4-5 куе если положить в банк то имеем 500 $ в год процентов За 500 долларов можно снимать практически любой гараж практически в любом месте, при этом если надо деньги то их можно получить практически мгновенно, чего не скажешь о гараже (я так сделал) реально гараж стоит 500-700 грн, зачем его покупать даже за 2-3 куе непонятно
SLON 29.01.2017 22:26 пишет: С укрсибом и авалем вопросов не возникало пока Ззы с процентами я преувеличил, но на гараж в спальном районе все равно хватает
Чтобы Авалевских 0.01 процента по валютным депозитам хватало на гараж, нужно хранить значительно больше 4-5 штук.
SLON 29.01.2017 22:26 пишет: С укрсибом и авалем вопросов не возникало пока Ззы с процентами я преувеличил, но на гараж в спальном районе все равно хватает
Чтобы Авалевских 0.01 процента по валютным депозитам хватало на гараж, нужно хранить значительно больше 4-5 штук.
В Польще есть банки с иными ставками. Они понадежней Аваля будут.
ФЭМ -это плюс 7 см к уровню пола (6 см +1 см клей , на гарцовке лежать при этих условиях не будет), линолиум -это точно *каток* , стяжка =как минимум 3 см , для этих условий.Предложение (если действительно липнет к подошвам) *размочить* с помощью смесью самого дешевого масла и бензина и пару раз промести смесью опилок с песком.Зачем маслу опять из бетона наружу вылазить ? . Конечно абсолютной чистоты не добъетесь , но ситуация изменится кардинально .Нормальный метод *совковых* автопредпиятий.Ну , если денег не жалко , то фанера от 8 мм , дюбелями прямо в стяжку с последующей пропиткой олифой (или маслом )
линолеум положить вниз головой и закрепить несколькими дюбелями. итого масло пускать не будет, и сверху не "каток", как вы говорите, хотя у меня в гараже много лет был линолеум, не было проблем никаких.
Просто у человека исходные данные - горка , разгон , торможение , и если ленты , то по всей площади гаража , у него же к подошвам , а не к колесам прилипает ...
Faber* 30.01.2017 12:39 пишет: Транспортёрная лента, как вариант.
. Апередил. Но Ее ещё нужно найти. Классная вещь.
На том же олхе б/у купить, беглый гуглёж говорит, что есть.
ньома 30.01.2017 14:42 пишет: Просто у человека исходные данные - горка , разгон , торможение , и если ленты , то по всей площади гаража , у него же к подошвам , а не к колесам прилипает ...
Не вижу причин не постелить трансп ленту на всю площадь гаража. Она ж резиновая, не скользит как линолеум. Если уж сильно страшно, то башмак решает, это если с минимальными затратами. А если бюджет позволяет, то упор резиновый на пол, типа как на парковке а Оушен плазе, емнип. Лента тяжелая, прибивать к полу не нужно.. ИМХО, лучшего варианта в соотношении цена/качество/минимум гемора - нет.
NIKO 29.01.2017 13:31 пишет: Добрый день всем! Хочу купить гараж, но при осмотре обнаружилось что пол гаража весь конкретно пропитан маслом. Родственник хозяина гаража рассказал что раньше в гараже было производство сетки рабица, поэтому пол в масле. Посоветуйте что можно сделать в этом случае.
Пропитанный маслом бетон никак не исправить. Никакие абсорбенты не очистят бетон до девственной чистоты. Абсорбенты только собирают разлившееся масло. Единственный правильный вариант - демонтаж существующей стяжки и заливка новой. Даже если учесть размеры стандартного гаража 6х4=24м2, то армированная плита толщиной 100мм по материалу выйдет 4000-5000грн. + демонтаж и вывоз старого. Плюс затирка "вертолётом" или руцями шпателем (железнение называется). Что бы не впитывало масло, покрасить полимерными составами или просто хорошей краской по бетону. Итого 10000грн максимум. Это если делать самому с помощником.
Мне пол в мастерской делали, с демонтажом асфальта, выбором шлака, засыпка щебня 200мм и бетонирование с армировкой 200мм стоило 550грн/м2 И это по безналу с НДС. Правда при курсе бакса 8грн