Привет! Пересечение Хмельницкого/Франка Google View Правильно ли я понимаю, в виду отсутствия знака главной дороги на Хмельницкого, двигаясь в сторону пл.Победы, я обязан пропустить товарищей выезжающих с Франка (помеха справа)?
P.S. На Франка знак уступи дорогу, но я то его "не вижу" двигаясь по Хмельницкого.
Привет! Пересечение Хмельницкого/Франка Google View Правильно ли я понимаю, в виду отсутствия знака главной дороги на Хмельницкого, двигаясь в сторону пл.Победы, я обязан пропустить товарищей выезжающих с Франка (помеха справа)?
P.S. На Франка знак уступи дорогу, но я то его "не вижу" двигаясь по Хмельницкого.
Перекресток, где очередность проезда определяется сигналами светофора или регулировщика, считается регулируемым. На таком перекрестке знаки приоритета не действуют.
В случае выключения светофора или его работы в режиме мигания сигнала желтого цвета и отсутствия регулировщика перекресток считается нерегулируемым и водители должны руководствоваться правилами проезда нерегулируемых перекрестков и установленными на перекрестке знаками приоритета.
Нигде не сказано, про то, что должен знак быть к тебе лицом или нелицом и т.п. Руководствуешься всеми знаками на перекрестке.
Нигде не сказано, про то, что должен знак быть к тебе лицом или нелицом и т.п. Руководствуешься всеми знаками на перекрестке.
Нигде? Даже здесь? 10.1.1 Дорожные знаки должны располагаться так, чтобы их хорошо видели участники дорожного движения как в светлое, так и в темное время суток, было обеспечено удобство эксплуатации и обслуживания, а также было невозможным их непреднамеренное повреждение. При этом они не должны быть закрыты от участников дорожного движения какими-либо препятствиями (зелеными насаждениями, мачтами наружного освещения т. д.). При расположении дорожных знаков должна быть обеспечена направленность информации, которую они передают, только к тем участникам движения, для которых она предназначена.
Именно поэтому знаки приоритета по форме ни с чем не спутаешь, особенно "уступи дорогу". Так сказали в автошколе.
Смотри какая щтука. Если ты уже попал на Хмельницкого, то уступив на второстепенных улицах ты понимаеш что едеш по главной далее, покуда не появился знак либо окончания главной дороги либо уступи и тд. По аналогии ведь на трассах на каждом перекрестке знак главной не вешают, а вот стоп и уступи всегда
Для упрощения восприятия / повышения безопасности можно обратиться в Киевдорсервис с заявкой на установку необходимых/недостающих знаков. Возможно, лишними в самом деле не будут.
Знаки для этого и делаются определённой формы что бы их видеть и понимать даже с тылу.А скорость движения должна позволять успевать всё видеть и принимать решение. 1.4. Каждый участник дорожного движения вправе рассчитывать на то, что и другие участники выполняют данные Правила.
Для упрощения восприятия / повышения безопасности можно обратиться в Киевдорсервис с заявкой на установку необходимых/недостающих знаков. Возможно, лишними в самом деле не будут.
Ну на каждом перекрестке вместо рекламной растяжки нужно да. Но таки может понимать что оказавшись на Хмельницкого в районе Цума ты уже на главной, Далее на перекрестке с Владимирской это подтверждается. ида на каждом не нужно. Есть знак начала главной и конца. Все
Ну на каждом перекрестке вместо рекламной растяжки нужно да. Но таки может понимать что оказавшись на Хмельницкого в районе Цума ты уже на главной, Далее на перекрестке с Владимирской это подтверждается. ида на каждом не нужно. Есть знак начала главной и конца. Все .
То есть знак главная дорога действует не на перекрестке? Это похоже на чушь немного. Ибо по такой логике вы, подъезжая к следующему перекрестку, на котором вообще нету знаков и надо руководствоваться помехой справа, ехали бы дальше как по главной, ага. А про 1,4 я вообще молчу. По факту этот пункт правил никого не волнует и его вообще надо отменить.
Знаки для этого и делаются определённой формы
Знаки имеют форму, да. Но подъезжая к перекрестку так, как на панораме у ТС он стоит вообще торцом к водителю, то есть даже определить его форму не представляется возможным.
Друзья, сразу скажу, что понимаю, что Хмельницкого главная. Мне просто интересно разобраться как оно должно быть, если с соображалкой туго или блондинка за рулем.
Обратил внимание на этот идиотизм, как только стал регулярно ездить на машине (году так в 2008м), с тех пор ничего не поменялось - на куче нерегулируемых перекрестков в Киеве не весят знаки главной дороги. Уступи дорогу видно не всегда, если не знаешь - часто как баран стоишь и пропускаешь помеху справа... Натуральный косяк организации дорожного движения, на который всем почему то побоку.
Обратил внимание на этот идиотизм, как только стал регулярно ездить на машине (году так в 2008м), с тех пор ничего не поменялось - на куче нерегулируемых перекрестков в Киеве не весят знаки главной дороги. Уступи дорогу видно не всегда, если не знаешь - часто как баран стоишь и пропускаешь помеху справа... Натуральный косяк организации дорожного движения, на который всем почему то побоку.
Вот мне тоже кажется, что это истина. Всякие сверхспособности видеть знаки сквозь кучу всяких рекламных банеров и вывесок, а часто в ночное время суток это конечно достойно, но истина в другом)
Нигде не сказано, про то, что должен знак быть к тебе лицом или нелицом и т.п. Руководствуешься всеми знаками на перекрестке.
Вся суть в том, что лицом к тебе - это знак. А изнанкой - просто какая-то табличка, ничего общего со знаком не имеющая.
Нигде? Даже здесь? 10.1.1 Дорожные знаки должны располагаться так, чтобы их хорошо видели участники дорожного движения как в светлое, так и в темное время суток, было обеспечено удобство эксплуатации и обслуживания, а также было невозможным их непреднамеренное повреждение. При этом они не должны быть закрыты от участников дорожного движения какими-либо препятствиями (зелеными насаждениями, мачтами наружного освещения т. д.). При расположении дорожных знаков должна быть обеспечена направленность информации, которую они передают, только к тем участникам движения, для которых она предназначена.
Даже здесь. Это требования к их расположению, а не к тебе, как ты имеешь право их читать. Этот пункт для дорожников. Который ими не выполнен на перекрестке из стартового поста.
Нигде не сказано, про то, что должен знак быть к тебе лицом или нелицом и т.п. Руководствуешься всеми знаками на перекрестке.
Вся суть в том, что лицом к тебе - это знак. А изнанкой - просто какая-то табличка, ничего общего со знаком не имеющая.
Ну ладно уж какая-то...табличка похожая на форму знака уступи дорогу , но сути, конечно, не меняет, согласен.
Друзья, сразу скажу, что понимаю, что Хмельницкого главная. Мне просто интересно разобраться как оно должно быть, если с соображалкой туго или блондинка за рулем.
Очень просто:
Знаки 2.1-2.3, 2.5 і 2.6 встановлюються безпосередньо перед перехрестям або вузькою ділянкою дороги, крім того, знак 2.3 на початку, а знак 2.4 - в кінці головної дороги. Знак 2.3 - з табличкою 7.8 обов'язково повторюється перед перехрестям, на якому головна дорога змінює свій напрямок.
Т.е., повторять 2.3 нужно обязательно только перед перекрестком, где ГД изменяет направление. В остальных случаях руководствоваться 2.3 и 2.4.
Даже здесь. Это требования к их расположению, а не к тебе, как ты имеешь право их читать. Этот пункт для дорожников. Который ими не выполнен на перекрестке из стартового поста.
Дорожный знак — техническое средство безопасности дорожного движения, стандартизированный графический рисунок, устанавливаемый у дороги для сообщения определённой информации участникам дорожного движения.
Лист оцинкованной стали треугольной формы, который я увижу, подъезжая параллельно с оборотной стороны, как к этому определению относиться де-юре?
Для упрощения восприятия / повышения безопасности можно обратиться в Киевдорсервис с заявкой на установку необходимых/недостающих знаков. Возможно, лишними в самом деле не будут.
обращался на 1551 несколько раз, статистика неутешительная )))
Даже здесь. Это требования к их расположению, а не к тебе, как ты имеешь право их читать. Этот пункт для дорожников. Который ими не выполнен на перекрестке из стартового поста.
Дорожный знак — техническое средство безопасности дорожного движения, стандартизированный графический рисунок, устанавливаемый у дороги для сообщения определённой информации участникам дорожного движения.
Лист оцинкованной стали треугольной формы, который я увижу, подъезжая параллельно с оборотной стороны, как к этому определению относиться де-юре?
Просто следуя Вашей логике, тут парням тоже кирпич с обратной стороны?
Просто следуя Вашей логике, тут парням тоже кирпич с обратной стороны?
Каким парням? Если тем, кто выезжает из-под кирпича, то он не для них. А тем, кто под него заезжает, он хорошо виден!
Друзья, сразу скажу, что понимаю, что Хмельницкого главная. Мне просто интересно разобраться как оно должно быть, если с соображалкой туго или блондинка за рулем.
Очень просто:
Знаки 2.1-2.3, 2.5 і 2.6 встановлюються безпосередньо перед перехрестям або вузькою ділянкою дороги, крім того, знак 2.3 на початку, а знак 2.4 - в кінці головної дороги. Знак 2.3 - з табличкою 7.8 обов'язково повторюється перед перехрестям, на якому головна дорога змінює свій напрямок.
Т.е., повторять 2.3 нужно обязательно только перед перекрестком, где ГД изменяет направление. В остальных случаях руководствоваться 2.3 и 2.4.
... а искомый знак главной дороги висит два квартала назад - перед перекрестком Хмельницкого и Владимирской.
Просто следуя Вашей логике, тут парням тоже кирпич с обратной стороны?
Каким парням? Если тем, кто выезжает из-под кирпича, то он не для них. А тем, кто под него заезжает, он хорошо виден!
Да это не к Вам , это товарищу, который считает, что знак с изнанки для меня тоже знак как для участника ДД.
Друзья, сразу скажу, что понимаю, что Хмельницкого главная. Мне просто интересно разобраться как оно должно быть, если с соображалкой туго или блондинка за рулем.
Очень просто:
...
Очень просто:
Знаки 2.1-2.3, 2.5 і 2.6 встановлюються безпосередньо перед перехрестям або вузькою ділянкою дороги, крім того, знак 2.3 на початку, а знак 2.4 - в кінці головної дороги. Знак 2.3 - з табличкою 7.8 обов'язково повторюється перед перехрестям, на якому головна дорога змінює свій напрямок.
Т.е., повторять 2.3 нужно обязательно только перед перекрестком, где ГД изменяет направление. В остальных случаях руководствоваться 2.3 и 2.4.
... а искомый знак главной дороги висит два квартала назад - перед перекрестком Хмельницкого и Владимирской.
Еще раз спрошу: Знак "главная дорога" имеет какое действие? А если я выехал со втростепенной не два квартала назад, а один квартал назад, как мне ехать дальше, если я не знаю где главная? А если знак имеет дейсвтие не только на один перекресток, то как проезжать следующий нерегулируемый перекресток, на котором нету знаков вообще? Один едет по главной (у него ж пять кварталов назад был знак "главная дорога"), а второй по помехе справа? Ага. Это сильнейший косяк дорожников, но "дописувачі" меня удивляют своей логикой.
Друзья, сразу скажу, что понимаю, что Хмельницкого главная. Мне просто интересно разобраться как оно должно быть, если с соображалкой туго или блондинка за рулем.
Очень просто:
...
Очень просто:
Знаки 2.1-2.3, 2.5 і 2.6 встановлюються безпосередньо перед перехрестям або вузькою ділянкою дороги, крім того, знак 2.3 на початку, а знак 2.4 - в кінці головної дороги. Знак 2.3 - з табличкою 7.8 обов'язково повторюється перед перехрестям, на якому головна дорога змінює свій напрямок.
Т.е., повторять 2.3 нужно обязательно только перед перекрестком, где ГД изменяет направление. В остальных случаях руководствоваться 2.3 и 2.4.
... а искомый знак главной дороги висит два квартала назад - перед перекрестком Хмельницкого и Владимирской.
В таком случае как об этом может знать водитель авто, который ехал по Владимирской от Софийского в сторону б.Шевченко и повернул сразу за оперным направо на Хмельницкого.
.3.2. Знак 2.1 "Главная дорога" должен применяться для обозначения дороги с преимущественным правом проезда нерегулируемых перекрестков и устанавливаться в начале дороги. В населенных пунктах знак 2.1 должен повторяться перед каждым перекрестком. Перед перекрестками, на которых главная дорога проходит в прямом направлении, а на пересекающей дороге имеется не более четырех полос, допускается устанавливать знак 2.1 размером 350 х 350 мм.
.3.2. Знак 2.1 "Главная дорога" должен применяться для обозначения дороги с преимущественным правом проезда нерегулируемых перекрестков и устанавливаться в начале дороги. В населенных пунктах знак 2.1 должен повторяться перед каждым перекрестком. Перед перекрестками, на которых главная дорога проходит в прямом направлении, а на пересекающей дороге имеется не более четырех полос, допускается устанавливать знак 2.1 размером 350 х 350 мм.
Откройте пожалуйста ДСТУ 4100-2014 п.10.4.4
Откройте пожалуйста ДСТУ 4100-2014 п.10.4.4
Да, открыл. Вижу, что в нашем ГОСТе заменили слово на "може бути". Вам легче или чего Вы радуетесь?
Откройте пожалуйста ДСТУ 4100-2014 п.10.4.4
Да, открыл. Вижу, что в нашем ГОСТе заменили слово на "може бути". Вам легче или чего Вы радуетесь?
Всегда пожалуйста.
Откройте пожалуйста ДСТУ 4100-2014 п.10.4.4
Да, открыл. Вижу, что в нашем ГОСТе заменили слово на "може бути". Вам легче или чего Вы радуетесь?
Всегда пожалуйста.
Спасибо, конечно, только что это меняет в данном случае?
Даже здесь. Это требования к их расположению, а не к тебе, как ты имеешь право их читать. Этот пункт для дорожников. Который ими не выполнен на перекрестке из стартового поста.
Дорожный знак — техническое средство безопасности дорожного движения, стандартизированный графический рисунок, устанавливаемый у дороги для сообщения определённой информации участникам дорожного движения.
Лист оцинкованной стали треугольной формы, который я увижу, подъезжая параллельно с оборотной стороны, как к этому определению относиться де-юре?
Точно так же, как странная конструкция шестиугольной формы в снегу перед перекрестком. Вроде на знак похожа, но...
Просто следуя Вашей логике, тут парням тоже кирпич с обратной стороны?
Следуя моей логике надо читать, то что я написал, а не додумывать:
водители должны руководствоваться правилами проезда нерегулируемых перекрестков и установленными на перекрестке знаками приоритета.
Кирпич - то знак приоритета?
Шта?
водители должны руководствоваться правилами проезда нерегулируемых перекрестков и установленными на перекрестке знаками приоритета. Кирпич - то знак приоритета?
Да нет, ну Вы выдергиваете цитаты из контекста. Я имел ввиду логику когда знаки, которые даже ко мне обращены оборотом обязательны к прочтению.
...
Т.е., повторять 2.3 нужно обязательно только перед перекрестком, где ГД изменяет направление. В остальных случаях руководствоваться 2.3 и 2.4.
... а искомый знак главной дороги висит два квартала назад - перед перекрестком Хмельницкого и Владимирской.
Еще раз спрошу: Знак "главная дорога" имеет какое действие?
Описаное в ПДД - аж до знака "конец главной дороги" или "уступи дорогу".
А если я выехал со втростепенной не два квартала назад, а один квартал назад, как мне ехать дальше, если я не знаю где главная?
Знак "уступи дорогу" когда со второстепенной выезжал - видел? Значит, должен был заметить что на главную дорогу выехал.
Это сильнейший косяк дорожников, но "дописувачі" меня удивляют своей логикой.
Это косяк СССР, в нем экономили на знаках "главная дорога" таким образом. Желтая краска, наверное в дефиците была, вот и предусматривало все необязательность повторения знака "главная дорога" перед каждым перекрестком - и ПДД, и ГОСТ-ы, и реальность. СССР умер, ПДД поменяли, реальность и ГОСТ - остались...
ЗЫ. Со знаком "киев" без повторения его на каждом перекрестке как-то справляетесь, догадываетесь что по населенному пункту едете? Делайте то же самое со знаком "главная дорога" - и все будет хорошо.
Знак "уступи дорогу" когда со второстепенной выезжал - видел? Значит, должен был заметить что на главную дорогу выехал.
Я догадался что выехал со второстепенной на главную. И что? Какое это имеет отношение к следующему перекрестку. Ну логику то я уловил, конечно, но это сильно вольная трактовка пэдэдэ, имхо.
аж до знака "конец главной дороги" или "уступи дорогу".
Хоть убей не могу найти такого в правилах. А госты для дорожников меня по идее волновать не должны.
Делайте то же самое со знаком "главная дорога" - и все будет хорошо.
Тут как раз пункт про въезд и выезд есть. Термины п 1.10.
Еще раз спрошу: Знак "главная дорога" имеет какое действие? А если я выехал со втростепенной не два квартала назад, а один квартал назад, как мне ехать дальше, если я не знаю где главная? А если знак имеет дейсвтие не только на один перекресток, то как проезжать следующий нерегулируемый перекресток, на котором нету знаков вообще? Один едет по главной (у него ж пять кварталов назад был знак "главная дорога"), а второй по помехе справа? Ага. Это сильнейший косяк дорожников, но "дописувачі" меня удивляют своей логикой.
Своей логикой меня удивляют те, кто выехал со второстепенной и не понял, что попал на главную!
...
Т.е., повторять 2.3 нужно обязательно только перед перекрестком, где ГД изменяет направление. В остальных случаях руководствоваться 2.3 и 2.4.
... а искомый знак главной дороги висит два квартала назад - перед перекрестком Хмельницкого и Владимирской.
В таком случае как об этом может знать водитель авто, который ехал по Владимирской от Софийского в сторону б.Шевченко и повернул сразу за оперным направо на Хмельницкого.
Он об этом узнал увидев знак уступи перед своими глазами Боже сколько же туристов таки на дороге
Еще раз спрошу: Знак "главная дорога" имеет какое действие? А если я выехал со втростепенной не два квартала назад, а один квартал назад, как мне ехать дальше, если я не знаю где главная? А если знак имеет дейсвтие не только на один перекресток, то как проезжать следующий нерегулируемый перекресток, на котором нету знаков вообще? Один едет по главной (у него ж пять кварталов назад был знак "главная дорога"), а второй по помехе справа? Ага. Это сильнейший косяк дорожников, но "дописувачі" меня удивляют своей логикой.
Своей логикой меня удивляют те, кто выехал со второстепенной и не понял, что попал на главную!
интересно когда начнут просить знак главной на трассах, к примеру тут
Тоже будем уступать помехе справа
...
... а искомый знак главной дороги висит два квартала назад - перед перекрестком Хмельницкого и Владимирской.
В таком случае как об этом может знать водитель авто, который ехал по Владимирской от Софийского в сторону б.Шевченко и повернул сразу за оперным направо на Хмельницкого.
Он об этом узнал увидев знак уступи перед своими глазами Боже сколько же туристов таки на дороге
На владимирской со стороны оперного перед пересечением с хмельницкого есть знак "уступи дорогу"? Там светофор. Это кто еще турист?
Знак "уступи дорогу" когда со второстепенной выезжал - видел? Значит, должен был заметить что на главную дорогу выехал.
Я догадался что выехал со второстепенной на главную. И что? Какое это имеет отношение к следующему перекрестку. Ну логику то я уловил, конечно, но это сильно вольная трактовка пэдэдэ, имхо.
аж до знака "конец главной дороги" или "уступи дорогу".
Хоть убей не могу найти такого в правилах. А госты для дорожников меня по идее волновать не должны.
...
Я догадался что выехал со второстепенной на главную. И что? Какое это имеет отношение к следующему перекрестку. Ну логику то я уловил, конечно, но это сильно вольная трактовка пэдэдэ, имхо.
аж до знака "конец главной дороги" или "уступи дорогу".
Хоть убей не могу найти такого в правилах. А госты для дорожников меня по идее волновать не должны.
Делайте то же самое со знаком "главная дорога" - и все будет хорошо.
Тут как раз пункт про въезд и выезд есть. Термины п 1.10.
Ну если не понимать где заканчиваеться главная дорога, какими знаками обозначаеться начало, конец, изменение направления то я даже не знаю чем помочь. знак 2.4 о чем то ваще говорит.
...
В таком случае как об этом может знать водитель авто, который ехал по Владимирской от Софийского в сторону б.Шевченко и повернул сразу за оперным направо на Хмельницкого.
Он об этом узнал увидев знак уступи перед своими глазами Боже сколько же туристов таки на дороге
На владимирской со стороны оперного перед пересечением с хмельницкого есть знак "уступи дорогу"? Там светофор. Это кто еще турист?
Смотри очень внимательно. И со следующей Лысенко есть. Только не говори что они там для красоты. Да Ты даже не турист по ходу
Как бы да понимаю почему народ тупит в простых ситуациях.
На владимирской со стороны оперного перед пересечением с хмельницкого есть знак "уступи дорогу"? Там светофор. Это кто еще турист?
Аргументацию "там же светофор" предлагаю занести в мемориз!
...
Он об этом узнал увидев знак уступи перед своими глазами Боже сколько же туристов таки на дороге
На владимирской со стороны оперного перед пересечением с хмельницкого есть знак "уступи дорогу"? Там светофор. Это кто еще турист?
Смотри очень внимательно. И со следующей Лысенко есть. Только не говори что они там для красоты. Да Ты даже не турист по ходу
Как бы да понимаю почему народ тупит в простых ситуациях.
Тупят те, кто проезжая перекресток на светофор рассматривают знаки приоритета. Ты видимо из этих.
...
На владимирской со стороны оперного перед пересечением с хмельницкого есть знак "уступи дорогу"? Там светофор. Это кто еще турист?
Смотри очень внимательно. И со следующей Лысенко есть. Только не говори что они там для красоты. Да Ты даже не турист по ходу
Как бы да понимаю почему народ тупит в простых ситуациях.
Тупят те, кто проезжая перекресток на светофор рассматривают знаки приоритета. Ты видимо из этих.
Моргающий светофор ни разу не видел. Печаль. И да если смотреть на светофор не увидеть нельзя. мимо. Учись дальше.
На владимирской со стороны оперного перед пересечением с хмельницкого есть знак "уступи дорогу"? Там светофор. Это кто еще турист?
Аргументацию "там же светофор" предлагаю занести в мемориз!
Ты дальше перлы его почитай. там смотря на светофор знак не видно ага.
Еще раз спрошу: Знак "главная дорога" имеет какое действие? А если я выехал со втростепенной не два квартала назад, а один квартал назад, как мне ехать дальше, если я не знаю где главная? А если знак имеет дейсвтие не только на один перекресток, то как проезжать следующий нерегулируемый перекресток, на котором нету знаков вообще? Один едет по главной (у него ж пять кварталов назад был знак "главная дорога"), а второй по помехе справа? Ага. Это сильнейший косяк дорожников, но "дописувачі" меня удивляют своей логикой.
Своей логикой меня удивляют те, кто выехал со второстепенной и не понял, что попал на главную!
интересно когда начнут просить знак главной на трассах, к примеру тут
Тоже будем уступать помехе справа
А почему нет? это же удобно, как минимум. Ну то есть ща все пытаются убедить меня в том, что все хорошо. Я с этим резко не согласен. Это ненормально, когда на нерегулиуемом перекрестке нет знаков для всех. Или по вашему в Киеве ездят только киевляне? Это раз. Что же касается трасс, то на трассах каждый (КАЖДЫЙ) проселок обозначен знаками 1.22-1.23.4. Но вы за киев, видать, только на гуглопанорамах и выезжали. Проблема только в том, что на панораме по вашей ссылке населенный пункт. Того там этих знаков и нет. Потому что таким как вы "все понятно и без знаков", че уж там. Это же удобно, не следить за дорожной обстановкой, а искать на второстепенной дороге знак уступи дорогу по его форме. Желаю вам побольше разъездной работы по городам и весям необъятной неньки. Потом расскажете кто и где тупит в простых ситуациях.
Поверь мне я ездил по таким дорогам, что и на картах нет. Так что тут мимо. И да ездок ты наш по ссылке нет нп
Проедь 200 метров назад на панораме и удивись. Я помогу: тыць Продолжай
Это ненормально, когда на нерегулиуемом перекрестке нет знаков для всех.
Кстати, с этим согласен. Иногда чтобы с главной увидеть понятный всем по форме уступи на второстепенной нужно выйти из машины и заглянуть за угол. Как по мне, экономия на знаках приоритета - плохая экономия, хоть и висит главная в начале улицы.
Это ненормально, когда на нерегулиуемом перекрестке нет знаков для всех.
Кстати, с этим согласен. Иногда чтобы с главной увидеть понятный всем по форме уступи на второстепенной нужно выйти из машины и заглянуть за угол. Как по мне, экономия на знаках приоритета - плохая экономия, хоть и висит главная в начале улицы.
Не дай бог вам всем оказаться где-то в Париже, ага. Во квест будет страница
От же клятые французы. Знак уступи поставили, а вот главной сэкономили. Да. Причем массово заметим. а если кто там был дак вспомнит, что часто густо там ваще знаков не имеется. От беда
Таки 100 уе права дает о себе знать.
Проедь 200 метров назад на панораме и удивись. Я помогу: тыць Продолжай
Ключевое там не НП. Можешь по любой прокатиться. Да. Таки даже в боле богатых странах на каждом углу приоритет не тычут. Скажу даже больше при нераб. светофоре у многих там равнозначный перекресток. да .
Таки 100 уе права дает о себе знать.
Гораздо дешевле. Я выписывал каллиграфическим почерком права всей группе тушью, пока они мучились на перекрестках Саратовская - Пика, где поднятый ТС вопрос имеет очень большое значение.
Мне пофигу как там в этом вашем Париже. Я хочу однозначности на перекрестках и покупка прав никаким боком к этому не относится, она из другого кодекса.
Это ненормально, когда на нерегулиуемом перекрестке нет знаков для всех.
Кстати, с этим согласен. Иногда чтобы с главной увидеть понятный всем по форме уступи на второстепенной нужно выйти из машины и заглянуть за угол. Как по мне, экономия на знаках приоритета - плохая экономия, хоть и висит главная в начале улицы.
Не дай бог вам всем оказаться где-то в Париже, ага. Во квест будет страница
От же клятые французы. Знак уступи поставили, а вот главной сэкономили. Да. Причем массово заметим. а если кто там был дак вспомнит, что часто густо там ваще знаков не имеется. От беда
Таки 100 уе права дает о себе знать.
А почему у Вас такая большая вера в святость всего, что находится в Европе? Т.е. там не могут ошибаться?
Не дай бог вам всем оказаться где-то в Париже, ага. Во квест будет страница
От же клятые французы. Знак уступи поставили, а вот главной сэкономили. Да. Причем массово заметим. а если кто там был дак вспомнит, что часто густо там ваще знаков не имеется. От беда
Таки 100 уе права дает о себе знать.
Если говорить о конкретно этом месте, то французы сэкономили на знаке, но не сэкономили на асфальте. Там второстепенная выезжает на свою отдельную новую полосу и не под прямым углом!! Само собой, что конфигурация перекрестка не о чем не говорит с точки зрения правил, но тем не менее все для людей, возможность дтп почти исключена, а не как у нас, догадайся какой где знак. Смоделируем ситуцию. Ночью кто-то своровал знак "уступи дорогу" с улицы Франко. Утром произошло дтп. Что постановит суд? Кто был на главной? Кто кому должен был уступать?
Тут уже дело даже не в том, что "оленям выехвшим под знак "уступи дорогу" не ясно что они выехали на главную. Тут вопрос в том, что мне тут пытаются писать в глаза, утверждая, что это все нормально.
А что же касается панормамы с НП, что вы привели несколькими постами ранее, то предлагаю проехать по той же дороге на 1 км вперед и посмотреть, ставят знаки или нет. Я сделаю это за всех: пример , или еще Прошу обратить внимание на мощность этих самых перекрестков... А знаки есть.
Не дай бог вам всем оказаться где-то в Париже, ага. Во квест будет страница
От же клятые французы. Знак уступи поставили, а вот главной сэкономили. Да. Причем массово заметим. а если кто там был дак вспомнит, что часто густо там ваще знаков не имеется. От беда
Таки 100 уе права дает о себе знать.
Если говорить о конкретно этом месте, то французы сэкономили на знаке, но не сэкономили на асфальте. Там второстепенная выезжает на свою отдельную новую полосу и не под прямым углом!! Само собой, что конфигурация перекрестка не о чем не говорит с точки зрения правил, но тем не менее все для людей, возможность дтп почти исключена, а не как у нас, догадайся какой где знак. Смоделируем ситуцию. Ночью кто-то своровал знак "уступи дорогу" с улицы Франко. Утром произошло дтп. Что постановит суд? Кто был на главной? Кто кому должен был уступать?
Тут уже дело даже не в том, что "оленям выехвшим под знак "уступи дорогу" не ясно что они выехали на главную. Тут вопрос в том, что мне тут пытаются писать в глаза, утверждая, что это все нормально.
А что же касается панормамы с НП, что вы привели несколькими постами ранее, то предлагаю проехать по той же дороге на 1 км вперед и посмотреть, ставят знаки или нет. Я сделаю это за всех: пример , или еще Прошу обратить внимание на мощность этих самых перекрестков... А знаки есть.
Я б тоді рахував що я на другорядній. Все. Є 16.15 там про покриття більше, але якщо я явно не бачу що на головній, то пропускаю. Це значно простіше, ніж оформлятися в ДТП. Хмельницького не стосується бо там всі ознаки головної дороги починаючи з перетину з Пушкінською присутні. І знака зміни напряму головної або закінчення далі по напрямку руху нема. Вкрали знака на Володимирській. припускаю що всі 4. Світлофор не працює. Все я рахую що перехрестя рівнозначне, де б я не рухався. Але це мені здається щось з фантастики - що вкрали всі знаки
Вкрали знака на Володимирській. припускаю що всі 4. Світлофор не працює. Все я рахую що перехрестя рівнозначне, де б я не рухався. Але це мені здається щось з фантастики - що вкрали всі знаки
Фантастика - це спробувати вважати рівнозначними перехрестя в цьому місці . 90% водіів там будуть їхати за генетичною пам"яттю, отже ...
Вкрали знака на Володимирській. припускаю що всі 4. Світлофор не працює. Все я рахую що перехрестя рівнозначне, де б я не рухався. Але це мені здається щось з фантастики - що вкрали всі знаки
Фантастика - це спробувати вважати рівнозначними перехрестя в цьому місці . 90% водіів там будуть їхати за генетичною пам"яттю, отже ...
При цій фантастиці все рівно лишиться винним один. Вірно. Або обоюдка в залежності від розташування, напрямку руху й тд.
Я согласен, но только частично, ибо пункт правил никто не привел. Но предположим, что это следует из принципа "не запрещено значит разрешено". Да. И что? Это удобно? У нас дорога и без того перенасыщена знакими и визуальным мусором. Но нужных знаков таки нет. Но в центре города (СТОЛИЦЫ), где каждый пятсот метров медицинские институты, больницы, прочая уникальная хрень, которой нет на переферии, куда люди прут со всей страны... Разве этот знак будет лишним? Вы просто все пытаетесь меня убедить в обратном. Вы все тыкаете мне или остальным тут права по сто баксов. Вы думаете что вы единственный на всю страну кто сам сдал права, умеет ездить и пользоваться мозгом?
Я согласен, но только частично, ибо пункт правил никто не привел. Но предположим, что это следует из принципа "не запрещено значит разрешено". Да. И что? Это удобно? У нас дорога и без того перенасыщена знакими и визуальным мусором. Но нужных знаков таки нет. Но в центре города (СТОЛИЦЫ), где каждый пятсот метров медицинские институты, больницы, прочая уникальная хрень, которой нет на переферии, куда люди прут со всей страны... Разве этот знак будет лишним? Вы просто все пытаетесь меня убедить в обратном. Вы все тыкаете мне или остальным тут права по сто баксов. Вы думаете что вы единственный на всю страну кто сам сдал права, умеет ездить и пользоваться мозгом?
В 90 процентах сложных и неодназначных перекрестков установлены светофоры. Многие круглосуточно. Потому считаю проблема таки немного преувеличина.
Да у нас с регулирование ДД в стране траблы. В Киеве,Одессе, Львове. Но таки на городских скоростях во многих местах можно даже в случае провтыка дтп таки избежать.
пс: похоже ты не тому отвечал. Вовка зайде прозреет
90% водіів там будуть їхати за генетичною пам"яттю, отже ...
Та да, вот так Т перекрёстки и проезжаюцца в основном
водители должны руководствоваться правилами проезда нерегулируемых перекрестков и установленными на перекрестке знаками приоритета. Кирпич - то знак приоритета?
Да нет, ну Вы выдергиваете цитаты из контекста. Я имел ввиду логику когда знаки, которые даже ко мне обращены оборотом обязательны к прочтению.
А я не знаю, зачем Вы мне задаете вопросы по теме, которую я не затрагивал. Я говорил, что на перекрестке водитель имеет право руководствоваться всеми знаками приоритета, для понимания очередности проезда перекрестка. Ни больше ни меньше. Кирпич, запрет остановки, запрет разворота, знак только прямо или знак ограничения скорости не имеют никакого отношения к очередности проезда.
водители должны руководствоваться правилами проезда нерегулируемых перекрестков и установленными на перекрестке знаками приоритета. Кирпич - то знак приоритета?
Да нет, ну Вы выдергиваете цитаты из контекста. Я имел ввиду логику когда знаки, которые даже ко мне обращены оборотом обязательны к прочтению.
А я не знаю, зачем Вы мне задаете вопросы по теме, которую я не затрагивал. Я говорил, что на перекрестке водитель имеет право руководствоваться всеми знаками приоритета, для понимания очередности проезда перекрестка. Ни больше ни меньше. Кирпич, запрет остановки, запрет разворота, знак только прямо или знак ограничения скорости не имеют никакого отношения к очередности проезда.
Да ладно??!! Вы утверждаете, что знак размещенный оборотом к участнику ДД относится к этому участнику ДД, я же не согласен. Для меня, знак размещенный ко мне оборотом, НЕ ЗНАК ДД! У меня, например, нет уверенности, что на лицевой части оцинкованного листа, выполненного в форме "перевернутого" треугольника со скругленными углами, не нарисована фака, пока я сам не увижу этот дорожный знак с лицевой части! Поэтому со стороны Хмельницкого ДОЛЖЕН висеть знак главная дорога!
Знаки приоритета определенной формы сделаны не для "чтения сзади", а для распознавания спереди при плохой видимости, загрязнении, занесении снегом и т.д.
Я согласен, но только частично, ибо пункт правил никто не привел.
О чем?
Но предположим, что это следует из принципа "не запрещено значит разрешено". Да. И что? Это удобно? У нас дорога и без того перенасыщена знакими и визуальным мусором. Но нужных знаков таки нет. Но в центре города (СТОЛИЦЫ), где каждый пятсот метров медицинские институты, больницы, прочая уникальная хрень, которой нет на переферии, куда люди прут со всей страны... Разве этот знак будет лишним? Вы просто все пытаетесь меня убедить в обратном. Вы все тыкаете мне или остальным тут права по сто баксов. Вы думаете что вы единственный на всю страну кто сам сдал права, умеет ездить и пользоваться мозгом?
Если человек умеет пользоваться мозгом, то должен осилить на какой дороге он находится - главной или второстепенной. По этому поводу все разжевано в ПДД. Весьма доступно. Если человек не в состоянии этого определить, то мозгом он пользоваться не умеет, потому должен съесть свои права, и пересесть на ОТ!
90% водіів там будуть їхати за генетичною пам"яттю, отже ...
Та да, вот так Т перекрёстки и проезжаюцца в основном
там у тебя весело. С дворов знаков натыкали. А тут ну зачем. И да по логике кстати равнозначный.
Здесь и здесь хватило "коштів" на установку знаков главной дороги!
Здесь и здесь хватил коштів на установку знаков главной дороги!
Да к на Пушнинской и Владимирской тоже хватило
Здесь и здесь хватил коштів на установку знаков главной дороги!
Да к на Пушнинской и Владимирской тоже хватило
Дак я и за это! Знаки ДОЛЖНЫ быть, а тут рассказывают про то, что и так норм и даже приводят примеры в ----=====(((ЕВРОПЕ))=====-----!
Указанные мною примеры, это перекрестки идущие друг за другом, ну типа "конца главной дороги" нету. Зачем ж их установили??? Пушо так должно быть!
Я согласен, но только частично, ибо пункт правил никто не привел.
О чем?
Но предположим, что это следует из принципа "не запрещено значит разрешено". Да. И что? Это удобно? У нас дорога и без того перенасыщена знакими и визуальным мусором. Но нужных знаков таки нет. Но в центре города (СТОЛИЦЫ), где каждый пятсот метров медицинские институты, больницы, прочая уникальная хрень, которой нет на переферии, куда люди прут со всей страны... Разве этот знак будет лишним? Вы просто все пытаетесь меня убедить в обратном. Вы все тыкаете мне или остальным тут права по сто баксов. Вы думаете что вы единственный на всю страну кто сам сдал права, умеет ездить и пользоваться мозгом?
Если человек умеет пользоваться мозгом, то должен осилить на какой дороге он находится - главной или второстепенной. По этому поводу все разжевано в ПДД. Весьма доступно. Если человек не в состоянии этого определить, то мозгом он пользоваться не умеет, потому должен съесть свои права, и пересесть на ОТ!
Это просто жесть. Так надо тогда ваще убрать ВСЕ знаки, отменить ВСЕ правила. Если человек умеет пользоваться мозгом, то он и так проедет, а если не проедет, то ему дорога в ОТ. Ну ппц просто. Повторю вопрос. Почему надо усложнять жизнь, когда ее можно упрощать? Жесть какая-то просто. Мне кажется, что в глубине души вы со мной согласны, но спорите просто ради спора.
Здесь и здесь хватил коштів на установку знаков главной дороги!
Да к на Пушнинской и Владимирской тоже хватило
Дак я и за это! Знаки ДОЛЖНЫ быть, а тут рассказывают про то, что и так норм и даже приводят примеры в ----=====(((ЕВРОПЕ))=====-----!
Указанные мною примеры, это перекрестки идущие друг за другом, ну типа "конца главной дороги" нету. Зачем ж их установили??? Пушо так должно быть!
Я так думаю интенсивность движения учитывают. Пущкинская 1-й перекресток, а Владимирская ну вот реально без знаков поди разбери. За театром все таки логично что однополосная дорожка ну не будет главной.
Здесь и здесь хватило "коштів" на установку знаков главной дороги!
Там дальше еще один перекресток со знаком главная. Потом перекресток со знаком "конец главной". А дальше до конца улицы Малевича на каждом перекресте есть все знаки и так аж до выезда с малевича на горького возле оушен плазы, где стоит знак "конец главной дороги" Сделали нормально. Не на отъ....сь.
Я так думаю интенсивность движения учитывают. Пущкинская 1-й перекресток, а Владимирская ну вот реально без знаков поди разбери. За театром все таки логично что однополосная дорожка ну не будет главной
Почему должно быть логично, а не по правилам? Почему однополосная не будет главной?
Да ладно??!! Вы утверждаете, что знак размещенный оборотом к участнику ДД относится к этому участнику ДД, я же не согласен. Для меня, знак размещенный ко мне оборотом, НЕ ЗНАК ДД! У меня, например, нет уверенности, что на лицевой части оцинкованного листа, выполненного в форме "перевернутого" треугольника со скругленными углами, не нарисована фака, пока я сам не увижу этот дорожный знак с лицевой части! Поэтому со стороны Хмельницкого ДОЛЖЕН висеть знак главная дорога!
Я утверждаю, что это должен быть знак приоритета, а не любой знак. Это раз. Два - это не мое утверждение, а ПДД. Три - знак главная дорога может висеть, а может не висеть. Должен он висеть только если главная дорога изменила направление движения либо закончилась. Ваше несогласие или согласие не играет никакой роли. Есть ПДД и в них это все четко прописано. Хотите - исполняйте. Не хотите - не исполняйте.
Будьте так добры, приведите пункты пдд, которые подтверждают вышесказанное.
Я так думаю интенсивность движения учитывают. Пущкинская 1-й перекресток, а Владимирская ну вот реально без знаков поди разбери. За театром все таки логично что однополосная дорожка ну не будет главной
Почему должно быть логично, а не по правилам? Почему однополосная не будет главной?
Я вот как то с ходу таких мест и не вспомню, не спорю что такое имеет право на жизнь в случае приоритета для ОТ и так далее, но не встречалось. к примеру пр. Победы до минтранса знаки в наличии все. Далее только уступи на прилегающих. Вот двигаясь по Победы неужели будем уступать едущим с Шолуденко ,Исакяна, Василевской. И да следующий знак главной лишь на Берестейке.
Я так думаю интенсивность движения учитывают. Пущкинская 1-й перекресток, а Владимирская ну вот реально без знаков поди разбери. За театром все таки логично что однополосная дорожка ну не будет главной
Почему должно быть логично, а не по правилам? Почему однополосная не будет главной?
Я вот как то с ходу таких мест и не вспомню, не спорю что такое имеет право на жизнь в случае приоритета для ОТ и так далее, но не встречалось. к примеру пр. Победы до минтранса знаки в наличии все. Далее только уступи на прилегающих. Вот двигаясь по Победы неужели будем уступать едущим с Шолуденко ,Исакяна, Василевской. И да следующий знак главной лишь на Берестейке.
Та не же, не будем. Но об этом и сыр-бор, как раз. Так как, если ночью где-то свиснут знак "уступи дорогу", то в суде потом можно долго доказывать, что "я тут по победы каждый день так езжу, всегда было так".
Будьте так добры, приведите пункты пдд, которые подтверждают вышесказанное.
Шо, лень пару страниц назад перелистнуть? П 16.1 +
2.3. Главная дорога Предоставляется право первоочередного проезда нерегулируемых перекрестков. Знак устанавливается непосредственно перед перекрестком, а также в начале дороги. Знак обязательно повторяется с табличкой перед перекрестком, на котором главная дорога изменяет свое направление.
Где обязательное повторение знака каждый перекресток?
Дак я и за это! Знаки ДОЛЖНЫ быть, а тут рассказывают про то, что и так норм и даже приводят примеры в ----=====(((ЕВРОПЕ))=====-----!
Вообще не понимаю - кому и что должны знаки?! Есть ГОСТы! Согласно им - знаки могут быть на каждом перекрестке. И такая формулировка подразумевает, что могут и не быть. И есть ПДД, которое говорит, что 2.3 ставится в начале главной дороги, а 2.4 - в ее конце. Что тут не понятного?
Это просто жесть. Так надо тогда ваще убрать ВСЕ знаки, отменить ВСЕ правила. Если человек умеет пользоваться мозгом, то он и так проедет, а если не проедет, то ему дорога в ОТ. Ну ппц просто.
Парадоксальный вывод! А что, выполение ПДД уже исключает пользование мозгом? (Впрочем, у большинства он и не включается, ибо включать нечего.)
Повторю вопрос. Почему надо усложнять жизнь, когда ее можно упрощать? Жесть какая-то просто. Мне кажется, что в глубине души вы со мной согласны, но спорите просто ради спора.
головна дорога - дорога з покриттям відносно ґрунтової або та, що позначається знаками 1.22, 1.23.1-1.23.4 і 2.3. Наявність на другорядній дорозі покриття безпосередньо перед перехрестям не прирівнює її за значенням до перехрещуваної; Все кто подымается с крещатика и тд увидели 2.3 Все кто поварачивает с Владимирской, Пушкинской Франко увидели 2.1, который нам прямо говорит что выехали мы на главную дорогу.
В каком месте главная дорога может закончиться.
Знак 2.4 «Конец главной дороги» — в конце главной дороги. Знак 2.3 Знак 2.3 «Главная дорога» с табличкой 7.8 Табличка 7.8 «Направление главной дороги» обязательно повторяется перед перекрестком, на котором главная дорога изменяет свое направление ну еще она может закончиться 2,1 как в случае с той же Хмельницкого Всме больше ничего знать не нужно. Украли знаки. Ну что делать я писал выше.
ок. С пунктами пдд я согласен. Все так и есть - признаю.
На самом деле это я вчера ехал на том месте, в стартовом сообщении. И мне в бочину чуть не прилетела кемрюха справа - успел тормознуть и немного объехать. Но до пункта назначения ехал обоср....ым, думал что не уступил дорогу, а очень не люблю, когда допускаю такие ошибки (очень мнительный, ага), оно меня аж коробит. Хотя ехал, как тут пишут "на генетическом уровне" - оно все на автомате, да. Аж пока не открыл панорамы. И сильно удивился, что это просто упыренышь на камри мне дорогу не уступил. Обсудил вопросом с тс, он решил спросить народное мнение. А нас тут закидали какашками. Потому что "права по сто баксов, мозгов нет твое место в от" и далее по тексту. Будь там знак "главная дорога" перед перекрестком, я бы проезжал его значительно спокойнее, и не терзался бы потом, ибо с вероятностью 100% обратил бы на него внимание, как и на любой другой знак, который установлен ко мне лицом (а не подразумевается, что он был установлен пять кварталов назад и я его держу в уме). Если что да, ехал по этому месту впервые. Остыньте уже, вы перегибаете.
ок. С пунктами пдд я согласен. Все так и есть - признаю.
Повторюсь в Киеве по сравнению с многими нашими городами еще какой ни какой порядок или светофоры есть и работают, либо знаки.
На сложных пересечениях знаки практически всегда установлены. Это + к светофору
В регионах все печальнее. По умолчанию уступают те кто едет не с переезда. при чем всем. Ну уступают оттуда куда гугл не доехал И таких мест миллион. Поток растет и в таких местах
ок. С пунктами пдд я согласен. Все так и есть - признаю.
На самом деле это я вчера ехал на том месте, в стартовом сообщении. И мне в бочину чуть не прилетела кемрюха справа - успел тормознуть и немного объехать. Но до пункта назначения ехал обоср....ым, думал что не уступил дорогу, а очень не люблю, когда допускаю такие ошибки (очень мнительный, ага), оно меня аж коробит. Хотя ехал, как тут пишут "на генетическом уровне" - оно все на автомате, да. Аж пока не открыл панорамы. И сильно удивился, что это просто упыренышь на камри мне дорогу не уступил. Обсудил вопросом с тс, он решил спросить народное мнение. А нас тут закидали какашками. Потому что "права по сто баксов, мозгов нет твое место в от" и далее по тексту. Будь там знак "главная дорога" перед перекрестком, я бы проезжал его значительно спокойнее, и не терзался бы потом, ибо с вероятностью 100% обратил бы на него внимание, как и на любой другой знак, который установлен ко мне лицом (а не подразумевается, что он был установлен пять кварталов назад и я его держу в уме). Если что да, ехал по этому месту впервые. Остыньте уже, вы перегибаете.
А если бы ты знал ПДД и, в частности, каким образом обозначается ГД, то у тебя просто не возникла бы данная ситуация и отсутствовал бы срач в форуме. А так, свалить собственную некомпетентность на дорожников - тот еще эпик-фейл!
ок. С пунктами пдд я согласен. Все так и есть - признаю.
На самом деле это я вчера ехал на том месте, в стартовом сообщении. И мне в бочину чуть не прилетела кемрюха справа - успел тормознуть и немного объехать. Но до пункта назначения ехал обоср....ым, думал что не уступил дорогу, а очень не люблю, когда допускаю такие ошибки (очень мнительный, ага), оно меня аж коробит. Хотя ехал, как тут пишут "на генетическом уровне" - оно все на автомате, да. Аж пока не открыл панорамы. И сильно удивился, что это просто упыренышь на камри мне дорогу не уступил. Обсудил вопросом с тс, он решил спросить народное мнение. А нас тут закидали какашками. Потому что "права по сто баксов, мозгов нет твое место в от" и далее по тексту. Будь там знак "главная дорога" перед перекрестком, я бы проезжал его значительно спокойнее, и не терзался бы потом, ибо с вероятностью 100% обратил бы на него внимание, как и на любой другой знак, который установлен ко мне лицом (а не подразумевается, что он был установлен пять кварталов назад и я его держу в уме). Если что да, ехал по этому месту впервые. Остыньте уже, вы перегибаете.
А если бы ты знал ПДД и, в частности, каким образом обозначается ГД, то у тебя просто не возникла бы данная ситуация и отсутствовал бы срач в форуме. А так, свалить собственную некомпетентность на дорожников - тот еще эпик-фейл!
Да прибудет мне карточка, но я не удержусь. Дружище, ты мудилище.
...мне в бочину чуть не прилетела кемрюха справа - успел тормознуть и немного объехать. ... это просто упыренышь на камри мне дорогу не уступил.
А если бы ты знал ПДД и, в частности, каким образом обозначается ГД, то у тебя просто не возникла бы данная ситуация и отсутствовал бы срач в форуме.
Каким образом знание того, что ты на ГД позволяет избежать ситуации с упырем не выполняющим требования знака "Уступи дорогу" и летящим в "бочину" ?
Да прибудет мне карточка, но я не удержусь. Дружище, ты мудилище.
Не друг ты мне... (с) Брат-2.
...мне в бочину чуть не прилетела кемрюха справа - успел тормознуть и немного объехать. ... это просто упыренышь на камри мне дорогу не уступил.
А если бы ты знал ПДД и, в частности, каким образом обозначается ГД, то у тебя просто не возникла бы данная ситуация и отсутствовал бы срач в форуме.
Каким образом знание того, что ты на ГД позволяет избежать ситуации с упырем не выполняющим требования знака "Уступи дорогу" и летящим в "бочину" ?
От упыря не спасет, конечно. А вот от переживаний по поводу - очень даже.
ок. С пунктами пдд я согласен. Все так и есть - признаю.
На самом деле это я вчера ехал на том месте, в стартовом сообщении. И мне в бочину чуть не прилетела кемрюха справа - успел тормознуть и немного объехать. Но до пункта назначения ехал обоср....ым, думал что не уступил дорогу, а очень не люблю, когда допускаю такие ошибки (очень мнительный, ага), оно меня аж коробит. Хотя ехал, как тут пишут "на генетическом уровне" - оно все на автомате, да. Аж пока не открыл панорамы. И сильно удивился, что это просто упыренышь на камри мне дорогу не уступил. Обсудил вопросом с тс, он решил спросить народное мнение. А нас тут закидали какашками. Потому что "права по сто баксов, мозгов нет твое место в от" и далее по тексту. Будь там знак "главная дорога" перед перекрестком, я бы проезжал его значительно спокойнее, и не терзался бы потом, ибо с вероятностью 100% обратил бы на него внимание, как и на любой другой знак, который установлен ко мне лицом (а не подразумевается, что он был установлен пять кварталов назад и я его держу в уме). Если что да, ехал по этому месту впервые. Остыньте уже, вы перегибаете.
Понимаешь мне тело на фабии тоже на свой уступи перло. Ну я даже не знаю если бы я ему в бок вьехал что бы там осталось. знаки присутствовали все. Но вот что делать если на дороге много . Стрелять их или что. При чем за мой опыт с 97-го началось это нашествие где то в 06 07 когдамассово стали покупать авто все кому не лень. Кому даже водить природой не дано
...мне в бочину чуть не прилетела кемрюха справа - успел тормознуть и немного объехать. ... это просто упыренышь на камри мне дорогу не уступил.
А если бы ты знал ПДД и, в частности, каким образом обозначается ГД, то у тебя просто не возникла бы данная ситуация и отсутствовал бы срач в форуме.
Каким образом знание того, что ты на ГД позволяет избежать ситуации с упырем не выполняющим требования знака "Уступи дорогу" и летящим в "бочину" ?
Тут такая вещь вот почему то эти прущие под миксера, автобусы, что то размером с ТЛК 200 и выше не лезут. Вот не пойму мозг что ли соображает что уже жить не будет. В случае с миксером от ДТП, в случае с БЧЖ от наглости и неуважения. Вот что у них в голове
Для упрощения восприятия / повышения безопасности можно обратиться в Киевдорсервис с заявкой на установку необходимых/недостающих знаков. Возможно, лишними в самом деле не будут.
обращался на 1551 несколько раз, статистика неутешительная )))
Мне когда-то по развязке на Славутиче прислали отписку что знак "объезд слева или справа" не предусмотрен и какой-то еще бред про ДСТУ. На что полетела жалоба с повтором фото как было, как стало, и пусть лучше изучают ДСТУ - через пять дней знак был установлен и даже письмо бумажное прислали: спасибо, что следите за безопасностью и т.п.
От упыря не спасет, конечно. А вот от переживаний по поводу - очень даже.
Не спасло. Ваша (общая) беда в том, что вы пытаетесь не обсудить вопрос, а пытаетесь доказать свою исключительность. Один вон проехал там, где даже дорог нет, второй ездит с бородатого года, а идиоты появились только в 2006ом, третий скажет, что кто не ездит на механике, тот вообще не водитель, например. Почему меня все пытаются убедить в том, что наличие там знака это плохо? Почему меня пытаются убедить в том, что я купил права и мне не дано ездить? По факту окажется, что любой из отписавшихся замешкается (в плотном трафике, под гору, в незнакомом месте, с кучей запаркованых и выезжающих машин, для полной картины надо шоб кто-то сзади еще посигналил, шоб не тупил, да), вспоминая под какой знак он ехал пять кварталов назад. Особенно, если пять кварталов назад работал светофор, все ж из вас до единого на знаки при работающем светофоре смотрят, ага. ОСобенно, когда окружающие уверены в своей исключительности (смотри выше), и надо следить шоб оно тебе в бок не перестроилось, оно ж тут каждый день так ездит. Моя же беда в том, что я начал с вами спорить, доказывая, что было бы неплохо в местах с плотным трафиком знак главной дороги дублировать. Кого обозвал - мои извинения. Нормальная реакция на оскорбления в мой адрес.
то что у вас случилось с камри, приблизительно то же что ты бы ехал на свой зеленый ,а оппонент на красный. Все на этом можна закрывать ветку. хочется знаков пилим автодор, а не распускаем волны в форумах
ок. С пунктами пдд я согласен. Все так и есть - признаю.
На самом деле это я вчера ехал на том месте, в стартовом сообщении. И мне в бочину чуть не прилетела кемрюха справа - успел тормознуть и немного объехать. Но до пункта назначения ехал обоср....ым, думал что не уступил дорогу, а очень не люблю, когда допускаю такие ошибки (очень мнительный, ага), оно меня аж коробит. Хотя ехал, как тут пишут "на генетическом уровне" - оно все на автомате, да. Аж пока не открыл панорамы. И сильно удивился, что это просто упыренышь на камри мне дорогу не уступил. Обсудил вопросом с тс, он решил спросить народное мнение. А нас тут закидали какашками. Потому что "права по сто баксов, мозгов нет твое место в от" и далее по тексту. Будь там знак "главная дорога" перед перекрестком, я бы проезжал его значительно спокойнее, и не терзался бы потом, ибо с вероятностью 100% обратил бы на него внимание, как и на любой другой знак, который установлен ко мне лицом (а не подразумевается, что он был установлен пять кварталов назад и я его держу в уме). Если что да, ехал по этому месту впервые. Остыньте уже, вы перегибаете.
Понимаешь мне тело на фабии тоже на свой уступи перло. Ну я даже не знаю если бы я ему в бок вьехал что бы там осталось. знаки присутствовали все. Но вот что делать если на дороге много . Стрелять их или что. При чем за мой опыт с 97-го началось это нашествие где то в 06 07 когдамассово стали покупать авто все кому не лень. Кому даже водить природой не дано
И да и нет. Оно ж как раньше: и сахар слаще, и люди лучше, и солнце ярче. Проходили. Машины покупают не те кому дано или не дано. Покупают у кого есть на них деньги. Мне кажется что балбесов как было, так и осталось. Просто машин стало слишком много, для текущих дорожных условий, для тех же ту или гостов для дорожников. Вот ты писал там про регионы (особенно подальше от областных центров). Да, там с организацией дорожного движения все в десятки раз хуже. Но когда по дороге проезжает пять машин в час, это не имеет никакого значения (ща опять залошите) это не бросается в глаза и не создает такой дискомфорт. А по селам так вообще никто не ездит по правилам, а ездят по типу "здесь так принято" - лучший пример это проезд т-образного перекрестка, и в целом всех все устраивает. Но что будет если гордый киевлянин приедет в это село и начнет ехать по правилам? На том же т-образном перекрестке без знаков приоритета?
Друзья, сразу скажу, что понимаю, что Хмельницкого главная. Мне просто интересно разобраться как оно должно быть, если с соображалкой туго или блондинка за рулем.
"Це знають ще у яслах малі діти, що лучше перебдіть чим недобдіти"
В незнакомых местах всегда стараюсь высмотреть треугольники, а если нет - оставляю запас по скорости/торможению
Не спасло. Ваша (общая) беда в том, что вы пытаетесь не обсудить вопрос, а пытаетесь доказать свою исключительность. Один вон проехал там, где даже дорог нет, второй ездит с бородатого года, а идиоты появились только в 2006ом, третий скажет, что кто не ездит на механике, тот вообще не водитель, например. Почему меня все пытаются убедить в том, что наличие там знака это плохо?
Твоя индивидуальная беда в том, что ты не признаешь своих ошибок и продолжаешь упорствовать в своем заблуждении. И никто не спорит с тобой в категории хорошо/плохо. Нравственность здесь вообще ни при чем. Есть законные решения и незаконные. Не установить здесь знак - решение законное. Точка. ЗЫ. А если хочешь добавить в спор нравственную категорию, по пожалуйста: то, что ты не осилил закон - плохо!
Не спасло. Ваша (общая) беда в том, что вы пытаетесь не обсудить вопрос, а пытаетесь доказать свою исключительность. Один вон проехал там, где даже дорог нет, второй ездит с бородатого года, а идиоты появились только в 2006ом, третий скажет, что кто не ездит на механике, тот вообще не водитель, например. Почему меня все пытаются убедить в том, что наличие там знака это плохо?
Твоя индивидуальная беда в том, что ты не признаешь своих ошибок и продолжаешь упорствовать в своем заблуждении. И никто не спорит с тобой в категории хорошо/плохо. Нравственность здесь вообще ни при чем. Есть законные решения и незаконные. Не установить здесь знак - решение законное. Точка. ЗЫ. А если хочешь добавить в спор нравственную категорию, по пожалуйста: то, что ты не осилил закон - плохо!
Это если я не согласился и не признал, то мне сложно представить что по твоему согласился. Только на этой странице дважды!
Не спасло. Ваша (общая) беда в том, что вы пытаетесь не обсудить вопрос, а пытаетесь доказать свою исключительность. Один вон проехал там, где даже дорог нет, второй ездит с бородатого года, а идиоты появились только в 2006ом, третий скажет, что кто не ездит на механике, тот вообще не водитель, например. Почему меня все пытаются убедить в том, что наличие там знака это плохо?
Твоя индивидуальная беда в том, что ты не признаешь своих ошибок и продолжаешь упорствовать в своем заблуждении. И никто не спорит с тобой в категории хорошо/плохо. Нравственность здесь вообще ни при чем. Есть законные решения и незаконные. Не установить здесь знак - решение законное. Точка. ЗЫ. А если хочешь добавить в спор нравственную категорию, по пожалуйста: то, что ты не осилил закон - плохо!
Это если я не согласился и не признал, то мне сложно представить что по твоему согласился. Только на этой странице дважды!
Тогда к чему были твои 150 оговорок?.. Не нравятся правила или ГОСТы, подавай петиции об их изменении. Вон не так давно мэй всех приглашал подавать идеи к новым ПДД!
Смотри какая щтука. Если ты уже попал на Хмельницкого, то уступив на второстепенных улицах ты понимаеш что едеш по главной далее, покуда не появился знак либо окончания главной дороги либо уступи и тд. По аналогии ведь на трассах на каждом перекрестке знак главной не вешают, а вот стоп и уступи всегда
На Подоле реально напрягает отсутсвие знаков "главная дорога".
Смотри какая щтука. Если ты уже попал на Хмельницкого, то уступив на второстепенных улицах ты понимаеш что едеш по главной далее, покуда не появился знак либо окончания главной дороги либо уступи и тд. По аналогии ведь на трассах на каждом перекрестке знак главной не вешают, а вот стоп и уступи всегда
На Подоле реально напрягает отсутсвие знаков "главная дорога".
И коммент на фейсбуке, кого-то из начальства бориспольской полиции, как частного лица, правда. Понимаю что копы на этом форуме не в авторитете... Но вот тем не менее. Надо отметить, что случай как раз тот, когда неделю назад знак 2.1 у логана стоял. А потом при ремонте дороги его куда-то исчезли.
"Знаку головна дорога не бачу на відео! Тому автор відео мав керуватися правилом проїзду рівнозначних перехресть, адже обидві вулиці асфальтовані! Біда в тому що в місті немає схем організацій дорожнього руху! А ще більша проблема в тому що мер умудряється забороняти патрульній поліціі втручатися в роботу комунальників коли ті в лапках ремонтують асфальт і лодять прибор на всі вимоги!!!! Це лише початок!!! Стаття 6 КУпАП України місцевій владі в допомогу!"
И коммент на фейсбуке, кого-то из начальства бориспольской полиции, как частного лица, правда. Понимаю что копы на этом форуме не в авторитете... Но вот тем не менее. Надо отметить, что случай как раз тот, когда неделю назад знак 2.1 у логана стоял. А потом при ремонте дороги его куда-то исчезли.
"Знаку головна дорога не бачу на відео! Тому автор відео мав керуватися правилом проїзду рівнозначних перехресть, адже обидві вулиці асфальтовані! Біда в тому що в місті немає схем організацій дорожнього руху! А ще більша проблема в тому що мер умудряється забороняти патрульній поліціі втручатися в роботу комунальників коли ті в лапках ремонтують асфальт і лодять прибор на всі вимоги!!!! Це лише початок!!! Стаття 6 КУпАП України місцевій владі в допомогу!"
И коммент на фейсбуке, кого-то из начальства бориспольской полиции, как частного лица, правда. Понимаю что копы на этом форуме не в авторитете... Но вот тем не менее. Надо отметить, что случай как раз тот, когда неделю назад знак 2.1 у логана стоял. А потом при ремонте дороги его куда-то исчезли.
"Знаку головна дорога не бачу на відео! Тому автор відео мав керуватися правилом проїзду рівнозначних перехресть, адже обидві вулиці асфальтовані! Біда в тому що в місті немає схем організацій дорожнього руху! А ще більша проблема в тому що мер умудряється забороняти патрульній поліціі втручатися в роботу комунальників коли ті в лапках ремонтують асфальт і лодять прибор на всі вимоги!!!! Це лише початок!!! Стаття 6 КУпАП України місцевій владі в допомогу!"
И коммент на фейсбуке, кого-то из начальства бориспольской полиции, как частного лица, правда. Понимаю что копы на этом форуме не в авторитете... Но вот тем не менее. Надо отметить, что случай как раз тот, когда неделю назад знак 2.1 у логана стоял. А потом при ремонте дороги его куда-то исчезли.
"Знаку головна дорога не бачу на відео! Тому автор відео мав керуватися правилом проїзду рівнозначних перехресть, адже обидві вулиці асфальтовані! Біда в тому що в місті немає схем організацій дорожнього руху! А ще більша проблема в тому що мер умудряється забороняти патрульній поліціі втручатися в роботу комунальників коли ті в лапках ремонтують асфальт і лодять прибор на всі вимоги!!!! Це лише початок!!! Стаття 6 КУпАП України місцевій владі в допомогу!"
Пускай ачки купит. На первых секундах знак.
За три перекрестка до места возможного дтп?
Да хоть за десять.
Хотя это не отменяет того факта, что дорожники мудaки и на знаках экономить не следует.
Дорожники мудаки, на знаках экономить не стоит. По этому вопросу мы в этом топике еще пол года назад сошлись. Но вот появилось мнение целого начальства полицейского при подобных вводных. По мнению копа можно читать комменты. Шоб не пересказывать дам скрин Главный посыл: "Какая зона действия знака 2.3?" UPD: видно хреновенько, но прочитать можно... сорян
Дорожники мудаки, на знаках экономить не стоит. По этому вопросу мы в этом топике еще пол года назад сошлись. Но вот появилось мнение целого начальства полицейского при подобных вводных. По мнению копа можно читать комменты. Шоб не пересказывать дам скрин Главный посыл: "Какая зона действия знака 2.3?" UPD: видно хреновенько, но прочитать можно... сорян
Да чхать на мнение "целого начальства".
2.4 "Кінець головної дороги". Скасовується право першочергового проїзду нерегульованих перехресть.
За сим зона ответственности водилкиных закончилась, а "целое начальство" пусть продолжает развлекаться с мудaками дорожниками до полного просветления, а именно: 2.1(2.2) в комплекте с 2.3/1.22/1.23.х НА КАЖДОМ ПЕРЕКРЁСТКЕ С ПРИОРИТЕТАМИ.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Вся суть в том, что лицом к тебе - это знак. А изнанкой - просто какая-то табличка, ничего общего со знаком не имеющая. 
, но сути, конечно, не меняет, согласен.
