Абрвалг 12.02.2017 15:42 пишет: т.е. если я зарегистрирую авто на тебя ( к примеру), но буду кататься сам, то около 150 евро в год тебе надо будет отдать? что б не потерять страховку и регистрацию. понял, спасибо
запрета на подобные доверенности нет, так что кто то да даст. мне как то надо было нот. заверить паспорт, так 2 нотариуса отказались, а третий сделал. так и тут будет, если есть цель, то не будет и такой мелкой преграды.
мы чисто теоретически говорим. вот приехал ты на пассате в киев, пришли мы к нотариусу киевскому и ты выписал доверенность мне, на управление и прочие действия. думаю если один нотраиус не даст, то пятый выдаст:). Я подобную доверенность давал, для солидности, в американском посольстве, потом ее перевели в бюро переводов и укр. нотариус заверил перевод. таможня копию даже снимала, вот мол какая образцовая, все понятно:).
Так а по какой схеме сейчас катается большинство?? Заезжает не резидент и передает не понятно на каких правах авто резиденту, и тот ездит нарушая закон? Или выдают филькину грамоту украинцу что он якобы сотрудник литовской фирмы и он также в нарушение закона ездит? Или я чего то не понимаю? А как же крики "бляховодов" что они ничего не нарушают ?? Или они ездят и осознанно нарушают закон, но надеются на авось и перекрытие дорог?
Romik2108 12.02.2017 16:56 пишет: а как же крики местных ездунов на еврономерах, что они ничо не нарушают ?
нарушают решим транзита, за что предусмотрен штраф 8500. они его оплачивают. в нашей стране мало кто ничего не нарушает, разве что судья верховного суда, ибо попробуй тронь
Eller 12.02.2017 16:56 пишет: Я їжджу в режимі транзиту 5-10 днів, також маю 60 календарних днів щороку через тимчасовий консульський облік. Це поки що...
где то возле границы живешь, из киева раз в 10 дней не наездишься , все же около 190 км до границы?
Чтобы стать совладельцем нужно ехать в другую страну и еще какието доки иметь, или там любого бомжа без гражданства вписывают без вопросов? Но доверки же вроде бы не дают у нас? А если дают там то их переводят и нотариально заверяют или как? Как работают люди которые гоняют сюда такие авто и продают? Они хоть что то дают из доков (кроме ТП) своим наивным клиентам ?
думаю вписывают без проблем, но не думаю, что много желающих в ЕСе, что б на них висела машина, а ездил не ясно кто и где. доверенность если не даст укр. нотариус, то без проблем даст ЕСовский, не говоря о том, что если авто висит на фирме, то, как выше сказали, доверенность дает директор и ставит печать. думаю пригонщики дадут тех. паспорт и доверенность, ну или впишут в ТП.
ваще в инете куча предложений по пригону, прозвони, послушай...
Абрвалг 12.02.2017 16:19 пишет: мы чисто теоретически говорим. вот приехал ты на пассате в киев, пришли мы к нотариусу киевскому и ты выписал доверенность мне, на управление и прочие действия. думаю если один нотраиус не даст, то пятый выдаст:).
тут в вопросе - ошибка. если машина стоит на учете на физика-литовца, то нерезидент не имеет права передавать управление, а соответственно - о какой доверенности речь? а если машина стоит на учете на фирме, то нотариальная доверенность не нужна. я как директор тебе от руки напишу доверку, шлепну печать для красоты и ок.
Т.е. схема такая: Есть(а может быть и нет ведь это никто не может проверить) контора "Рога и Копыта", и там есть директор Петренкиус. Этот директор печатает на принтере что угодно, ставит печать непонятной и не факт что существующей конторы и с этими "документами" продает машину нашим наивным людям?
Romik2108 12.02.2017 17:21 пишет: Чтобы стать совладельцем нужно ехать в другую страну и еще какието доки иметь, или там любого бомжа без гражданства вписывают без вопросов? Но доверки же вроде бы не дают у нас? А если дают там то их переводят и нотариально заверяют или как? Как работают люди которые гоняют сюда такие авто и продают? Они хоть что то дают из доков (кроме ТП) своим наивным клиентам ?
если речь о машине на физика - могут вписать как совладельца. если на фирму - нет. но могу ошибаться.
там вроде как целая куча схем - по доверке от фирмы въезжаешь сам. транзит на 5-10 дней. как я понимаю - самая популярная схема, платишь 8500грн и ездишь с платежкой, т.к. два раза за 1 нарушение не наказывают. - вписан в техпаспорт, въезжаешь сам - транзит 5-10 дней. - вписан в техпаспорт, въезжает верблюд - временный ввоз на год. - наверняка есть еще варианты.
- отдельной строкой - схема через РФ и ВОРДЛО.
в любом случае - все это с нарушениями, и по сути, машина не пренадлежит покупателю.