Nick Географическое положение Автомобиль ГАЗ@406 Донбасс,г.Луганск ГАЗ 3110 AlexKiev Киев, Украина. ГАЗ 3110 Comandor Киев ГАЗ 2410 Киевлянин Киев ГАЗ 2403 fotowolf Киев ГАЗ-31029 GAZ2472 Украина, Киев. ГАЗ-24 1972г. GAZMen Blues Украина,Киев Волга ГАЗ-2410 GEORGE г.Киев, Украина ГАЗ-2410, цвет-"офелия,часто пользуюсь сыновьей Сиеррой белого цвета с клубной наклейкой БМВ-шников kkk_GAZ240 Киев, ул. Одоевского 1. (район Сырецкой) Шкода-Фабия, ГАЗ-240, ВАЗ-21086, Таврия KoT™ Ukraine Gaz-M20, ZaZ965A Krab Одесса ГАЗ 2410 machukar Украина, Киев ГАЗ-24 (мутант '85) Mongol99 Москва, Россия ГАЗ-31029/ВАЗ-21083i muz Украина, Киев ГАЗ-21Р Odyssey Украина-Вышгород ГАЗ 24 1971 г. чОрный pocket_rocket Kiev GAZ 24 Rebel Киев Волга 24 Shtilya Москва ГАЗ 31029 Vic24 Украина, Киев ГАЗ 2401 Voyager Киев, Украина а там где придется ГАЗ-2410
Обнаружено конфуциан: 21
Чет дофига а активных мало.
еще есть Seth но у него в профиле Волг бЭлый ! (если вымыть) потому ты его не нашел
Бывает в поиске задал ГАЗ,GAZ и Волга. Кто есть еще отзовитесь (-)
Ну меня уже нет как ВолгоВода... Машину продал в четверг на прошлой неделе. Со вчера покупаю новую в салоне. Уже оформляют за меня документы в МРЕО. Завтра/послезавтра заберу ее после предпродажной подготовки.
А данные профиля поменял пока на безимянные, тоесть ник Oleg остался. Кстати, кому нужна Волговская полка под запаску в багажник родная, готов продать. У меня ранее стояла с нуля пока газовый баллон не поставил. Думаю за 40грн продать рассказав как ее нужно крепить.
Я тебя уже вычиркнул (-)
Олег поздравляю! На конец ты решился! Ты уже не с нами но твой опыт волговода нам нужен а посему не теряйся! Удачи с новой машиной! Тольконе пытайся сделать из Славуты Мерседес, лучше просто катайся.
Спасибо. Я и не собираюсь теряться. Волгу свою знал как 5 пальцев. Недаром доки по ней несколько раз еще до покупки машины и после покупки прочитал...хорошие такие доки, толстые.
Славуту пока не взял - нет времени с работы добраться на Столичное шоссе и забрать документы на машину и поехать в банк на Горького - без колес сделать все быстро трудно, а тут шеф еще не очень рад, что с работы исчезаю часто.
На новой машине делать ничего не буду. Разве что затонирую постепенно и сигналку поставлю. Антикор она сегодня прошла уже. Просто как бы и делать то нечего не нужно будет по сравнению с Волгой. В инжектор лазить не буду, проверю только значения датчиков всех к компу да их расположение, чтобы в дальней дороге не стал мертво.
МОЛОДЕЦ! а Я чегото передумал свою продвать, вроде дал объяву никто не среагировал попробую еще, ежели нет доделаю все ляпы (подвеска подкраска) и сам еще до зимы ездить буду, а там видно будет РАсход кстати меньше стал 14/100 газа по городу . Так что не все так плохо как казалось.
А за сколько выставил на продажу?
Смотри сам - по городу газа (самое дешевое решение для Волги) - 12-15л на сотню. По 1.1грн, получается 13.2-16.5 грн на сотню. По трассе 11.5л на сотню = 12.6грн на сотню (реально больше т.к. по 1.2грн за литр = 13.8грн на сотню).
Славута 1.3 инжектор по городу 7л на сотню (до 8.5 зимой) 95го бензина только (т.к. катализатор и лямбда зонд) = 14-17грн на сотню, тоесть все равно что Волга газ ест. По трассе Славута инжектор 5л при 90км/ч или 7л при 130км/ч = 10-14грн на сотню.
Ну так это мы сравниваем газ по 1.1-1.2грн и 95ый по 1.85-2.05грн за литр :-)
Интресно еще как ты сравниваешь. Малолитражные и представительские классы.
красивая беленькая продается!
Эх! Люблю большие машины, но, как сказал один хороший человек, "Какая жизнь - такая и машина!"
София.
что купили Волгу. Да как и у всех нашемарок вагон недостатков, но и плюсов намного больше чем у остальных.
Вот куплю себе Волгу, ты меня тоже посчитаешь, а, модератор!
В этом ты прав! Волговод способен пересесть только на джип! -
А по поводу жизни. - Нет предела совершенства.
Женщина за рулем "Волги" есть полный "пинк флойд".
А как же фраза "Ты меня удивляешь"?
Один пересел на "Таврию", другой на Фольц а третий на БМВ.
Только я пересяду или на 3102 (3110) или вот на джип.
Я на Соболь 4х4 собираю таньгу
Я тоже говорил что, следующей будет только Волга, а езжу вот на БМВ, и не жалуюсь особо. Да и Волга у меня еще есть - 21-я, отцовская. Осенью, думаю, приеду покажу что такое есть настоящая Волга. Сейчас вот салон перетягиваю - сидушки (которые диваны нераздельные) передние привез. Аккустику компонетную буду ставить, при этом родной ламповый приемник остается, а вот куда "голову" современную поставить пока не придумали - не хочется, интерьер сильно портить, а места лишнего на панели нет. Придется снизу к родному приемнику крепить такую же дополнительную фальшпанель, а в нее врезать СД-ресивер. Вот , кстати подскажите, где можно взять шумо-, виброизоляции самоклеющейся универсальной, чтобы можно было по месту вырезать-оклеить капот, двери, пол?
Но то что мне нравится стоит около 25000 EURO. Так что все равно "Волга" останется. Шумка какая профи или любительская?
Голову современную в бардачек. Всякие изоляции к Фетусу иди.
пошикарнее присмотреть.
Вот то что мне нравится, ни как не менее 35000 будет. А пока самое реальное это Иж. Сотрудник нашей Службы сегодня на новеньком Ижике прикатил - ходила любоваться. Кстати он тоже раньше на Волге рассекал!
София
Неее. Мосвич, Иж - это для садомазохистов.
Слава богу, отговорили. "Что мне понравилось, так это его цвет" - вишня металлик. И движок реновский. сцепление Монро. И он ОЧЕНЬ БОЛЬШОЙ!!!!!! Восторг и упоенье!
Очень даже классный. Как для одного так и для семьи. И самое главное в нужный момент там не тесно
"Микробов" не уважаю. А сравниваю я плюсы и минусы старой/новой Волги 2410/3110 и новой Славуты с 1.3 инжектором Плюсов в последнем случае больше, все мне говорят уже
А сравниваю я плюсы и минусы старой/новой Волги 2410/3110 и новой Славуты с 1.3 инжектором Плюсов в последнем случае больше, все мне говорят уже
А вот с это го места поподробней, какие плюсы есть у Славуты, акромя того, что она любу Волгу со светофора в пух уделывает
А вот с это го места поподробней, какие плюсы есть у Славуты, акромя того, что она любу Волгу со светофора в пух уделывает
Ну дык это же главное Ну и рулевое (правда у тебя я не пробовал врать не буду). Но когда я вижу "разворот в три прийома" выполняемый на волге я плачу от жалости к водителю ...
А есть у нас и Славута на газу - вот с кем в экономичности надо сравнивать
Но когда я вижу "разворот в три прийома" выполняемый на волге я плачу от жалости к водителю ...
ТАккс, Попрошу! У меня друган после Фиесты сел попробовать , так спросил "Что гидрик есть?" Так что ША! На зубиле руль крутить и то тяжелее, правда на Волге оборотов больше.
А по трассе 140-150 сколько часов на Таврюхе гнать можно? Я больше получаса не выдерживал - страшно. А я в субботу с села ехал 100 км за час прошел ( в населенных не нарушал), а после Обухова ваааще разошелся по новой трассе, правда после 150-ти стал греться ( обломист, радиатор еще не помыл). Причем в багажнике было кил 100 железяк и нас 4-ро.
Так шо не надо!
по трассе 140-150 сколько часов на Таврюхе гнать можно?
На самом деле физического ограничения нет Т.е. машина может ехать 160 столько сколько выдержит ее владелец Но вот "внутренний ограничитель" не дает ехать больше 140 км/ч А 140 ехать вполне нормально я проблемы не вижу. В общем у меня по трассе крейсерская была 135 - и это абсолютно без напряга.
Но согласен - Славута - это таки городская машина.
Ну и рулевое (правда у тебя я не пробовал врать не буду). Но когда я вижу "разворот в три прийома" выполняемый на волге я плачу от жалости к водителю ...
Жалость в чем? в усилии на руле ? дык на Волге веселей баранка крутиться чем на Тавре
Ты ошибся, у Волги выворот колес больше - она за один прием разворачивается там, где таврии и славуты отдыхают, тем более подвеска и колеса Волги позволяют ей при выполнении разворота заехать на бровку и соскочить с нее без последствий.
У Волги руль легче крутить на месте при неподвижном авто (речь идет об авто без ГУР) да и в движении очень легко, просто то что больше оборотов нужно - то на маленькой скорости напрягает конечно слегка, особенно если развернуться быстро нужно с максимальным выворотом колес.
Тут ты слегка гонишь Костя. Я ехал в Одессу вчетвером месяц назад 110-115км/ч по трассе без груза в багажнике - так меня Славута обычная 1.2литра с 5+ю человеками в салоне как стоячего обошла, мне же было ехать внапряг сильно.
А если речь идет о Славуте 1.3литра да люксовой версии (спойлер задний сильно помогает от 120км/ч) и хотя бы пару человек в салоне (чтобы не поднимало легкую машину на скорости) то Славута делает Волгу 24, 2410, и другую с 402 двиглом.. И сидухи в Славуте удобные, я пробовал...
Вот сегодня заберу машину с салона, буду делиться впечатлениями.
Кстати, сегодня утром с часик покатался за рулем уже бывшей моей Волги с новым хозяином - просто рассказывал ему что к чему. Так вот до сих пор на засранном карбе и неотрегулированном газредукторе едет очень неплохо, только динамика как у любой Волги никакая (про 406i молчу ессно).
И это действительно так. Костя прав.
Спешил я очень и всю дорогу из села топил на полную. Педаль в полу была всю трассу. Средняя на отрезке в 110 км была около 105-115.
А не микроб. Между прочим места там больше чем в Таврии. Смотреть тут.
Далее по поводу сравнений. Еще раз тебе говорю о том что "Волга" и "Таврия" находятся в разных классах и нефиг их сравнивать. Сравнивай 2401 с 2410 с 3102 с 3110 Или Таврию 1989 (у бати моего была) 1992 с 1998 и 2003. Вот и получишь результаты.
Если хочешь давай сравним "Таврию" - самую навороченныю и .... "Шкоду" пусть "Фабию" Украинской сборки в базе Думаю Костик предоставит для сравнения.
ЗЫ: Нефиг гнать на "Волгу" сам 2-3 месяца назад кричал что все суппер.
проблему с
... просто то что больше оборотов нужно - то на маленькой скорости напрягает конечно слегка, особенно если развернуться быстро нужно с максимальным выворотом колес...
От упора до упора 2,85 кажется...
.... "Шкоду" пусть "Фабию" Украинской сборки в базе Думаю Костик предоставит для сравнения.
Да руль за счет червяка надо много крутить. Я выхожу из положения сл. образом (Костик вроде так-же ) Ложу левую ладонь на баранку (именно ладонь) . И все далее просто крутишь и все. А на передне приводной так можно только с ГУР-ом.
Завод стоит, с запчастями напряги. А он битый в морду был. (-)
начинают работать на аэродинамику на скоростях под 200 км/час. Все остальное - элементы декора. Кстати, два года назад я тоже в Одессу ездил на Волге своей: с Московской площади в центр Одессы (чуть больше 500 км) прошел ровно за 5 часов, включая 30-минутный перекур в Любашевке. Так ни одного Тавра/Славуты догнавших меня не видел. На обратном пути, только одна Таврия решила, что Волге позорно уступать, но хватило ее на 15 минут - дальше началась такая дорога, что только Волга наверное могла идти 130-140. Ну а то, что сравнивать машины разных классов не корректно - так об этом уже надоело говорить. А сидухи в Славуте, как для моих 100 кг очень даже неудобные, а после регулировки переднего сиденья под меня, на заднем помещается только мой пес или, извините, инвалид безногий. Так, что все это субъективно. И гнать на Волгу не надо. Тем более твоя была не так уж и плоха.
сын севши за руль отцовской Волги(благо ноги до педалей уже достают)рванул с места... Въехал он в кирпичный столбик...(дело было на даче вечером- домой семейство собиралось отъезжать) Столбик он-то повалил. Волга отделалась "легким испугом"- погнуто(правда сильно) крыло, погнута средняя рулевая тяга(это говорит о силе удара),разбита оптика с правой стороны) Все это я привел в порядок на следующий день. А если б это была Таврия ??????? Страшно подумать! Волга - РУЛЕЗ-З-З !!!!
Хорошо сказал и мои тебе за это.
ТО Олег: Учись у человека. Ездит на БМВ а как о "Волге" говорит, видать это любовь .
Женя, зеркала кстати подпиливать еще пришлось, но смотрятся МЕГАРУЛЕЗ!
да по финансам не получается... А б/у 3110 - не хочу.
ну дык если перевести на 95 бензин так 4.5 л по городу эт смысле я на газе катаюсь
А вот и не правда я так на славке кручу руль всегда . Может от волги привычка осталась .
дык а скока масла после этого надо залить на газели шел 110-120 в крыму литр пришлось залить и эт с пятиступенькой на 4 тыс. оборотах шел
еще есть Seth но у него в профиле Волг бЭлый ! (если вымыть) потому ты его не нашел
Типа продАл, да???
Ага появился - радует )) (-)
Из Крыма? Целый литер масла? Это да, это серъезно... Спроси на форуме БМВ, сколько они доливают... В крайнем случае, все мои знакомые БМВ-шники постоянно доливают масло, и считают это нормальным явлением. И ваще, хватит сравнивать слона и моську, Юнону и Авось, пылесос с холодильником... Холодильником тяжело пылесосить, а в пылесосе неудобно хранить продукты.
З.Ы. А хорошо тебе, небось, на Славуте, с ГАЗелькой-то...
А зачем далеко ходить. Между заменами масла (8-10 тыс.км) доливаю 3-3,5 литра чистейшей синтетики Castrol RS 10w60. При этом замечено, что при спокойной езде - без гонок в городе и не больше 120 на трассе - угар масла стремится к нулю. Но так как ездить спокойно не получается - со светофоров пуляем, насколько позволяет 1,8, на трассе крейсерская 140 - то "маємо, те що маємо" (С). Хотя в таком моем расходе я сам и виноват - менял сальники клапанов, а кольца пожлобился. А Славуту с Фабией сравнить было бы интересней. У нас на работе тоже есть Шкода. За год на ней наездили чуть больше 40 тыс. км (Киев + нечастые командировки по Украине). Так первая проблема за год появилась на прошлой неделе - застучали стойки стабилизатора. И усе. Понятно, что разница в цене трехкратная, но все ж "одноклассники".
Так на волги не наезжаю я на ней учился ездить да и люблю ее. Газелька была фирмы года 3 назад продана за 1.5 кбак. Ну почему я ее не забрал.(глупый) ща в место нее Луаз.Ивлазит до черта и полный привод. Чесно думал волгу покупать но решил что возить на такой большой машине один мой зад ну не рационально просто. PS. Я не начинал сравнивать не сравнимое .Просто скорость как писалось 140 на волге (если 4 ступ.коробка) эт из области экстримов по крайней мере для двигла . А вот на пятой передаче я думаю что на много комфортней чем на тавре
Re: Кто-то даже грозился меня куда-то затащить в пятницу...
Ага. Забыл чем в пятницу занят был? Типа все бы бросил?
Волговские движки все жрут масло очень много - 24, 402 да и 406 (правда в меньших количествах). У меня до 1л на 1000км при движении в Крым при 110-120км/ч. По городу меньше, но все равно угорает.
У Таврий/Славут такого почему то нет - как залил до отметки - так через 10000км и слил столько же.
Сравнил божий дар объемом 2,4 литра, с яичнецей 1,1 или 1,2
но по поводу зада - согласен, я пришел к такому же выводу (в отношении Волги)...
ОФФ: а где ты берешь Кастрол?
Не сам, конечно - через киевский клуб БМВ. Занимается маслом и другими запчастями (кстати по VW тоже) Дима Головченко. Координаты его сможешь найти в галерее участников на www.bmw.kiev.ua. Его ник - dimagolov.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Ну и рулевое (правда у тебя я не пробовал врать не буду). Но когда я вижу "разворот в три прийома" выполняемый на волге я плачу от жалости к водителю ... 
Но вот "внутренний ограничитель" не дает ехать больше 140 км/ч 
А 140 ехать вполне нормально я проблемы не вижу. В общем у меня по трассе крейсерская была 135 - и это абсолютно без напряга. 
