Вот думаю... Очень нравиться. Сейчас на каждый день Т4 - к большой машине привык и это не будет проблемой. Пробеги не сильно большие - тык 50-60 за год. Расскажите, на каждый день пойдет под [*****]? И еще, чтобы не плодить темы, какие проблемы могут вылезти - пока думаю брать 3-4 летку дизель
на вольве не ездил, но из опыта знакомых - тебе не очень понравится количество времени и денег, уделяемое для ремонта этой вольвы по сравнению с Т4. Оно классное, но нужно быть готовым платить за класс.
не знаю Жень, говорят, что надежная... Пробег сейчас упал, жена не ездит и продав две машины - правда для своего возраста в идеале - думал о каком-то таком сарае. Еще в претендентах Туарег, но он сильно брутален и с маленьким багажником... И я что-то так думаю, что нормальная 3-4летка будет по определению более надежной, чем 12 летняя и как-то перед подчиненными не удобно
на вольве не ездил, но из опыта знакомых - тебе не очень понравится количество времени и денег, уделяемое для ремонта этой вольвы по сравнению с Т4. Оно классное, но нужно быть готовым платить за класс.
у меня например VOLVO S60 2002 Г.в. с пробегом 316 т. км. Количество времени и денег ничуть не превышает по сравнению с имевшимимся у меня ранее, корейцами японцами и немцами. А вот количество удовольствия - превышает! Меня всегда поражали такие заявления как Ваше - если никогда не пробовал, как можно судить о каком-либо предмете? Вот например интересная информация А не бабка казала.
50-60 в год надо расчитывать гдето на 2 куе обслуги, без поломок
мне не надо на ХС90 за 60 штук надо 6 раз сменить масло и все фильтра 2 раза сменить масло с фильтром в халдексе и 1 раз сменить масло в коробке масло в ГУ тормозную жидкость охлаждайку сменить колодки по кругу диски тормозные больше половины износятся полтора комплекта резины пару развалов профилактически когда там грм на дизеле ? ну и плюс шото по ходовой сделать в любом случае, если брать авто б.у то считаю, больше половины надо будеть сделать сразу все это будет стоить в 1.5-2 раза дороже чем на Т4 думаю
это не хорошо и не плохо, просто надо понимать что содержание премиум авто обходиться определенную сумму и быть готовым к этому, финансово и морально , вот и все
Спасибо , но эти цифры меня совершенно не пугают. Обладание коммерческой машиной - надежность, но высокая стоимость запчастей. Например, стоимость оригинальной подушки двигателя Т4 - 100 евро, на Хфонде - все три подушки 100$ А у меня пару лет назад были очень высокие пробеги, когда хочень - не хочешь, а колодки тоже расходник
Вот думаю... Очень нравиться. Сейчас на каждый день Т4 - к большой машине привык и это не будет проблемой. Пробеги не сильно большие - тык 50-60 за год. Расскажите, на каждый день пойдет под [*****]? И еще, чтобы не плодить темы, какие проблемы могут вылезти - пока думаю брать 3-4 летку дизель
Мне вот сложно судить какие проблемы могут вылезть ! Мне в том году в прокате попалась ХС60 в полном фуле и пробегом всего 700 км. За неделю по дорогам Германии и Франции я сразу понял какая у меня будет следующая машина Думал осенью буду по делам у немцев и знакомые помогут что то найти хорошее,а в итоге так получилосьчто месяц назад взялв Киеве авто того года ) На Виннере мастер сказал только одно - если не жалко - меняй масло каждые 10т и про все забудь. Так вот, перед первым ТО 20т. ( машина еще на гарантии ) я все расходники взял на Аллегро в Польше ( да простит меня Виннер - но цены на все почти в 2 раза дешевле вышло ) мои расходники взяли без вопросов, и сделали первое ТО аж за ........... 300 грн ) Так о чем тут говорить ? О каких таких вливаниях речь ?? Если на Сеате за 100т. ни чего не делал по ходовой Вообще - думаю у Вольво как то оно не хуже ) Ну а кто ездил на таком БИ турбо тракторе знаешь какое ощущение от драйва ) В свое время тоже присматривал ХС90, но дизелей еще не было и расход в 15-17 как то не впечатлял. Сейчас совсем другое дело. Удачных поисков. Можно конечно на mobile.de посмотреть что там и как )
тогда брать конечно в вольво как то по другому едется, внутренее ощущение обьяснить сложно, наверно на ягуарах также ехать
У кого будет свободное время, могу посоветовать почитать многосерийную трилогию по поводу выбора Вольво, человек не по наслышке выбирал и именно своим анализом и тестом других марок авто ) Очень интересно :
[цитата="Vladimir_SF 26.08.2013 19:31 пишет В свое время тоже присматривал ХС90, но дизелей еще не было и расход в 15-17 как то не впечатлял. Сейчас совсем другое дело. Удачных поисков. Можно конечно на mobile.de посмотреть что там и как )
Я извиняюсь конечно, а когда это в Украине не предлагались дизельные Вольво?
Я не претендую на гуру по Вольво, но лет 10 назад на рынке может и продавали пару ХС вроде тогда шли бензин 3.2, и на РИА то же самое, спорить не буду , не в том вопрос
Я не претендую на гуру по Вольво, но лет 10 назад на рынке может и продавали пару ХС вроде тогда шли бензин 3.2, и на РИА то же самое, спорить не буду , не в том вопрос
Я продаю вольво с октября 2006 года и дизельные двигатели были доступны на всех предлагаемых в Украине моделях, а 10 лет назад может и не предлагались
Я продаю вольво с октября 2006 года
Шо то я не понял..а Куга тут причем ? :Н)))))) Хотя новую тестил, поярче гораздо РАВ 4, но с ходовой трабл...
Я продаю вольво с октября 2006 года
Шо то я не понял..а Куга тут причем ? :Н)))))) Хотя новую тестил, поярче гораздо РАВ 4, но с ходовой трабл...
А на куге я езжу
Вот думаю... Очень нравиться. Сейчас на каждый день Т4 - к большой машине привык и это не будет проблемой. Пробеги не сильно большие - тык 50-60 за год. Расскажите, на каждый день пойдет под [*****]? И еще, чтобы не плодить темы, какие проблемы могут вылезти - пока думаю брать 3-4 летку дизель
Бери, зачетный танк!, Хотяч у меня бенз. и еще и 20тык не проехал....так что по поводу "вылезет" не подскажу....
Ну что, я обновил профиль 2,5 месяца ждал конкретную машину. Спасибо Мише (аки Volvo S60), к нему заеду обязательно. Впечатлений пока нет - все пока нравиться, пожалуй кроме головного аудио устройства, но можно заказать доп.комплект. Проехал только до Чапаевки и от Чапаевки до Хаммера
Проехал только до Чапаевки и от Чапаевки до Хаммера
от все бы так делали.
Проехал только до Чапаевки и от Чапаевки до Хаммера
от все бы так делали.
А что Вы с ней будуте делать?
Проехал только до Чапаевки и от Чапаевки до Хаммера
от все бы так делали.
А что Вы с ней будуте делать?
Пометят
та там то-сё, а попутно вот хочу узнать и Юру попросил, тут уж кто первый из нас ответ получит: можно ли вашими приборчиками включить автозакрывание стекол при включении охраны? Передние автомат, задние нет. Или вручную делать
И "скандинавский" свет...
Я предполагаю что нет, мне что бы просто подключить подсветку дверей - сутки возились, все везде идет по шине. Что бы это реализовать - установка сигналки и доп.блока управления стеклоподьемниками. Хотел бы ошибиться )
И "скандинавский" свет...
Это активируется програмно на сервисе, програмка стоит около 260 грн Автозакрывание при начале движения активируется/деактивируется длинным, более 5 секунд, нажатием кнопки цз на водительской двери
Я предполагаю что нет, мне что бы просто подключить подсветку дверей - сутки возились, все везде идет по шине. Что бы это реализовать - установка сигналки и доп.блока управления стеклоподьемниками. Хотел бы ошибиться )
С сигналкой тоже не все просто, у вольво нету как таковых концевиков дверей они в замки встроены и все идет по шине
Автозакрывание при начале движения активируется/деактивируется длинным, более 5 секунд, нажатием кнопки цз на водительской двери
Не, не двери. Стекла, когда снаружи машину закрываем - можно вашими приборами закрыть?
Автозакрывание при начале движения активируется/деактивируется длинным, более 5 секунд, нажатием кнопки цз на водительской двери
Не, не двери. Стекла, когда снаружи машину закрываем - можно вашими приборами закрыть?
Я Юрию дал контакт электрика у него спрашивайте, зачем этот испорченый телефон
И "скандинавский" свет...
- что за свет такой магический?
Автозакрывание при начале движения активируется/деактивируется длинным, более 5 секунд, нажатием кнопки цз на водительской двери
автозакрывание чего активируется? я уже потерял "ниточку".....
И "скандинавский" свет...
- что за свет такой магический?
Автозакрывание при начале движения активируется/деактивируется длинным, более 5 секунд, нажатием кнопки цз на водительской двери
автозакрывание чего активируется? я уже потерял "ниточку".....
Скандинавский свет это посоянно включенный ближний сразу при запуске двигателя он включается програмно у дилера
таким образом включается автозакрывание дверей при начале движения
А фотки, впечатления будут ?
После первых 50 тык
После первых 50 тык
В прошлый четверг был в гостях у Игоря в Хаммер-центре. Детально осмотрел Вашу машинку; как-никак, родственник(ца) моей восьмидесятки. Что сказать... хорошее состояние как снаружи, так и внутри, - отличный выбор!
P.S. Если не меняли масло в Халдексе, раздатке и АКПП, советую сделать это как можно быстрее, - машинка скажет спасибо
После первых 50 тык
В прошлый четверг был в гостях у Игоря в Хаммер-центре. Детально осмотрел Вашу машинку; как-никак, родственник(ца) моей восьмидесятки. Что сказать... хорошее состояние как снаружи, так и внутри, - отличный выбор!
P.S. Если не меняли масло в Халдексе, раздатке и АКПП, советую сделать это как можно быстрее, - машинка скажет спасибо
Пасиб Первый хозяин был очень пунктуальным (если не сказать более жестко ) человеком и все регламентные и околорегламентные работы проводились вовремя. Сейчас поиграю немного , нужно еще под замену диски тормозные, пару свечей накала, оттарировать датчик руля. Потом до технологических жидкостей доберемся... Виду уже скачал, как и книги - изучаю...
таким образом включается автозакрывание дверей при начале движения
Включил..таки полезная штука
Вот бы еще со светом чета сделать....стояночные огни сдалать чтоб вкл/выкл с замком зажигания...Виннер сказал, что "невозможно"....
Вот бы еще со светом чета сделать....стояночные огни сдалать чтоб вкл/выкл с замком зажигания...Виннер сказал, что "невозможно"....
можно заняться если шо, токо этта...стояночные или таки ходовые?
Наверно он имеет в виду как бы сделать так, чтобы стояночные огни (габариты) отключались при выключении зажигания. У вольво габариты не тухнут, если при включенных габаритах выключить зажигание и вытянуть ключ. Напоминающего зуммера, о том что забыл выключить габариты, тоже нет. Моно элементарно забыть выключить и посадить аккумулятор. Посему ввел правило: габаритами не пользуюсь, или ближний или без света.
Наверно он имеет в виду как бы сделать так, чтобы стояночные огни (габариты) отключались при выключении зажигания. У вольво габариты не тухнут, если при включенных габаритах выключить зажигание и вытянуть ключ. Напоминающего зуммера, о том что забыл выключить габариты, тоже нет. Моно элементарно забыть выключить и посадить аккумулятор. Посему ввел правило: габаритами не пользуюсь, или ближний или без света.
Да, именно стояночные...крайне неудобно без габаритов
Наверно он имеет в виду как бы сделать так, чтобы стояночные огни (габариты) отключались при выключении зажигания. У вольво габариты не тухнут, если при включенных габаритах выключить зажигание и вытянуть ключ. Напоминающего зуммера, о том что забыл выключить габариты, тоже нет. Моно элементарно забыть выключить и посадить аккумулятор. Посему ввел правило: габаритами не пользуюсь, или ближний или без света.
зуммера нет, и автосвета тоже нет? странно както. Тем не менее, покурил Виду и заочно не вижу особых трудностей, чтобы усё тухло без ключа. Практика же, конечно, может внести суровые коррективы.
У меня точно гаснет. Уже забыл включенные фары габариты Увидел только когда завел - опять свет загорелся...
лучше б бабка сказала, ибо таблица - полный маразм.. во-первых, по оси Y - коровы, а по оси Х - сферический конь в вакууме, во вторых, есть еще очевидный при рассмотрении более чем 2 секунды "прокол"....
так что, это мазня не стоит и арбузной корки.
Габариты или свет? Свет тухнет, габариты нет.
Габариты или свет? Свет тухнет, габариты нет.
В том то и дело, что выключатель стоял в положении "ближний" и не горели ни габариты, не свет После заводки, включился ближний Хотя, может быть, я что-то еще путаю...
Габариты или свет? Свет тухнет, габариты нет.
В том то и дело, что выключатель стоял в положении "ближний" и не горели ни габариты, не свет После заводки, включился ближний Хотя, может быть, я что-то еще путаю...
Правильно; а если попробовать оставить автомобиль со включенными габаритами, а не ближним светом, то они за ночь могут посадить аккумулятор
и в Вашей тоже?
У всех так. Это фича/баг/... такой у вольво. Но зачем ездить с габаритами? Ведь не просто так они зовутся стояночными огнями, и предназначены оны для обозначения в темное время стоящего авто.
и в Вашей тоже?
У всех Вольво так, если включен ближний, то он тухнет и включается по ключу. Если же включить габариты, то у шведов это считается стояночными огнями, которые должны гореть постоянно. У субариков эта кнопка отдельно на рулевой колонке.
ну в общем, если кому нужна таблэтка от забывчивости, можно организовать тем или иным способом. Юра, прости за оффтопик
ну в общем, если кому нужна таблэтка от забывчивости, можно организовать тем или иным способом. Юра, прости за оффтопик
Тебе спасибо Игорь Я, наверное позже тоже созрею... По штатной голове - ставить за 300$ USB по российской ссылке - я тогда уж буду заказывать за 450 китайца со всем, всем, всем под стекло и у вас поставлю...
ну в общем, если кому нужна таблэтка от забывчивости, можно организовать тем или иным способом. Юра, прости за оффтопик
Кто и где может организовать?
Я, как нетрудно догадаться
Я, как нетрудно догадаться
Да, не догадался ...в личку написал
ну в общем, если кому нужна таблэтка от забывчивости, можно организовать тем или иным способом. Юра, прости за оффтопик
Тебе спасибо Игорь Я, наверное позже тоже созрею... По штатной голове - ставить за 300$ USB по российской ссылке - я тогда уж буду заказывать за 450 китайца со всем, всем, всем под стекло и у вас поставлю...
о а кстати я сам туда не заглядывал, дал тебе токо чтоб ты мафон свой нашел. А щас почитал, толковая штука http://trioma.ru/instructions/skif-volvo.shtml Ну эта контора всегда хорошие вещи делала.
А автозакрывание окон победили?
А автозакрывание окон победили?
У меня окна стали закрываться во время постановки на охрану
А автозакрывание окон победили?
У меня окна стали закрываться во время постановки на охрану
На S80 есть эта функция, а на ХС90 нету. В Вашем случаи необходимо несколько секунд подержать кнопку закрытия на ключе и окна закроются, или откроются если зажать кнопку открытия автомобиля
А автозакрывание окон победили?
Методика была разработана (аццкий гемор), но оценка бюджета мероприятия выходит за пределы границ. Иными словами, в данном случае оказалось нецелесообразно, на чем исследования и были остановлены.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
не знаю Жень, говорят, что надежная... Пробег сейчас упал, жена не ездит и продав две машины - правда для своего возраста в идеале 
- думал о каком-то таком сарае. Еще в претендентах Туарег, но он сильно брутален и с маленьким багажником... И я что-то так думаю, что нормальная 3-4летка будет по определению более надежной, чем 12 летняя 
, но эти цифры меня совершенно не пугают. Обладание коммерческой машиной - надежность, но высокая стоимость запчастей. Например, стоимость оригинальной подушки двигателя Т4 - 100 евро, на Хфонде - все три подушки 100$ 
Думал осенью буду по делам у немцев и знакомые помогут что то найти хорошее,а в итоге так получилосьчто месяц назад взялв Киеве авто того года 
) человеком и все регламентные и околорегламентные работы проводились вовремя. Сейчас поиграю немного 
, нужно еще под замену диски тормозные, пару свечей накала, оттарировать датчик руля. Потом до технологических жидкостей доберемся... 
