки те, которые лучше тормозят, а не те, которые дольше "выхаживают".
ну и как ты определяш какие колодки "лучше тормозят"? На вкус? цвет? Не смеши меня.
Авто Сенс, аммики стоковые Дельфи, пробег 30 тык, следы запотевания есть (давно), легкое шипение при раскачке задка (если засунуть голову в багажник) - тоже.
Но. Прошел месяц назад техосмотр, диагностика показала сцепляемость с дорогой: ЛП - 74%, ПП - 72% ЛЗ - 65%, ПЗ - 59% Вроде неплохо (если правда). А то, что они мягкие - дык для Днепра это м.б. даже и плюс. Хороших дорог у нас немного, половина пробега - зубодробительные стиралки. Не представляю, как бы я ездил по ним с жесткой подвеской...
p.s. На СТО, где обслуживаюсь, при замене аммиков рекомендуют ставить масляный Бильштайн.
Все имхо конечно
ну и как ты определяш какие колодки "лучше тормозят"? На вкус? цвет? Не смеши меня.
По реальным отзывам тут на форуме. А что?
По реальным отзывам тут на форуме. А что?
по реальным отзывам тут на форуме помытая машины едет быстрее чем грязная.
по реальным отзывам тут на форуме помытая машины едет быстрее чем грязная.
Ссылкой подтвердишь?
у него от помойки машина быстрее ездит ...
я уже неоднократно писал , что по ходовой у сенсов ланосов авео и т.д. жопа чначалась с конца 2005 года
При чем год выпуска Ланоса если на него давно ставят аммо делфи? Хватит может сьезжать и выдумывать всякие небылицы про эти аммо?
З.Ы. Вапервых имя пишется с большой буквы.
З.Ы.Ы. ***УДАЛЕНО МОДЕРАТОРОМ*** не слышал никогда афоризм про "ээфект помытой машины"?
Сообщение модератора: за переход на личности вынесено предупреждение в соответствующей доске
2модератор - этот пост не переход на личности?
не просто отзывы ярослава больше не учитывай ... у него от помойки машина быстрее ездит ...
смотри в корень вопроса. удачи в модерировании.
Сообщение модератора: как по мне, то пост, на который ты ссылаешься, оскорбления не содержит (разве что написание имени с маленькой буквы ты считаешь оскорбительным). Надо обладать неплохой фантазией, чтобы найти там "наезд" - FORDMAX процитировал твои же слова. На этой общественную дискуссию убедительно рекомендую закончить!
Кстати:
4.7. Действия модераторов обсуждаются только в личной переписке с модератором ветки. Если таковых не один - обратитесь к одному из них. Если действия модератора, показались вам предвзятыми или неадекватными, в крайних случаях, можно обратиться к администратору. Общественные дебаты караются баном на неделю автоматически.
Второе предупреждение вынесено в "Ограничениях". Удачи в дискуссиях
небылицы про делфи ? - то что аммо делфи ГАМНО ... да простит меня моджератор ... я утверждал и буду утверждать
а притом что , венцы маховика двухлетней давности выхаживали 250-280 ткм в режиме такси , а нынешние 70-80 ...
ну и т.д. качество комплектухи упало за последнии два года оч сильно ...
ну и как ты определяш какие колодки "лучше тормозят"? На вкус? цвет? Не смеши меня.
никогда не слышал выражения "колодки плывут"? а я ощущал, когда при вытормаживании с большой скорости, тормоза на фуфловых колодках "терялись", просто от перегрева
мой бывший ланос конец 2000года пробег был 93тыка,но 85 сменил задние на 93 передние....
Это бренд?
А ты не знал Делфай, Фенокс,Мапко..... , это же мега бренды-куда там с ними тягаться саксу, каябе......
аммо делфи ГАМНО
Начинаю эксперимент... Поставил делфи на прицеп. Посмотрим скока проживуть.
Каяба 20 тык, полёт нормальный
Дык у мя на волге тож каяба а в прицеп(он у мя на тазиковской ходовке) кинул делфи Тошо мя жаба заела туда нормальное ставить - все равно он перегруженный бесперечь Ну а продавец предложил делфи. Если они даже за 10 тык околеют - свои 130 гривен они отобьют тока в путь
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
