Я хорошо попал с Мондо, это факт. Чья в этом вина не ясно. Но наступать дважды на одни и те же грабли и покупать опять Мандо, не логично с точки зрения жизненного опыта
Когда я менял амортизаторы, то смотрел в первую очередь на продукцию мировых лидеров: Сакс, Кайаба, Монро... Когда берёшь заменитель именитого производителя, вероятность того, что качество будет не хуже оригинала, довольно высокая. Мандо к лидерам не относится, так что, как у них дела с качеством обстоят, хз, возможно, перед отправкой на конвейер они отбраковку делают, а что осталось- отправляют в продажу. Хотя, должен сказать, что, если бы у нас продавались малоизвестные бразильские Cofap, которые шли на мой Фиат в качестве оригинала, я взял бы их- они были лучше и передних Саксов и задних Кайаб, которые стоят у меня сейчас. Так что известное имя не всегда лучше неизвестного.
Хотя, должен сказать, что, если бы у нас продавались малоизвестные бразильские Cofap, которые шли на мой Фиат в качестве оригинала, я взял бы их- они были лучше и передних Саксов и задних Кайаб, которые стоят у меня сейчас. Так что известное имя не всегда лучше неизвестного.
Они у нас продаются под маркой Магнетти Марелли, сказать что лучше Саксов не сказал бы, но 40т.км у меня отходили
Заменил сегодня амортизаторы. Понял что предыдущие Мандо еле работали с самого начала, а я грешил что новые еще не разработались. Мне вернулась моя машина! Хз, кто налажал с теми Мандо, но за такую разницу в цене, я вряд ли следующий раз буду брать Мандо.
. Понял что предыдущие Мандо еле работали с самого начала,
Тут дело может быть и не в самих амортизаторах, а в их установке. Если газомасляные амортизаторы поставить непрокачанными, они и работать не будут, и из строя быстро выйдут.
Колёса не перекачанные?
. Понял что предыдущие Мандо еле работали с самого начала,
Тут дело может быть и не в самих амортизаторах, а в их установке. Если газомасляные амортизаторы поставить непрокачанными, они и работать не будут, и из строя быстро выйдут.
О, вот в этом и проблема, очевидно
Хотя, должен сказать, что, если бы у нас продавались малоизвестные бразильские Cofap, которые шли на мой Фиат в качестве оригинала, я взял бы их- они были лучше и передних Саксов и задних Кайаб, которые стоят у меня сейчас. Так что известное имя не всегда лучше неизвестного.
Они у нас продаются под маркой Магнетти Марелли, сказать что лучше Саксов не сказал бы, но 40т.км у меня отходили
Магнети Марелли- это не совсем то же самое. Да они Кофап купили, но, кроме Кофапа, у них есть производство в Польше и Китае, и на нашем рынке большинство их амортизаторов- Польша и Китай, а бразильские идут больше на американский рынок. Ну, и от машины, наверно, зависит. Мне в Кофапе нравилось то, что у них удачный баланс между жёсткостью и амортизацией, а и Саксы и Кайабы- слишком жёсткие.
Хотя, должен сказать, что, если бы у нас продавались малоизвестные бразильские Cofap, которые шли на мой Фиат в качестве оригинала, я взял бы их- они были лучше и передних Саксов и задних Кайаб, которые стоят у меня сейчас. Так что известное имя не всегда лучше неизвестного.
Они у нас продаются под маркой Магнетти Марелли, сказать что лучше Саксов не сказал бы, но 40т.км у меня отходили
Магнети Марелли- это не совсем то же самое. Да они Кофап купили, но, кроме Кофапа, у них есть производство в Польше и Китае, и на нашем рынке большинство их амортизаторов- Польша и Китай, а бразильские идут больше на американский рынок. Ну, и от машины, наверно, зависит. Мне в Кофапе нравилось то, что у них удачный баланс между жёсткостью и амортизацией, а и Саксы и Кайабы- слишком жёсткие.
Я брал на мелкого пыжика Марелли майд ин Бразил , видно как повезет и на какое авто
. Понял что предыдущие Мандо еле работали с самого начала,
Тут дело может быть и не в самих амортизаторах, а в их установке. Если газомасляные амортизаторы поставить непрокачанными, они и работать не будут, и из строя быстро выйдут.
Хз, я ж не в гаражах ставил. СТО вроде не самое захудалое. А как то можно это по амортизатору определить?
А как то можно это по амортизатору определить?
Исправный газомасляный амортизатор должен вести себя так: при медленном сжатии сила сопротивления килограмма два, шток движется плавно, без рывков, при попытке ускорить движение штока сопротивление сильно возрастает. Назад шток выходит так же медленно и плавно, но самостоятельно. Если шток движется рывками, можно попытаться прокачать амортизатор. Если и туда, и обратно движется без сопротивления, его можно выбрасывать. Ну, а соответствие заданным характеристикам без стенда не определишь.
Хз, я ж не в гаражах ставил. СТО вроде не самое захудалое.
Зимой мне на хорошем СТО поменяли задние тормозные колодки. Операция штатная, вроде никаких траблов не предвещала. Но зимой я ручником почти не пользовался, а весной почувствовал, что ручник еле держит. Поехал на СТО, а там мне сказали, что это новые колодки ещё не притёрлись к старым барабанам. А вот в гаражах человек сразу определил, что на СТО при монтаже колодок неправильно установили планки, к которым крепятся тросы ручника. Так что не всегда СТО лучше, человеческий фактор есть везде.
Дабы завершить дискуссию - саммари: 1. Во всей этой истории все таки склоняюсь что подсунули какую-то подделку. Я менял за раз все 4 амортизатора, задние диски колодки, втулки передние. Все брал на автокладе кроме... Парааам: задних амортизаторов. Автоклад не привез, а мне на следующий день в поездку, поэтому нашел в инете контору поближе и взял там, и как раз они сдохли. Все остальное работает норм, в том числе передние амортизаторы Мандо. В понедельник поеду пофоткаю их, а то я толком и не рассматривал. 2. Все таки Мандо слегка скомпроментировались в моих глазах. На 60 тысячах я уже менял задние и поставил Мандо. И то же машину стало чуть "носить" на неровностях. Не так как в этот раз, но поведение изменилось. Я привык со временем. Но сейчас когда поставили Мобисы, я получил именно ту машину которую купил новую в салоне. Именно та езда - как по рельсам, невзирая на неровности. 3. За эти пару недель перечитал тонну инфы про хюндаи и авто на разных форумах. Нареканий на Мандо очень мало. Поэтому считаю все это только своим личным опытом, и ни к чему не призываю, но определенные выводы для себя сделал. адеюсь эта тему кому нить когда нить поможет.
Смотри еще 551304D000 в задней подвеске. Подвеску делал на Левобережке?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
, видно как повезет и на какое авто
