Ну в многоэтажках колебания на последних этажах норма до 1.5 метров.
по нормам 1/500 высоты перемещение. Вот для 36 этажки жилой, что около 110 метров будет 110/500 = 0.22 метра или 22 сантиметра.
Для калифы которая 800 будет около 1,5м.
Эт по нормам. В реальности ужесточают до меньших
сашкиии, вы штоле оба строители? от так совпадение .
Полезно было бы знать, что такое амплитуда и почему солдатам по мосту нельзя ходить в ногу строем...
мост метро, если пешком + метро едет = шатает хорошо, на велосипеде, как и на машине - не чувствуется. Но все мосты через реку подвесные не на 100% жесткой связке.
сашкиии, вы штоле оба строители? от так совпадение .
Нафика быть строителем? Любая конструкция должна "дышать", т.е. быть подвижной. Иначе рухнет по-любому. Кто-то был на самой верхней точке "родины-матери"? Я не был, знакомый был. Т.е. "мопед не мой" Это балкон, который за щитом находится. Вот там, по его рассказу - это просто жесть, как она гуляет.
А Южный мост изначально "глюкавый" вышел. Можно по метро проверить. Едешь в вагоне ровно пол-моста с правого берега - тишина. На половине моста - начинается гул и вибрация. Когда первый раз ехал - тож стрёмно стало. Но видать так надо
Прошлым летом - с малым все мосты пешком исходили, где-то тема была на форуме. Шатаются - все! Но самый печальный по ощущениям - Патона
Прошлым летом - с малым все мосты пешком исходили, где-то тема была на форуме. Шатаются - все! Но самый печальный по ощущениям - Патона
патона, имхо, самый надёжный
Спасибо за ответы. Как я понял это типа норма. Надеюсь мост не развалится.
сашкиии, вы штоле оба строители? от так совпадение .
Не зна кто второй, но я их проектирую
Полезно было бы знать, что такое амплитуда и почему солдатам по мосту нельзя ходить в ногу строем...
Ты часом не перепутал амплитуду с собственной частотой и резонансом?
сашкиии, вы штоле оба строители? от так совпадение .
Не строитель. Магистр инженерной механики. Заканчивал в КПИ специальность "Динамика,прочность машин и сопротивление материалов". Расчет мостов - это один из многих расчетов которые выполняют прочнисты.
Из Вики кратко: "Инженер-прочнист — специалист с высшим техническим образованием, в задачи которого входит проверка конструкции (деталей, узлов, агрегатов, машин, механизмов, изделий и пр.) на прочность, устойчивость, усталость, долговечность, живучесть, пулестойкость и ресурс. Также инженер-прочнист занимается динамическими расчетами (динамика, сейсмика зданий и сооружений)."
сашкиии, вы штоле оба строители? от так совпадение .
Не строитель. Магистр инженерной механики. Заканчивал в КПИ специальность "Динамика,прочность машин и сопротивление материалов". Расчет мостов - это один из многих расчетов которые выполняют прочнисты.
Из Вики кратко: "Инженер-прочнист — специалист с высшим техническим образованием, в задачи которого входит проверка конструкции (деталей, узлов, агрегатов, машин, механизмов, изделий и пр.) на прочность, устойчивость, усталость, долговечность, живучесть, пулестойкость и ресурс. Также инженер-прочнист занимается динамическими расчетами (динамика, сейсмика зданий и сооружений)."
Привет от бывшего коллеги (МП-31, 1983 год поступления). Закон Гука еще помню, все остальное - фрагментарно .
Привет от бывшего коллеги (МП-31, 1983 год поступления). Закон Гука еще помню, все остальное - фрагментарно .
Мост вантовый, то есть 300 метровый пролет висит на тросах,
под дорожным полотном металлическая плита, обеспечивающая прогиб - 60 см на пролет, в отличии от обычных с ЖБ плитой, с прогибом в пару см )))
а, ну и по многоэтажкам, которые небоскребы - много фильмов есть на дискавери, как поглощают ветер и колебания конструкций, там пластичный МК каркас и ядро жесткости лифтовое обеспечивает устойчивую связку, и на верхнем этаже диск или другие моменты, это нормально.
У нас предельная высота довольно небольшая, и актуальней фундаменты из-за почв и сейсмики в некоторых районах )
Вот вам и 1,5 метра - https://www.youtube.com/watch?v=M21WVTrQ_uU Но это правда в Японии, там все подобные здания строятся с повышенной сейсмоустойчивостью, иначе посыпутся как карточные домики.
второе видео не правда.
Ну в многоэтажках колебания на последних этажах норма до 1.5 метров.
по нормам 1/500 высоты перемещение. Вот для 36 этажки жилой, что около 110 метров будет 110/500 = 0.22 метра или 22 сантиметра.
Для калифы которая 800 будет около 1,5м.
Эт по нормам. В реальности ужесточают до меньших
Кто докажет, что калифа не многоэтажка - ставлю курвуазье
А кто ощущал колебания ДнепрГЭС? Вот там жестяк...
Ну в многоэтажках колебания на последних этажах норма до 1.5 метров.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
.
Любая конструкция должна "дышать", т.е. быть подвижной. Иначе рухнет по-любому. Кто-то был на самой верхней точке "родины-матери"? Я не был, знакомый был. Т.е. "мопед не мой" 
