Прибило из СС. Там мнения фб экспертов разделились. Говорят, при выключенной допсекции едем по основным секциям. Да/нет?
Это Амурская.
Всегда считал, что в правом ряду паркованцы, поэтому поворачиваю на свой зелёный из второго ряда
то не паркованцы. то долб***ы. делаю так же
Удивительно. Несколько раз в год возникает тема про доп. секцию. Хотя бы одна из них - именно про этот перекресток. И каждый раз одни и те же доказывают другим одним и тем же... не поверите... одно и то же
Ну так синие писялки из моды вышли, сложно стало, видимо.
Можем еще про левый поворот при выезде с клевера и всяких прилегающих территорий.
Можем еще про левый поворот при выезде с клевера и всяких прилегающих территорий.
Точно. Правый поворот в этом случае неинформативен, потому что те, кто его видят, и так понимают куда я поеду, а левый демонстрирует желание влиться в поток, а не, к примеру, повернуть обратно под мост для разворота.
Допсекция справа регулирует движение направо, слева от основного сигнала - налево, если допсекция регулирует движение прямо, тогда стрелка прямо на ней д.б. обязательно.
Вранье. Допсекция справа может регулировать не только направо, но и прямо.
О Хоспадя... И где в моем посте есть противоречие этому? Не удивительно, что правил не понимаешь
Вранье в том, что при пустом основном зеленом и выключенной допсекции и наличии правого поворота - ты не будешь знать, куда регулирует выключенная стрелка. Впрочем, тебе не понять этого, знание ПДД и реальных светофоров не входит в твои сильные стороны.
Можем еще про левый поворот при выезде с клевера и всяких прилегающих территорий.
Точно. Правый поворот в этом случае неинформативен, потому что те, кто его видят, и так понимают куда я поеду, а левый демонстрирует желание влиться в поток, а не, к примеру, повернуть обратно под мост для разворота.
Левый поворот, вообще-то, обычно демонстрирует желание повернуть, как ни странно, налево, т.е. в случае с клевером - навстречу потоку. Особо талантливые, кстати, включают левый поворот и при выезде с прилегающих и второстепенных.
Впрочем, в обществе бывших любителей синих пЫсялок, оно, конечно, может демонстрировать сильно иное желание, факт.
Левый поворот, вообще-то, обычно демонстрирует желание повернуть, как ни странно, налево, т.е. в случае с клевером - навстречу потоку. Особо талантливые, кстати, включают левый поворот и при выезде с прилегающих и второстепенных.
Впрочем, в обществе бывших любителей синих пЫсялок, оно, конечно, может демонстрировать сильно иное желание, факт.
Аварийка ж тоже не предназначена для "извинити, что я вас подрезал", тем не менее все знают, что обозначает она именно это, а не я поламался. Так и с поворотником, кроме желания повернуть налево, он обозначает желание выехать с клевера или со второстепенной. Или демонстрирует что это я припарковался на углу (закруглении) главной и второстепенной (возможно вторым рядом) и у меня включена аварийка, но вы видите только левый поворотник и думаете, что я ввожу вас в заблуждение, а я не ввожу.
Вранье в том, что при пустом основном зеленом и выключенной допсекции и наличии правого поворота - ты не будешь знать, куда регулирует выключенная стрелка. Впрочем, тебе не понять этого, знание ПДД и реальных светофоров не входит в твои сильные стороны.
О Б-ги!!! Ну откуда берутся такие ?! Если допсекция не горит, то тебе не нужно выяснять какое направление она регулирует, просто нельзя поворачивать в её направлении - если она справа то направо, если она слева, то налево, ФСЕ!
Мне вот интересно, все типа вумные которые объезжают лОхов стоящих на выключенную допсекцию, хочу у вас спросить - на Телиги за Дорогожичами в сторону Петровки, есть поворот налево, так вы там поворачиваете налево при выключенной допсекции и основной зеленой? По вашей же логЕке раз поворот есть, значит мона?
Левый поворот, вообще-то, обычно демонстрирует желание повернуть, как ни странно, налево, т.е. в случае с клевером - навстречу потоку. Особо талантливые, кстати, включают левый поворот и при выезде с прилегающих и второстепенных.
Впрочем, в обществе бывших любителей синих пЫсялок, оно, конечно, может демонстрировать сильно иное желание, факт.
Аварийка ж тоже не предназначена для "извинити, что я вас подрезал", тем не менее все знают, что обозначает она именно это
Опять шо-то нового изнутри общества любителей синих пЫсалок. Для всех вменяемых людей аварийка означает "спасибо".
Так и с поворотником, кроме желания повернуть налево, он обозначает желание выехать с клевера или со второстепенной.
Тем, кто желание выехать со второстепенной показывает левым поворотом, надо бить лицо. Уже кучу раз выезжал из парковки Фуршета на Багговутовской. Выезд широкий. Стоит машина с левым поворотом. Естественно думаю, что она налево, места много, ездят у нас как попало, справа от нее место есть, я себе спокойно хочу повернуть направо. И чуть не получаю в бочину от идиота\идиотки, которые оказывается так высказывали свое желание выехать со второстепенной НАПРАВО.
...а я не ввожу.
Все гораздо проще - выезжая со второстепенной на главную и перестраиваясь левее, будь-то по полосе разгона или с клевера, водитель обязан указать поворотником направление желаемого маневра. Но есть конечно еще и , которые двигаясь еще по второстепенной включают левый поворот, где повернуть можно только направо...
Но есть конечно еще и , которые двигаясь еще по второстепенной включают левый поворот, где повернуть можно только направо...
Так это они просто заблаговременно
О Б-ги!!! Ну откуда берутся такие ?! Если допсекция не горит, то тебе не нужно выяснять какое направление она регулирует, просто нельзя поворачивать в её направлении - если она справа то направо, если она слева, то налево, ФСЕ!
Вранье в том, что при пустом основном зеленом и выключенной допсекции и наличии правого поворота - ты не будешь знать, куда регулирует выключенная стрелка. Впрочем, тебе не понять этого, знание ПДД и реальных светофоров не входит в твои сильные стороны.
О Б-ги!!! Ну откуда берутся такие ?! Если допсекция не горит, то тебе не нужно выяснять какое направление она регулирует, просто нельзя поворачивать в её направлении - если она справа то направо, если она слева, то налево, ФСЕ!
Мне вот интересно, все типа вумные которые объезжают лОхов стоящих на выключенную допсекцию, хочу у вас спросить - на Телиги за Дорогожичами в сторону Петровки, есть поворот налево, так вы там поворачиваете налево при выключенной допсекции и основной зеленой? По вашей же логЕке раз поворот есть, значит мона?
А если она прямо указывает - то прямо не ехать когда она не горит?
...а я не ввожу.
Все гораздо проще - выезжая со второстепенной на главную и перестраиваясь левее,
Так выезжая, или перестраиваясь?
будь-то по полосе разгона или с клевера, водитель обязан указать поворотником направление желаемого маневра.
9.4. Подавати сигнал покажчиками повороту або рукою належить завчасно до початку маневру (з урахуванням швидкості руху), але не менш як за 50-100 м у населених пунктах і за 150-200 м поза ними, і припиняти негайно після його закінчення (подавання сигналу рукою слід закінчити безпосередньо перед початком виконання маневру). Сигнал забороняється подавати, якщо він може бути не зрозумілим для інших учасників руху.
PS. Вернитесь лучше к синим пЫсялкам, это безобидно было.
И шо? Этот светофор регулирует движение на перекрестке с главной, все логично. Допсекция прямо, не горит - ехать низя. А на счет того, что светофор и набор непонятных знаков висят перед въездом на прилегающую тер., а не непосредственно перед перекрестком с главной, так это вопрос к вашим собратьям из автосалона, как и зачем они получили такие ТУ.
А если она прямо указывает - то прямо не ехать когда она не горит?
И шо? Этот светофор регулирует движение на перекрестке с главной, все логично.
Вааще-та, не логично, т.к. на регулируемые перекрестки понятия "главной" и "второстепенной" - не натягиваются по ПДД.
Допсекция прямо, не горит - ехать низя.
Думаю, что на этом конкретном светофоре попросту отсутсвует фаза, в которой горит основной зеленый, но не горит допстрелка.
Вааще-та, не логично, т.к. на регулируемые перекрестки понятия "главной" и "второстепенной" - не натягиваются по ПДД.
Да шО, Вы, говорите?! Не натягиваются, да? А знак уступи дорогу и главная дорога (на примыкающей слева главной, а не возле быдлоавтосалона) для кого установлены? Новый анекдот от автоюа - на перекрестках со светофорами не бывает главной и второстепенной!
Думаю, что на этом конкретном светофоре попросту отсутсвует фаза, в которой горит основной зеленый, но не горит допстрелка.
Не надо думать, за Вас уже подумали авторы ПДД, осталось только выполнять. На конкретном перекрестке все было задумано правильно - светофор на главной и знак "главная дорога" тута, светофор с допсекцией на второстепенной и знак "уступи дорогу" из первой ссылки. Но именно здесь, волею судеб необходимо было влупить автосалон. По стандарту на въезде и выезде д.б. полосы торможения и разгона, а места их тулить нету. Тогда ГАП грит инвестору, надобно решать, иначе в эксплуатацию не сдадим! Инвестор отслюнявил и отправил руководителя проекта в ГАИ в отдел организации и безопасности ДД и в автодор, там разработали и утвердили проект. Таким образом светофор перекочевал немного дальше от перекрестка и всем стало хорошо, и перекресток регулируется, и автосалон фунциклирует.
Вааще-та, не логично, т.к. на регулируемые перекрестки понятия "главной" и "второстепенной" - не натягиваются по ПДД.
Да шО, Вы, говорите?! Не натягиваются, да? А знак уступи дорогу и главная дорога (на примыкающей слева главной, а не возле быдлоавтосалона) для кого установлены? Новый анекдот от автоюа - на перекрестках со светофорами не бывает главной и второстепенной!
Ну, если это и анекдот, то не от автоуа, а от ПДД:
16.1. Перекресток, где очередность проезда определяется сигналами светофора или регулировщика, считается регулируемым. На таком перекрестке знаки приоритета не действуют. В случае выключения светофора или его работы в режиме мигания сигнала желтого цвета и отсутствия регулировщика перекресток считается нерегулируемым и водители должны руководствоваться правилами проезда нерегулируемых перекрестков и установленными на перекрестке знаками приоритета
.
Ну дык ясен пень, что светофор главный, знаки второстепенные, а разметка вапще лох ) Или где-то из моей писанины можно было сделать вывод, что светофор на главной имеет приоритет перед светофором на второстепенной или наоборот?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
указать поворотником направление желаемого маневра. Но есть конечно еще и 
