Всем привет. На днях смотрел машинку с DSG 6. Завел двигатель. Нажал на тормоз. Перевел рычаг в Drive. Отпускаю тормоз - авто стоит на месте и только через секунду-две начинает двигаться вперед (на газ при этом не нажимаю). Вопрос: это (в смысле пауза) нормально?
ПС: Сам езжу на машине с классическим гидротрансформатором и авто начинает движение сразу в момент отпускания педали тормоза.
BOING 13.05.2017 20:05 пишет: Всем привет. На днях смотрел машинку с DSG 6. Завел двигатель. Нажал на тормоз. Перевел рычаг в Drive. Отпускаю тормоз - авто стоит на месте и только через секунду-две начинает двигаться вперед (на газ при этом не нажимаю). Вопрос: это (в смысле пауза) нормально?
ПС: Сам езжу на машине с классическим гидротрансформатором и авто начинает движение сразу в момент отпускания педали тормоза.
Чтобы не создавать новаю тему про DSG, хочу спросить, а у кого в Киеве можно, продеагностировать, отремонтировать DSG6, машина VW Passat B6, мои симптомы, при быстром отпускании педали тормоза, когда машина стоит на месте и при начале движения на задней передачи, происходит достаточно не комфортный рывок, а также при начале остановке чувствуются легкие подёргивания, заехал к официалам на Атлант-М, они сказали, что DSG не ремонтируют Читал, на Skoda клубе, есть толковый мастер на ул Салютной? Кто сталкивался, подскажите плиз.
S.W.A.T. 17.05.2017 10:04 пишет: Чтобы не создавать новаю тему про DSG, хочу спросить, а у кого в Киеве можно, продеагностировать, отремонтировать DSG6, машина VW Passat B6, мои симптомы, при быстром отпускании педали тормоза, когда машина стоит на месте и при начале движения на задней передачи, происходит достаточно не комфортный рывок, а также при начале остановке чувствуются легкие подёргивания, заехал к официалам на Атлант-М, они сказали, что DSG не ремонтируют Читал, на Skoda клубе, есть толковый мастер на ул Салютной? Кто сталкивался, подскажите плиз.
Попробуй позвонить в Мактранс. Есть позитивный опыт знакомых по поводу ремонта мехатроников в DSG6.
S.W.A.T. 17.05.2017 10:04 пишет: Чтобы не создавать новаю тему про DSG, хочу спросить, а у кого в Киеве можно, продеагностировать, отремонтировать DSG6, машина VW Passat B6, мои симптомы, при быстром отпускании педали тормоза, когда машина стоит на месте и при начале движения на задней передачи, происходит достаточно не комфортный рывок, а также при начале остановке чувствуются легкие подёргивания, заехал к официалам на Атлант-М, они сказали, что DSG не ремонтируют Читал, на Skoda клубе, есть толковый мастер на ул Салютной? Кто сталкивался, подскажите плиз.
Попробуй позвонить в Мактранс. Есть позитивный опыт знакомых по поводу ремонта мехатроников в DSG6.
S.W.A.T. 17.05.2017 10:04 пишет: Чтобы не создавать новаю тему про DSG, хочу спросить, а у кого в Киеве можно, продеагностировать, отремонтировать DSG6, машина VW Passat B6, мои симптомы, при быстром отпускании педали тормоза, когда машина стоит на месте и при начале движения на задней передачи, происходит достаточно не комфортный рывок, а также при начале остановке чувствуются легкие подёргивания, заехал к официалам на Атлант-М, они сказали, что DSG не ремонтируют Читал, на Skoda клубе, есть толковый мастер на ул Салютной? Кто сталкивался, подскажите плиз.
Попробуй позвонить в Мактранс. Есть позитивный опыт знакомых по поводу ремонта мехатроников в DSG6.
Это Мехатроник выделывается?
Судя по симптомам - да. Можно попробовать последнюю прошивку + адаптационную поездку перед тем как лезть в железо. Но если не поможет, проверять мехатроник, в частности соленоиды в нём.
Попробуй позвонить в Мактранс. Есть позитивный опыт знакомых по поводу ремонта мехатроников в DSG6.
Это Мехатроник выделывается?
Судя по симптомам - да. Можно попробовать последнюю прошивку + адаптационную поездку перед тем как лезть в железо. Но если не поможет, проверять мехатроник, в частности соленоиды в нём.
Почитал отзывы на их сайте, уже хочу к ним Спасибо вам за совет.
Судя по симптомам - да. Можно попробовать последнюю прошивку + адаптационную поездку перед тем как лезть в железо. Но если не поможет, проверять мехатроник, в частности соленоиды в нём.
Почитал отзывы на их сайте, уже хочу к ним Спасибо вам за совет.
На сайті ціна за заміну зчеплення і мехатроніка менше штуки доларів. Тю А тут жеж такі страшилки бродять по вартості ремонту ДСГ, що навіть я сам певний час стрімався
BOING 13.05.2017 20:05 пишет: Всем привет. На днях смотрел машинку с DSG 6. Завел двигатель. Нажал на тормоз. Перевел рычаг в Drive. Отпускаю тормоз - авто стоит на месте и только через секунду-две начинает двигаться вперед (на газ при этом не нажимаю). Вопрос: это (в смысле пауза) нормально?
ПС: Сам езжу на машине с классическим гидротрансформатором и авто начинает движение сразу в момент отпускания педали тормоза.
На сайті ціна за заміну зчеплення і мехатроніка менше штуки доларів. Тю А тут жеж такі страшилки бродять по вартості ремонту ДСГ, що навіть я сам певний час стрімався
Раньше оно так и было. Сейчас мехатроник универсальный, коробки изучены, всё ремонтируется. Нечего бояться.
На сайті ціна за заміну зчеплення і мехатроніка менше штуки доларів. Тю А тут жеж такі страшилки бродять по вартості ремонту ДСГ, що навіть я сам певний час стрімався
Раньше оно так и было. Сейчас мехатроник универсальный, коробки изучены, всё ремонтируется. Нечего бояться.
Я в будь-якому випадку цього року до 200тик км дотягну а це вже досить солідний пробіг, тобто навіть і про куланц вже соромно заїкатись сервісменам. Але штуцер за реновацію коробки це ж взагалі пшик
На сайті ціна за заміну зчеплення і мехатроніка менше штуки доларів. Тю А тут жеж такі страшилки бродять по вартості ремонту ДСГ, що навіть я сам певний час стрімався
Раньше оно так и было. Сейчас мехатроник универсальный, коробки изучены, всё ремонтируется. Нечего бояться.
Я в будь-якому випадку цього року до 200тик км дотягну а це вже досить солідний пробіг, тобто навіть і про куланц вже соромно заїкатись сервісменам. Але штуцер за реновацію коробки це ж взагалі пшик
тю.. если авто все время обслуживалось на официале, то первое что надо было сделать - подать запрос на куланц! вполне можно отделаться только стоимостью работы.
Раньше оно так и было. Сейчас мехатроник универсальный, коробки изучены, всё ремонтируется. Нечего бояться.
Я в будь-якому випадку цього року до 200тик км дотягну а це вже досить солідний пробіг, тобто навіть і про куланц вже соромно заїкатись сервісменам. Але штуцер за реновацію коробки це ж взагалі пшик
тю.. если авто все время обслуживалось на официале, то первое что надо было сделать - подать запрос на куланц! вполне можно отделаться только стоимостью работы.
Ну, попросити-то можна, але навіть в разі відмови, наприклад, якщо людина не обслуговувалася в офіціалів, взагалі не бачу трагедії в ремонті за свої гроші Ясно, якщо міняти раз на 50тик, то тут неприємно, а от якщо раз на 150-200 - взагалі не бачу сенсу для паніки - навіть для мене це раз на 5 років, а для багатьох це може бути раз на 7-10 років
п.с. Для розуміння величин, мені тойотівські офи за перебрати задню підвіску нарахували щось більше 50 тис (!!!) грн
Pepta 13.05.2017 20:07 пишет: DGG7. Ехать начинает секунды через 2.
А6 DSG-7, едет сразу. Может подумать с полсек на небольших подъемах. На крутых не едет совсем, назад не катится.
назад не катится, потому что автохолд, а не дсг! не морочьте человеку мозг, все там нормально с коробкой.
Это hill start assistant (не путать с автохолд, это разные вещи), предназначеный чтоб не давать автомобилю откатиться пока водятел переносит ногу с тормоза на газ. Держит давление в тормозах или до нажатия на газ, или до истечения двух секунд.
А6 DSG-7, едет сразу. Может подумать с полсек на небольших подъемах. На крутых не едет совсем, назад не катится.
назад не катится, потому что автохолд, а не дсг! не морочьте человеку мозг, все там нормально с коробкой.
Это hill start assistant (не путать с автохолд, это разные вещи), предназначеный чтоб не давать автомобилю откатиться пока водятел переносит ногу с тормоза на газ. Держит давление в тормозах или до нажатия на газ, или до истечения двух секунд.
Люди, а кто знает, почему оффициалы не ремонтируют DSG? Был сегодня в Атлант -М, на Днепровской набережной, спросил, манагера, а если проблема с АКПП, сказал только замена на новою.
S.W.A.T. 21.05.2017 18:22 пишет: Люди, а кто знает, почему оффициалы не ремонтируют DSG? Был сегодня в Атлант -М, на Днепровской набережной, спросил, манагера, а если проблема с АКПП, сказал только замена на новою.
Политика у некоторых такая. Спроси у официалов на Seat Авто-Киев (Нивки), там ремонтируют.
Xakep 16.05.2017 22:21 пишет: Никаких задержек не должно быть. Обычно, задерживается при переходе с Д на Р
А как же замыкается сцепление? Мгновенно?
ДА. В ДСГ 2 сцепления, и одно из них в зацепе (ну кроме нейтрали). И если быстро переходит с R на D, то никаких задержек и ударов быть не должно. Обычно страдает задняя передача, т.к. работает в паре с наиболее нагруженной 2ой. И соленоид, который отвечает за заднюю любит "тормозить" со скоростью включения. Поэтому есть вероятность, что коробке не очень хорошо, если есть задержка. Аналогично, если при снятии ноги с тормоза машине не начинает сразу двигаться.