на картинке односторонняя двухполосная прямо и примыкающая равнозначная справа. ЗНАКОВ ПРИОРИТЕТА НЕТ должен ли синий авто, двигающийся в левой полосе, уступать дорогу зелёному, который поворачивает направо?
а чего это зеленый сразу в левый ряд ломится?
на картинке односторонняя двухполосная прямо и примыкающая равнозначная справа. ЗНАКОВ ПРИОРИТЕТА НЕТ должен ли синий авто, двигающийся в левой полосе, уступать дорогу зелёному, который поворачивает направо?
- дивне питання, як для мене. По-моєму, тут навіть ніякого бояну немає, все настільки очевидно. Чим керувалися ті, хто вибрав "уступает синий"
а чего это зеленый сразу в левый ряд ломится?
- Ну йому ж нада
Чим керувалися ті, хто вибрав "уступает синий"
помеха справа. вот и я вчера был обфафакан и обматюкан, поэтому засомневался и спросил, может я не прав? (я на синем авто)
а чего это зеленый сразу в левый ряд ломится?
он - король. у него помехи справа нет. (перекрёсток равнозначный, знаков приоритета нет, обе дороги асфальтированные)
Пункт 10.3 - здається, абсолютно повністю і однозначно описує дану ситуацію (про "помєху справа" - другий абзац:
"10.3.
У разі перестроювання водій повинен дати дорогу транспортним засобам, що рухаються в попутному напрямку по тій смузі, на яку він має намір перестроїтися.
За одночасного перестроювання транспортних засобів, що рухаються в одному напрямку, водій, який знаходиться ліворуч, повинен дати дорогу транспортному засобу, що знаходиться праворуч."
- як це можна ще по іншому трактувати?
Чим керувалися ті, хто вибрав "уступает синий"
помеха справа. вот и я вчера был обфафакан и обматюкан, поэтому засомневался и спросил, может я не прав? (я на синем авто)
- міг бути обфафаканий, якщо там, звідки виїжджали - головна дорога (відповідно у вас повинен був стояти знак "уступити дорогу"), чи провтикали світлофор. Якщо знаки на вашому рисунку - абсолютно відповідають ситуації, то фафакати вам ні за що.
втретє повторюю: знаків та світлофорів немає.
- міг бути обфафаканий, якщо там, звідки виїжджали - головна дорога (відповідно у вас повинен був стояти знак "уступити дорогу") Якщо знаки на вашому рисунку - абсолютно відповідають ситуації, то фафакати вам ні за що.
А что меняет знак "уступи дорогу" в данном случае? В случае ДТП - наверное, была бы обоюдная вина?
- як це можна ще по іншому трактувати?
16.12 На перехресті рівнозначних доріг водій нерейкового транспортного засобу зобов'язаний дати дорогу транспортним засобам, що наближаються праворуч.
вот потому и спросил. не всё так однозначно
Чим керувалися ті, хто вибрав "уступает синий"
помеха справа. вот и я вчера был обфафакан и обматюкан, поэтому засомневался и спросил, может я не прав? (я на синем авто)
Прально тебя обдудели Зелоный может в любую полосу выезжать с поворота.
Якщо ці дороги навіть рівнозначні - то зелений може вільно виїжджати в першу смугу (не далі). Їхати через усі смуги, напереріз - правила не дозволяють.
Якщо ці дороги навіть рівнозначні - то зелений може вільно виїжджати в першу смугу (не далі). Їхати через усі смуги, напереріз - правила не дозволяють.
Дозволяють
Чим керувалися ті, хто вибрав "уступает синий"
помеха справа. вот и я вчера был обфафакан и обматюкан, поэтому засомневался и спросил, может я не прав? (я на синем авто)
Прально тебя обдудели Зелоный может в любую полосу выезжать с поворота.
Чому це - в любу?
...
помеха справа. вот и я вчера был обфафакан и обматюкан, поэтому засомневался и спросил, может я не прав? (я на синем авто)
Прально тебя обдудели Зелоный может в любую полосу выезжать с поворота.
Чому це - в любу?
Ачонет? 10.5 последнее АБО.
Прально тебя обдудели Зелоный может в любую полосу выезжать с поворота.
10.5 Поворот необхідно виконувати так, ... , а у разі повороту праворуч слід рухатися ближче до правого краю проїзної частини,
Прально тебя обдудели Зелоный может в любую полосу выезжать с поворота.
10.5 Поворот необхідно виконувати так, ... , а у разі повороту праворуч слід рухатися ближче до правого краю проїзної частини,
Ну, ашо там в конце, а? В конце там какраз наш (ваш) случай.
"крім випадку виїзду з перехрестя... де рух можливий лише в одному напрямку."
Але там явно нарисована розмітка, отже він по-любому, виконує перелаштування з першої смуги в другу. А змінювати смугу, просто так - не дивлячиси на тих, хто в тих смугах їде - по-моєму, ПДР не дозволяють. А якщо зелений їде абсолютно один на дорозі - то він може виїжджати на будь-уку смугу.
...
Прально тебя обдудели Зелоный может в любую полосу выезжать с поворота.
Чому це - в любу?
Ачонет? 10.5 последнее АБО.
эксперт! теперь будем спрашивать чем руководствовались те, кто решил, что зелёный уступает
Але там явно нарисована розмітка, отже він по-любому, виконує перелаштування з першої смуги в другу. А змінювати смугу, просто так - не дивлячиси на тих, хто в тих смугах їде - по-моєму, ПДР не дозволяють. А якщо зелений їде абсолютно один на дорозі - то він може виїжджати на будь-уку смугу.
1. В педеде полосы нигде не нумеруются 2. При повороте полоса всегда меняется - с полосы дороги, по которой ехал, на полосу дороги, на которую повернул.
Такшто давайте про это забудем.
ЗЫ: да, если там два зелёных выезжать начнут с двух полос в одну левую, то тиритически, тот что слева опять уступает по 10.11 (помеха справа).
...
Чому це - в любу?
Ачонет? 10.5 последнее АБО.
эксперт! теперь будем спрашивать чем руководствовались те, кто решил, что зелёный уступает
Я вобщемто за первый надавил, исходя из загогулины, которая изображает перестроение зелёного после поворота.
Но просто при повороте вариант другой.
и где такое чудо-юдо (я про перекресток)????
Прально тебя обдудели Зелоный может в любую полосу выезжать с поворота.
10.5 Поворот необхідно виконувати так, ... , а у разі повороту праворуч слід рухатися ближче до правого краю проїзної частини,
Ну, ашо там в конце, а? В конце там какраз наш (ваш) случай.
"крім випадку виїзду з перехрестя... де рух можливий лише в одному напрямку."
не кажется ли вам что это все касается дороги до поворота? ну и виїзду как бы тоже намекает, выезжать можно с любой если дорога с которой выезжаешь больше чем одну полосу имеет, но судя по рисунку там всего одна полоса а вот въезжать надо бы на крайнюю правую, если нет знаков/разметки движения по полосам, допускающим поворот сразу в левую
ПС: а где дело происходит? Неужно в Швейцарии? Не верю! (с)
ПС: а где дело происходит? Неужно в Швейцарии? Не верю! (с)
ага, на родине конвенций по ПДД. если не будет лень, ещё один казус закину....
не кажется ли вам что это все касается дороги до поворота?
Кагда нам кажецца, что дело касается дороги ДО поворота, мы читаем 10.4, а когда ПОСЛЕ - 10.5. Что не ясно?
Итам итам с этой ножки можно ехать какпопало ввиду того, что направление только одно.
не кажется ли вам что это все касается дороги до поворота?
Кагда нам кажецца, что дело касается дороги ДО поворота, мы читаем 10.4, а когда ПОСЛЕ - 10.5. Что не ясно?
есть ли такое в швейцарских пдд ну и как по мне там перестроение после поворота, а мож он ваще выезжает с прилегающей территории, не?
а мож он ваще выезжает с прилегающей территории, не?
точно НЕ прилегающая. нормальный перекрёсток. я сам ПДД швейцарии в совершенстве не знаю. поэтому тут обсуждаю.
ГУГЛ карты работают? скиньте ссылку на перекресток.
теперь я кажецо понял! Зеленое авто на бляхах
Але там явно нарисована розмітка, отже він по-любому, виконує перелаштування з першої смуги в другу. А змінювати смугу, просто так - не дивлячиси на тих, хто в тих смугах їде - по-моєму, ПДР не дозволяють. А якщо зелений їде абсолютно один на дорозі - то він може виїжджати на будь-уку смугу.
1. В педеде полосы нигде не нумеруются 2. При повороте полоса всегда меняется - с полосы дороги, по которой ехал, на полосу дороги, на которую повернул.
Такшто давайте про это забудем.
ЗЫ: да, если там два зелёных выезжать начнут с двух полос в одну левую, то тиритически, тот что слева опять уступает по 10.11 (помеха справа).
Советую так же задуматься о такой странной ситуации .. Вы едете в второй полосе, первая полоса - ОТ. Вам поворачивать направо, и как законопослушный водитель едете до последнего места перед поворотом, где есть прерывистая разметка со стороны вашей полосы. И тут ОППА! в полосе ОТ на бляхах едет таксист УБЕР!
Ваши действия? Бляховод нарушает, а у вас помеха справа .. и перестроение в другую полосу. Ваши действия? (учтите, что поворот уже вот, не через 30 метров .. )
Чим керувалися ті, хто вибрав "уступает синий"
помеха справа. вот и я вчера был обфафакан и обматюкан, поэтому засомневался и спросил, может я не прав? (я на синем авто)
Потому что ты обычно обязан сделать два маневра: 1)Поворот в крайнюю ближнюю полосу (ты помеха справа, тебя пропускают) 2) Перестроение из правой полосы в левую ( ты пропускает всех кто едет в той полосе) Даже на твоей схеме тобой там нарисовано не один поворот а два.
Почему ты сделал совместили оба маневра в один будешь рассказывать
Чим керувалися ті, хто вибрав "уступает синий"
помеха справа. вот и я вчера был обфафакан и обматюкан, поэтому засомневался и спросил, может я не прав? (я на синем авто)
Потому что ты обычно обязан сделать два маневра: 1)Поворот в крайнюю ближнюю полосу (ты помеха справа, тебя пропускают) 2) Перестроение из правой полосы в левую ( ты пропускает всех кто едет в той полосе) Даже на твоей схеме тобой там нарисовано не один поворот а два.
Почему ты сделал совместили оба маневра в один будешь рассказывать
псссс!!!! я на синем. я ни одного маневра не совершаю.
а мож он ваще выезжает с прилегающей территории, не?
точно НЕ прилегающая. нормальный перекрёсток. я сам ПДД швейцарии в совершенстве не знаю. поэтому тут обсуждаю.
- то це не Україна взагалі? Тоді чого ми тут голови ламаємо. Треба читати їх ПДР, з нашими може бути нестиковка.
а чего это зеленый сразу в левый ряд ломится?
а что, это запрещено?
Считаю, что уступает синий, по условию помехи справа. Например, на месте зеленого что-то длинномерное, что при повороте залезет на две полосы, ему синий уступает - конечно. Также, если зеленый - легковое авто, может ехать в любую полосу, т.к. движение только в одном направлении.
а мож он ваще выезжает с прилегающей территории, не?
точно НЕ прилегающая. нормальный перекрёсток. я сам ПДД швейцарии в совершенстве не знаю. поэтому тут обсуждаю.
- то це не Україна взагалі? Тоді чого ми тут голови ламаємо. Треба читати їх ПДР, з нашими може бути нестиковка.
Это точно. ПДД разные несмотря на Конвенцию. В Вене инструктор по вождению сделал замечание что НЕ впускаю машины справа из маленьких улочек когда я едхал по проспекту: знака приоритета нету - значит у тебя помеха справа даже если тебе кажется что это выезд со двора.
1. В педеде полосы нигде не нумеруются
Хоть и косвенно, но-таки номеруются: 27.2 б - На автомагістралях і дорогах для автомобілів забороняється рух вантажних транспортних засобів із дозволеною максимальною масою понад 3,5 т поза першою і другою смугами руху. И это совсем не слева у разделительной.
а чего это зеленый сразу в левый ряд ломится?
а что, это запрещено?
Буду краток - ДА!
Однако наши ПДД не делают различий в помехах справа - хоть по правилам она возникла, хоть в следствии нарушения ПДД. Есть обязанность уступить помехе справа, без оговорок что это за помеха и почему она там.
Есть обязанность уступить помехе справа, без оговорок что это за помеха и почему она там.
О как... А можно перечень пунктов про такую безоговорочную "обязанность уступить помехе справа"?
Есть обязанность уступить помехе справа, без оговорок что это за помеха и почему она там.
О как... А можно перечень пунктов про такую безоговорочную "обязанность уступить помехе справа"?
Их всего пара - про равнозначный перекресток и про взаимное перестроение. И там нигде не написано "в случае, если другие ТС выполняют все пункты ПДД"
Вопрос на самом деле в другом - наши ПДД и КОАП никак не отменяют соблюдение предписаний даже если оппонент нарушает все что можно. При чем суды принимают обоюдку аж бегом - ты не уступил - ты и совершил ДТП, а тот просто нарушил какой-то пункт. Как с поворотом направо через полосу ОТ, когда там едет убер-менш прямо.
про равнозначный перекресток и про взаимное перестроение.
Так это и есть "оговорки"! Не бывает "обязанность уступить помехе справа, без оговорок". А вот обязанность избежать ДТП имеется, при наличии технической возможности.
Вопрос на самом деле в другом - наши ПДД и КОАП никак не отменяют соблюдение предписаний даже если оппонент нарушает все что можно.
Есть такое. В законопроекте с новыми ПДД с этим пробуют бороться...
ПС: а где дело происходит? Неужно в Швейцарии? Не верю! (с)
ага, на родине конвенций по ПДД. если не будет лень, ещё один казус закину....
Применительно к Украине таких перекрестков - половина выездов на трассу с прилегающих "почти грунтовых (т.е. с формальным асфальтом)" дорог.
Все время, когда еду по трассе и вижу как по такой дороге без каких либо знаков кто-то начинает выезжать притормаживая чтоб пропустить меня - думаю "а ведь у меня помеха справа - формально он может на трассу ломиться смело"
ПС: а где дело происходит? Неужно в Швейцарии? Не верю! (с)
ага, на родине конвенций по ПДД. если не будет лень, ещё один казус закину....
Применительно к Украине таких перекрестков - половина выездов на трассу с прилегающих "почти грунтовых (т.е. с формальным асфальтом)" дорог.
Все время, когда еду по трассе и вижу как по такой дороге без каких либо знаков кто-то начинает выезжать притормаживая чтоб пропустить меня - думаю "а ведь у меня помеха справа - формально он может на трассу ломиться смело"
Не нагнетайте. Не отмечены знаками 1.22 / 1.23.хх токо уж самые откровенные просёлки.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Зелоный может в любую полосу выезжать с поворота.
эксперт! 
теперь будем спрашивать чем руководствовались те, кто решил, что зелёный уступает
)
будешь рассказывать
я на синем. я ни одного маневра не совершаю.
