После нового года машины 2017 г. станут на 1 год старше, собственно вопрос, идут ли на уступки диллеры, делают ли какие-то скидки, если да, то какие 5-10% или это всего лишь миф?
sergeymaga 26.11.2017 16:44 пишет: После нового года машины 2017 г. станут на 1 год старше, собственно вопрос, идут ли на уступки диллеры, делают ли какие-то скидки, если да, то какие 5-10% или это всего лишь миф?
Миф, у диллеров маржа на машине около 5%, а так конечно акции мониторить
sergeymaga 26.11.2017 16:44 пишет: После нового года машины 2017 г. станут на 1 год старше, собственно вопрос, идут ли на уступки диллеры, делают ли какие-то скидки, если да, то какие 5-10% или это всего лишь миф?
відразу після НР ні, ІМХО. з весни, або з літа скидають ціни.
sergeymaga 26.11.2017 16:44 пишет: После нового года машины 2017 г. станут на 1 год старше, собственно вопрос, идут ли на уступки диллеры, делают ли какие-то скидки, если да, то какие 5-10% или это всего лишь миф?
Миф, у диллеров маржа на машине около 5%, а так конечно акции мониторить
а смысл сейчас новое бензиновое авто покупать? года 2-3 и электро будет как ланосов на рынке... тем более сейчас на рынке много евробляхеров.. учитывая всё это своё потом не сможешь продать как надумаешь
Tehnoton 26.11.2017 18:40 пишет: а смысл сейчас новое бензиновое авто покупать? года 2-3 и электро будет как ланосов на рынке... тем более сейчас на рынке много евробляхеров.. учитывая всё это своё потом не сможешь продать как надумаешь
а ти купляєш авто для того, щоб потім продати? чи для того, щоб їздити на ньому?
покупал в 13м 2е машины новые что б ездить.. езжу по сей день, но их надо иногда менять, а выгоднее поменять когда старую продал, новую купил... сейчас же революционный период перехода с ДВС на электро, поэтому новые ДВС покупать имхо в нынешнее время не стоит...
сейчас бы и поменял х-трейил на новый.. но лучше подожду пару лет, куплю наверное тэслу на батарейках или что то подобное
Tehnoton 26.11.2017 19:03 пишет: покупал в 13м 2е машины новые что б ездить.. езжу по сей день, но их надо иногда менять, а выгоднее поменять когда старую продал, новую купил... сейчас же революционный период перехода с ДВС на электро, поэтому новые ДВС покупать имхо в нынешнее время не стоит...
двс ще будуть їздити у нас десятки років. про що ти кажеш? "іноді міняти" - ну через 10 років поміняєш. а якщо сума, за яку продаси авто, настільки критична, то може не купляти такі дорогі авто?
двс ще будуть їздити у нас десятки років. про що ти кажеш?
конечно будут... а где я сказал что не будут? на рэтро машинах ведь до сих пор ездят.. находятся же любители.. так и через 10 и 100 лет будут находится.. но вопрос в том будет ли это выгодно для повседневного обывателя? ты посмотри почём топливо сейчас уже на заправках.. больше 1 бакса.. кому оно надо будет через 10 лет по таким ценам?
двс ще будуть їздити у нас десятки років. про що ти кажеш?
конечно будут... а где я сказал что не будут? на рэтро машинах ведь до сих пор ездят.. находятся же любители.. так и через 10 и 100 лет будут находится.. но вопрос в том будет ли это выгодно для повседневного обывателя? ты посмотри почём топливо сейчас уже на заправках.. больше 1 бакса.. кому оно надо будет через 10 лет по таким ценам?
к слову сказати в Європі і самі машині набагато дешевше чим в Україні.. поїдь, подивись
К тому же, деякі страни в Європі вже утвердили програму, по повному переходу на єлектричні авто і запрету використання ДВС.. знов ж таки весь їх БУ хлам ДВС куда пійде як думаешь?
1.к слову сказати в Європі і самі машині набагато дешевше чим в Україні.. поїдь, подивись
2.К тому же, деякі страни в Європі вже утвердили програму, по повному переходу на єлектричні авто і запрету використання ДВС.. знов ж таки весь їх БУ хлам ДВС куда пійде як думаешь?
1. це не так є де трошки дешевші, є де набагато дорожчі. я про нові, ми ж про авто з салону говоримо. 2. не заборону користування. а заборону продажі.
ти бачиш у нас із нашими зарплатами та ціною на паливо вільні дороги? і я не бачу.
в смислі? в Європі є вибір - бажаешь плати та їд по автобану с комфортом, не бажаешь їд безкоштовно по альтернатівній дорозі, яка до речі набагато краще ніж люба наша на сьогодняшній день
ти бачиш у нас із нашими зарплатами та ціною на паливо вільні дороги? і я не бачу.
в смислі? в Європі є вибір - бажаешь плати та їд по автобану с комфортом, не бажаешь їд безкоштовно по альтернатівній дорозі, яка до речі набагато краще ніж люба наша на сьогодняшній день
пробки. тисячі машин на дорогах. у нас. чи сотні тисяч.
да ну сравнил уй с пальцем. У нас уже почти как в Европе на заправках около 1 евро, есть где то скидки по картам и т.п. но оно почти уже как в Европе. Но как правильно тут сказали заработки там и тут не сопастовимы. И машину ты там новую покупаешь не платишь 60% пошлины как у нас и куча налогов. Там машина новая из салона обходится примерно на 40% дешевле чем тут под ключ. А учитывая их заработки и наши для них это всё равно что новый айфон купить.
2017-11-27 Бан на 30 дней (2 круг). 4.3.е) мат, оскорбления. Yorc.
да ну сравнил уй с пальцем. У нас уже почти как в Европе на заправках около 1 евро, есть где то скидки по картам и т.п. но оно почти уже как в Европе. Но как правильно тут сказали заработки там и тут не сопастовимы. И машину ты там новую покупаешь не платишь 60% пошлины как у нас и куча налогов. Там машина новая из салона обходится примерно на 40% дешевле чем тут под ключ. А учитывая их заработки и наши для них это всё равно что новый айфон купить.
тоді чому у нас кожнісінького дня величезні пробки?
да ну сравнил уй с пальцем. У нас уже почти как в Европе на заправках около 1 евро, есть где то скидки по картам и т.п. но оно почти уже как в Европе. Но как правильно тут сказали заработки там и тут не сопастовимы. И машину ты там новую покупаешь не платишь 60% пошлины как у нас и куча налогов. Там машина новая из салона обходится примерно на 40% дешевле чем тут под ключ. А учитывая их заработки и наши для них это всё равно что новый айфон купить.
Для более глубокого понимания вам надо ознакомиться с прайсами финских автосалонов
тоді чому у нас кожнісінького дня величезні пробки?
Это отдельная тема.. в кратце пару причин:
1е - мегаполис 2е - массовая хаотичная застройка столицы после 91го года где строят в основном ТРЦ, бизнесцентры, многоэтажки, но никто не думает при этом о новых дорогах, их пропускной способности, школах, садиках, больницах