поменял тормозные диски и колодки передние и заметил что один диск при торможении греется чуть больше другого, взял на холодные диски выехал на трассу и проехал 10 км не трогая тормоза, остановился передачами и ручником, попробовал один диск- хололный совсем, попробовал другой- не горячий и наверное даже не теплый, а просто еле еле теплый где-то чуть колодка достает ... это допустимо иои переустановить суппорт? спасибо
Коля, когда коту делать нефиг... как ты считаешь по твоим вот этим "чуть чуть теплый" сидя на форуме что можно посоветовать? Возьми ртутным градусником температуру померяй- будет интерестно
Притрутся. Но судя по всему нескоро. Потрогал бы ты мои диски, без пальцев бы остался ))
Притрутся. Но судя по всему нескоро. Потрогал бы ты мои диски, без пальцев бы остался ))
активный драйв или подклинивают суппорта?
Ничего там не подклинивает. Регулярно контролирую.
Коля, когда коту делать нефиг... как ты считаешь по твоим вот этим "чуть чуть теплый" сидя на форуме что можно посоветовать? Возьми ртутным градусником температуру померяй- будет интерестно
даже не знаю что сказать-) холодный диск этотне тормозивший, горячий тормозивший, а теплый это не тормозивший но колодки его касались еле еле-) вот рукой трогаешь холодный, а лругой трогаешь он еле теплый как на солнце постоял в теплую погоду-) а после торможения на том что был холоднее палец удается дольше подержать-) я уже на Лансере ехал от Ровно до Киева после каждого торможения выходивши и монтировкой отжимал задние колодки от диска-))
Ничего там не подклинивает. Регулярно контролирую.
ну при торможении то понятное дело-) вопрос при езде и не трогая тормоза-)
UA1, поспостерігайте щоб не дуже грілося, повинно притертися.
UA1, поспостерігайте щоб не дуже грілося, повинно притертися.
а чего 1?-) 1 возле ника или другая цифра это количество обьявлений-) а не продолжение ника-) наблюдаю, если не тормозить то диск еле теплый, при торможении просто сильнее нагревается чем другой пробег после установки примерно 500 км, периодически проверяю после поездки
поменял тормозные диски и колодки передние и заметил что один диск при торможении греется чуть больше другого, взял на холодные диски выехал на трассу и проехал 10 км не трогая тормоза, остановился передачами и ручником, попробовал один диск- хололный совсем, попробовал другой- не горячий и наверное даже не теплый, а просто еле еле теплый где-то чуть колодка достает ... это допустимо иои переустановить суппорт? спасибо
А накуя ты их трогаешь, я извиняюсь?
Не мешай технике работать
поменял тормозные диски и колодки передние и заметил что один диск при торможении греется чуть больше другого, взял на холодные диски выехал на трассу и проехал 10 км не трогая тормоза, остановился передачами и ручником, попробовал один диск- хололный совсем, попробовал другой- не горячий и наверное даже не теплый, а просто еле еле теплый где-то чуть колодка достает ... это допустимо иои переустановить суппорт? спасибо
А накуя ты их трогаешь, я извиняюсь?
читай выше про Лансер-)) потому и трогаю-)) надо ж проверить все ли нормально и одинаково с обоими тормозными дисками-))
поменял тормозные диски и колодки передние и заметил что один диск при торможении греется чуть больше другого, взял на холодные диски выехал на трассу и проехал 10 км не трогая тормоза, остановился передачами и ручником, попробовал один диск- хололный совсем, попробовал другой- не горячий и наверное даже не теплый, а просто еле еле теплый где-то чуть колодка достает ... это допустимо иои переустановить суппорт? спасибо
Начни с того, что притри колодки по инструкции. А вот если потом будут проблемы с нагревом и уводом машины на свободном выбеге - вот тогда начинай думать что делать.
поменял тормозные диски и колодки передние и заметил что один диск при торможении греется чуть больше другого, взял на холодные диски выехал на трассу и проехал 10 км не трогая тормоза, остановился передачами и ручником, попробовал один диск- хололный совсем, попробовал другой- не горячий и наверное даже не теплый, а просто еле еле теплый где-то чуть колодка достает ... это допустимо иои переустановить суппорт? спасибо
Начни с того, что притри колодки по инструкции. А вот если потом будут проблемы с нагревом и уводом машины на свободном выбеге - вот тогда начинай думать что делать.
кто ж ее читал то-) просто стараюсь активно не тормозить, особенно первыемпару сотен км-) а сколько обкатка колодок по инструкции?-)
Недоотводит колодку. С каждой заменой колодок (60 тыс) нужно смазывать пальцы супортов и металлическую часть колодки. Смазка специальная в крохотном тюбике или кулечке.
если на диске есть бортик уже от выработке, а колодку не подтачивали, когда устанавливали, то где-то затирает, притрет, пререстанет
если увода нет и температура сильно не отличается, забить и посмотреть через пару недель
А накуя ты их трогаешь, я извиняюсь?
человек хочет все контролировать, не мешайте ему. может он что то знает. пусть тренируется в познаниях. пс: купи электронный термометр, ртутный может врать.
А накуя ты их трогаешь, я извиняюсь?
человек хочет все контролировать, не мешайте ему. может он что то знает. пусть тренируется в познаниях. пс: купи электронный термометр, ртутный может врать.
А еще лучше - пирометр. Но достаточно в тормозные диски пальцами не лезть. Если трогать, то максимум колесные.
Недоотводит колодку. С каждой заменой колодок (60 тыс) нужно смазывать пальцы супортов и металлическую часть колодки. Смазка специальная в крохотном тюбике или кулечке.
не все суппорта смазываются-)) у меня спереди тормоза от АТЕ ( пара металл пластмасса) протзводитель (АТЕ) не рекомендует их смазывать
Коля, можешь у меня взять электронный термометр вполне может быть что колодки чуток по размерам в суппорт не сели и недоотводятся
Коля, можешь у меня взять электронный термометр вполне может быть что колодки чуток по размерам в суппорт не сели и недоотводятся
так итак видно что разница есть слева и справа
и что переставлять или притрутся? если поднять на подьмнике и нормально колесо крутится, то не трогать?
Коля, можешь у меня взять электронный термометр вполне может быть что колодки чуток по размерам в суппорт не сели и недоотводятся
так итак видно что разница есть слева и справа
и что переставлять или притрутся? если поднять на подьмнике и нормально колесо крутится, то не трогать?
Кстати, возможно еще колодки не полностью притерлись именно с холодной стороны.
Коля, можешь у меня взять электронный термометр вполне может быть что колодки чуток по размерам в суппорт не сели и недоотводятся
так итак видно что разница есть слева и справа
и что переставлять или притрутся? если поднять на подьмнике и нормально колесо крутится, то не трогать?
Кстати, возможно еще колодки не полностью притерлись именно с холодной стороны.
только что попробовал, проехал 10 км без торможения и уже наоборот тот что был холодный теплее, а тот что теплый холоднее-) хотя при торможении все тот же сильнее немногг нагревается-) думаю просто колодки не одинаково каждый раз еще отходят
а как они, колодки, без смазки будут разводиться?
а как они, колодки, без смазки будут разводиться?
ну не знаю раньше у меня на других авто были тормоза такие конструкции как на Астре ян на задней оси, а такие как на передней небыло еще-)
" Согласно инструкции от ATE, в системах направляющих суппорта, где используется пара трения металл — резина, смазка не нужна "
а как они, колодки, без смазки будут разводиться?
Колодки не разводятся. Но, бывает, клинят. Определить проблему можно и без измерения температуры - если после полкилометра тянучки воняет палёной резиной, то проблема в наличии, а если палёной резиной не воняет - значит и нечего туды лезть!
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
