Сегодня написал в Швецию, в отдел по работе с клиентами, посмотрим будет ли реакция. Сегодня кстати 18 сентября, деньги они увидели для заказа запчастей 4 сентября утром. Запчастей уже нет 2,5 недели.... Ждемс.....
А ты не на форум пиши, ты напиши письмо на виннер украинский, зайди на основной сайт, напиши туда даже через переводчик, я на ситроен украинский позвонил когда была замена по гарантии мелочевки, так меня уже в автосалоне знают в лицо, да и все шевелиться начали, даже директор автосалона. Они раслабились, их не имеют
Еу, повезло, племянник в крыму летом "коцнул" новый С4, крыло, фара, бампер, капот, подушки, блок АБС, ни чего не было на складе, все под заказ до месяца, через неделю привезли с Аллегро, и по цене делить на 2..а что то и на 3 )
Wrigleys 16.09.2013 16:08 пишет: Ты извини, но за что я заплатил 60К за седан? Если бы это была КИА за 20К я бы молчал в тряпочку, а тут вывалить 60К и получить сервис аналогичный корейскому :-(
А что не так с корейским? Я за неделю перед поездкой за границу не пропустил трамвай. Крыло, бампер, фара. Поехал к официалам, за 3 дня отдали машину. У машины 120 тыс., все ТО у них. По сути и срокам работ у меня претензий к сто нет.
VolvoV60 17.09.2013 16:24 пишет: Не собираюсь никого ни оправдывать ни защищать, но скажу пару слов: Во-первых, на сегодня любой продавец старается оптимизировать складские запасы, чтобы надолго не замораживать оборотные средства. И то что пользуется слабым спросом, лучше привезти под заказ, чем годами пылить на складе. Тем более по словам ТС, срок поставки ему озвучили 2 недели, что вобщем то очень даже неплохо по-моему. Во-вторых, на современных автомобилях запчасти в т.ч. и кузовные могут отличаться в зависимоcти от комплектации даже в рамках одной модели (например S60). Поэтому подбирают всегда индивидульно по ВИНу. Т.е. другими словами: нет просто крыла на S60, есть крыло на S60 VIN такой то. И оно может отличаться от крыла на S60 VIN другой то. И как может знать дилер кто что разобьет например. Поэтому и импортер и дилер зачастую держит на складе то что пользуетсмя большим спросом: фильтра, колодки, детали ходовой и т.д. А то что не часто спрашивают - под заказ.
бред, просто в качестве примера. У супруги - ягуар х-type (купленный кстати на Виннере), заказывал расходники для ТО в Англии. Через 27 часов (заказ разместил ~ в 16-00, получил на след день в 19-00) все это было в Киеве. Доставка DHL (у них только такая, недешевая, но все равно оч. выгодно по сравнению с нашими деятелями). экономите на складе - значит тогда возите курьерами
VolvoV60 17.09.2013 16:24 пишет: Не собираюсь никого ни оправдывать ни защищать, но скажу пару слов: Во-первых, на сегодня любой продавец старается оптимизировать складские запасы, чтобы надолго не замораживать оборотные средства. И то что пользуется слабым спросом, лучше привезти под заказ, чем годами пылить на складе. Тем более по словам ТС, срок поставки ему озвучили 2 недели, что вобщем то очень даже неплохо по-моему. Во-вторых, на современных автомобилях запчасти в т.ч. и кузовные могут отличаться в зависимоcти от комплектации даже в рамках одной модели (например S60). Поэтому подбирают всегда индивидульно по ВИНу. Т.е. другими словами: нет просто крыла на S60, есть крыло на S60 VIN такой то. И оно может отличаться от крыла на S60 VIN другой то. И как может знать дилер кто что разобьет например. Поэтому и импортер и дилер зачастую держит на складе то что пользуетсмя большим спросом: фильтра, колодки, детали ходовой и т.д. А то что не часто спрашивают - под заказ.
бред, просто в качестве примера. У супруги - ягуар х-type (купленный кстати на Виннере), заказывал расходники для ТО в Англии. Через 27 часов (заказ разместил ~ в 16-00, получил на след день в 19-00) все это было в Киеве. Доставка DHL (у них только такая, недешевая, но все равно оч. выгодно по сравнению с нашими деятелями). экономите на складе - значит тогда возите курьерами
поосторожнее с оскорблениями. Прежде чем бросаться такими словами посмотрите в словаре определение слова бред! Я говорю то что знаю, потому что работаю в этой сфере, а вы приводите единичный пример, который никак не связян с сутью вопроса.
поосторожнее с оскорблениями. Прежде чем бросаться такими словами посмотрите в словаре определение слова бред! Я говорю то что знаю, потому что работаю в этой сфере, а вы приводите единичный пример, который никак не связян с сутью вопроса.
из словаря Ожегова: БРЕД, -а, о бреде, в бреду, м. 1. Симптом психического заболевания -расстройство мыслительной деятельности (спец.). 2. Бессвязная речь больного,находящегося в бессознательном состоянии. Больной в бреду. 3. перен. Нечтобессмысленное, вздорное, несвязное (разг.). Рассуждения его - сплошной б. IIприл. бредовой, -ая, -ое (к 1 и 2 знач.) и бредовый, -ая, -ое (к 3 знач.).Бредовое состояние. Бредовые идеи.
p.s. и в мыслях не было оскорблять суть вопроса - при желании оптимизировать склад, компания должна таким образом строить свою логистику, чтобы выполнять определенные условия. В конце концов есть закон о ЗПП
сегодня обещали взять авто в ремонт Итого имеем 3 недели на запчасти, посмотрим как ремонт затянется. На мое письмо в швецию никто не ответил. Так что делайте выводы господа. Вольво автомобиль класный, но при таком сервисе и отношении я больше не готов его покупать.
Wrigleys 23.09.2013 11:31 пишет: ... На мое письмо в швецию никто не ответил. Так что делайте выводы господа. Вольво автомобиль класный, но при таком сервисе и отношении я больше не готов его покупать.
Тогда, к сожалению, вывод: в Украине нельзя покупать никакой автомобиль....
Wrigleys 23.09.2013 11:31 пишет: ... На мое письмо в швецию никто не ответил. Так что делайте выводы господа. Вольво автомобиль класный, но при таком сервисе и отношении я больше не готов его покупать.
Тогда, к сожалению, вывод: в Украине нельзя покупать никакой автомобиль....
До этого были аналогичные вещи со шкодой и сеатом, решали за неделю, и запчасти всегда все есть и делали официалы все быстро, так что мне есть с чем сравнивать.
deleted#
Анонім
Сообщения:
С нами с
Re: "Премиум" сервис от Вольво
[Re: Wrigleys]
24 сентября 2013 в 14:56 Гілками
+1 Любая запасная часть ВАГ группы, ладно не буду говорить за весь ВАГ но диллер Фольксвагена в Донецке за неделю максимум 10 дней привозит ВСЕЕЕЕ без исключения это раз, а во вторых сами немцы присылают много запчастей, которые нужно поменять по гарантии согласно сервисных рекомендаций или листов не помню как точно называется.
Dimon L 24.09.2013 14:56 пишет: +1 Любая запасная часть ВАГ группы, ладно не буду говорить за весь ВАГ но диллер Фольксвагена в Донецке за неделю максимум 10 дней привозит ВСЕЕЕЕ без исключения это раз, а во вторых сами немцы присылают много запчастей, которые нужно поменять по гарантии согласно сервисных рекомендаций или листов не помню как точно называется.
А привозит ОРИГИНАл или НЕоригинал запчасти? Это раз, а два: попробуйте заказать что-нибудь на модель НЕ пользующуюся массовым спросом, Бугатти Вейрон, например, и тогда удивитесь срокам поставки. Хотя тоже ВАГ...
Это раз, а два: попробуйте заказать что-нибудь на модель НЕ пользующуюся массовым спросом, Бугатти Вейрон, например, и тогда удивитесь срокам поставки. Хотя тоже ВАГ...
наверное глупо сравнивать распространенность в нашей стране S60 и Вейрона у кого есть Вейрон - он может спокойно пережить время, пока доставят нужную запчасть.
з.ы. хотя почему только в нашей стране.... Их кажись всех модификаций и тыща штук не набереться
Тогда, к сожалению, вывод: в Украине нельзя покупать никакой автомобиль....
как владелец Тойоты могу сказать - запчастей хватает. два раза сталкивался с заменами кузовщины - запчасти были в наличии у дилера. Особенно меня удивило в первый раз - машина продавалась на Украине меньше 3х месяцев
Тогда, к сожалению, вывод: в Украине нельзя покупать никакой автомобиль....
как владелец Тойоты могу сказать - запчастей хватает. два раза сталкивался с заменами кузовщины - запчасти были в наличии у дилера. Особенно меня удивило в первый раз - машина продавалась на Украине меньше 3х месяцев
Правильно, все дело в распостраненности марки авто, если бы у Вас была редкая Тоета какая нибудь, типа GT86, тоже запчастей в наличии не было бы, а на Камри - в ассортименте. Вот и на Вольво - на то что продается больше, есть запчасти, а S60 - под заказ, т.к. в год 50-60 штук продается.
Правильно, все дело в распостраненности марки авто, если бы у Вас была редкая Тоета какая нибудь, типа GT86, тоже запчастей в наличии не было бы, а на Камри - в ассортименте. Вот и на Вольво - на то что продается больше, есть запчасти, а S60 - под заказ, т.к. в год 50-60 штук продается.
думаю тут дело не в конкретной модели Вольво, а в самом бренде. Времена, когда 740-х было на сравнительно много улицах, прошли. Или сейчас какие-то модели продаются тысячами?
Wrigleys 23.09.2013 11:31 пишет: На мое письмо в швецию никто не ответил. Так что делайте выводы господа. Вольво
В Швецию писать можно, но это как в международный суд иск подавать. Лучше действительно написать импортеру: Контакты Тем более что в поставке запчастей с задержкой в основном их вина, т.к. дилер получает из на 2-3 день после получения импортером. Дилер не может держать у себя запас на складе на все авто кузовщину, это обязанность импортера и производителя.