Знакомый товарищ оформил себе авто с Европы по такой схеме. Есть человек, который работает в забугорной фирме. Машина по докам пренадлежит этой фирме, на еврономерах. В этого человека есть право управлять этой машиной в Украине сроком на пять лет. Этот человек (у него также имеется гражданство одной из стран Евро) оформил на моего знакомого довереность сроком на 5 лет на право управления этой машиной по Украине. В СК "Провидна" застраховали автоцивилку также без проблем. Если верить на слово, то за эти 5 лет можно кататься по этой доверке без проблем. После пяти лет надо ехать к этому человеку (он гоняет регулярно машины), чтобы он поехал туда на фирму и продлил еще на 5 лет. Вопрос от меня - это все законно? Если да и полиция решит забрать автомобиль, через суд можно его вернуть?
что вы знаете о временном ввозе авто на территорию Украины? Скажу по секрету тот кто завёз и оформил временный ввоз не имеет права передавать управления данного авто другим лицам,вам в том числе.Полистайте пару страниц форумов
Тема рабочая но советую как можно быстрее удалить тему. Олигархи типа Васадзе могут вычислить и убрать конкурента
А как долго знакомый такой схемой пользуется?
Не долго, буквально месяц, пока та полиция что останавливали - без проблем.
Знакомый товарищ оформил себе авто с Европы по такой схеме. Есть человек, который работает в забугорной фирме. Машина по докам пренадлежит этой фирме, на еврономерах. В этого человека есть право управлять этой машиной в Украине сроком на пять лет. Этот человек (у него также имеется гражданство одной из стран Евро) оформил на моего знакомого довереность сроком на 5 лет на право управления этой машиной по Украине. В СК "Провидна" застраховали автоцивилку также без проблем. Если верить на слово, то за эти 5 лет можно кататься по этой доверке без проблем. После пяти лет надо ехать к этому человеку (он гоняет регулярно машины), чтобы он поехал туда на фирму и продлил еще на 5 лет. Вопрос от меня - это все законно? Если да и полиция решит забрать автомобиль, через суд можно его вернуть?
не хватает вводных. 1. кто ввез авто (только тот и имеет право эксплуатировать это авто) 2. на какой срок поставили временный ввоз на границе (не говорите, что на 5 лет)
в страховой за Ваши деньги застрахуют что угодно и на сколько угодно, ибо уверены, что добиться выплаты будет практически нереально из-за несоблюдения ряда условий. продавцу не верить, все врут.
1. Ввез авто тот мужик что гоняет в Украину, у него есть гражданство как Украины так и страны ЕС 2. Сначала на один год, но (насколько я понял) он потом поехал на ту фирму за бугор и оформил что-то вроде права лизинга на 5 лет. Лично не видел этот док т.к. общался со знакомым только по телефону.
1. Ввез авто тот мужик что гоняет в Украину, у него есть гражданство как Украины так и страны ЕС 2. Сначала на один год, но (насколько я понял) он потом поехал на ту фирму за бугор и оформил что-то вроде права лизинга на 5 лет. Лично не видел этот док т.к. общался со знакомым только по телефону.
управлять таким ТС может только человек, который его ввез. тчк. повторюсь, все врут.
управлять таким ТС может только человек, который его ввез. тчк.
То есть та доверенность, где этот мужик передает право управления моему знакомому, является недействительной?
управлять таким ТС может только человек, который его ввез. тчк.
То есть та доверенность, где этот мужик передает право управления моему знакомому, является недействительной?
Теоретически, нет проблем мне оформить на тебя доверенность на занос моего пива в кинотеатр или кафе. Не думаю, что нотариус будет возражать. А практически, реализовать такое право тебе не дадут работники вышеуказанных заведений. Аналогия такая...
Единственная относительно законная сейчас тема - это транзит с последующим пересечением границы каждые 5-10 дней. Все остальное - нелегальщина, которая распоясалась только потому, что у полицаев нет полномочий проверять исполнение таможенного законодательства. И совместные рейды вроде бы пока не проводятся. Года 3-4 назад таких умников успешно паковала "Кобра" и тема утихла. Сейчас пошло по новой. И конфискация авто - далеко не самое худшее. Если захотят взяться серьезно - могут влепить нарушение статьи 485 ТКУ со штрафом в 300% от растаможки конкретного авто. Т.е. ввезя какое-нибудь корыто за 1000 евро можно влететь на штраф в 5000 евро.
Пускай ещё чуток поездит - а там всем автоюа будем ржать когда её конфискуют
1. Ввез авто тот мужик что гоняет в Украину, у него есть гражданство как Украины так и страны ЕС 2. Сначала на один год, но (насколько я понял) он потом поехал на ту фирму за бугор и оформил что-то вроде права лизинга на 5 лет. Лично не видел этот док т.к. общался со знакомым только по телефону.
А разве у нас разрешено двойное гражданство?
Нет, но многие страны при получении своего не требуют отказ от прошлого гражданства , вот и есть у людей по 2 паспорта
У нас в большинства чиновников по несколько паспортов, поэтому смешно говорить о соблюдения единого гражданства. Плюс выйди сегодня на улицу - да каждая десятая з еврономерами, а на западной так и каждая вторая. По теме - в общем один год по Стамбульской конв. - это максимальный срок. Жаль, но хоть так, купить за 3000 у.е. заряженный БМВ/Мерс и раз в год ездить на таможню отмечаться, чем купить у нас за те же 3000 у.е. г*внославуту или аналогичный металлолом. По себе скажу - наездил на тазиках/нексиях/ланосах, накипело, налоги в 5 раз больше самого авто...Даже в России Ланосы в два раза дешевле чем у нас. Ну страну назвали Гондурасом...Хочеться на нормальных авто поездить а не копить с нынешними зп десять лет на тазик.
Еще вопрос - ездить на любую таможню? (чтобы визу не делать можно в Белоруссию поехать и "маякнуться" на таможне?)
Проще уже тогда купить Б/Н
Проще уже тогда купить Б/Н
Без номеров ты не можешь ездить вообще, с временным ввозом можешь 1 год + продлять, абсолютно разные вещи
По теме - в общем один год по Стамбульской конв. - это максимальный срок. Жаль, но хоть так, купить за 3000 у.е. заряженный БМВ/Мерс и раз в год ездить на таможню отмечаться, чем купить у нас за те же 3000 у.е. г*внославуту или аналогичный металлолом. По себе скажу - наездил на тазиках/нексиях/ланосах, накипело, налоги в 5 раз больше самого авто...Даже в России Ланосы в два раза дешевле чем у нас. Ну страну назвали Гондурасом...Хочеться на нормальных авто поездить а не копить с нынешними зп десять лет на тазик.
Еще вопрос - ездить на любую таможню? (чтобы визу не делать можно в Белоруссию поехать и "маякнуться" на таможне?)
Даже если таможня тебя будет без проблем оформлять (а способов завернуть тебя у них есть несколько), не стоит забывать, что по стамбульской схеме автомобиль не является твоим (хоть ты за него и отлистал свои кровные). Он оформлен на иностранное юрлицо. И потерять его ты можешь в любой момент, т.к. по документам - ты всего лишь типа наемный сотрудник этой филькиной конторы и машина по факту принадлежит ей.
И потерять его ты можешь в любой момент, т.к. по документам - ты всего лишь типа наемный сотрудник этой филькиной конторы и машина по факту принадлежит ей.
В моем (образно говоря, чтобы не в 3 лице) случае, я не наемный работник, а наемный работник тот чел что мне сделал "безстрочную - там так и написано" доверку на право вождения по Украине. Типа "посредник посредника"))
"безстрочную - там так и написано"
так прям и написано? ЗЫ а в каком виде довереность, просто написал на листе бумаги "Безстрочно доверяю машину"?
В моем (образно говоря, чтобы не в 3 лице) случае, я не наемный работник, а наемный работник тот чел что мне сделал "безстрочную - там так и написано" доверку на право вождения по Украине. Типа "посредник посредника"))
В этом случае двойное попадалово. Во-первых, машина все равно не твоя. И есть шанс ее потерять через год на таможне. Во-вторых, право эксплуатировать эту машину есть только у этого сотрудника. У тебя этого права нет, не смотря ни на какие доверенности. Доверенность всего лишь докажет полиции, что ты эту машину, условно, не угнал и ты чист перед полицией согласно УПК. Но ты не чист перед таможней, т.к. перемещаешься на нерастаможенной машине, право на эксплуатацию которой на территории Украины таможня тебе не давала. Т.е. ты нарушаешь ТКУ. Т.е. как только сделают, как в 2013 году, когда в гайцам подключали таможенников, есть все шансы не только машину потерять, но изрядно так обеднеть.
И потерять его ты можешь в любой момент, т.к. по документам - ты всего лишь типа наемный сотрудник этой филькиной конторы и машина по факту принадлежит ей.
В моем (образно говоря, чтобы не в 3 лице) случае, я не наемный работник, а наемный работник тот чел что мне сделал "безстрочную - там так и написано" доверку на право вождения по Украине. Типа "посредник посредника"))
Большего бреда еще не слышал! Получается, что наемный работник, который не является владельцем авто, сделает тебе доверенность???
Получается, что наемный работник, который не является владельцем авто, сделает тебе доверенность???
Именно. Я лично видел эту доверку, и там написано "бессрочно". Двухсторонний лист, на одной на украинском, на второй на языке страны ЕС. Печать фирмы стоит, что она доверяет тому мужику, а он доверяет мне. Вот пока не видел что там на 5 лет сделали, на днях должен товарищ приехать гляну бумажку.
Единственная относительно законная сейчас тема - это транзит с последующим пересечением границы каждые 5-10 дней.
что-то мало 5-10 дней. Есть где-то закон где чётко написано сколько машина на иностранных номерах может находится на Украине? Мутных статей на эту тему валом, но вот чтоб была ссылка на закон найти не могу...
ст 95 МК Укр.
1. Встановлюються такі строки транзитних перевезень залежно від виду транспорту:
1) для автомобільного транспорту - 10 діб (у разі переміщення в зоні діяльності одного митного органу - 5 діб);
Получается, что наемный работник, который не является владельцем авто, сделает тебе доверенность???
Именно. Я лично видел эту доверку, и там написано "бессрочно". Двухсторонний лист, на одной на украинском, на второй на языке страны ЕС. Печать фирмы стоит, что она доверяет тому мужику, а он доверяет мне. Вот пока не видел что там на 5 лет сделали, на днях должен товарищ приехать гляну бумажку.
Такие большие, а в сказки верите. Это до оного прекрасного момента, когда про эти машины вспомнят.
ст 95 МК Укр.
1. Встановлюються такі строки транзитних перевезень залежно від виду транспорту:
1) для автомобільного транспорту - 10 діб (у разі переміщення в зоні діяльності одного митного органу - 5 діб);
где то слышал что уже отменили
ст 95 МК Укр.
1. Встановлюються такі строки транзитних перевезень залежно від виду транспорту:
1) для автомобільного транспорту - 10 діб (у разі переміщення в зоні діяльності одного митного органу - 5 діб);
где то слышал что уже отменили
Угу... От продаванов. Ща потихоньку прикручивают гайки. Кстати уже "зеленые" номера не спасение. Иногда штормят, поэтому их почти в городе и не видно. Лично я по приезду домой снимаю опознавательные знаки и вешаю свои честные номера.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
так прям и написано?
