Паставил новыи крякалки, звучат зачотно, прафда електрик сказал што ето нинадолго. Грит чериз месиц прихади минять, гыгы.
А типерь варосец: щаз на базари прадають нулевики, всмысли фильтры и цэны не скажу штоп так заоблочныи, пряма скажым даступны цены и тут жэ ани втирают крем ат гемароя што движку станит лекче дышать и павысица приёмистась ниипаца. Вот иньтиресна ето развод по-буряцки или нулевик ивпрафду такой палезный?
На любителя. Я уже год катаюсь, нравится. Только сразу надо жидкостью спец. обработать, а то в движке будет песок. Добавляет 5-10 лошадок. Покупай, потом вместе посмеёмся.
электрик - прав сколько не покупал крякалок - все подыхали быстро потом купил б/у с 4 гольфа - так и ездят где-то до сих пор живые
фильтр - ну в сказки про лошадей я не верю ездил много сам - опыт реально быстрее раскручивается двигатель - и это заметно легче машина дышит на максимуме оборотов но! надо мыть и смазвать чаще. K&N я мыл через 4-5 тысяч максимум или после дня езды на чайке
В ответ на: фильтр - ну в сказки про лошадей я не верю ездил много сам - опыт реально быстрее раскручивается двигатель - и это заметно легче машина дышит на максимуме оборотов но! надо мыть и смазвать чаще. K&N я мыл через 4-5 тысяч максимум или после дня езды на чайке
Единстенный и самый большой минус этих "0" - это намного худшая фильтрация пыли, чем со штатным фильтром. Поэтому будьте всегда готовы к падению компрессии и соответственно замене колец.
По поводу качества фильтрации-смотря какой фильтр, но есть немного. Но сколько той жизни, и кольца не проблема, хотя я на "0" тысяч 50 прошёл и пока норма (около 12).
Фильтр 2 года назад стоил 40 у.е., жидкости - 25 у.е. набор. А расход чего интересует. Я на газу. Если регулировка под экономию - город 11.5, трасса - 9л, если охота порезвиться - 15. На бензе давно не ездил, но тоже зависит от режима и регулировок, но за 11 не вылазил. А у теья тоже "0"?
В ответ на: жидкости - 25 у.е. набор. А расход чего интересует. А у теья тоже "0"?
Нет, у меня штатная фильтрация и жить она будет всегда, пока машина у меня. Отношение к "0" я высказал выше. Меня интересовало на сколько чисток этих жидкостей хватает? А трасса при 120 - 130 км/ч - 6,1 л/100 берет.
ИМХО установка такого фильтра на моноинжектор полный бред , тем более если ты на газу если мотор изначально не готов к бреющим полетам то лучше эти деньги пропить
Надоели мне с ней проблемы и поставил себе, купленный на Перова, крякалку китайскую со "спецсигналами", в дополнение к пищалке .. Хорошая штука, особенно пешеходов отпугивать, когда бегут толпой на красный цвет ... выручала не раз, для предотвращения ДТП.
В ответ на: ИМХО установка такого фильтра на моноинжектор полный бред , тем более если ты на газу если мотор изначально не готов к бреющим полетам то лучше эти деньги пропить
Неважно, какой впрыск, изначально "0" в сад. А деньги пропить. А по существу(а то мы тут офф развели) у мну эти сигналы тоже померли(стоят просто они в самом низу). Поставил Бош б/у с разборки и счастлив.
Не ожидал такого бреда. Сам то на "0" ездил? А серьёзно готовить мотор надо к ралли, а я просто бодро катаюсь, да и немного поколдовал над двиглом.Насчёт газа- ты больше убиваеш двигатель на нашем бензе, или он тоже из Германии.
Профиль я прочитал до того как писать прошлый раз. Хотелось бы знать, что там должно производить впечатление? Если всё так круто, то разве я со своим опытом могу тебе что-то советовать. А спорить с тобой я не собирался, просто я говорю о реальном и фактическом, т.е., о своих колесах, несмотря на моноинжектор, а ты исходиш из теории, что моноинжектор полный отстой и изменять динамику - бред. Мне моя ласточка нравится. Кстати у меня даже не RP в базе, у меня ААМ, думаю ты в курсе, что это за двигатель... был.