Для более глубокого понимания вам надо ознакомиться с прайсами финских автосалонов
Финские автосалоны давайте скажем прямо немного оторваны от Европы, они там ближе к росии геополитически, мож поэтому?
тоді чому у нас кожнісінького дня величезні пробки?
Это отдельная тема.. в кратце пару причин:
1е - мегаполис 2е - массовая хаотичная застройка столицы после 91го года где строят в основном ТРЦ, бизнесцентры, многоэтажки, но никто не думает при этом о новых дорогах, их пропускной способности, школах, садиках, больницах
це все добре. але звітки у тисяч і тисяч людей гроші на нові/свіжі авто та на дорогуще паливо? це риторичне запитання. авто їздять, як показала практика, при будь-якій ціні на паливо. Електрички через 10 років МАСОВО не замінять ДВЗ. Поступово, так, будуть витісняти.
І я завжди вважав дурістю перед купівлею авто думати, за скільки те авто продаси потім
це все добре. але звітки у тисяч і тисяч людей гроші на нові/свіжі авто та на дорогуще паливо? це риторичне запитання. авто їздять, як показала практика, при будь-якій ціні на паливо. Електрички через 10 років МАСОВО не замінять ДВЗ. Поступово, так, будуть витісняти.
І я завжди вважав дурістю перед купівлею авто думати, за скільки те авто продаси потім
а откуда? большинство было взято в кредит в лучшие времена.. у вас 10ти летний авто наверняка был взят так же плюс наш менталитет - авто = роскошь, в европе такого нет, там это средство передвижения электрички через 10 лет заменят 80-90% наших авто двс никто не думает перед покупкой авто за сколько его потом продать, все думают что б выгодно продать старое и выгодно купить новое как то так
це все добре. але звітки у тисяч і тисяч людей гроші на нові/свіжі авто та на дорогуще паливо?
Твое авто в 2007м наверное ж тоже было не дешёвым? И можно сказать где то ближе к среднему классу по скоростным качествам, и будет ли тебя устраивать эти 10 лет что какой то электрический опель кадетт обгонит тебя как стоящего потому как любой электро мобиль уже сейчас имеет довольно отличные качества по сравнению с древними зажигалками
це все добре. але звітки у тисяч і тисяч людей гроші на нові/свіжі авто та на дорогуще паливо? це риторичне запитання. авто їздять, як показала практика, при будь-якій ціні на паливо. Електрички через 10 років МАСОВО не замінять ДВЗ. Поступово, так, будуть витісняти.
І я завжди вважав дурістю перед купівлею авто думати, за скільки те авто продаси потім
а откуда? 2.большинство было взято в кредит в лучшие времена.. у вас 10ти летний авто наверняка был взят так же плюс наш менталитет - авто = роскошь, в европе такого нет, там это средство передвижения 1.электрички через 10 лет заменят 80-90% наших авто двс 3.никто не думает перед покупкой авто за сколько его потом продать, все думают что б выгодно продать старое и выгодно купить новое как то так
1.через 10 років не буде 80% електричок ніяк але це ми будемо знати через 10 років
2._зараз_ на дорогах (КИєва) нових авто дофіга і трошки. в автосалонах черги.
3.думають, ой як багато думають так ще перед покупкою )))
це все добре. але звітки у тисяч і тисяч людей гроші на нові/свіжі авто та на дорогуще паливо?
Твое авто в 2007м наверное ж тоже было не дешёвым? И можно сказать где то ближе к среднему классу по скоростным качествам, и будет ли тебя устраивать эти 10 лет что какой то электрический опель кадетт обгонит тебя как стоящего потому как любой электро мобиль уже сейчас имеет довольно отличные качества по сравнению с древними зажигалками
хочеш поговорити про моє авто? давай. в 2007му році воно коштувало 46 тис.дол.
ширпотребні електрички зараз мають динаміку десь 13 сек до 100. ті, які швидші за "стару запальничку", коштують від 100 тис.дол. і так буде ще довго але якщо навіть через 5 років електрички будуть обходити мене, як стоячого, я не бачу в цьому проблеми
в Європі паливо більше Євро давно, і?
в Європі заробітна плата та пенсії давно більше в 10ки раз чим в Україні, і?
ти бачиш у нас із нашими зарплатами та ціною на паливо вільні дороги? і я не бачу.
газ по 12,вот когда он будет по 30, как бенз,вот тогда и дороги освободятся.
...
в Європі заробітна плата та пенсії давно більше в 10ки раз чим в Україні, і?
ти бачиш у нас із нашими зарплатами та ціною на паливо вільні дороги? і я не бачу.
газ по 12,вот когда он будет по 30, как бенз,вот тогда и дороги освободятся.
я подібне вже чув разів три але пробки не зменшуються.
Для более глубокого понимания вам надо ознакомиться с прайсами финских автосалонов
Финские автосалоны давайте скажем прямо немного оторваны от Европы, они там ближе к росии геополитически, мож поэтому?
может просто не надо глупости плодить про дешевый автомобили в Европе? Европа, она как минимум, разная. Я на 100% уверен, если нашим колхозникам впаять все, что платится в Европе за машины, они кровавыми слезами взвоют.
После нового года машины 2017 г. станут на 1 год старше, собственно вопрос, идут ли на уступки диллеры, делают ли какие-то скидки, если да, то какие 5-10% или это всего лишь миф?
Нет, как правило, машины сливаются по хорошим скидкам в ноябре-декабре, то есть ДО наступления нового года.
покупал в 13м 2е машины новые что б ездить.. езжу по сей день, но их надо иногда менять, а выгоднее поменять когда старую продал, новую купил... сейчас же революционный период перехода с ДВС на электро, поэтому новые ДВС покупать имхо в нынешнее время не стоит...
сейчас бы и поменял х-трейил на новый.. но лучше подожду пару лет, куплю наверное тэслу на батарейках или что то подобное
Месяц назад купив новую машину, я также думал об этом. Более того, я рассматривал вариант подождать годик и взять электро Х3. Но реальность такова, что пока это бессмысленно. Во1, цена на такой электро паркетник будет такой, что я за разницу в цене, могу в бензине лет 10 купаться и топить им костры во дворе. Во2, нужны большие пробеги (это как с дизелем). Но вот парадокс - больших пробегов на электро быть не может. В3, нет инфраструктуры. Вообще нет. "Ездить на привязи" можно на каком-нить утопленном Лифе, но покупать тачку за 60к+ и мерзнуть в ней, считать пройденные метры. Увольте. В общем, глобальная проблема всех электроверов в том, что вся их теория строиться вокруг неопределенного будущего: "..а вот когда будет..". А вот если не будет? Тем более что в ближайшие годы электро кары будут постепенно терять государственную поддержку и им придется конкурировать с ДВС на равных. В целом, мой прогноза простой: лет 10 у ДВС есть железно. А того и 20. А дальше будем посмотреть. Я уверен, что электрокары прочно войдут в нашу жизнь, но не вместо, а ВМЕСТЕ с ДВС. Точно также как сосуществую бензин и дизель.
После нового года машины 2017 г. станут на 1 год старше, собственно вопрос, идут ли на уступки диллеры, делают ли какие-то скидки, если да, то какие 5-10% или это всего лишь миф?
Нет, как правило, машины сливаются по хорошим скидкам в ноябре-декабре, то есть ДО наступления нового года.
У меня знакомый 10го января в прошлом году взял жене сузуки со скидкой 50 тыс грн...
Не будет двс с электро конкурировать, так как двс просто очень в скором времени перестанут производить Это как появились смартфоны и все кнопочные телефоны вымерли. так и электро сейчас развивается в геометрической прогрессии. Вспомни дедушку в Киеве продававшего грибы на тесле, это ломает некоторые стереотипы. То что лефы с пробегом 150 км то фигня конечно, так у них конкуренции не было просто. Сейчас уже много предложений с запасом хода 350-500 км на заряде, этого мало на день?
Это как появились смартфоны и все кнопочные телефоны вымерли.
Вот, отличный пример Вспомним нокию - когда то были самые популярные такие кнопочные телефоны, но они проспали инновации, работали по накатке в результате нокия умерла Так же и автомобильные корпорации сейчас активно переходят все больше на электро Они просто пытаются вспеть запрыгнуть в уходящий поезд Кто не успеет - будет как нокия Тем более и китайцы не спят...конкуренция жесткая очень
Не будет двс с электро конкурировать, так как двс просто очень в скором времени перестанут производить Это как появились смартфоны и все кнопочные телефоны вымерли. так и электро сейчас развивается в геометрической прогрессии. Вспомни дедушку в Киеве продававшего грибы на тесле, это ломает некоторые стереотипы. То что лефы с пробегом 150 км то фигня конечно, так у них конкуренции не было просто. Сейчас уже много предложений с запасом хода 350-500 км на заряде, этого мало на день?
1. Кнопочних телефонів ще ВАЛОМ.
2. А ну приведи приклад Багатьох пропозицій з запасом ходу 500км
1. Кнопочних телефонів ще ВАЛОМ.
Валом, однако у каждого в руках айфоны самсунги ксиоми и т.д. У меня дома тоже где то трубы 4 кнопочных уже сколько лет валяется... именно что валом )) выкинуть все руки не доходят
2. А ну приведи приклад Багатьох пропозицій з запасом ходу 500км
Это как жигули, раньше их много было.. сейчас тоже есть, но единицы на дороге.технологии не стоят на месте
Мед он продавал на Тесте, а не грибы. Пасечник он. Пчелы ДВС не любят.
хочеш поговорити про моє авто? давай. в 2007му році воно коштувало 46 тис.дол.
46тыщ это с процентами уже или чисто тело кредита?
После нового года машины 2017 г. станут на 1 год старше, собственно вопрос, идут ли на уступки диллеры, делают ли какие-то скидки, если да, то какие 5-10% или это всего лишь миф?
Нет, как правило, машины сливаются по хорошим скидкам в ноябре-декабре, то есть ДО наступления нового года.
У меня знакомый 10го января в прошлом году взял жене сузуки со скидкой 50 тыс грн...
Ну здорово, повезло. Но обычно скидки выставляются за месяц-два до окончания года и как правило автомобили разбирают.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
але це ми будемо знати через 10 років 
але якщо навіть через 5 років електрички будуть обходити мене, як стоячого, я не бачу в цьому проблеми 
