У меня есть машина для рабочих поездок- VW Caravelle, 2008г, 2,5 tdi. В последнее время это сплошной геморрой ! Либо она уже отъездила своё (пробег 350тыс), либо же меня постоянно разводят на деньги , понимая , что я , мягко говоря , не очень разбираюсь в устройстве и функционировании автомобиля . Короче , автомобиль заводится "через раз". Сделали профилактику стартера, поменяли аккумулятор. Сегодня звонит водитель- машина не заводится! При том, не с утра, а уже отъездив некоторое время. Сейчас машина на станции.. опять! Что это может быть? Компрессия в порядке ! Пожалуйста , покидайте варианты!
Причин может быть тысяча и одна. Что значит "не заводится"? Стартер крутит бодро? Если нет, то стартер (80% проблем - плохой контакт или тонкий провод). Если крутит бодро, то есть ли "схватывания"? Если "два-три схватывания и все", то, скорее всего подача топлива. Или свечи накала. Ну и первое, что надо проверить: срабатывает ли клапан на ТНВД. Если он без иммобилайзера, то подать на него 12В и смотреть реакцию.
Уверен, что где-то в топливопроводе подсос воздуха, просто все хомуты перетянуть и трубки проверить на трещины
Причин может быть тысяча и одна. Что значит "не заводится"? Стартер крутит бодро? Если нет, то стартер (80% проблем - плохой контакт или тонкий провод). Если крутит бодро, то есть ли "схватывания"? Если "два-три схватывания и все", то, скорее всего подача топлива. Или свечи накала. Ну и первое, что надо проверить: срабатывает ли клапан на ТНВД. Если он без иммобилайзера, то подать на него 12В и смотреть реакцию.
+1000. Дайте определение словам "не заводится". Не крутит стартер - вопрос электрики, крутит стартер, но включается двигатель - вопрос топливной системы.
У меня есть машина для рабочих поездок- VW Caravelle, 2008г, 2,5 tdi. В последнее время это сплошной геморрой ! Либо она уже отъездила своё (пробег 350тыс), либо же меня постоянно разводят на деньги , понимая , что я , мягко говоря , не очень разбираюсь в устройстве и функционировании автомобиля . Короче , автомобиль заводится "через раз". Сделали профилактику стартера, поменяли аккумулятор. Сегодня звонит водитель- машина не заводится! При том, не с утра, а уже отъездив некоторое время. Сейчас машина на станции.. опять! Что это может быть? Компрессия в порядке ! Пожалуйста , покидайте варианты!
где обслуживаете?
акб в норме? стартер при этом крутит?
..зы... обратился на клубную СТо по телефону с такой же проблемой... ответили просто " привозите авто. если мотор- 3500 у.е., кпп 1500 у.е.".... пришлось искать самому. итог 0грн. конструктивная болячка нашлась
Т4. 99 року. Схожа проблема була. Вирішилось ремонтом штатного іммобілайзера
Может "проблема" в водителе?
Этот двигатель очень нежный как многие говорят и за ним нужно следить. Могли перегреть даже сами и не заметили. Скорее всего повело голову и ещё там что-то. Непомню как называется. Выработка в чем то. А это недешевое удовольствие. Ну и Проверенных мастеров надо. У Товарища было недавно что то подобное то заводится и едет и все нормально то не заводится. Вообщем ему сделали. Подробностей не знаю но сделали голову и ещё что-то плюс чипонули. Итого в районе 1000$. И с этим затягивать нельзя. Может быть ещё хуже. Найдите нормального мастера. А то станции Вас могут разводить до последней копейки.
Сегодня звонит водитель- машина не заводится! При том, не с утра, а уже отъездив некоторое время.
Кроме диагностики авто, я бы настоятельно советовал заменить водителя.
Стартер не крутит вообще ! Уже сделали профилактику его- не помогло! Насос низкого давления и свечи накала проверили - все ок!
Стартер не крутит! Лампочки горят, печка работает , стартер не крутит и не хватает !
Обслуживаю на демеевке , я там все свои машины обслуживаю - проблемы только с этой ! АКБ -это что? Если аккумулятор , то только новый купила ! П.с. Движок уже меняла недавно )
Ну по ходу , фигово он за ней ухаживает ! Уже ищу нового, но смена водителя на данный момент не решит проблему с машиной )
Я уже меняла движок на этой машине! Ребята с ВСМ смотрели блок и голову - сказали менять! Движок реально проблемный !
Кроме диагностики авто, я бы настоятельно советовал заменить водителя.
Какова мотивация?
Уже в поиске )
Уже в поиске )
. Можно условия Вашей работы мне в личку. Я имею ввиду Водителем. Спасибо. Хорошего Вам Дня.
Стартер не крутит! Лампочки горят, печка работает , стартер не крутит и не хватает !
. А другой стартер не пробовали ставить? А с толкача заводится?
Стартер не крутит вообще ! Уже сделали профилактику его- не помогло! Насос низкого давления и свечи накала проверили - все ок!
Ну ,как вариант-замок зажигания, Предохранители, наверно, проверены)) Минус с движка на раму проверьте.
Стартер не крутит! Лампочки горят, печка работает , стартер не крутит и не хватает !
. А другой стартер не пробовали ставить? А с толкача заводится?
с толкоча, 2,5 коммон рэил .... ага )))))
Вот последнюю Вашу фразу я дословно передам мастеру, так не понимаю о чем речь ))) предварительно мне сообщили, что проблема с коробкой ! Недавно меняла движок, некорректно сняли и залили солярой какую- то плату !
Проблема в стартере исключена !
Автомат или механика? Плюс ещё на корейцахс автоматом на тормозе есть микрик,который если выйдет из строя ,то стартер не крутит-недавно меняли по гарантии.(симптомы похожие)
У меня есть машина для рабочих поездок- VW Caravelle, 2008г, 2,5 tdi. В последнее время это сплошной геморрой ! Либо она уже отъездила своё (пробег 350тыс), либо же меня постоянно разводят на деньги , понимая , что я , мягко говоря , не очень разбираюсь в устройстве и функционировании автомобиля . Короче , автомобиль заводится "через раз". Сделали профилактику стартера, поменяли аккумулятор. Сегодня звонит водитель- машина не заводится! При том, не с утра, а уже отъездив некоторое время. Сейчас машина на станции.. опять! Что это может быть? Компрессия в порядке ! Пожалуйста , покидайте варианты!
Нужно просто заменить прокладку между рулем и сидением. Вам нужен не водитель а шофер.......с совковых времен разница этих двух проффесий есть. Педальки крутить и блондинка может, технику нужно уметь эксплуотировать.
Вам нужен не водитель а шофер.......с совковых времен разница этих двух проффесий есть. Педальки крутить и блондинка может, технику нужно уметь эксплуотировать.
А какова должна быть разница в зарплате шоб водитель стал шофером? (я так понял пока хозяйка пошла на переговоры шофер должен успеть снять пихло, расколоть, отремонтировать, собрать, поставить на место и быть готовым к дальнейшей езде?
Вам нужен не водитель а шофер.......с совковых времен разница этих двух проффесий есть. Педальки крутить и блондинка может, технику нужно уметь эксплуотировать.
А какова должна быть разница в зарплате шоб водитель стал шофером? (я так понял пока хозяйка пошла на переговоры шофер должен успеть снять пихло, расколоть, отремонтировать, собрать, поставить на место и быть готовым к дальнейшей езде?
ты знаешь раньше была разница в водительском удостоверении и с гражданскими правами на жигуль тебя на работу водителем не возьмут. одни за деньги учились педальки крутить, другие заканчивали курсы ДОСАФ с полным изучением устройства автомобиля и его ремонта. Служили в армии водителями. а сегодня все шумахеры.
Водитель может на вас зарабатывать)
Это рабочая машина, которая возит чаще не меня, а сырьё! Я сама езжу на переговоры )
ты знаешь раньше была разница в водительском удостоверении и с гражданскими правами на жигуль тебя на работу водителем не возьмут.
Ну да. Штампик был "без права по найму" или что то такое. А в ДОСААФ действительно разбирали, собирали и заводили. Но мы о нынешних реалиях профессии.
Автомат . Сейчас подозрение в какой - то плате в КПП!
Я , к сожалению или счастью, практически не застала советские времена )) но при найме , обсуждалось , что водитель / шофёр должен следить за машиной ! Не ремонтировать Ее самостоятельно , а следить, что бы успеть предпринять превентивные меры , а не ремонтировать потом полмашины !
Так если на СТО залили плату виноват водитель? Раз ищешь ему замену?
Вполне может! Как исключить этот момент ?
выше написали что ЭКСПЛУАТИРОВАТЬ уметь ездить и эксплуатировать, тож разница есть
Я ищу ему замену, потому что он должен подготовливать машину к командировкам! Что бы она не ломалась по дороге ! И ответ на вопрос , почему ты не загнал машину на станцию, что я думал, что все ок, меня не устраивает.
Я ищу ему замену, потому что он должен подготовливать машину к командировкам! Что бы она не ломалась по дороге !
Может лучше машину поменять? А то капец какой то. Двигатель менялся, коробка, стартер и еще что там? Аппарат начал сыпаться и сколько его не гоняй на СТО ему всё равно кырдык будет. Такое бывает.
Такое бывает.
Для начала нужно сменить СТО. Рукожопы могут сломать даже нормальную машину.
Я уже тоже пришла к этому выводу, но пока я подискиваю вариант, мне надо эту машину привести в порядок ! Я ее планирую продать, но подсовывать людям осознанно гемор не хочу!
Ребята обслуживают и другие мои машины , со всеми все ок! Я конечно не исключаю момент - без лоха и жизнь плоха, но хочется верить в людей )))
что-то автоуа сливает воду. какая-то молодежь сразу начала искать проблему в иммобилайзере. бывалый и тот повелся, про сто что-то там думать начал. вы фотку у юли попросили??? на сходку позвали? специалисты блин... вот в наши времена, эх....
Извините , Вам фотку чего надо? Машины?
что-то автоуа сливает воду. какая-то молодежь сразу начала искать проблему в иммобилайзере. бывалый и тот повелся, про сто что-то там думать начал. вы фотку у юли попросили??? на сходку позвали? специалисты блин... вот в наши времена, эх....
так фотка у нее в профиле есть, заходи и смотри ))))
теперь ты ей будешь помогать?
вопрос по теме: зачем вы купили коммерческий авто с мощным мотором и с коробкой автомат? автомат - это уже сразу гемор для коммерческого транспорта Обычно коммерческие Т4 идут дизель 1.9 на Механике 5 - ооочень надежные бусики
Да, я уже поняла , что купила " не ту " машину! просто у меня сначала не было водителя , и я сама ездила за грузами , а на механике я не ездила со времён автошколы)) так что выбор акпп очевиден !
Автомат . Сейчас подозрение в какой - то плате в КПП!
АКПП или все-же присловутая ДСГ?
Вроде акпп! Что - то я сомневаться начала )
Мадам, Вы меня простите, но старый солдат и не знаю слов любви ( шютка). Бо большому счету, извините Вас имеют на деньги. Смените СТО в придачу к водителю. А похожую проблему мне по телефону починил камрад ШКОД. Правда я сам умею лазить под капотом.
Да, я уже поняла , что купила " не ту " машину! просто у меня сначала не было водителя , и я сама ездила за грузами , а на механике я не ездила со времён автошколы)) так что выбор акпп очевиден !
Купила машину и водителя.., купи и мужа(не ботаника), я уже старый стал и в мужья уже не гожусь, но кое что еще могу в этой жизни.., как говорится-старый конь борозды не портит...
не могу понять связи между залитой платой на акпп и тем что не крутит стартер....
И заливать не нужно, заглуши авто на акпп на скорости и стартер не будет крутить...
тобишь получается что при залитой плате акпп произошёл сбой и она подаёт сигнал что коробка стоит в положении "драйв" и автоматически блокируется стартер?
Ух ты какая начальница красивая
Вот Вы прям объснили как мне мастер ! Те же слова. Глючит контакт и сигнал о том, что машина в паркинге не подаётся !
Завтра пойду на рынок мужа покупать ) дельный совет - спасибо
Сообщение модератора: Мужей выбираем не в этот ветке
К сожалению , у меня нет знакомых , которые решают вопросы по телефону ))) да и под капотом мне не комфортно ))) водителя уже ищу !
Ого как неожиданно ) спасибо , приятно !
тобишь получается что при залитой плате акпп произошёл сбой и она подаёт сигнал что коробка стоит в положении "драйв" и автоматически блокируется стартер?
ага. не видит "паркинг", блокирует стартер... сто тоже видимо не видит проблемы
Вот Вы прям объснили как мне мастер ! Те же слова. Глючит контакт и сигнал о том, что машина в паркинге не подаётся !
Если это все-же ДСГ и навернулся мехатроник, будет очень дорого. И да, тут водила тогда точно не причем.
вроде приезжал электрик с официального VW на Лепсе, и сказал, что такое бывает часто. Просто в моем случае есть причинно - следственная связь между заменой движка и залитым блоком управления акпп. А бывает просто контакт отходит ) посмотрим , завтра с утра еду за машиной- будем тестить) пока обошлось не дорого! Хотя после замены движка , меня мало чем испугаешь )))
управления акпп
Дай Бог что б у Вас там была именно АКПП.
Будем надеяться))
Завтра пойду на рынок мужа покупать ) дельный совет - спасибо
не вопрос.., но начни с покупки машины, а если будет машина, то муж на машину и сам найдется, но если нет денег ни на машину ни на мужа, то купи петуха на рынке и компостируй ему мозги.., бот он и в Африке бот...
теперь ты ей будешь помогать?
ну максимум, чем я смогу девукше помочь, это скидкой на офиц. сервисе на самой недорогой офиц. сто ваг в киеве. но это только при условии, что фотка в профиле настоящая!!!
Фото настоящее, но помощь уже не нужна! Спасибо ) сегодня забрала машину, вроде ездит !
Фото настоящее, но помощь уже не нужна! Спасибо ) сегодня забрала машину, вроде ездит !
. Так в чем была причина?
почему ты не загнал машину на станцию
Может ты бы прописала в его должностной инструкции- " каждый понедельник загонять машину на СТО для превентивных мер". А то как бы суть претензий к водителю не ясна
Обслуживаю на демеевке , я там все свои машины обслуживаю - проблемы только с этой ! АКБ -это что? Если аккумулятор , то только новый купила ! П.с. Движок уже меняла недавно )
На Демеевке никого толкового нет
ему были даны устные указания загнать машину перед дальней комнлирвкой! Он почитал , что этого делать не надо! В итоге на выезде из Киева машины не завелась ! Мне кажется , что претензии ясны!
Фото настоящее, но помощь уже не нужна! Спасибо ) сегодня забрала машину, вроде ездит !
так она и до этого ездила, только не заводилась)))
Фото настоящее, но помощь уже не нужна! Спасибо ) сегодня забрала машину, вроде ездит !
так она и до этого ездила, только не заводилась)))
Блін, ну шо ви ржете як коні. То один, то другий Краще б під"їхали і помогли. Ну не діло то для елегантної пані розумітися/копирсатися в моторі.
Уже начинаю учить мат часть, что бы общаться на одном языке с работниками сто , учитывая частоту поломок с моей машиной )
Уже начинаю учить мат часть, что бы общаться на одном языке с работниками сто , учитывая частоту поломок с моей машиной )
. А может Ее продать. Для любителей бусов на автомате. И купить другой Т-5. Посвежее. Или просто нанять машину с Водителем. И многие проблемы отпадут. А деньги вложить в дело.
Уже начинаю учить мат часть, что бы общаться на одном языке с работниками сто , учитывая частоту поломок с моей машиной )
Все одно здурять. Але на меншу суму
Уже начинаю учить мат часть, что бы общаться на одном языке с работниками сто , учитывая частоту поломок с моей машиной )
. А может Ее продать. Для любителей бусов на автомате. И купить другой Т-5. Посвежее. Или просто нанять машину с Водителем. И многие проблемы отпадут. А деньги вложить в дело.
А чем Т5 плох на автомате? То что случилось у ТСки это реально чепуха, тем более уже сказали, что это скорей всего из-за замены двигла.
К сожалению , водителя уже ищу !
А на каких условиях берете водителя?
Ну по ходу , фигово он за ней ухаживает ! Уже ищу нового, но смена водителя на данный момент не решит проблему с машиной )
Хоть и не в тему, но тоже помощь Если нужен хороший водитель, могу дать телефон?
с толкоча, 2,5 коммон рэил .... ага )))))
коровела 2008г, 2,5л, комонрейл Там насос-форсунки в раздолбаних гнездах головки.
Я уже сегодня общался по телефону. По поводу водителя. Пока все отложили до числа 10 Января.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Но мы о нынешних реалиях профессии. 
какая начальница красивая 
Краще б під"їхали і помогли. Ну не діло то для елегантної пані розумітися/копирсатися в моторі.
