есть такой украинский производитель резиновых автоизделий "BCGUMA", делает всякие втулки, подушки, пыльники и прочее. видел в интернетах несколько более чем положительных отзывов об продукции сей марки, но отзывов было недостаточно много для того, чтобы полностью исключить самопиар. в связи с чем хочу спросить:
кто-то самолично использует сайлентблоки/подушки этого производителя? дайте пожалуйста отзывы об качестве изготовления и эксплуатации.
неторопливо готовлюсь к замене сайлентблоков задней балки пижо, изучаю таксказать вопрос.
Вредный Хряк 14.02.2016 16:48 пишет: есть такой украинский производитель резиновых автоизделий "BCGUMA", делает всякие втулки, подушки, пыльники и прочее. видел в интернетах несколько более чем положительных отзывов об продукции сей марки, но отзывов было недостаточно много для того, чтобы полностью исключить самопиар. в связи с чем хочу спросить:
кто-то самолично использует сайлентблоки/подушки этого производителя? дайте пожалуйста отзывы об качестве изготовления и эксплуатации.
неторопливо готовлюсь к замене сайлентблоков задней балки пижо, изучаю таксказать вопрос.
спасибо.
Уж не белоцерковский-ли это завод РТИ в прошлом? Если да - не советую категорически.
Вредный Хряк 14.02.2016 16:48 пишет: есть такой украинский производитель резиновых автоизделий "BCGUMA", делает всякие втулки, подушки, пыльники и прочее. видел в интернетах несколько более чем положительных отзывов об продукции сей марки, но отзывов было недостаточно много для того, чтобы полностью исключить самопиар. в связи с чем хочу спросить:
кто-то самолично использует сайлентблоки/подушки этого производителя? дайте пожалуйста отзывы об качестве изготовления и эксплуатации.
неторопливо готовлюсь к замене сайлентблоков задней балки пижо, изучаю таксказать вопрос.
спасибо.
Разве украинские производители могут что-то нормально сделать? Может это и звучит не патриотично,но у отечественного выробника руки из
Вредный Хряк 14.02.2016 16:48 пишет: есть такой украинский производитель резиновых автоизделий "BCGUMA", делает всякие втулки, подушки, пыльники и прочее. видел в интернетах несколько более чем положительных отзывов об продукции сей марки, но отзывов было недостаточно много для того, чтобы полностью исключить самопиар. в связи с чем хочу спросить:
кто-то самолично использует сайлентблоки/подушки этого производителя? дайте пожалуйста отзывы об качестве изготовления и эксплуатации.
неторопливо готовлюсь к замене сайлентблоков задней балки пижо, изучаю таксказать вопрос.
спасибо.
Уж не белоцерковский-ли это завод РТИ в прошлом? Если да - не советую категорически.
Вредный Хряк 14.02.2016 16:48 пишет: есть такой украинский производитель резиновых автоизделий "BCGUMA", делает всякие втулки, подушки, пыльники и прочее. видел в интернетах несколько более чем положительных отзывов об продукции сей марки, но отзывов было недостаточно много для того, чтобы полностью исключить самопиар. в связи с чем хочу спросить:
кто-то самолично использует сайлентблоки/подушки этого производителя? дайте пожалуйста отзывы об качестве изготовления и эксплуатации.
неторопливо готовлюсь к замене сайлентблоков задней балки пижо, изучаю таксказать вопрос.
спасибо.
Разве украинские производители могут что-то нормально сделать? Может это и звучит не патриотично,но у отечественного выробника руки из
Не столько руки, сколько совесть и гордость в том самом месте. Один маркетинг только развит.
Вредный Хряк 14.02.2016 16:48 пишет: есть такой украинский производитель резиновых автоизделий "BCGUMA", делает всякие втулки, подушки, пыльники и прочее. видел в интернетах несколько более чем положительных отзывов об продукции сей марки, но отзывов было недостаточно много для того, чтобы полностью исключить самопиар. в связи с чем хочу спросить:
кто-то самолично использует сайлентблоки/подушки этого производителя? дайте пожалуйста отзывы об качестве изготовления и эксплуатации.
неторопливо готовлюсь к замене сайлентблоков задней балки пижо, изучаю таксказать вопрос.
спасибо.
Уж не белоцерковский-ли это завод РТИ в прошлом? Если да - не советую категорически.
+1 то є приватне підприємство. В мене тільки позитивні відгуки. Саме головне, вони роблять резинки для наших доріг. І ще вони роблять опори передніх стійок для Пежо-Сітроена. Більше ніхто такого не робить. Я ставлю все їхнє.
для эксперимента, благо не дорого, поставил на партнера опоры стоек. родные были порваны, так что часть стуков пропала сразу, но основное кол-во осталось. проехал крайне мало, чтобы сделать какие-то выводы. визуально значительно мощнее, чем родные, качество самой резины наверно только со временем можно оценить.
+1 то є приватне підприємство. В мене тільки позитивні відгуки. Саме головне, вони роблять резинки для наших доріг. І ще вони роблять опори передніх стійок для Пежо-Сітроена. Більше ніхто такого не робить. Я ставлю все їхнє.
Мне просто интересно, где по вашей логике по юр. адресу это ПП льет массу РТИ на кучу марок автомобилей? Прям с своей комнате в БЦ, или в подвалах соседних жилых домов? Если да, то тем хуже ...
Maks_on_Escort 14.02.2016 18:02 пишет: где по вашей логике по юр. адресу это ПП льет массу РТИ на кучу марок автомобилей? Прям с своей комнате в БЦ, или в подвалах соседних жилых домов? Если да, то тем хуже ...
Пару нових корпусів побудували, там і роблять. Можеш поїхати, подивитись.
Maks_on_Escort 14.02.2016 18:02 пишет: где по вашей логике по юр. адресу это ПП льет массу РТИ на кучу марок автомобилей? Прям с своей комнате в БЦ, или в подвалах соседних жилых домов? Если да, то тем хуже ...
Пару нових корпусів побудували, там і роблять. Можеш поїхати, подивитись.
Просто приехать и посмотреть на какое-то здание, или можно кому-то позвонить, и глянуть на производство?
Maks_on_Escort 14.02.2016 18:02 пишет: где по вашей логике по юр. адресу это ПП льет массу РТИ на кучу марок автомобилей? Прям с своей комнате в БЦ, или в подвалах соседних жилых домов? Если да, то тем хуже ...
Пару нових корпусів побудували, там і роблять. Можеш поїхати, подивитись.
У меня на РТИ брат работает - рассказывал из чего льют...
Вредный Хряк 14.02.2016 16:48 пишет: есть такой украинский производитель резиновых автоизделий "BCGUMA", делает всякие втулки, подушки, пыльники и прочее. видел в интернетах несколько более чем положительных отзывов об продукции сей марки, но отзывов было недостаточно много для того, чтобы полностью исключить самопиар. в связи с чем хочу спросить:
кто-то самолично использует сайлентблоки/подушки этого производителя? дайте пожалуйста отзывы об качестве изготовления и эксплуатации.
неторопливо готовлюсь к замене сайлентблоков задней балки пижо, изучаю таксказать вопрос.
спасибо.
Разве украинские производители могут что-то нормально сделать? Может это и звучит не патриотично,но у отечественного выробника руки из
Водку Вы чью пьете? П.С.На Трафике, пока ходят.Никто не даст гарантии, на изделия этой группы, на определенный пробег.Все познается в сравнении, и производитель, иногда здесь не причем.
Даже если надежность таких РТИ ниже в 2 раза от оригинальных, я все равно рад за украинского производителя - не сидят и не кричат "все плохо и все пропало", а что-то реально делают для того, что бы у нас в стране, несмотря ни на что, еще жило производство! Пошлю им неких виртуальных благодарностей за работу - чем больше они это делают, тем больше у них будет опыта, а с опытом качество улучшается. Удачи им в их нелегком (особенно в сегодняшних условиях) деле!
П.С, Ну и не будем говорить о том ,что они специально со временем испоганят качество - это таки частники, а им не выгодно иметь плохую репутацию - покупать реально не будут!
Talyandos 14.02.2016 21:11 пишет: Поставил Бецовские втулки стабилизатора и 40тыс полет нормальный, оригинал 30-40тыс и в утиль. Пока доволен да и цена на них суперская.
У родни на двух Вито обратная ситуация - больше года (15 - 20 тык) ихние втулки стаба не выдерживают. Но ежики плакали, кололись... Для эксперимента сейчас на одном из Витьков решили поставить что-то другое.
А если случается необходимость поставить на стол водку,то это или Смирнофф или Абсолют.
Название ничего не гарантирует. Некоторые гарантии можно получить,зная место производства и продавца. И зто тоже относится к сайлентблокам/подушкам/втулкам.
Я помню, что на мои старые советские авто можно было поставить наши резинки (может даже родом из Белой Церкви) - служили нормально (тяжело оценить, т.к. больше трех лет машины тогда не держались у меня) и стоили значительно дешевле... Ездить - ездил... Я думаю, что разница в цене должны быть тем фактором, который сделает возможным покупку и установку на авто таких запчастей...
helphelp 15.02.2016 09:41 пишет: Даже если надежность таких РТИ ниже в 2 раза от оригинальных, я все равно рад за украинского производителя - не сидят и не кричат "все плохо и все пропало", а что-то реально делают для того, что бы у нас в стране, несмотря ни на что, еще жило производство! Пошлю им неких виртуальных благодарностей за работу - чем больше они это делают, тем больше у них будет опыта, а с опытом качество улучшается. Удачи им в их нелегком (особенно в сегодняшних условиях) деле!
П.С, Ну и не будем говорить о том ,что они специально со временем испоганят качество - это таки частники, а им не выгодно иметь плохую репутацию - покупать реально не будут!
+100500.
За Lemförder , который не подтвертил твоих ожиданий, с кем ругаться будешь. Правильно ,с продавцом.
А, к примеру, счастливым обладатнлям Note, при износе "копеечных" передних сайлентблоков, весь рычаг в сборе рекомендуете менять..? А как быть с задними на Grand Vitara (2005–2015)?
Я бы наверное и себе попробовал поставить от укр. производителя сайленты (уж больно разница в цене подталкивает к этому), но тут есть два момента, кот. меня пока сдерживают: 1. Я за много лет пока еще не менял сайлентов в подвеске... 2. И к сожалению, у них для моей авто ничего нет...
helphelp 15.02.2016 09:41 пишет: Даже если надежность таких РТИ ниже в 2 раза от оригинальных, я все равно рад за украинского производителя - не сидят и не кричат "все плохо и все пропало", а что-то реально делают для того, что бы у нас в стране, несмотря ни на что, еще жило производство! Пошлю им неких виртуальных благодарностей за работу - чем больше они это делают, тем больше у них будет опыта, а с опытом качество улучшается. Удачи им в их нелегком (особенно в сегодняшних условиях) деле!
П.С, Ну и не будем говорить о том ,что они специально со временем испоганят качество - это таки частники, а им не выгодно иметь плохую репутацию - покупать реально не будут!
С качеством белоцерковских РТИ знаком не понаслышке. У меня магазин автотоваров и с и днепропетровскими я имею дело много лет. Продукция высокого качества по цене китайского хлама! Рекомендую. В ассортименте у этих производителей, кстати, есть довольно много "усиленных" сайлентблоков, что весьма актуально для наших дорог.
autodoc 21.02.2016 20:09 пишет: Ставил на Fiorino верхние втулки задних амортизаторов,через 10 км выкинул (повылезали,не выдержан натяг).
Добрый день! У вас случайно не осталась информация по артикулу втулок? Сейчас мы собираем такую информацию для проведения дополнительных испытаний, что бы повысить качество выпускаемой продукции.
На октавії а5 проекспериментував з БЦ гума,на де яких сайлентблоках задньої підвіски,недавно поставив і на передні ричаги(той сайлент що не в алюміневій обоймі)я задоволений,і навіть справа не в ціні,деталі відносно якісні.Раніше в пріоритеті був лемфьордер і ТРВ.Хотів підібрати на опель комбо,але цієї машини у БЦ немає навіть в каталогах,мучився через опель корсу,але і на неї асортимент дуже убогий.Якщо тут підчитує представник БЦ гума-зробіть якісь зміни в каталозі.