Mutant 02.07.2017 10:45 пишет: Поменял все аммортизаторьі на авто. После єтого езда на неровной дороге превратилась в жесть. На любьіх маленьких кочках машину сносит с траектории. Бросает туда-сюда, нужно постоянно ловить рулем. На скорости єто просто жесть. Да и вообще подвеска стала очень жесткой, неровности почти не глотает. Єто єффект новьіх аммортизаторов? Или аммортизаторьі говно? Или что-то не так сделали при замене?
имхо - рулевое (наконечники/тяги/рейка), вообще машина это комплекс элементов - и когда накрывается какая-то деталь остальные тоже уже не новые и соответственно новая деталь отрабатывает по полной (она жестче), а остальные на ее фоне - "разболтанные"
ну и еще какой профиль? ибо на 25-45 при полностью сбитой подвеске все равно все кочки бросают машину как хотят, особенно на "слегка ватных" подвесках корейцев
ага, а еще - "сносит" перед или зад? если зад возможно действительно задние рычаги (сайленты) - там же многорычажка вроде?
Mutant 03.07.2017 13:08 пишет: Продавец послал и без чека. Сказал что они не дают гарантию. И вообще непонятно как я там ездил целый месяц что они умерли. Продавец Partsmotors.com.ua - <a href="www.partsmotors.com.ua" target="_blank">кидалы.</a>. Обходите их десятой дорогой.
Та гарантия на амики штука стремная. Мне когда каябу продавали сказали только вот на этих сто ставить и с актами выполненных работ, тогда гарантия будет. Иначе фиг. Но я рискнул, потому что мой ходовик тм устанавливает амики правильно, прокачивает ивсьотакое. Повезло, но я отдавал себе отчет, что если что не так, то гарантии у меня нет.
Та гарантия на амики штука стремная. Мне когда каябу продавали сказали только вот на этих сто ставить и с актами выполненных работ, тогда гарантия будет. Иначе фиг. Но я рискнул, потому что мой ходовик тм устанавливает амики правильно, прокачивает ивсьотакое. Повезло, но я отдавал себе отчет, что если что не так, то гарантии у меня нет.
Это понятно если бы речь шла о нескольких месяцах. А тут амортизаторы умирают через пару недель и около 300км пробега, разве это нормально? При чем с передними амортизаторами, которые я брал на автокладе все ок, хотя производитель тот же. Ну то такое, в любом случае сейчас доказать будет уже трудно, просто считаю что этого продавца лучше добавить в черный список.
А кто что посоветует взять из аммортизаторов взамен? В принципе всегда доверял Мандо. Раньше они шли на хюндай под маркой оригинальных, не знаю как сейчас. Предыдущие Мандо отходили как положено, хотя этот случай чуть смутил. Есть ли смысл тратится на оригинальные? Или что еще можно смотреть?
Mutant 03.07.2017 20:39 пишет: А кто что посоветует взять из аммортизаторов взамен? В принципе всегда доверял Мандо. Раньше они шли на хюндай под маркой оригинальных, не знаю как сейчас. Предыдущие Мандо отходили как положено, хотя этот случай чуть смутил. Есть ли смысл тратится на оригинальные? Или что еще можно смотреть?
передние на чератку взял каябу. задние родные мандо пока на 94ткм
Та гарантия на амики штука стремная. Мне когда каябу продавали сказали только вот на этих сто ставить и с актами выполненных работ, тогда гарантия будет. Иначе фиг. Но я рискнул, потому что мой ходовик тм устанавливает амики правильно, прокачивает ивсьотакое. Повезло, но я отдавал себе отчет, что если что не так, то гарантии у меня нет.
Это понятно если бы речь шла о нескольких месяцах. А тут амортизаторы умирают через пару недель и около 300км пробега, разве это нормально? При чем с передними амортизаторами, которые я брал на автокладе все ок, хотя производитель тот же. Ну то такое, в любом случае сейчас доказать будет уже трудно, просто считаю что этого продавца лучше добавить в черный список.
Амортизаторы на ура убиваются криворукой установкой.
Помню когда-то в сети гуляла целая инструкция как ставить амики своими руками, чтобы не убить их сразу. Уж не помню тонкостей .. что-то там было что нельзя шток вращать при затяжке .. Не помню уже. Своими руками делал это лет 10-12 тому ..
Кстати, не вариант купить амики с установкой в некоем магазине-СТО? Чтоб гарантию давали на результат замены. Мол на это - месяц, на это год, или пробег 10 т.к.м. 50 т.к.м.? Без разговоров про "наши дороги"? А то сраный Логан 70 т.к.м. и никаких претензий к амикам, там явно не бильштейн/боге, и езжу я отнюдь не по .. даже Румынии.
Mutant 03.07.2017 13:08 пишет: Продавец послал и без чека. Сказал что они не дают гарантию. И вообще непонятно как я там ездил целый месяц что они умерли. Продавец Partsmotors.com.ua - <a href="www.partsmotors.com.ua" target="_blank">кидалы.</a>. Обходите их десятой дорогой.
Та гарантия на амики штука стремная. Мне когда каябу продавали сказали только вот на этих сто ставить и с актами выполненных работ, тогда гарантия будет. Иначе фиг. Но я рискнул, потому что мой ходовик тм устанавливает амики правильно, прокачивает ивсьотакое. Повезло, но я отдавал себе отчет, что если что не так, то гарантии у меня нет.
Mutant 03.07.2017 20:39 пишет: А кто что посоветует взять из аммортизаторов взамен? В принципе всегда доверял Мандо. Раньше они шли на хюндай под маркой оригинальных, не знаю как сейчас. Предыдущие Мандо отходили как положено, хотя этот случай чуть смутил. Есть ли смысл тратится на оригинальные? Или что еще можно смотреть?
передние на чератку взял каябу. задние родные мандо пока на 94ткм
Пообщался с менеджером одной запчастной конторы, он говорит что то Мандо что идет на Хюндай и то что продается под брендом Мандо, две большие разницы по качеству. Вобщем взял оригинал (Mobis). А насчет передних поезже еще посмотрю как поведут себя.
Mutant 03.07.2017 20:39 пишет: А кто что посоветует взять из аммортизаторов взамен? В принципе всегда доверял Мандо. Раньше они шли на хюндай под маркой оригинальных, не знаю как сейчас. Предыдущие Мандо отходили как положено, хотя этот случай чуть смутил. Есть ли смысл тратится на оригинальные? Или что еще можно смотреть?
передние на чератку взял каябу. задние родные мандо пока на 94ткм
Пообщался с менеджером одной запчастной конторы, он говорит что то Мандо что идет на Хюндай и то что продается под брендом Мандо, две большие разницы по качеству. Вобщем взял оригинал (Mobis). А насчет передних поезже еще посмотрю как поведут себя.
Mutant 03.07.2017 20:39 пишет: А кто что посоветует взять из аммортизаторов взамен? В принципе всегда доверял Мандо. Раньше они шли на хюндай под маркой оригинальных, не знаю как сейчас. Предыдущие Мандо отходили как положено, хотя этот случай чуть смутил. Есть ли смысл тратится на оригинальные? Или что еще можно смотреть?
передние на чератку взял каябу. задние родные мандо пока на 94ткм
Пообщался с менеджером одной запчастной конторы, он говорит что то Мандо что идет на Хюндай и то что продается под брендом Мандо, две большие разницы по качеству. Вобщем взял оригинал (Mobis). А насчет передних поезже еще посмотрю как поведут себя.
передние на чератку взял каябу. задние родные мандо пока на 94ткм
Пообщался с менеджером одной запчастной конторы, он говорит что то Мандо что идет на Хюндай и то что продается под брендом Мандо, две большие разницы по качеству. Вобщем взял оригинал (Mobis). А насчет передних поезже еще посмотрю как поведут себя.
Это расхожий миф.
Таких мифов 100500 по каждому бренду. Служат для оправдания отдельно кривых рук, и отдельно тех, которые ничОго нэ кралы.
Таких мифов 100500 по каждому бренду. Служат для оправдания отдельно кривых рук, и отдельно тех, которые ничОго нэ кралы.
В каждом мифе есть доля шутки... По крайней мере во-первых я на себе ощутил, во-вторых за эти дни облазил кучу хюндай-форумов, практически все говорят что замененные Мандо ведут себя не так как оригинальные, значит все таки какое-то различие в них есть... Но то такое, каждый сам себе решает что ставить. Попробую, если эти будут лучше, то разница в 200 грн между ними, не такая уж и существенная.
В ответ на: Пообщался с менеджером одной запчастной конторы, он говорит что то Мандо что идет на Хюндай и то что продается под брендом Мандо, две большие разницы по качеству.
Сомневаюсь,я, однако, что у них по каждой позиции 2 комплекта оснастки: для оригинала и для афтермаркета. Дорогое удовольствие.
В ответ на: Пообщался с менеджером одной запчастной конторы, он говорит что то Мандо что идет на Хюндай и то что продается под брендом Мандо, две большие разницы по качеству.
Сомневаюсь,я, однако, что у них по каждой позиции 2 комплекта оснастки: для оригинала и для афтермаркета. Дорогое удовольствие.
Хз, об этом мы вряд ли узнаем. Но на хюндай форумах подавляющее большинство пишут что по ощущениям Мандо не так себя ведут как оригинальные. Да и я это ощутил.
В ответ на: Пообщался с менеджером одной запчастной конторы, он говорит что то Мандо что идет на Хюндай и то что продается под брендом Мандо, две большие разницы по качеству.
Сомневаюсь,я, однако, что у них по каждой позиции 2 комплекта оснастки: для оригинала и для афтермаркета. Дорогое удовольствие.
Хз, об этом мы вряд ли узнаем. Но на хюндай форумах подавляющее большинство пишут что по ощущениям Мандо не так себя ведут как оригинальные. Да и я это ощутил.
На оригинальных Киа помнится тоже стояло клеймо мандо рядом. И после замены вели анплогично на старой машине.
На оригинальных Киа помнится тоже стояло клеймо мандо рядом. И после замены вели анплогично на старой машине.
А вот кривые ручки - наше фсе.
Мы тут можем придумать еще много теорий как устроен мировой заговор, но это ничего не изменит. Я хорошо попал с Мондо, это факт. Чья в этом вина не ясно. Но наступать дважды на одни и те же грабли и покупать опять Мандо, не логично с точки зрения жизненного опыта. Поэтому поживем увидим.