Сабж. Правый берег. Golf7 tdi, то 30к. Желательно, чтобы можно было наблюдать, мешать им и задавать вопросы))) Ну и чтобы с материалами не обманули, а то мне уже рассказали страшилки, про то что льют кастрол бочковой в гарантийные авто... Первые два то делались в других городах, при предыдущих хозяевах... Всё было официально, гарантия действует. Просто в Киеве теперь выбор "произвольный"... Заранее спасибо!
я был на Автосоюзе (Петровка) все хорошо))) кроме дилерских цен ггг
Про дилерские цены шутку не понял, растолкуй плиз)
Про дилерские цены шутку не понял, растолкуй плиз)
Цены завышены в надцать раз.Ну и качество очень сомнительное.
я был на Автосоюзе (Петровка) все хорошо))) кроме дилерских цен ггг
+1
За АВТОСОЮЗ на Петровке. Но стал замечать, что если заехать без втручання своего знакомого который там работает (есть у меня там знакомый), просто так на общих основаниях , то все, начиная от приемщика до мастера, работают без интузиазма, с лицами будто работают бесплатно. Слышал пару хороших отзывов об Атлант-М на Лепсе, сам там был пару раз, но мне не понравилось, стать на Лепсе на против Атланта то ещё увлечение. Ну и манагеры тебя встречают с таким видом, что ты им должен штуку баксов и уже года два не отдаешь.
Договорись с Товарищем S.W.A.T пусть у Знакомого поставит Тебе печать о прохождении ТО. А Сам купи все материалы для ТО. Масла фильтра и что там Тебе надо. И сделай ТО у Своего мастера если конечно такой имеется или поедь к Пацам с Бывшего АМК. Координаты у SWATA есть. Он кстати должен был у них делать диагностику. Вот и весь цирк до копейки и секономленные деньги.
а толку от печати? в базе ТО не будет....
"Пацам с Бывшего АМК" кто такие? ))
а толку от печати? в базе ТО не будет....
"Пацам с Бывшего АМК" кто такие? ))
Ну тогда только к официалам. А Сечас же вроде можно своё масло и фильтра привозить или нет? Я просто к оФфам не ездок вот и спрашиваю. Ps. Раньше АМК была официалом Шкоды. Потом Ее закрыли и некоторые люди теперь открыли свою небольшую станцию и обслуживают Шкоду и Фольксваген.
а толку от печати? в базе ТО не будет....
"Пацам с Бывшего АМК" кто такие? ))
Если тебе категорично онли официал, то пацаны с АМК,тебе не подойдут, это группа пацанов, когда-то работающих на авторизованном СТО SKODA, которые от туда ушли и сейчас работают на себя. Делают SKODA and VOLKSWAGEN. Просто из всех офСТО VW в Киеве, уютней и комфортней на АВТОСОЮЗе. Конечно это моё мнение, но может кто-то к нему присоединится Плюс к АВТОСОЮЗУ у них есть отдел ЭКСПРЕСС диагностика/проведениеТО. Минус цены: Развал/схождение на PASSAT - 600грн; В гараже у дяди Васи та же операция - 250грн. И так наверно во всём. Ну и вообще раньше у всех сотрудников лица были повеселее, я х.з.. Но скажу честно людей бы могли подобрать на офСТО по интелетуальней/комуникабельней/дружелюбней, а то подходишь к манагеру, а у него лицо, как будто он сегодня всех родных похоронил и молча в монитор долбится пол часа, что-то кнопая потихоньку. Печально всё это, как для офсервиса.
А можно контакты этих АМК? желательно с адресом
А можно контакты этих АМК? желательно с адресом
Написал в личку.
А можно контакты этих АМК? желательно с адресом
Там очередь на неделю вперёд. Желательно звонить Зараннее. Там у меня Товарищ работает.
+1 и мне скиньте... заеду глянуть)
А что говорят о ПоршеЗахiд на окружной?
А что говорят о ПоршеЗахiд на окружной?
50/50 цены на расходники слабоадекватные, на плановые работы по ТО более менее. Со своими з/ч заезжал как-то, можно безпроблем присутствовать в ремзоне. Но долго это все + перепутали обратку на топливном фильтре и мастер раз 10 пытался завести машину, а потом втроем смотрели что там не так)) Больше пока к ним не заежал
я на Атланте Лепсе уже 4 года на кукане(кулансе)сижу - все в порядке, только нужен свой приемщик адекватный и конечно стоять у слесаря над душой-они это не запрещают. По поводу развала в гаражах за 250 грн., на оффе лазерные стенды Хантер,которых в гаражах никогда не будет. Масло их бочковое обязательно,расходники мои Кнехт Мале.
я на Атланте Лепсе уже 4 года на кукане(кулансе)сижу - все в порядке, только нужен свой приемщик адекватный и конечно стоять у слесаря над душой-они это не запрещают. По поводу развала в гаражах за 250 грн., на оффе лазерные стенды Хантер,которых в гаражах никогда не будет. Масло их бочковое обязательно,расходники мои Кнехт Мале.
А что вообще у официалов по вопросу гарантия vs своя расходка? Мне тут насчитали, я сравнил с тем, что можно так купить... Разница на масле и 4-фильтрах ~1800 грн...
я на Атланте Лепсе уже 4 года на кукане(кулансе)сижу - все в порядке, только нужен свой приемщик адекватный и конечно стоять у слесаря над душой-они это не запрещают. По поводу развала в гаражах за 250 грн., на оффе лазерные стенды Хантер,которых в гаражах никогда не будет. Масло их бочковое обязательно,расходники мои Кнехт Мале.
. Да ладно. Недавно делал развал на Хантере в кооперативных Гаражах. А Вы говорите нет. Оборудование новье.
я на Атланте Лепсе уже 4 года на кукане(кулансе)сижу - все в порядке, только нужен свой приемщик адекватный и конечно стоять у слесаря над душой-они это не запрещают. По поводу развала в гаражах за 250 грн., на оффе лазерные стенды Хантер,которых в гаражах никогда не будет. Масло их бочковое обязательно,расходники мои Кнехт Мале.
. Да ладно. Недавно делал развал на Хантере в кооперативных Гаражах. А Вы говорите нет. Оборудование новье.
Та да, всем известный дядя Вова, который возле Галактона, так он тоже на 3D Hunter работает, совпадение, не думаю , просто кто профессионально занимается чем-то, то у того всё есть и не хуже чем у официалов. Вот даже фото для подтверждения сделал.
это фантастика! после Галактона!
все хорошо со своими расходниками,масло конечно надо их кушать бочковое
В общем был я у ребят с АМК... действительно толковые ребята по Вагам... спасибо за контакты
А можно контакты этих АМК? желательно с адресом
Написал в личку.
Там не Упиров камандир? Тож можно контакт?
Визитка)))
Интересно, а есть хоть один человек, который остался доволен после посещения Оф Диллера VW?
Лично мой ответ - обхожу стороной. Любой ремонт на любой другой сетевой крупной СТО обходится за "очень" меньшие деньги и меньше нервов. Если нет привязки в гарантии, то я бы обходил официалов стороной.
Интересно, а есть хоть один человек, который остался доволен после посещения Оф Диллера VW?
Лично мой ответ - обхожу стороной. Любой ремонт на любой другой сетевой крупной СТО обходится за "очень" меньшие деньги и меньше нервов. Если нет привязки в гарантии, то я бы обходил официалов стороной.
Автосоюз рулит. Авто Киев по Сеатам тоже рулит. Даже нет желания расходники с собой возить если честно. Очень нравится все и цены на оригинал в том числе. Беспорно я сам себе могу продать дешевле, но куланц проверен в дейсвии и терять его не охота ну ваааще.
Интересно, а есть хоть один человек, который остался доволен после посещения Оф Диллера VW?
Обслуживал свой Туарег у официалов на Лепсе, это было моей большой ошибкой.... Это моя первая машина, которую решил обслуживать у официалов весь гарантийный срок. Как оказалось в итоге - зря!!! Гарантия, куланц и прочие радости официалов - это не для рядового владельца автомобиля. Как показала практика лучше с официалами не связываться. До этого все машины, которые покупал в салонах, проходил ТО-1 и дальше сваливал на частную станцию. Машины были в идеальном техническом состоянии, а после этих сраных официалов сейчас придётся в Туарег вкинуть немалую кучу денег. Поэтому сейчас тоже ищу нормальных неофициалов чтобы перейти к ним. Вот такие пироги
Интересно, а есть хоть один человек, который остался доволен после посещения Оф Диллера VW?
Лично мой ответ - обхожу стороной. Любой ремонт на любой другой сетевой крупной СТО обходится за "очень" меньшие деньги и меньше нервов. Если нет привязки в гарантии, то я бы обходил официалов стороной.
Да, по Лепсе в основном позитив. По АвтоСоюзу чуть хуже, но тоже без криминала. АвтоКиев вообще красавцы, ни разу не подвели.
Интересно, а есть хоть один человек, который остался доволен после посещения Оф Диллера VW?
Лично мой ответ - обхожу стороной. Любой ремонт на любой другой сетевой крупной СТО обходится за "очень" меньшие деньги и меньше нервов. Если нет привязки в гарантии, то я бы обходил официалов стороной.
Зря вы так, категорично Офы рулят, что не скажешь об обшморганных гаражах у дяди Пети. Просто к этому надо прийти , я раньше тоже по гаражам прятался, дешевле, быстрее, а сейчас уже всё, завязал Из офСТО, АвтоСоюз, первое место, Атлант-М на Днепровской Наб, второе ИМХО.
хз чем они рулят))) цены космос... мастера часто не лучше чем гаражные))) пока гарантия да можно обслуживать на офф станции а дальше лучше уходить на профильное сто...
а че скажете от Автомире на бориспольской? ато и сам масло могу поменять
Я 12 років з Атлант-М на ДН (ще з часів Автохауз-Київ). Мою власну жабу не влаштовує тільки одне - нормогодина на цьому самому СТО для Шкода та Сеат істотно дешевше ніж для мого 10-річного корча з усіма моїми знижками .
Стирчати біля машини під час ремонту думаю не дадуть, але ніхто не заважає спостерігати за нею через скло кафе з 2-го поверху. Якщо під заміну йде щось, на що не сподівалися пояснять, покажуть. Якщо щось за регламентом тільки заміна, якщо можуть - відслесарать.
Тоже первое серьезное ТО 180 - замена цепков ГРМ и масел в ДСГ и муфте доверил только ОД. Единственное, что расстроило - нет запчастей у ОД на складе на AZX, а время к мотористу расписано на неделю вперед. Но в гаражи ехать ковырять мотор не рисковал бы.
Я у ребят с АМК менял цепь... все ок, масло в дсг менял и в обычном акпп так же все ок... ОД далеко не показатель в качестве))) например после замены рулевой рейки ОД забывают залить параметрию рейки.. я долго думал что с рулем пока не разобрался...
Я у ребят с АМК менял цепь... все ок, масло в дсг менял и в обычном акпп так же все ок... ОД далеко не показатель в качестве))) например после замены рулевой рейки ОД забывают залить параметрию рейки.. я долго думал что с рулем пока не разобрался...
А если бы не ок? Ну вот предположим поменяли цепь неудачно и движку приснился зверек. Механизмы воздействия на пацыков с АМК есть? Кроме мнимых "свои люди". Я неоднократно наблюдал как свои люди посылали лесом в ощущении попадоса на лавандос
Ребята несут ответственность за то что делают... за это у них хорошая репутация. ОД после касяков сразу вам их исправляют? скажут бенз плохой заправили или другие свои стандартные отмазки начнут задвигать... не всегда легко исправить косяки у ОД....
Хотів створити окрему гілку, але думаю тут буде краще. Власне приклад, чи треба триматися офіціала після завершення гарантії.
Невеличка вікторина для всіх, скільки часу та грошей зайняла діагностика проблем та заміна котушки запалювання на моєму 10-річному корчі з пробігом 260 тик з симптомами хвороби "погано заводиться на холодну".
Я 12 років з Атлант-М на ДН (ще з часів Автохауз-Київ). Мою власну жабу не влаштовує тільки одне - нормогодина на цьому самому СТО для Шкода та Сеат істотно дешевше ніж для мого 10-річного корча з усіма моїми знижками .
Стирчати біля машини під час ремонту думаю не дадуть, але ніхто не заважає спостерігати за нею через скло кафе з 2-го поверху. Якщо під заміну йде щось, на що не сподівалися пояснять, покажуть. Якщо щось за регламентом тільки заміна, якщо можуть - відслесарать.
Я на Гавела (Лепсе) стирчу регулярно)
я на Атланте Лепсе уже 4 года на кукане(кулансе)сижу - все в порядке, только нужен свой приемщик адекватный и конечно стоять у слесаря над душой-они это не запрещают. По поводу развала в гаражах за 250 грн., на оффе лазерные стенды Хантер,которых в гаражах никогда не будет. Масло их бочковое обязательно,расходники мои Кнехт Мале.
+1
Гадати ніхто не хоче, так що дам відповідь сам. "офіцалохейтери" можуть починати лошити. Котушка - 5532.65 Роботи з її заміни та діагностики інших агрегатів, що мають відношення до процесу запалювання (бензонасос, свічки, коди помилок) - 1060. Машина була записана на 15:00 на 18:00 всі роботи вже було завершено. Я міг відмовитися від заміни котушки, або притягти свою (але тоді б не неї не було б гарантії - 2 роки). На Екзісте без знижок VAG-котушка навіть дорожча ніж у офіціала. Замінники значно дешевші, але я не ризикнув. Різниця в вартості - одна поїздка на евакуаторі .
Екзист дорогой магазин... Я когда на свои цену смотрел так в нормальном инет магазине 849 грн ))) ну и 1060 за подключения компа это конечно еще те цены... но если деньги есть и хочется офф гарантию то почему нет... я просто лучше сэкономлю пару тыс. и вкладу их в машинку чем подарю офф станции
В Екзісте є котушки від 900 гривен, от тільки я не певний, що їх варто брати. За підключення компа - 211 гривен. 1060 гривен - це всі роботи разом, з яких половину умовний "дядя Вася" міг і не виконувати, визначивши винуватця одразу на око. Але як на мене 10-річного хворого краще уважно оглянути, ніж чекати кілька днів на евакуатор десь на березі океану.
849 грн - это цена оригинала)) а диагностировать катушки очень просто...
Це в якому році 849 гривен? На профільний Тігуан?
вчера цену смотрел... да на Тигуан и последней ревизии...
вчера цену смотрел... да на Тигуан и последней ревизии...
Дякую за лічку. Але зверну увагу, що я міняв VAG032905106B (комутатор цих котушок), він "трохи" дорожчий і метод його діагностики теж інший .
Теоретично, якщо "дядя Вася" вгадав би з діагностикою, і я мав би пару тижнів на "почекати" поки деталь доставлять зі складу, то десь 25% можна було б зекономити. Аде дядя Вася міг помилитися, і за 2 тижні я би дізнався що проблема потребує іншого вирішення.
ну так ездить надо не к "дядя Вася" а к проверенным СТО где профильно работают по вагу цена комутатора конечно ппц... но почему номер 032905106B? новая ревизия вроде бы 032905106F и конечно цена там ниже...
но почему номер 032905106B? новая ревизия вроде бы 032905106F и конечно цена там ниже...
Подивлюся ввечері на коробці (ще не викинув). Але пошук через VIN код дає саме B варіант.
На коробці саме F так що пару тисяч можна було зберегти.
Киньте тоже контактов с АМК. А то А-Поинт давно не работает, где часть из них работала.
На коробці саме F так що пару тисяч можна було зберегти.
все верно что поставили последнюю ревизию... минус только что купить можно было на ~50% дешевле... но такая цена гарантии у офф дилера...
Киньте тоже контактов с АМК. А то А-Поинт давно не работает, где часть из них работала.
на второй странице фото визитки
Визитка)))
Габузян? Это же директор АМК был!
а у кого из официалов в Киеве лучше поменять задний сальник коленвала на Туареге?
Подскажите, у кого сейчас льготный процент из дилеров? есть инфа?
А что сильно течет масло? Это не сальник, это уплотнитель плиты там какой то. Это болезнь туарегов нф. Сама процедура лечения состоит из снятия двигателя и перепаковки плиты. По времени около недели, по деньгам чуток больше 1000$.Куланца на это дело нет!!! Мне такое огласили на Атлант-М на Лепсе. А в частной беседе мастер сказал, если масло уходит незначительно, то ездит и не переживай.
стоит это 70 000,00 грн, а куланц- дело очень персональное! у меня пошло под куланц 70/30
Ни хрена себе цены поменялись с лета Вам по куланцу это сделали? Интересно в каком сервисе и кто платил 70%, а кто 30%? Можно в личку.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Из офСТО, АвтоСоюз, первое место, Атлант-М на Днепровской Наб, второе ИМХО.
я просто лучше сэкономлю пару тыс. и вкладу их в машинку чем подарю офф станции
